Waterpomp. Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3  ›  99710601172

Originele vervangende waterpomp met pakking voor geselecteerde Porsche 997 Turbo, GT2, GT3, GT3 RS en GT3 4.0 modellen. Deze pompt koelvloeistof door de motor en radiateur om de juiste bedrijfstemperatuur te handhaven.

Geschikt voor:
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (3.6L M97.70 motoren)

Wat dit product doet

De waterpomp zorgt voor de mechanische circulatie die nodig is om de koelvloeistof door de motor, radiateur en bijbehorende koelsysteemkanalen te verplaatsen. De meegeleverde pakking dicht de pomp af bij de montage, mits correct gemonteerd.

Functies

• Circuleert koelvloeistof door het motorkoelsysteem.
• Ondersteunt een stabiele motortemperatuurregeling.
• Voert verwarmde koelvloeistof naar de radiator.
• Zorgt ervoor dat de koelvloeistof blijft circuleren bij verschillende motortoerentallen.

Symptomen van een fout

• Koelvloeistoflekkage of opgedroogd residu rond de pomphuis
• Een piepend, schurend of rommelend geluid uit het pomplager.
• Draai of wiebel aan de katrol van de waterpomp.
• Herhaalde waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau
• Stijgende of schommelende motortemperatuur
• Verminderde cabineverwarming als gevolg van slechte koelvloeistofcirculatie.
• Koelvloeistofgeur na het rijden

Waarom vervanging belangrijk is

Een lekkende, lawaaiige of inefficiënte waterpomp kan de koelvloeistofcirculatie verminderen en het risico op oververhitting vergroten. Vervanging herstelt de pomp en de afdichting van de montage, als onderdeel van een goed onderhouden koelsysteem. Controleer ook de thermostaat, de aandrijfriem, de koelvloeistof en de nabijgelegen slangen wanneer deze toch toegankelijk zijn.

Veelgestelde vragen

• Leekt een defecte waterpomp altijd?
  Nee. Lagerslijtage of een verminderde koelvloeistofstroom kunnen optreden voordat een extern lek zichtbaar wordt.
• Kunnen problemen met de thermostaat vergelijkbare symptomen veroorzaken?
  Ja. Een defecte thermostaat, lucht in het systeem, een verstopte radiator of een probleem met de koelventilator kunnen ook temperatuurschommelingen veroorzaken.
• Hoe kan de fout worden vastgesteld?
  Controleer de pomp op residu, vocht, lagergeluiden en speling in de poelie. Mogelijk is een druk- en temperatuurtest van het koelsysteem nodig.
• Moet het koelsysteem na installatie gecontroleerd worden?
  Ja. Het systeem moet opnieuw worden gevuld met het juiste koelvloeistofmengsel, correct worden ontlucht en op lekkages worden gecontroleerd.

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).