druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
nut Originele Porsche-onderdelen 92833227902
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 964 C4 - VOORKANT BINNEN
Porsche 993 C2 / C4 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 993 C4 - VOORKANT BINNEN
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INNERLIJK & UITERLIJK
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC BINNEN & BUITEN
Porsche 986 3.2L 2003>> - HANDMATIGE BUITENVERSNELLING
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833229302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 964 C4 - VOORKANT BINNEN
Porsche 993 C2 / C4 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 993 C4 - VOORKANT BINNEN
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - ACHTERKANT BINNEN & BUITEN
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INNERLIJK & UITERLIJK
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC BINNEN & BUITEN
Porsche 986 3.2L 2003>> - HANDMATIGE BUITENVERSNELLING
De rubberen hoes van de homokinetische koppeling (Constant Velocity Joint) bevindt zich aan beide uiteinden van de as en beschermt de homokinetische koppeling. Als de hoes scheurt, kan dit verdere schade veroorzaken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833229302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Reparaties aan 2 aandrijfassen
Past bij:
Porsche 911 1965-68
Porsche 914 1970-76
(voor aandrijfastype met 6 bouten)
24 x KOPSCHROEF M8X45
2 x BALGKLEM KLEIN
24 x BORGRING VOOR M8 BOUT
4 x homokineethoeskit 911 1965-68 / 914 1970-76 "GKN" (afmetingen dia 1 - 21 mm, dia 2 - 94 mm, hoogte 100 mm)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DRIVESHAFTKIT01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
reparaties voor 2 aandrijfassen (VOOR HET TYPE AANDRIJFAS MET 4 BOUTEN)
4 X AANDRIJFAS PAKKING
4 X BALGCLIP
16 X OPHANGRING VOOR M10 BOUT
4 X HOOFDKOPPELING BOOT KIT "GKN"
16 AANDRIJFAS BOUT 911
Past bij:
Porsche 911 1969-75
Porsche 911 TURBO 1975-77
Porsche 911 TURBO 1978-86
voor type met 4-bouts aandrijfas
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DRIVESHAFTKIT02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1965-68
Porsche 928 1978-81
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833225700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Bescherm de aandrijflijn en verleng de levensduur van de homokinetische koppeling van uw Porsche met deze originele homokinetische koppelinghoes (CV-hoes), die als directe vervanging is vervaardigd. Deze hoes is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om een veilige, flexibele afdichting rond de homokinetische koppeling te creëren. Hierdoor blijft het speciale smeervet behouden en wordt voorkomen dat vuil, water en andere wegverontreinigingen de koppeling binnendringen. De hoes is gemaakt van hoogwaardig, olie- en hittebestendig rubber en biedt uitstekende flexibiliteit, duurzaamheid en een nauwkeurige pasvorm voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor:
- Porsche 964 C2 / C4 - Achterkant binnen & buiten
- Porsche 964 C4 - VOORKANT BINNENKANT
- Porsche 993 C2 / C4 - Achterkant binnen & buiten
- Porsche 993 C4 - VOORKANT BINNENKANT
- Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - Achterkant binnen & buiten
- Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - Achterkant binnen & buiten
- Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - BINNEN- & BUITENKANT
- Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC BINNEN- & BUITENKAP
- Porsche 986 3.2L 2003>> - HANDGESCHAKELD EXTERIEUR
Let op: De rubberen beschermhoes kan een metalen flens bevatten. Deze flens past mogelijk niet op uw model. Verwijder de rubberen beschermhoes en plaats deze op de bestaande as. Dit product wordt niet geleverd mét metalen flens.
De hoes van de homokinetische koppeling is een cruciaal onderdeel van de aandrijfasconstructie en beschermt de homokinetische koppeling tijdens alle bewegingen van de ophanging en de besturing. Door blootstelling aan hitte, vuil van de weg, ozon en continue buiging kan de hoes na verloop van tijd barsten, scheuren of slijten. Eenmaal beschadigd, ontsnapt er vet en komen er verontreinigingen in de koppeling terecht, waardoor de slijtage snel toeneemt. Het tijdig vervangen van een versleten hoes van de homokinetische koppeling helpt de homokinetische koppeling zelf te beschermen, waardoor duurdere reparaties aan de aandrijflijn worden voorkomen. Dit originele onderdeel is daarom een ideale keuze voor Porsche-onderhoud, -reparaties en -restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Dicht de homokinetische koppeling af en beschermt deze.
