Tussenbak elektrische servomotor. Porsche 955/957 Cayenne  ❭  PAB341601

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramreferentie nr. 14

Waarom zou je het vervangen?

Een servomotor moet worden vervangen als deze niet goed werkt of communiceert, of als er tekenen van elektrische schade of corrosie zichtbaar zijn. Veelvoorkomende symptomen zijn: AWD-waarschuwingslampjes in het instrumentenpaneel, de auto rijdt als 2WD in plaats van AWD, trage, lawaaiige of vertraagde inschakeling, bonkende of ongebruikelijke geluiden bij het afremmen, opgeslagen foutcodes (DTC's) van de tussenbak. Omdat de motor sensoren (potentiometers) bevat en de afdichtingen van de connectoren kunnen verslechteren, zijn veel storingen elektrisch van aard en niet puur mechanisch.

Veelvoorkomende symptomen en tekenen van defecten aan AWD-systemen

• Waarschuwingen op het dashboard: Berichten zoals "Het vierwielaandrijvingssysteem is defect" kunnen verschijnen, vaak gepaard met verminderde of geen werking van de vierwielaandrijving.
• Problemen met het inschakelen van de vierwielaandrijving: Het voertuig zit vast in de tweewielaandrijving of de tussenbak schakelt niet over naar de lengtereductie.
• Aandrijflijngeluiden: bonkende geluiden, trage inschakeling of ongebruikelijke geluiden bij lage snelheden, soms met tussenpozen.
• Diagnostische foutcodes (DTC's)
• Veelvoorkomende foutcodes met betrekking tot problemen met vierwielaandrijving/tussenbak zijn onder andere:
• 2040: Spanningstoevoer naar servomotor van tussenbak
• 2041: Grondtoevoer
• 2042: Activering
• 2039 / 2033: Overige tussenbakfouten
• Deze foutcodes zetten technici er doorgaans toe aan om de servomotor, de bedrading en de connectorpennetjes te inspecteren.
• Corrosie- en vochtproblemen bij connectoren
• In de technische bulletins van Porsche wordt vermeld dat er vocht kan binnendringen in de stekker van de servomotor, wat kan leiden tot gecorrodeerde pinnen. Aanbevolen oplossingen zijn onder andere:
• Reparatieset (voor het vervangen van een deel van de kabel/stekker)
• Volledige vervanging van motor + kabel, afhankelijk van de schade.
• Tip: Ga er niet van uit dat de motor defect is voordat u de connectoren en bedrading hebt gecontroleerd.
• Mechanische slijtage van de tussenbak
• Soms worden lawaaiige of slippende tussenbakken veroorzaakt door mechanische problemen in plaats van door de servomotor. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Uitgerekte ketting
• Versleten interne componenten
• Deze storingen komen vooral vaak voor bij Porsche 955/957-modellen met een hoge kilometerstand. Houd bij het diagnosticeren van problemen met de vierwielaandrijving altijd rekening met mechanische slijtage als mogelijke oorzaak.
• Bij vervanging heeft u een nieuwe ECU-module nodig die past of opnieuw geprogrammeerd moet worden.