Tussenbak elektrische servomotor. Porsche 955/957 Cayenne

Elektrische servomotor voor de tussenbak

De elektrische servomotor van de tussenbak – ook wel tussenbak-/schakelmotor, actuator of servomotor genoemd – is een compacte elektrische actuator die de tussenbak van de Cayenne aanstuurt. Hij regelt de interne versnellingen en de koppelingsposities, waardoor de vierwielaandrijving kan worden ingeschakeld en de lage/hoge reductiefuncties in de tussenbak worden aangestuurd. Dit onderdeel wordt verkocht onder Porsche-onderdeelnummer PAB-341-601 (vervangen door 955-624-601-00 en 955-624-601-01).

Waarom vervangen?

• Een servomotor moet worden vervangen als deze niet goed functioneert of communiceert, of als er tekenen van elektrische schade of corrosie zijn. Veelvoorkomende symptomen zijn:
• AWD-waarschuwingslampjes in het instrumentenpaneel
• Voertuig dat als 2WD in plaats van AWD functioneert
• Langzame, lawaaierige of vertraagde betrokkenheid
• Klonken of ongewone geluiden bij het vertragen
• Opgeslagen diagnostische foutcodes (DTC's) van de tussenbak
• Omdat de motor sensoren (potentiometers) bevat en de afdichtingen van de connectoren kunnen verslechteren, zijn veel storingen elektrisch van aard en niet puur mechanisch.

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Veelvoorkomende symptomen en storingssignalen van AWD-systemen

• Dashboardwaarschuwingen: Er kunnen berichten verschijnen als ‘Vierwielaandrijving defect’, vaak vergezeld van verminderde of geen AWD-functionaliteit.
• Problemen met AWD-inschakeling: het voertuig zit vast in 2WD of de tussenbak schakelt niet over naar de lengteas.
• Aandrijflijngeluiden: Bonken, langzame aangrijping of ongewone geluiden bij lage snelheden, soms onderbroken.
• Diagnostische foutcodes (DTC's)
• Veelvoorkomende codes met betrekking tot AWD-/tussenbakproblemen zijn onder meer:
• 2040: Spanningstoevoer naar servomotor van de tussenbak
• 2041: Grondvoorziening
• 2042: Activering
• 2039 / 2033: Andere fouten in de tussenbak
• Deze codes zijn doorgaans aanleiding voor technici om de servomotor, de bedrading en de connectorpinnen te inspecteren.
• Corrosie- en vochtproblemen van connectoren
• Porsche's technische bulletins melden dat de stekker van de servomotor vocht kan binnendringen, wat kan leiden tot corrosie van de pennen. Aanbevolen oplossingen zijn onder andere:
• Reparatieset (vervanging van een deel van de kabel/stekker)
• Volledige vervanging van motor + kabel, afhankelijk van de schade
• Tip: Ga er niet vanuit dat de motor defect is voordat u de connectoren en de bedrading hebt gecontroleerd.
• Mechanische slijtage van de tussenbak
• Soms worden lawaaierige of slippende tussenbakken veroorzaakt door mechanische problemen in plaats van door de servomotor. Veelvoorkomende problemen zijn:
• Uitgerekte ketting
• Versleten interne componenten
• Deze storingen komen vooral vaak voor bij Porsche 955/957-modellen met een hogere kilometerstand. Houd bij het diagnosticeren van AWD-problemen altijd rekening met mechanische slijtage als mogelijke oorzaak.
• Bij vervanging heeft u een nieuwe ECU-module nodig die u kunt monteren of opnieuw kunt programmeren

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 14