baffle plate Originele Porsche-onderdelen 90110603501

Motorkap. Niet meer beschikbaar

Past bij:
Porsche 911 1974-83

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 3.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110608104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

11-bladige dynamoventilator/waaier (diameter 245 mm), poelie met diameter 3,75 inch

Past op:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 tot en met 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970-73)
Porsche 911/911S / Carrera (1974-1977)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110601003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste motor blik links.



Gemaakt van vezeldoek met een speciale hars, die de authentieke amberkleur krijgt na inwerking van motorwarmte.

Past bij:
Porsche 911 1974-83

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11

Let op: voor dit onderdeel gelden speciale bestelvoorwaarden. Het wordt op bestelling gemaakt, wat 6-8+ weken kan duren. Het is niet vatbaar voor annulering of retournering indien niet vereist.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TK210Q1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motor achterin blik.



Gemaakt van vezeldoek met een speciale hars, die de authentieke amberkleur krijgt na inwerking van motorwarmte.

Past bij:
Porsche 911 (1965-1968)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 16

Let op: voor dit onderdeel gelden speciale bestelvoorwaarden. Het wordt op bestelling gemaakt, wat 6-8+ weken kan duren. Het is niet vatbaar voor annulering of retournering indien niet vereist.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TK210G1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende ventilatorbladsteun, compleet met klinknagels.
Deze centrale steun voor de ventilatorbladen is een hoogwaardige vervangende centrale steun voor de motorkoelventilator (dynamo/generatorwaaier) van vroege Porsche 911-modellen.

Fit:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 tot en met 1968)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S / Carrera (1974 - 1977)

De centrale ventilatorsteun vormt de kern van de montagestructuur voor de koelventilator (waaier) die aan de as van de dynamo/generator is bevestigd. Deze steun zorgt ervoor dat de koelventilator stevig is uitgelijnd en in balans is, waardoor deze lucht door het motorcompartiment en over de cilinderkoppen en oliekoeler van de motor kan zuigen. Dit helpt de bedrijfstemperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen.

Bij klassieke luchtgekoelde 911-motoren is de koelventilator cruciaal voor het aanzuigen van verse lucht in de motorruimte en het handhaven van de juiste temperaturen. De centrale steun (naaf) vormt de ruggengraat van de ventilatorconstructie - als deze versleten, gecorrodeerd of beschadigd is:
• De ventilator kan wiebelen of uit balans raken.
• De belasting op de dynamo/generator kan toenemen
• De koelluchtstroom kan afnemen
• Geluidsoverlast en trillingen kunnen toenemen.

Het vervangen van een oude of versleten middensteun door een origineel onderdeel zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de ventilator, verbetert de koelefficiëntie en helpt omliggende motoronderdelen te beschermen tegen slijtage door hitte.

Wanneer te vervangen? Vervang de centrale ventilatorsteun als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Overmatige trilling of vibratie van de ventilator
• Lawaaierige werking afkomstig van de ventilator of dynamo
• Zichtbare corrosie of slijtage aan de oude naaf
• Tijdens revisie van de ventilator, generator/dynamo of het koelsysteem

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9011060100X

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afschermingen voor de luchtuitlaat van de motorventilatorbehuizing.
Deze set bevat zowel de linker als de rechter luchtuitlaatkap en biedt een complete vervanging wanneer een of beide originele kappen versleten zijn door ouderdom, scheuren, vervorming of eerdere reparaties.
SET VAN 2

Geschikt voor:
Porsche 911 F-model T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3.0/3.3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 turbo (965)

Dit is de vroege variant van plaatmetaal.
Dit is een vervangingsset voor Porsche-onderdeelnummers:
   • Linkerzijde: 91110632700
   • Rechterzijde: 90110632102, 90110603101, 90110602150, 93016032102.

Set van twee OE Match luchtuitlaatkappen voor de motorventilatorbehuizing, ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche ventilatoruitlaatkanalen op luchtgekoelde motormodellen. Deze kappen leiden de koellucht van de motorventilator naar de cilinderkoppen en accessoires, waardoor optimale temperatuurregeling en luchtstroombeheer van de motor worden gegarandeerd.

De luchtuitlaatkappen van de ventilatorbehuizing leiden de warme luchtstroom van de motorkoelventilator efficiënt langs de kritieke hete plekken van de motor. Door de luchtstroom van de ventilator te vormen en te focussen, zorgen deze kappen voor een gelijkmatige en effectieve koeling. Dit is essentieel voor het beheersen van de temperatuur van de cilinderkop en de motorolie, met name bij sportief rijden.

Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is een effectieve luchtstroom cruciaal voor het handhaven van acceptabele bedrijfstemperaturen. Na verloop van tijd kunnen de originele ventilatorbehuizingen en -uitlaten barsten, vervormen of slijten, wat leidt tot luchtlekkages, verminderde koelprestaties en verhoogde temperaturen van de cilinderkop en de motorolie. Deze omstandigheden verhogen de slijtage van interne componenten en kunnen leiden tot prestatieverlies of mechanische problemen. Het vervangen van beschadigde of ontbrekende behuizingen door een originele set herstelt de juiste luchtstroom, waardoor de lucht van de ventilator daar terechtkomt waar deze het meest nodig is en de motor in goede conditie blijft, de betrouwbaarheid verbetert en de koelvloeistofvrije werking behouden blijft.

Wanneer te vervangen:
• De originele omhulsels zijn gebarsten, vervormd of ontbreken.
• Tijdens motorrevisie of onderhoud aan het koelsysteem
• Bij het upgraden van andere koelcomponenten (bijv. ventilatoren, behuizingen)
• Als er oververhitting of ongelijkmatige temperatuurproblemen worden geconstateerd
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93016032102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium motorafschermingsset – 8-delig

Herstel de efficiëntie van uw luchtgekoelde motor met deze aluminium motorafschermingsset, bestaande uit 8 nauwkeurig vervaardigde aluminium afschermingsplaten. Deze complete set zorgt ervoor dat de koellucht precies daar terechtkomt waar Porsche het bedoeld heeft, waardoor uw motor beschermd wordt tegen oververhitting.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

In tegenstelling tot een watergekoelde motor, is de klassieke Porsche zescilinder boxermotor volledig afhankelijk van een zorgvuldig gereguleerde luchtstroom die wordt gegenereerd door de koelventilator. De aluminium schotten passen tussen de cilinders en cilinderkoppen, dichten cruciale kieren af ​​en leiden de koellucht door de koelvinnen in plaats van dat deze langs de motor ontsnapt.

Zonder deze schotten wordt de koelingsefficiëntie aanzienlijk verminderd, waardoor er hotspots rond de cilinders en cilinderkoppen kunnen ontstaan. Dit kan leiden tot hogere motortemperaturen, verminderde betrouwbaarheid en versnelde motorslijtage.

Deze 8-delige set is vervaardigd volgens OE Match-normen uit lichtgewicht, corrosiebestendig aluminium, biedt een perfecte pasvorm en is een essentieel onderdeel bij motorrevisies, restauraties of wanneer de motor voor onderhoud wordt gedemonteerd.

Wat is de functie van motorafschermplaten?

De schotten in de motor zijn een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de luchtgekoelde Porsche-motor. Ze zijn gemonteerd tussen de cilinders en onder de cilinderkoppen en zorgen ervoor dat de luchtstroom die door de koelventilator wordt gegenereerd, door de koelvinnen van de cilinders en cilinderkoppen wordt geperst.

Hun voornaamste functies zijn onder meer:

• Koellucht wordt door de cilinders en cilinderkoppen geleid.
• Voorkomen dat koele lucht ontsnapt via ongewenste kieren.
• Het bevorderen van een gelijkmatige motortemperatuur.
• Het risico op plaatselijke oververhitting verminderen
• Verbetering van de koelefficiëntie in de gehele motor.

