Motordistributiekettingset voor nokkenas en oliepomp Porsche Boxster / Cayman / 997 / 991  ›  9A110514203

Distributiekettingkit voor nokkenas en oliepomp

OE Match distributiekettingkit voor geselecteerde Porsche Boxster-, Cayman-, 997- en 991-modellen, met de belangrijkste kettingonderdelen die nodig zijn voor het reviseren van de nokkenasdistributie en de oliepomp aandrijfsystemen.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

De set bevat twee gesloten distributiekettingen met 142 schakels, één gesloten ketting met 60 schakels en twee kettingspanners. Hij is geschikt voor bepaalde Porsche 987.2, 981, 997.2 en 991.1 motoren.

Wat doet de distributiekettingkit?

De distributiekettingen van de nokkenas brengen de rotatie van de krukas over op de nokkenassen, waardoor de werking van de kleppen correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers.

De aandrijfketting van de oliepomp brengt de mechanische aandrijving over op de oliepomp, die de onder druk staande motorolie door het smeersysteem circuleert.

Beide systemen zijn essentieel voor een betrouwbare werking van de motor.

Waarom slijten distributiekettingen en -spanners?

De distributieonderdelen werken continu zolang de motor draait. Na verloop van tijd kan slijtage optreden door:

Hoge kilometerstand, slijtage van ketting en kettingspanner, onvoldoende of onregelmatig olieverversen, verontreinigde motorolie, onjuiste kettingspanning, slijtage aan geleiders of tandwielen, eerdere interne motorproblemen

Een versleten distributiesysteem kan kettinggeluiden of timinggerelateerde storingen veroorzaken en in ernstige gevallen de juiste nokkenastiming beïnvloeden.

Wanneer moeten ze vervangen worden?

De distributieonderdelen moeten worden gecontroleerd als er sprake is van abnormaal kettinggeluid, foutcodes met betrekking tot de distributie, overmatige slijtage van de ketting of problemen met de kettingspanner.

Ze moeten ook zorgvuldig worden beoordeeld tijdens een motorrevisie of andere grote werkzaamheden waarbij het distributiesysteem toch al toegankelijk is.

De bijbehorende geleiders, tandwielen en andere distributieonderdelen moeten tegelijkertijd worden gecontroleerd.

Controles tijdens de installatie

Controleer bij het vervangen van de distributiekettingen ook het volgende:

• Distributiekettinggeleiders
• Kettingtandwielen
• Nokkenas-timingcomponenten
• Aandrijfcomponenten van de oliepomp
• Contactoppervlakken van de spanner
• Motorolieconditie
• Oliekanalen
• Gerelateerde afdichtingen en bevestigingsmiddelen

De juiste motortiming moet worden ingesteld met behulp van de daarvoor bestemde Porsche-procedure en specialistisch gereedschap.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A110514203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers