Original Porsche Part Originele Porsche-onderdelen 90160810504

Benzine pomp. Porsche 911 (Retro-fitkit)

Sommige oudere brandstofpompen zijn inmiddels niet meer leverbaar. Deze nieuwe retro-fit brandstofpompset lost dat probleem op. Gemaakt voor auto's met mechanische brandstofinjectie.



Past bij:
Porsche 911 2.0E, 2.0S, 2.2E, 2.4E, 2.4S, 2.7RS, Carrers 2.7L 1969>>

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810599

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp. Type: HARDI

Past op:
Porsche 911 T/L/S 1965-69

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp.



Past bij:
Porsche 911E / 911S 1969-73 (ook 1973 RS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp
Deze brandstofpomp is een originele, mechanische hogedrukbrandstofinjectiepomp (MFI) die speciaal is ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen. Hij pompt brandstof vanuit de tank naar het door de motor aangedreven MFI-systeem.

Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Auto's met mechanische brandstofinjectie (MFI)

Origineel ontwerp met drie poorten versus verbeterd ontwerp met twee poorten
Originele brandstofpomp (3 aansluitingen)

• Instroom – 10 mm Doorstroming naar de door de motor aangedreven MFI-pomp
  
• 8 mm Retourleiding vanaf de overdrukklep  
• 8 mm terug naar tank

Nieuw ontwerp (geleverde pomp met 2 aansluitingen)

• Inlaat – 10 mm
• Uitlaat – 8 mm
• De overdrukventiel is in de pomp ingebouwd , waardoor een derde retourleiding overbodig is. - Er wordt een afsluitplug meegeleverd om de ongebruikte retourleiding op het voertuig af te dichten.

Voordelen van het vernieuwde ontwerp

• Vereenvoudigde installatie
• Minder potentiële lekpunten
• Geïntegreerde drukregeling
• Overzichtelijker motorcompartiment
• Moderne betrouwbaarheid voor klassieke Porsche brandstofsystemen

De brandstofpomp is speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 2,2-liter en 2,4-liter motoren met mechanische brandstofinjectie (MFI). Deze pomp garandeert een betrouwbare brandstoftoevoer onder hoge druk, essentieel voor Bosch MFI-systemen. MFI-motoren zijn afhankelijk van een nauwkeurig brandstofvolume en -druk voor een accurate dosering, gasrespons en optimale prestaties. Deze verbeterde pomp voldoet aan de eisen van het MFI-brandstofcircuit en vereenvoudigt het originele ontwerp voor verbeterde betrouwbaarheid en installatiegemak.

Deze pomp is ontworpen voor een constante brandstofdruk, stabiele doorstroming en duurzaamheid op lange termijn, en is een essentiële vervanging voor verouderde of defecte brandstofsysteemcomponenten in klassieke 911-modellen met MFI-brandstofinjectie.

Wat deze brandstofpomp doet

De brandstofpomp is verantwoordelijk voor:

• Het transporteren van brandstof onder hoge druk vanuit de tank naar de door de motor aangedreven MFI-pomp.
  
• Het handhaven van een stabiele brandstofdruk is noodzakelijk voor een nauwkeurige MFI-meting.
  
• Het garanderen van een constante doorstroming bij wisselende gasklepstanden.
  
• De complexiteit van het brandstofsysteem wordt verminderd door een ingebouwde overdrukventiel.
  
• Ondersteunt een soepele stationaire loop, een snelle gasrespons en een vlotte acceleratie.

Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van een goede werking van het MFI-systeem en de motorprestaties.

Waarom originele MFI-brandstofpompen defect raken

Mechanische brandstofinjectiesystemen werken onder hoge druk en met een constante brandstofcirculatie. Naarmate pompen ouder worden, worden ze gevoeliger voor:

• Interne slijtage vermindert de druk en de doorstroming.
  
• Verstopte kleppen of versleten afdichtingen veroorzaken een onregelmatige brandstoftoevoer.
  
• Corrosie in de pomphuisbehuizing beïnvloedt de betrouwbaarheid.
  
• Slijtage van de elektromotor leidt tot onregelmatige werking.
  
• Problemen met overdrukventielen , vooral bij originele ontwerpen met drie poorten.
  
• Brandstofverontreiniging of lakvorming door verouderde benzine

Symptomen zijn onder andere een onregelmatig stationair toerental, slechte gasrespons, haperingen, vermogensverlies, moeilijk starten of schommelingen in het toerental onder belasting.

Waarom vervangen door deze gemoderniseerde pomp?

Door over te stappen op deze nauwkeurig ontworpen pomp bent u verzekerd van een consistente en betrouwbare werking:

• Stabiele hogedrukoutput voor nauwkeurige MFI-metingen
• Verbeterde betrouwbaarheid en minder storingspunten
• Vereenvoudigde loodgieterswerkzaamheden met ingebouwd overdrukbeheer.
• Moderne materialen voor een langere levensduur.
• Directe compatibiliteit met Porsche 2.2L / 2.4L MFI-systemen
• Soepelere motorwerking en verbeterde rijeigenschappen
• Garandeert optimale prestaties van gerestaureerde of gereviseerde motoren.

Deze pomp is een directe, praktische en betrouwbare oplossing om klassieke MFI Porsches optimaal te laten functioneren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp. Type: HARDI

Past op:
Porsche 911 T/L/S 1965-69

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Behuizing van de brandstofpompaansluiting.

Past op:
Porsche 911T 911E / 911S - 1969 tot 1973

Behuizing voor de elektrische aansluiting van de brandstofpomp voor vroege 911-modellen.

Dit is een hoogwaardig replica-onderdeel, gemaakt van PA12-nylon, dat sterk, duurzaam, hitte- en chemicaliënbestendig is. Het is ook een uitstekende isolator.

Let op
Klemmen en bedrading zijn niet inbegrepen, het betreft hier alleen de lege behuizing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

810971993

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers