oil pressure line Originele Porsche-onderdelen 9A714582500

Diagram ref nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)

Herstel de efficiënte koeling van de laadlucht, de correcte werking van het turbosysteem en de betrouwbare prestaties van uw turbomotor met deze OE Match Radiator Intercoolers. Deze intercoolers zijn ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen en vormen een belangrijk onderdeel van het turbosysteem en het laadluchtkoelsysteem van de motor.

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)

Turbocompressoren comprimeren de inlaatlucht voordat deze de motor binnenkomt. Compressie verhoogt de luchtdruk, maar ook de temperatuur. De intercooler fungeert als warmtewisselaar en voert overtollige warmte af uit de gecomprimeerde inlaatlucht voordat deze de motor bereikt.

Het verlagen van de temperatuur van de inlaatlucht verhoogt de luchtdichtheid en helpt het motormanagementsysteem om constante prestaties, efficiënte verbranding en gecontroleerde inlaattemperaturen te handhaven. Dit is met name belangrijk bij langdurig accelereren, hoge motorbelastingen en warme omgevingsomstandigheden.

De intercooler maakt ook deel uit van het onder druk staande inlaatcircuit. Scheuren, beschadigde aansluitingen, versleten afdichtingen of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt, wat mogelijk resulteert in verminderde prestaties en onderdrukproblemen.

Deze OE Match Radiator Intercoolers bieden hoogwaardige vervangingen voor beschadigde, lekkende of inefficiënte originele onderdelen.

Wat dit product doet:

• Koelt de gecomprimeerde laadlucht van het turbosysteem af.
• Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht voordat deze de motor bereikt.
• Helpt de dichtheid van de onder druk staande inlaatlucht te verhogen.
• Ondersteunt consistente prestaties van de turbomotor.
• Maakt deel uit van het circuit voor de onder druk staande laadlucht.
• Helpt de vereiste turbodruk te behouden wanneer het goed is afgedicht.
• Ondersteunt responsieve acceleratie en voorspelbare vermogensafgifte.
• Helpt bij het behouden van een efficiënte verbranding.
• Vermindert de thermische belasting in het inlaatsysteem.
• Werkt samen met de turbocompressor, de laadluchtleidingen en de motorinlaat.
• Helpt de prestaties te behouden tijdens langdurig gebruik onder hoge belasting.
• Vervangt een lekkende, beschadigde of inefficiënte intercooler.
• Biedt een OE Match-alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.

• Verminderd motorvermogen.
• Slechte of trage acceleratie.
• Verlies van turbodruk.
• Onregelmatige stroomafgifte.
• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Diagnostische foutcodes die verband houden met onderboost.
• Sissende of ruisende luchtgeluiden tijdens het accelereren.
• De werkelijke turbodruk bereikt niet de gewenste waarde.
• Intermitterend stroomverlies bij zware belasting.
• Verhoogde temperatuur van de inlaatlucht.
• De motor schakelt over naar een noodloopmodus of beveiligingsmodus.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Olieresten rondom de aansluitingen van de intercooler.
• Scheuren in de intercooler of de bijbehorende aansluitingen.
• Beschadigde of beperkte koeloppervlakken.
• Schade door aanrijding.
• Losse of lekkende laadluchtleidingen.
• Drukverlies geconstateerd tijdens het testen van het boostsysteem.

• Een intercooler moet twee belangrijke functies effectief uitvoeren: warmte afvoeren uit de gecomprimeerde inlaatlucht en de integriteit van het onder druk staande turbosysteem behouden .
• Als er een lek ontstaat in de intercooler, kan een deel van de door de turbo aangevoerde perslucht ontsnappen voordat deze de motor bereikt. Dit kan leiden tot een lagere turbodruk, een slechte acceleratie en een merkbaar verlies aan motorvermogen.
• De ECU kan een verschil detecteren tussen de gevraagde en de werkelijke turbodruk en een onderdrukfout registreren. Afhankelijk van de ernst van het probleem kan het motormanagementsysteem ook de prestaties beperken om de motor en het turbosysteem te beschermen.
• Een efficiënte warmteoverdracht is eveneens van groot belang. Als de intercooler beschadigd raakt, verstopt raakt of intern defecten vertoont, kan de temperatuur van de inlaatlucht stijgen. Warmere inlaatlucht is minder dicht en kan het prestatiepotentieel van de turbomotor verminderen.
• Hoge inlaattemperaturen kunnen er ook toe leiden dat het motormanagementsysteem de turbodruk, ontsteking of andere operationele parameters aanpast om de thermische belasting te beheersen.
• Het vervangen van een beschadigd of inefficiënt onderdeel door deze OE Match Radiator Intercoolers helpt de efficiëntie van de laadluchtkoeling, de integriteit van het turbosysteem en de consistente motorprestaties te herstellen.