- Houdt het smeervet vast in het homokinetische gewricht.
- Voorkomt dat vuil, water en wegverontreinigingen in de voeg terechtkomen.
- Zorgt voor een soepele krachtoverbrenging via de aandrijfas.
- Beschermt het homokinetische gewricht tegen voortijdige slijtage.
- Vervangt gebarsten, gescheurde of versleten aandrijfashoezen.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gespleten, gebarsten of vergane aandrijfashoes.
- Vet lekt uit het homokinetisch gewricht.
- Vet dat op de ophanging of wielonderdelen is gesmeten.
- Er is vuil of vocht zichtbaar aan de binnenkant van de beschadigde laars.
- Klikkende of kloppende geluiden bij het draaien.
- Zichtbare slijtage veroorzaakt door ouderdom of wegvuil.
- Tijdens onderhoud is overmatige slijtage van de homokinetische koppeling geconstateerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De beschermhoes van de homokinetische koppeling is essentieel om de koppeling te beschermen tegen vervuiling en tegelijkertijd het speciale smeermiddel vast te houden dat nodig is voor een betrouwbare werking. Als de hoes defect raakt, kunnen schurende deeltjes en vocht de koppeling binnendringen terwijl het smeermiddel ontsnapt. Dit leidt tot versnelde slijtage, lawaaierige werking en uiteindelijk tot defecten aan de homokinetische koppeling.
- Het vervangen van een beschadigde homokinetische ashoes herstelt de beschermende afdichting rond het gewricht, waardoor de aandrijfas behouden blijft, een soepele krachtoverbrenging gegarandeerd is en de kosten van het vervangen van een verder nog bruikbaar homokinetisch gewricht worden vermeden. Deze OE Match homokinetische ashoes is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Dit zorgt voor een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833229302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
De Porsche-balgklem voor de homokineet is een originele OEM-klem die is ontworpen om de homokineethoes (homohoes) op zijn plaats te houden. Deze robuuste band houdt de rubberen hoes strak afgedicht tegen de aandrijfas en flens, waardoor essentieel vet voor de homokineet binnen blijft en vuil, water en gruis buiten blijven.
Verkocht per stuk.
Past op:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007-09
- Porsche 997 GT2 2007-09
Wat dit product doet:
De klem bevestigt de rubberen of neopreen CV-hoes aan de as en/of behuizingsflens, waardoor deze goed vastzit en niet kan verschuiven.
Het zorgt ervoor dat het vet in het homokinetische gewricht blijft (smeert het gewricht) en voorkomt dat vuil, water en gruis de hoes binnendringen en het gewricht beschadigen.
Zorgt ervoor dat de laars de juiste spanning behoudt, zodat deze niet inzakt of lekt bij beweging of belasting.
Symptomen / Tekenen van falen:
- Vet dat uit de homokineethoes lekt , wat leidt tot een vieze as of spetters vet bij het gewricht.
- Instorten of vervormen van de CV-hoes : als de hoes niet goed is vastgezet, kan deze verschuiven of vouwen.
- Binnendringen van vuil, water of gruis in de homokinetische koppeling, wat leidt tot versnelde slijtage, putcorrosie of lawaai.
- Klikkende, ploppende of zoemende geluiden onder belasting of tijdens het draaien, veroorzaakt door een defecte homokinetische koppeling.
- Losse of glijdende randen van de hoes, of zichtbare openingen tussen de hoes en de flens.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Beschermt de levensduur van het homokinetische koppelingspunt : door vet binnen en vuil buiten te houden, gaat het koppelingspunt veel langer mee.
- Voorkomt dure reparaties aan de aandrijflijn : een beschadigde homokineet is duur, een kapotte hoesklem is goedkoop.
- Zorgt voor de juiste spanning en afdichting van de laars, zodat deze niet beweegt, uitrekt of voortijdig kapotgaat.
- Zorgt voor consistente, stille prestaties : een goed afgesloten laars voorkomt dat er geluid ontstaat door een beschadigde verbinding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833225701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95