cut-off valve Originele Porsche-onderdelen 95560524501

Carbon Bus Drukventiel.



Past bij:
Porsche 955 Cayenne 2003-06

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560521301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontluchtingsleidingklep.



Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560524101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Omschakelklep, vacuümsysteem.

Past op:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017 - 2020

Diagram ref nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560528310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Omschakelklep, vacuümsysteem.

Past op:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017 - 2020

Diagram ref nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560528310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofinjector – Onderste
Per stuk verkocht – 3 stuks per auto nodig

De onderste brandstofinjector is ontworpen voor de 3,6 liter motor van de Porsche Cayenne, zoals gebruikt in de modellen van de 957- en 958-generatie. Deze injector speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig doseren van de brandstof in de motor, wat essentieel is voor een efficiënte verbranding, een soepele werking en optimale prestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 6

Bij moderne brandstofinjectiesystemen is een nauwkeurige brandstoftoevoer essentieel voor het behoud van vermogen, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing. Als een injector verstopt raakt, slijt of een elektrisch defect vertoont, kan dit de werking van de motor aanzienlijk beïnvloeden.

Wat deze brandstofinjector doet

De brandstofinjector spuit een fijn vernevelde brandstof in het inlaatsysteem of de verbrandingskamer van de motor. Deze nauwkeurige brandstofdosering stelt het motormanagementsysteem in staat om het juiste lucht-brandstofmengsel te handhaven.

Goed functionerende injectoren zorgen ervoor dat:

• Soepele werking van de motor
• Efficiënte brandstofverbranding
• Constante vermogensafgifte
• Verminderde emissies
• Betrouwbare start- en stationairloopprestaties

Omdat de injector met een precieze timing en druk moet werken, kunnen zelfs kleine problemen snel leiden tot merkbare motorproblemen.

Waarom brandstofinjectoren defect raken

Brandstofinjectoren werken onder zware omstandigheden en worden in de loop der tijd blootgesteld aan hitte, brandstofdruk en verontreinigingen. Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan injectoren zijn onder andere:

Koolstof- en afzettingsvorming
Brandstofresten en koolstofafzettingen kunnen de injectorverstuiver verstoppen, waardoor het spuitpatroon en de brandstofdoorvoer worden beïnvloed.

Interne kleding
Na verloop van tijd kan het interne klepmechanisme slijten, wat kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer.

Elektrische storingen
De magneetklep van de injector kan defect raken, waardoor deze tijdens gebruik niet goed opent en sluit.

Brandstofverontreiniging
Vervuiling of brandstof van slechte kwaliteit kan injectoronderdelen beschadigen en de brandstoftoevoer belemmeren.

Wanneer deze problemen zich voordoen, kan de injector te veel of te weinig brandstof leveren, wat resulteert in slechte motorprestaties.

Symptomen van een defecte brandstofinjector van een Cayenne

• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Aarzeling tijdens acceleratie
• Slecht brandstofverbruik
• Sterke brandstofgeur uit de uitlaat
• Motorcontrolelampje
• Moeite met het starten van de motor

Als het probleem niet wordt verholpen, kunnen defecte injectoren ook schade veroorzaken aan katalysatoren en andere emissiecomponenten.

Waarom u mogelijk de onderste injector moet vervangen

Het herstellen van een goede brandstoftoevoer is essentieel voor een soepel lopende Porsche Cayenne 3.6. Het vervangen van versleten of verstopte injectoren helpt hierbij:

• Herstel de soepele werking van de motor
• Verbeter de brandstofefficiëntie
• Voorkom mislukte ontstekingen en haperingen
• Bescherm motoronderdelen tegen onjuiste brandstoftoevoer
• Zorg voor de juiste emissieniveaus

Door een defecte injector tijdig te vervangen, voorkomt u duurdere reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB906036H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofinjector – Onderste
Per stuk verkocht – 3 stuks per auto nodig

De onderste brandstofinjector is ontworpen voor de 3,6 liter motor van de Porsche Cayenne, zoals gebruikt in de modellen van de 957- en 958-generatie. Deze injector speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig doseren van de juiste hoeveelheid brandstof in de motor, wat essentieel is voor een efficiënte verbranding, een soepele werking en optimale prestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 6

Bij moderne brandstofinjectiesystemen is een nauwkeurige brandstoftoevoer essentieel voor het behoud van vermogen, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing. Als een injector verstopt raakt, slijt of een elektrisch defect vertoont, kan dit de werking van de motor aanzienlijk beïnvloeden.

Wat deze brandstofinjector doet

De brandstofinjector spuit een fijn vernevelde brandstof in het inlaatsysteem of de verbrandingskamer van de motor. Deze nauwkeurige brandstofdosering stelt het motormanagementsysteem in staat om het juiste lucht-brandstofmengsel te handhaven.