Hoewel ze na de montage van de motor niet meer zichtbaar zijn, spelen deze kleine aluminium panelen een cruciale rol in het behoud van de levensduur en prestaties van de zescilinder boxermotor.

Waarom begeven motorschotten het?

Motorschotten worden gedurende vele decennia blootgesteld aan continue temperatuurschommelingen, trillingen, corrosie en herhaaldelijk demonteren van de motor.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Corrosie veroorzaakt door vocht en oxidatie
• Vervorming door overmatige hitte
• Scheuren als gevolg van trillingen of onjuiste behandeling.
• Schade opgelopen tijdens demontage van de motor.
• Ontbrekende panelen als gevolg van eerdere motorreparaties.
• Onjuist gemonteerde vervangingsonderdelen

Verbogen of beschadigde schotten sluiten mogelijk niet meer goed af tegen de cilinders, waardoor waardevolle koellucht langs de koelvinnen ontsnapt. Zelfs kleine openingen kunnen de effectiviteit van het luchtkoelsysteem verminderen.

Wanneer moeten de schotten in een motorblok worden vervangen?

Omdat deze onderdelen alleen toegankelijk zijn tijdens demontage van de motor, wordt vervanging ten zeerste aanbevolen wanneer de motor toch al uit elkaar is.

Vervanging dient overwogen te worden indien:

• De motor wordt gereviseerd.
• Cilinderkoppen of cilinders worden verwijderd
• Schotten vertonen corrosie of oxidatie.
• De panelen zijn verbogen of vervormd.
• Er zijn scheuren zichtbaar
• Een of meer schotten ontbreken.
• Bij eerdere reparaties zijn beschadigde of onjuiste onderdelen gebruikt.

Het installeren van nieuwe, originele aluminium schotten tijdens een motorrevisie helpt de oorspronkelijke koelefficiëntie te herstellen en draagt ​​bij aan de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.

Porsche 911 Motorkoeling & Onderdelen van de luchtgekoelde motor

Een efficiënte koeling is essentieel voor de prestaties en levensduur van elke klassieke luchtgekoelde Porsche-motor. In tegenstelling tot watergekoelde motoren is de Porsche-boxermotor volledig afhankelijk van een zorgvuldig gecontroleerde luchtstroom om de warmte van de cilinders en cilinderkoppen af ​​te voeren.

Elk onderdeel van het koelsysteem – inclusief de motorventilator, de ventilatorbehuizing, de motorbehuizing en de interne aluminium schotten – werkt samen om ervoor te zorgen dat de koellucht gelijkmatig door de motor wordt verdeeld.

Het vervangen van versleten of ontbrekende schotten tijdens een motorrevisie helpt het koelsysteem van de fabriek weer in zijn oorspronkelijke staat te herstellen, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd en de levensduur van de motor wordt verlengd.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of een hoogwaardige motorrevisie, correct gemonteerde aluminium schotten zijn essentieel voor betrouwbare prestaties.

Voordelen van het vervangen van de motorafschermingsset

• Herstelt de juiste koelluchtstroom.
• Verbeterde koeling van de cilinder en cilinderkop.
• Vermindert het risico op oververhitting.
• Vervangt gecorrodeerde of beschadigde originele schotten.
• Helpt de betrouwbaarheid en levensduur van de motor te maximaliseren.
• Biedt een pasvorm zoals in de fabriek.
• Essentieel voor professionele motorrevisies en -restauraties.    

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110603501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekplaat voor motorkap, links.

Past op:
Porsche 911 (1969)
Porsche 911 T/E/S (1970 tot 1971)
Porsche 911 TV en TK (1972 en 1973)
Porsche 911/S/Carrera 3.0 (1974 tot 1977)

Diagram ref. nr. 32

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110608302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers