Bracket for charge air cooler Originele Porsche-onderdelen 971145842

Diagram ref nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)

• Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
• Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk)
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk)
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk)
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive

• Verminderd motorvermogen, vooral tijdens boost. Als er warme lucht binnenkomt of lekt, levert de motor niet het verwachte vermogen.
• Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren, veroorzaakt door luchtlekken in de intercooler of de leidingen.
  
• Motorlampje of andere foutcodes die betrekking kunnen hebben op de inlaatluchttemperatuur, de turbodruk of problemen met de turbolader.
  
• Hogere inlaatluchttemperaturen en hitteabsorptie verminderen de koelefficiëntie.
  
• Mogelijk een slecht brandstofverbruik of een slechtere gasrespons.
  
  

• Behoudt de prestaties en respons van de motor : een werkende intercooler zorgt ervoor dat de boost effectief en consistent is.
  
• Voorkomt motorschade door kloppen, voorontsteking of oververhitting door hete inlaatlucht.
  
• Helpt het brandstofverbruik te behouden en de emissies te beheersen.
  
  

• Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
• Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk)
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk)
• Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk)
• Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive

Het speelt een cruciale rol in de prestaties en efficiëntie door de samengeperste lucht van de turboladers te koelen voordat deze de motor in gaat.
Door de inlaatluchttemperatuur te verlagen, voert de intercooler dichtere, zuurstofrijke lucht naar de verbrandingskamers, wat het vermogen, de gasrespons en het brandstofverbruik verbetert. Het beschermt de motor ook tegen kloppen, voorontsteking en overmatige thermische belasting.

• Verminderd motorvermogen of slechte turborespons.
• Fluitende, sissende of luchtlekkende geluiden tijdens het accelereren.
• Foutcodes voor motorlampjes of turbodruk.
• Hogere inlaatluchttemperaturen of problemen met warmteafvoer.
• Slecht brandstofverbruik of rook uit de uitlaat.

Herstel de efficiënte koeling van de laadlucht, de correcte werking van het turbosysteem en de betrouwbare prestaties van uw turbomotor met deze OE Match Radiator Intercoolers. Deze intercoolers zijn ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen en vormen een belangrijk onderdeel van het turbosysteem en het laadluchtkoelsysteem van de motor.

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)

Turbocompressoren comprimeren de inlaatlucht voordat deze de motor binnenkomt. Compressie verhoogt de luchtdruk, maar ook de temperatuur. De intercooler fungeert als warmtewisselaar en voert overtollige warmte af uit de gecomprimeerde inlaatlucht voordat deze de motor bereikt.

Het verlagen van de temperatuur van de inlaatlucht verhoogt de luchtdichtheid en helpt het motormanagementsysteem om constante prestaties, efficiënte verbranding en gecontroleerde inlaattemperaturen te handhaven. Dit is met name belangrijk bij langdurig accelereren, hoge motorbelastingen en warme omgevingsomstandigheden.

De intercooler maakt ook deel uit van het onder druk staande inlaatcircuit. Scheuren, beschadigde aansluitingen, versleten afdichtingen of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt, wat mogelijk resulteert in verminderde prestaties en onderdrukproblemen.

Deze OE Match Radiator Intercoolers bieden hoogwaardige vervangingen voor beschadigde, lekkende of inefficiënte originele onderdelen.

Wat dit product doet:

• Koelt de gecomprimeerde laadlucht van het turbosysteem af.
• Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht voordat deze de motor bereikt.
• Helpt de dichtheid van de onder druk staande inlaatlucht te verhogen.
• Ondersteunt consistente prestaties van de turbomotor.
• Maakt deel uit van het circuit voor de onder druk staande laadlucht.
• Helpt de vereiste turbodruk te behouden wanneer het goed is afgedicht.
• Ondersteunt responsieve acceleratie en voorspelbare vermogensafgifte.
• Helpt bij het behouden van een efficiënte verbranding.
• Vermindert de thermische belasting in het inlaatsysteem.
• Werkt samen met de turbocompressor, de laadluchtleidingen en de motorinlaat.
• Helpt de prestaties te behouden tijdens langdurig gebruik onder hoge belasting.
• Vervangt een lekkende, beschadigde of inefficiënte intercooler.
• Biedt een OE Match-alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.

• Verminderd motorvermogen.
• Slechte of trage acceleratie.
• Verlies van turbodruk.
• Onregelmatige stroomafgifte.
• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Diagnostische foutcodes die verband houden met onderboost.
• Sissende of ruisende luchtgeluiden tijdens het accelereren.
• De werkelijke turbodruk bereikt niet de gewenste waarde.
• Intermitterend stroomverlies bij zware belasting.
• Verhoogde temperatuur van de inlaatlucht.
• De motor schakelt over naar een noodloopmodus of beveiligingsmodus.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Olieresten rondom de aansluitingen van de intercooler.
• Scheuren in de intercooler of de bijbehorende aansluitingen.
• Beschadigde of beperkte koeloppervlakken.
• Schade door aanrijding.
• Losse of lekkende laadluchtleidingen.
• Drukverlies geconstateerd tijdens het testen van het boostsysteem.

• Een intercooler moet twee belangrijke functies effectief uitvoeren: warmte afvoeren uit de gecomprimeerde inlaatlucht en de integriteit van het onder druk staande turbosysteem behouden .
• Als er een lek ontstaat in de intercooler, kan een deel van de door de turbo aangevoerde perslucht ontsnappen voordat deze de motor bereikt. Dit kan leiden tot een lagere turbodruk, een slechte acceleratie en een merkbaar verlies aan motorvermogen.
• De ECU kan een verschil detecteren tussen de gevraagde en de werkelijke turbodruk en een onderdrukfout registreren. Afhankelijk van de ernst van het probleem kan het motormanagementsysteem ook de prestaties beperken om de motor en het turbosysteem te beschermen.
• Een efficiënte warmteoverdracht is eveneens van groot belang. Als de intercooler beschadigd raakt, verstopt raakt of intern defecten vertoont, kan de temperatuur van de inlaatlucht stijgen. Warmere inlaatlucht is minder dicht en kan het prestatiepotentieel van de turbomotor verminderen.
• Hoge inlaattemperaturen kunnen er ook toe leiden dat het motormanagementsysteem de turbodruk, ontsteking of andere operationele parameters aanpast om de thermische belasting te beheersen.
• Het vervangen van een beschadigd of inefficiënt onderdeel door deze OE Match Radiator Intercoolers helpt de efficiëntie van de laadluchtkoeling, de integriteit van het turbosysteem en de consistente motorprestaties te herstellen.