Goed functionerende injectoren zorgen ervoor dat:

• Soepele werking van de motor
• Efficiënte brandstofverbranding
• Constante vermogensafgifte
• Verminderde emissies
• Betrouwbare start- en stationairloopprestaties

Omdat de injector met een precieze timing en druk moet werken, kunnen zelfs kleine problemen snel leiden tot merkbare motorproblemen.

Waarom brandstofinjectoren defect raken

Brandstofinjectoren werken onder zware omstandigheden en worden in de loop der tijd blootgesteld aan hitte, brandstofdruk en verontreinigingen. Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan injectoren zijn onder andere:

Koolstof- en afzettingsvorming
Brandstofresten en koolstofafzettingen kunnen de injectorverstuiver verstoppen, waardoor het spuitpatroon en de brandstofdoorvoer worden beïnvloed.

Interne kleding
Na verloop van tijd kan het interne klepmechanisme slijten, wat kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer.

Elektrische storingen
De magneetklep van de injector kan defect raken, waardoor deze tijdens gebruik niet goed opent en sluit.

Brandstofverontreiniging
Vervuiling of brandstof van slechte kwaliteit kan injectoronderdelen beschadigen en de brandstoftoevoer belemmeren.

Wanneer deze problemen zich voordoen, kan de injector te veel of te weinig brandstof leveren, wat resulteert in slechte motorprestaties.

Symptomen van een defecte brandstofinjector van een Cayenne

• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Aarzeling tijdens acceleratie
• Slecht brandstofverbruik
• Sterke brandstofgeur uit de uitlaat
• Motorcontrolelampje
• Moeite met het starten van de motor

Als het probleem niet wordt verholpen, kunnen defecte injectoren ook schade veroorzaken aan katalysatoren en andere emissiecomponenten.

Waarom u mogelijk de onderste injector moet vervangen

Het herstellen van een goede brandstoftoevoer is essentieel voor een soepel lopende Porsche Cayenne 3.6. Het vervangen van versleten of verstopte injectoren helpt hierbij:

• Herstel de soepele werking van de motor
• Verbeter de brandstofefficiëntie
• Voorkom mislukte ontstekingen en haperingen
• Bescherm motoronderdelen tegen onjuiste brandstoftoevoer
• Zorg voor de juiste emissieniveaus

Door een defecte injector tijdig te vervangen, voorkomt u duurdere reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB906036H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofinjector – Bovenste
Per stuk verkocht – 3 stuks per auto nodig

De bovenste brandstofinjector is ontworpen voor de 3,6 liter motor van de Porsche Cayenne, zoals gebruikt in de modellen van de 957- en 958-generatie. Deze injector speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig doseren van de juiste hoeveelheid brandstof in de motor, wat essentieel is voor een efficiënte verbranding, een soepele werking en optimale prestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 7

Bij moderne brandstofinjectiesystemen is een nauwkeurige brandstoftoevoer essentieel voor het behoud van vermogen, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing. Als een injector verstopt raakt, slijt of een elektrisch defect vertoont, kan dit de werking van de motor aanzienlijk beïnvloeden.

Wat deze brandstofinjector doet

De brandstofinjector spuit een fijn vernevelde brandstof in het inlaatsysteem of de verbrandingskamer van de motor. Deze nauwkeurige brandstofdosering stelt het motormanagementsysteem in staat om het juiste lucht-brandstofmengsel te handhaven.

Goed functionerende injectoren zorgen ervoor dat:

• Soepele werking van de motor
• Efficiënte brandstofverbranding
• Constante vermogensafgifte
• Verminderde emissies
• Betrouwbare start- en stationairloopprestaties

Omdat de injector met een precieze timing en druk moet werken, kunnen zelfs kleine problemen snel leiden tot merkbare motorproblemen.

Waarom brandstofinjectoren defect raken

Brandstofinjectoren werken onder zware omstandigheden en worden in de loop der tijd blootgesteld aan hitte, brandstofdruk en verontreinigingen. Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan injectoren zijn onder andere:

Koolstof- en afzettingsvorming
Brandstofresten en koolstofafzettingen kunnen de injectorverstuiver verstoppen, waardoor het spuitpatroon en de brandstofdoorvoer worden beïnvloed.

Interne kleding
Na verloop van tijd kan het interne klepmechanisme slijten, wat kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer.

Elektrische storingen
De magneetklep van de injector kan defect raken, waardoor deze tijdens gebruik niet goed opent en sluit.

Brandstofverontreiniging
Vervuiling of brandstof van slechte kwaliteit kan injectoronderdelen beschadigen en de brandstoftoevoer belemmeren.

Wanneer deze problemen zich voordoen, kan de injector te veel of te weinig brandstof leveren, wat resulteert in slechte motorprestaties.

Symptomen van een defecte brandstofinjector van een Cayenne

• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Aarzeling tijdens het accelereren
• Slecht brandstofverbruik
• Sterke brandstofgeur uit de uitlaat
• Motorcontrolelampje
• Moeite met het starten van de motor

Als het probleem niet wordt verholpen, kunnen defecte injectoren ook schade veroorzaken aan katalysatoren en andere emissiecomponenten.

Waarom u mogelijk de onderste injector moet vervangen

Het herstellen van een goede brandstoftoevoer is essentieel voor een soepel lopende Porsche Cayenne 3.6. Het vervangen van versleten of verstopte injectoren helpt hierbij:

• Herstel de soepele werking van de motor
• Verbeter de brandstofefficiëntie
• Voorkom mislukte ontstekingen en haperingen
• Bescherm motoronderdelen tegen onjuiste brandstoftoevoer
• Zorg voor de juiste emissieniveaus

Door een defecte injector tijdig te vervangen, voorkomt u duurdere reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB906036J

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofinjector – Bovenste
Per stuk verkocht – 3 stuks per auto nodig

De bovenste brandstofinjector is ontworpen voor de 3,6 liter motor van de Porsche Cayenne, zoals gebruikt in de modellen van de 957- en 958-generatie. Deze injector speelt een cruciale rol bij het nauwkeurig doseren van de juiste hoeveelheid brandstof in de motor, wat essentieel is voor een efficiënte verbranding, een soepele werking en optimale prestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 7

Bij moderne brandstofinjectiesystemen is een nauwkeurige brandstoftoevoer essentieel voor het behoud van vermogen, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing. Als een injector verstopt raakt, slijt of een elektrisch defect vertoont, kan dit de werking van de motor aanzienlijk beïnvloeden.

Wat deze brandstofinjector doet

De brandstofinjector spuit een fijn vernevelde brandstof in het inlaatsysteem of de verbrandingskamer van de motor. Deze nauwkeurige brandstofdosering stelt het motormanagementsysteem in staat om het juiste lucht-brandstofmengsel te handhaven.

Goed functionerende injectoren zorgen ervoor dat:

• Soepele werking van de motor
• Efficiënte brandstofverbranding
• Constante vermogensafgifte
• Verminderde emissies
• Betrouwbare start- en stationairloopprestaties

Omdat de injector met een precieze timing en druk moet werken, kunnen zelfs kleine problemen snel leiden tot merkbare motorproblemen.

Waarom brandstofinjectoren defect raken

Brandstofinjectoren werken onder zware omstandigheden en worden in de loop der tijd blootgesteld aan hitte, brandstofdruk en verontreinigingen. Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan injectoren zijn onder andere:

Koolstof- en afzettingsvorming
Brandstofresten en koolstofafzettingen kunnen de injectorverstuiver verstoppen, waardoor het spuitpatroon en de brandstofdoorvoer worden beïnvloed.

Interne kleding
Na verloop van tijd kan het interne klepmechanisme slijten, wat kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer.

Elektrische storingen
De magneetklep van de injector kan defect raken, waardoor deze tijdens gebruik niet goed opent en sluit.

Brandstofverontreiniging
Vervuiling of brandstof van slechte kwaliteit kan injectoronderdelen beschadigen en de brandstoftoevoer belemmeren.

Wanneer deze problemen zich voordoen, kan de injector te veel of te weinig brandstof leveren, wat resulteert in slechte motorprestaties.

Symptomen van een defecte brandstofinjector van een Cayenne

• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Aarzeling tijdens acceleratie
• Slecht brandstofverbruik
• Sterke brandstofgeur uit de uitlaat
• Motorcontrolelampje
• Moeite met het starten van de motor

Als het probleem niet wordt verholpen, kunnen defecte injectoren ook schade veroorzaken aan katalysatoren en andere emissiecomponenten.

Waarom u mogelijk de onderste injector moet vervangen

Het herstellen van een goede brandstoftoevoer is essentieel voor een soepel lopende Porsche Cayenne 3.6. Het vervangen van versleten of verstopte injectoren helpt hierbij:

• Herstel de soepele werking van de motor
• Verbeter de brandstofefficiëntie
• Voorkom mislukte ontstekingen en haperingen
• Bescherm motoronderdelen tegen onjuiste brandstoftoevoer
• Zorg voor de juiste emissieniveaus

Door een defecte injector tijdig te vervangen, voorkomt u duurdere reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB906036J

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers