Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De TRW 1st Oversize uitlaatklepgeleider is een precisievervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor de cilinderkop van Porsche 911 (993) modellen. De geleider ondersteunt de uitlaatklepstang en zorgt ervoor dat de klep nauwkeurig uitgelijnd blijft tijdens het openen en sluiten. Dit draagt bij aan een correcte klepzitting en een effectieve afdichting van de verbrandingskamer.
6 per motor.
De prijs is per stuk.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Diagramreferentie nr. 2
Deze eerste, extra grote versie is bedoeld voor het reviseren van cilinderkoppen waarbij de originele boring voor de klepgeleider is versleten of bewerkt en een standaard geleider niet langer de juiste passing kan garanderen. Volgens de specificaties heeft de geleider een afmeting van 8 x 13,26 mm. Hij wordt per stuk geleverd; voor een complete motor zijn zes uitlaatgeleiders nodig.
- Ondersteunt en geleidt nauwkeurig de uitlaatklepstang.
- Zorgt ervoor dat de klep correct is uitgelijnd met de klepzitting.
- Vermindert overmatige zijwaartse beweging en speling van de ventielstang.
- Helpt bij het behouden van een effectieve afdichting en compressie van de cilinder.
- Helpt bij het overbrengen van warmte van de uitlaatklepstang naar de cilinderkop.
- Vermindert abnormale belasting en slijtage van de klepstang en klepzitting.
- Biedt een extra grote buitenpassing voor cilinderkoppen die een extra grote geleider nodig hebben.
- Helpt bij het herstellen van de correcte werking van het kleppenmechanisme tijdens een revisie van de cilinderkop.
Een correcte klepgeleiding is met name belangrijk aan de uitlaatzijde, omdat uitlaatkleppen en -geleiders onder zeer hoge thermische belasting werken. Te veel speling kan ervoor zorgen dat de klep niet consistent tegen de klepzitting aansluit en slijtage elders in de cilinderkop versnellen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten uitlaatklepgeleider kan de volgende problemen veroorzaken:
- Blauwe of blauwgrijze uitlaatgassen ontstaan doordat er olie in de verbrandingskamer terechtkomt.
- Verhoogd motorolieverbruik.
- Bij inspectie werd overmatige speling in de ventielstelen geconstateerd.
- Tik- of bonkgeluiden uit de cilinderkop.
- Onregelmatig of onregelmatig stationair draaien.
- Verminderde motorprestaties of -vermogen.
- Slechte of inconsistente compressie.
- De motor slaat over.
- Slechte klepafdichting.
- Versnelde slijtage van de uitlaatklep of klepzitting.
- Mislukte compressie- of lektestresultaten.
Naarmate de klepgeleiders slijten, neemt hun vermogen om de klep nauwkeurig tegen de klepzitting te positioneren af, wat de afdichting en de motorprestaties kan beïnvloeden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De klepgeleiders van de uitlaatklep worden continu blootgesteld aan hitte, wrijving en snelle klepbewegingen. Na verloop van tijd kan slijtage de speling tussen de klepstang en de geleider vergroten, waardoor de klep zijdelings kan bewegen in plaats van nauwkeurig de beoogde baan te volgen.
- Overmatige klepbeweging kan leiden tot slechte klepafdichting, verminderde compressie, verhoogd olieverbruik en versnelde slijtage van de klepstang en klepzitting. Indien dit niet wordt verholpen, kan de resulterende slijtage bijdragen aan uitgebreidere en duurdere schade aan de cilinderkop.
- Het vervangen van versleten klepgeleiders herstelt de gecontroleerde klepbeweging, zorgt voor een consistente klepsluiting en helpt de klep, klepzitting en cilinderkop te beschermen. Een correct gemonteerde klepgeleider draagt ook bij aan een betrouwbare compressie, een efficiënte uitlaatgasstroom en een lange levensduur van de motor.
- De eerste specificatie voor de overmaat is vooral belangrijk bij het reviseren van cilinderkoppen, wanneer de originele geleidingsboring is versleten of buiten de standaardafmetingen is gefreesd. Door de juiste overmaatse geleiding te gebruiken, kan de vereiste, stevige passing worden hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310432172
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97