druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
1 set of piston rings Originele Porsche-onderdelen 9A110305002
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
6 sets per motor. Prijs is voor 1 set.

Past bij:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L MA1.21
Porsche 987C.2 Cayman S 3.4L MA1.21
Porsche 997.2 Carrera 3.6L MA1.02
Porsche 981 Boxster S 3.4L MA1.23
Porsche 981C Cayman S 3.4L MA1.23
Porsche 991 Carrera 3.4L MA1.04
Cilinderboring: ø97 mm
Componentnummer:
1. R 1,2 N
2. NM 1,5 P
3. 3S 2.0 N
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110306502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
6 sets per motor. Prijs is voor 1 set.

Past bij:
Porsche 997.2 3.8L 2009-2012 MA1.01 Motoren
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2009-2012 MA1.70 Motoren
Porsche 991 3.8L Carrera S MA1.03-motoren
Porsche 991 Turbo 3.8L
Porsche 987C Cayman GT4 2016
ø97mm,
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110307502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijs is per STUK (moet als set van 6 worden gekocht).
Past op:
Porsche 997 MKII 3.6L C2 / C4 02/2009 - 07/2012
Motorcode: MA1.02
97,00 Ø
6 cilinder
24 ventiel
3.596cc
345 pk
Natuurlijk aangezogen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110303600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
6 sets per motor. Prijs is voor 1 set.

Past bij:
Porsche 997.2 3.8L 2009-2012 MA1.01 Motoren
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2009-2012 MA1.70 Motoren
Porsche 991 3.8L Carrera S MA1.03-motoren
Porsche 991 Turbo 3.8L
Porsche 987C Cayman GT4 2016
ø97mm,
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110307502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 991.2 turbo 2017 - 2020

ItalianRP is een marktleidende fabrikant van drijfstangen en zuigers gevestigd in Calabrië, Italië,
gebruikmakend van de nieuwste beschikbare materiaaltechnologie die is afgeleid van de Formule 1. ItalianRP-drijfstangen zijn het resultaat van jarenlange ervaring in het veld en gemaakt van alleen hoogwaardig staal, dat kan voldoen aan zowel luchtvaart- als militaire normen.
Past bij
Porsche 991.2 turbo - 2017 tot 2020
Big-end diameter - 56,00 mm
Diameter polspen - 23,00 mm
Afstand tussen de middelpunten - 138,00 mm
Big-end breedte - 19,35 mm
Deze worden geleverd met ofwel Vimi Fasteners VIMI2500 of ARP Con Rod Nuts and Bolts
Gelieve te kiezen
Zilveren lijn
Silverline hengels zijn ons meest verkochte en uitgebalanceerde product. Ze zijn gesmeed uit hoogwaardig staal en versterkt met de nieuwste generatie warmtebehandelingen die 20% meer weerstand bieden tegen vermoeiingsbelasting in vergelijking met het veelgebruikte 4340-staal.
Con Rod Materiaal - 34CrNiMo6 staal
Gewicht - 10% minder dan 4340 staal
Sterkte - 1200 MPa
Hardheid - 34 tot 40 HRC
Gouden lijn
Gold Line hengels zijn gemaakt van hoogwaardig staal, gecertificeerd voor gebruik in het leger en de luchtvaart. Versterkt met de nieuwste generatie warmtebehandeling, diepvriezen genaamd, waardoor het materiaal 15% meer weerstand biedt tegen vermoeiingsbelasting dan de Silver Line-staven en 10% in vergelijking met 300M-staal. Met deze nieuwe productlijn hebben we onze toch al goed presterende Silver Line verbeterd om zijn uithoudingsvermogen onder extreme omstandigheden te vergroten.
Drijfstangmateriaal - 35NCD16* staal
Gewicht - 15% minder dan Silver Line Drijfstangen
Sterkte - 1500 tot 1600 MPa
Hardheid - 44 tot 46 HRC
Platina lijn
De Platinum Line is onze toplijn, gericht op de extreme toepassing en die titanium willen vervangen door staal.
De Platinum Line is een uitstekend alternatief voor titanium, met een vergelijkbaar gewicht maar met betere prestaties. Het wordt verder versterkt met twee diepvriesbehandelingen, één aan het begin en één aan het einde van de productielijn. Deze behandeling zorgt voor 5% meer uithoudingsvermogen in vergelijking met de Gold Line hengels.
Drijfstangmateriaal - 35NCD16* staal
Gewicht - 20% minder dan Gold Line Con Rods
Sterkte - 2100 MPa
Hardheid - 55 HRC
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IRPR379
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
6 sets per motor. Prijs is voor 1 set.

Past bij:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L MA1.21
Porsche 987C.2 Cayman S 3.4L MA1.21
Porsche 997.2 Carrera 3.6L MA1.02
Porsche 981 Boxster S 3.4L MA1.23
Porsche 981C Cayman S 3.4L MA1.23
Porsche 991 Carrera 3.4L MA1.04
Cilinderboring: 97,00 mm
Componentnummer:
1. R 1,2 N
2. NM 1,5 P
3. 3S 2.0 N
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110306502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Deze originele Porsche-zuiger is een essentieel intern motoronderdeel voor de krachtige 3,8-liter Porsche-motoren die te vinden zijn in de modellen 997.2, 991.1, 981 Boxster Spyder en 981C Cayman GT4. Als complete, door Porsche gespecificeerde zuiger garandeert deze een correcte afdichting van de verbranding, optimale wrijvingseigenschappen, thermische bestendigheid en integratie met de originele zuigerveren en drijfstangen, waardoor de fabrieksprestaties, duurzaamheid en motordynamiek behouden blijven.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* motorcode: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* motorcode: A103
* auto's zonder compressievariant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram referentienummer 1
Een zuiger is een essentieel onderdeel van een verbrandingsmotor dat heen en weer beweegt in de cilinderboring. De belangrijkste functie ervan is het omzetten van de uitzettende gaskrachten die ontstaan door de verbranding in mechanische beweging. Wanneer brandstof en lucht in de verbrandingskamer ontbranden, wordt de zuiger naar beneden gedrukt, waardoor de kracht via de drijfstang naar de krukas wordt overgebracht en uiteindelijk motorvermogen wordt gegenereerd. De zuiger helpt ook bij het afdichten van de verbrandingskamer, het beheersen van het olieverbruik en het weerstaan van extreme temperaturen en drukken tijdens bedrijf.
Functies en technische rol:
• Verbrandingsdrukbehandeling: Zet de verbrandingskracht om in lineaire zuigerbeweging
• Afdichting van de verbrandingskamer: Werkt samen met zuigerveren om de compressie te behouden en blow-by te voorkomen.
• Hittebestendigheid: Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering om extreme motortemperaturen te weerstaan.
• Olieregeling: Werkt samen met het ontwerp van de zuigerveren en de mantel om de oliesmering te regelen.
• Nauwkeurige pasvorm: door Porsche gespecificeerde afmetingen en oppervlakteafwerkingen verminderen wrijving en verlengen de levensduur.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Binnenin de cilinderboringen van het motorblok
• Plaatsing: één per cilinder; doorgaans zijn er 6 zuigers nodig voor een complete 3,8 liter zescilinder boxermotor
• Oriëntatie: Werkt samen met de zuigerveren, de zuigerpen en de drijfstang om de bodem van de verbrandingskamer te vormen.
Zuigers spelen een cruciale rol in het verbrandingsproces en staan onder extreme hitte en druk. Door een originele Porsche OE-zuiger te gebruiken, bent u verzekerd van:
• Exacte metallurgische specificaties afgestemd op het werkingsbereik van de motor
• Nauwkeurige bewerkingstoleranties voor optimale spelingen en minimale wrijving
• Gegarandeerde duurzaamheid en vermoeiingsweerstand bij gebruik bij hoge toerentallen
• Fabrieksafstemming op zuigerveren en mantels voor een optimale afdichting van de verbranding en minimale gaslekkage.
Originele OE-zuigers garanderen betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110393800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
De prijs is per stuk (moet als set van 6 worden gekocht).
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* motorcode: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* motorcode: A103
* auto's zonder compressievariant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram referentienummer 1
Motorcode: MA1.01 / MA1.03
Cilinderboring: 102 mm
Lengte: 56,4 mm
Compressie: Hoogte 32,95 mm
Boutlengte: 56 mm
Bout: Ø 22 mm
Deze zuiger is een essentieel intern motoronderdeel dat heen en weer beweegt in de cilinderboring en de verbrandingsdruk omzet in mechanische beweging via de drijfstang en de krukas. Samen met de zuigerveren zorgt de zuiger voor een afdichting van de verbrandingskamer, regelt de olietoevoer en is bestand tegen hoge temperaturen en drukken. Dit draagt bij aan het behoud van de prestaties, duurzaamheid en motordynamiek op fabrieksniveau.
Functies en technische rol:
• Verbrandingsdrukbehandeling: Zet de verbrandingskracht om in lineaire zuigerbeweging
• Afdichting van de verbrandingskamer: Werkt samen met zuigerveren om de compressie te behouden en blow-by te voorkomen.
• Olieregeling: Werkt samen met het ontwerp van de zuigerveren en de mantel om de oliesmering te regelen.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Binnenin de cilinderboringen van het motorblok
• Plaatsing: één per cilinder; doorgaans zijn er 6 zuigers nodig voor een complete 3,8 liter zescilinder boxermotor
• Oriëntatie: Werkt samen met de zuigerveren, de zuigerpen en de drijfstang om de bodem van de verbrandingskamer te vormen.
MAHLE-zuigers worden vervaardigd met behulp van geavanceerde legeringstechnologie en strenge kwaliteitscontroles. Ze zijn ontworpen om extreme thermische belastingen en hoge motortoerentallen te weerstaan, zoals die typisch zijn voor Porsche-toepassingen. De zuiger werkt samen met de zuigerveren en de drijfstang om de verbrandingsenergie om te zetten in een soepele en betrouwbare rotatie van de krukas.
Ideaal voor motorrevisies, grote onderhoudsbeurten of prestatieverbeteringen waarbij het behoud van fabrieksspecificaties essentieel is.
Let op: Zuigers worden per stuk verkocht. Er zijn er zes per motor nodig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110393800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Fits:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* engine code: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* engine code: A103
* cars without Compression variant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram ref no 1
Engine code: MA1.01 / MA1.03
Cyl. Bore: 102 mm
Length: 56.4 mm
Compression: Height 32.95 mm
Bolt Length: 56 mm
Bolt: Ø 22 mm
This piston is a core internal engine component that reciprocates in the cylinder bore, converting combustion pressure into mechanical motion via the connecting rod and crankshaft. It also works with piston rings to seal the combustion chamber, manage oil control, and withstand high heat/pressure - helping maintain factory-level performance, durability, and engine dynamics.
Functions & Technical Role:
• Combustion pressure handling: Converts the force of combustion into linear piston movement
• Sealing the chamber: Works with piston rings to maintain compression and prevent blow-by
• Oil control: Cooperates with rings and skirt design to manage oil lubrication
Fitment / Position on Car
• Installed on: Inside the engine block’s cylinder bores
• Location: One per cylinder; typically 6 pistons required for a complete 3.8 L flat-six engine
• Orientation: Works with piston rings, wrist pin, and connecting rod to form the bottom of the combustion chamber
Manufactured using advanced alloy technology and strict quality control standards, MAHLE pistons are engineered to withstand extreme thermal loads and high engine speeds typical of Porsche applications. The piston works in conjunction with piston rings and the connecting rod assembly to convert combustion energy into smooth, reliable crankshaft rotation.
Ideal for engine rebuilds, overhauls, or performance restorations where maintaining factory specifications is essential.
Please note: Pistons are sold individually. Six required per engine.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110393800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten