Gebruikte achterste monoball schokdemper topsteun - Set van 2 voor Porsche 986 / 987.1 / 987.2  ❭  360250986RU

Gebruikte Monoball schokdemperbevestiging achter - Set van 2.
Dit is een gebruikt onderdeel dat kortstondig is gemonteerd en gebruikt, maar vervolgens weer van het voertuig is verwijderd omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze set van 2 achterste monoball schokdemperbevestigingen is kort gebruikt. Er zijn enkele kleine montagefouten, maar het onderdeel is nog in goede, herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

De ultieme vervanging voor de originele rubberen bus van de schokdemper. Compatibel met originele en aftermarket schokdempers.

CNC-gefreesde constructie van geanodiseerd 6061 aluminium met roestvrijstalen bevestigingsmaterialen.

Vermindert veranderingen in de wielcamberhoek van de achterwielen tijdens scherpe bochten om optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie.
De levensduur van de monoball is verlengd doordat de veerkracht over de bolvormige behuizing wordt verdeeld.

*Let op: Niet compatibel met Ohlins of vergelijkbare schroefvering.

Verbeter de ophanging van uw voertuig met deze hoogwaardige monoball topsteun, ontworpen als directe vervanging voor de originele topsteun. Door de flexibele rubberen bus te vervangen door een nauwkeurig kogellager (monoball), wordt ongewenste veeruitslag aanzienlijk verminderd, wat zorgt voor een directere verbinding tussen de ophanging en het chassis.

Het resultaat is een verbeterde stijfheid van de ophanging, een scherpere stuurrespons en een preciezere wegligging, waardoor de geometrie van de ophanging consistenter blijft onder hoge bocht- en rembelastingen. Dit maakt monoball top mounts een ideale upgrade voor sportief rijden en motorsporttoepassingen waar maximale stuurprecisie en chassisfeedback gewenst zijn.

Houd er rekening mee dat door het verwijderen van de originele rubberen isolatie er meer rijgeluid, trillingen en oneffenheden (NVH) in de cabine zullen doordringen. Het rijcomfort zal afnemen en het geluid van de ophanging kan tijdens normaal gebruik op de weg meer merkbaar worden.

Belangrijkste kenmerken:

• Directe vervanging voor de originele bovenste motorsteun.
• Nauwkeurig ontwerp van een monoball (bolvormig) lager.
• Verhoogde stijfheid van de ophanging.
• Snellere, responsievere besturing.
• Verbeterde wegligging en controle over de geometrie van de wielophanging.
• Ideaal voor prestatiegerichte en motorsporttoepassingen.

Belangrijke informatie:
Dit product wordt alleen aanbevolen voor gebruik op het circuit . Het toegenomen geluid, de trillingen en het verminderde rijcomfort maken het ongeschikt voor bestuurders die voor dagelijks gebruik op de openbare weg het verfijningsniveau van de originele fabrieksonderdelen zoeken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

360250986RU

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers