druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Additional cooler for cool Originele Porsche-onderdelen PAB145804
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Past op:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018
De Cayenne turbo / GTS 4.0 liter intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies te passen op de originele units die ze vervangen. Dankzij de fabrieksmontagepunten is de installatie eenvoudig dankzij een "drop-in fit"-ontwerp. Er is geen snijwerk of aanpassing nodig en er zijn geen aftermarket-omkastingen of slangen nodig. Alle bijpassende originele componenten kunnen worden hergebruikt en opnieuw geïnstalleerd.
De Thermal Dispersion Black-afwerking wordt gebruikt om de koelefficiëntie van deze intercoolers verder te verbeteren. Vervolgens worden ze naar een speciaal lucht- en ruimtevaartbedrijf gestuurd waar deze speciale keramische coating wordt aangebracht. Deze unieke coating voert de warmte snel af van de intercoolers, met een snelheid van ongeveer 15% hoger dan bij niet-gecoate onderdelen. Bovendien geeft deze speciale coating de intercoolers een duurzame, OEM-achtige stealth-look achter de open luchtinlaten van de voorbumper.
CSF heeft de vulleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste tank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het fabrieksmatig bevestigde kunststof onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er wordt beweerd dat de originele O-ringen mogelijk een fabrieksontwerpfout zijn, omdat ze kunnen falen. Dit defect veroorzaakt turbolekken en activeert een motorstoringslampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van falen begonnen te vertonen met slechts een paar duizend kilometer op de teller.
Net als de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste, gefreesde aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade ten opzichte van de OEM-eindtanks van geperst kunststofcomposiet. Deze eigenschap is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een langere levensduur en duurzaamheid op high-performance voertuigen. De CNC-gefreesde eindtanks zijn bestand tegen verhoogde turbodruk door bout-on modificaties, betere prestaties en verbeterde turbochargers.
- Elimineert hitteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en races. Formule 1-kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
- CNC-gefreesde billet-eindtanks
- 100% TIG-gelaste versus OEM-geknepen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
- Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
- Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op de onderste uitlaattank voor water-methanolinjectie
- OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
- Afgewerkt in CSF's Thermal Dispersion Cerakote (CSF #8211)
- Ruwe afwerking zonder coating voor de 'show'-look of aangepaste afwerkingen beschikbaar op aanvraag (CSF #8211R)
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- R&D en prestatietesten door Pacific German & VF Engineering
- 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-opschroefleiding met O-ring (bekend faalpunt)
OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8211
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Past op:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018
De Cayenne turbo / GTS 4.0 liter intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies te passen op de originele units die ze vervangen. Dankzij de fabrieksmontagepunten is de installatie eenvoudig dankzij een "drop-in fit"-ontwerp. Er is geen snijwerk of aanpassing nodig en er zijn geen aftermarket-omkastingen of slangen nodig. Alle bijpassende originele componenten kunnen worden hergebruikt en opnieuw geïnstalleerd.
CSF heeft de vulleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste tank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het fabrieksmatig bevestigde kunststof onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er wordt beweerd dat de originele O-ringen mogelijk een fabrieksontwerpfout zijn, omdat ze kunnen falen. Dit defect veroorzaakt turbolekken en activeert een motorstoringslampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van falen begonnen te vertonen met slechts een paar duizend kilometer op de teller.
Net als de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste, gefreesde aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade ten opzichte van de OEM-eindtanks van geperst kunststofcomposiet. Deze eigenschap is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een langere levensduur en duurzaamheid op high-performance voertuigen. De CNC-gefreesde eindtanks zijn bestand tegen verhoogde turbodruk door bout-on modificaties, betere prestaties en verbeterde turbochargers.
- Elimineert hitteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en races. Formule 1-kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
- CNC-gefreesde billet-eindtanks
- 100% TIG-gelaste versus OEM-geknepen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
- Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
- Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op de onderste uitlaattank voor water-methanolinjectie
- OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
- CSF's Thermische Dispersie Cerakote beschikbaar (CSF #8211)
- Ruwe afwerking zonder coating voor de 'show'-look (CSF #8211R)
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- R&D en prestatietesten door Pacific German & VF Engineering
- 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-opschroefleiding met O-ring (bekend faalpunt)
OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8211R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
De originele Porsche OE extra centrale koelvloeistofradiator (PAB145804) is een specifiek hulpkoelsysteemonderdeel dat is ontworpen om overtollige warmte af te voeren in Cayenne 9YA-modellen met hybride aandrijving. Het verbetert het vermogen van het koelsysteem om de koelvloeistoftemperatuur te reguleren bij zware motorbelasting of in werking van het hybridesysteem, wat bijdraagt aan efficiënte motorprestaties en een langere levensduur dankzij een betere thermische beheersing.
Geschikt voor:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>
Diagram referentienummer 1
Deze extra centrale koelvloeistofradiator fungeert als een aanvullende warmtewisselaar in het koelsysteem van de motor. Hij helpt overtollige warmte uit de koelvloeistof af te voeren, waardoor de algehele bedrijfstemperatuur daalt en de belasting van de primaire radiator afneemt – met name bij hogere thermische belastingen zoals die voorkomen bij hybride aandrijvingen of bij hoge prestaties. Door de temperatuurregeling van de koelvloeistof te verbeteren, draagt hij bij aan een optimale verbrandingsefficiëntie, een lange levensduur en consistente motorprestaties.
Toepassingen
• Reparatie van het koelsysteem: Vervanging van een beschadigd of defect onderdeel van de hulpradiator
• Prestatiebetrouwbaarheid: Voeg koelcapaciteit toe of herstel deze om de thermische belasting van de hybride motor te ondersteunen.
• Fabrieksstandaard restauratie: Te gebruiken bij het reviseren of volledig onderhouden van koelcircuits.
• Preventief onderhoud: Installeer als onderdeel van het onderhoud van het koelsysteem voor een constante temperatuurregeling.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd in: Motorruimte, centraal gemonteerd als onderdeel van het koelvloeistofwarmtewisselsysteem
• Locatie: Geïntegreerd met het koelnetwerk aan de voorzijde, naast de hoofdradiatorkernen en intercoolers.
• Aansluiting: Werkt binnen de standaard koelvloeistofleidingen en slangconfiguratie van het Cayenne 9YA hybride platform.
Moderne prestatie- en hybride motoren, zoals die in de Cayenne 9YA, genereren extra warmte door de elektrische motorondersteuning, turbocompressie en de hoge vermogensbehoefte. Een extra radiator vergroot het totale koeloppervlak, waardoor oververhitting wordt voorkomen, de thermische belasting van de primaire componenten wordt verminderd en consistente prestaties worden gegarandeerd, zowel bij dagelijks gebruik als onder zware omstandigheden. Door te kiezen voor een originele Porsche OE-koelradiator krijgt u de exacte specificaties, duurzaamheid en pasvorm die de Porsche-ingenieurs voor het koelsysteem van uw voertuig hebben ontworpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Deze radiator is ontworpen voor directe montage met behulp van bestaande bevestigingspunten en koelvloeistofslangen, zonder aanpassingen. Hij is ideaal als vervanging tijdens onderhoud aan het koelsysteem, bij het upgraden van de radiator of wanneer een versleten of beschadigd exemplaar de prestaties van het systeem beïnvloedt.
Geschikt voor:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>
Diagram referentienummer 1
De extra centrale koelvloeistofradiator vergroot de totale warmteafvoercapaciteit van het koelsysteem. Door extra warmteafvoer te bieden vóór of in combinatie met de hoofdradiator, helpt deze radiator bij:
• Zorg voor constante bedrijfstemperaturen onder zware belasting of bij hoge omgevingswarmte.
• Verbetering van de thermische stabiliteit van motor- en hybridecomponenten
• Verminder de belasting van de primaire radiator en koelventilatoren
• Geschikt voor langdurig prestatiegericht rijden of zware belastingcycli
Een inefficiënte of defecte extra radiator kan het vermogen van het koelsysteem om de motortemperatuur te regelen verminderen, wat leidt tot oververhitting, verminderde prestaties en verhoogde belasting van de hoofdradiator. Bij hybride modellen kan onvoldoende thermisch beheer ook de elektrische componenten beïnvloeden. Het vervangen van een defecte radiator door een originele radiator herstelt de juiste koelcapaciteit en draagt bij aan het behoud van prestaties, betrouwbaarheid en een lange levensduur van de motor.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare schade, verbogen vinnen of lekkages
• Koelvloeistofvlekken of corrosie op de radiatorkernen
• Oververhitting of stijgende temperatuurmeters
• Na een frontale aanrijding/botsing
• Tijdens een complete revisie van het koelsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Intercoolers, ook wel laadluchtkoelers genoemd, zijn warmtewisselaars die de gecomprimeerde inlaatlucht van de turbocompressor koelen voordat deze het inlaatspruitstuk van de motor binnenkomt. Turbo's verwarmen de binnenkomende lucht tijdens de compressie; het koelen van die lucht verhoogt de dichtheid en het zuurstofgehalte, wat de verbrandingsefficiëntie en het vermogen verbetert en het risico op detonatie vermindert. Deze koelers helpen ook om de prestaties onder belasting constant te houden door de inlaattemperatuur te reguleren.
Geschikt voor:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagram referentienummer 1 (links) en 2 (rechts)
Deze koelers zijn specifiek bedoeld voor Porsche Cayenne (9YA) modellen met de 3.0 L turbomotor vanaf circa 2019. Ze worden links en rechts in het laadluchtcircuit geplaatst en worden per stuk verkocht.
Toepassingen
• Turbo-systeemservice: Vervanging van beschadigde, gebarsten of lekkende intercoolers als gevolg van slijtage of impact van vuil.
• Prestatieherstel: Herstel de efficiëntie van de inlaatluchtkoeling na reparaties aan het turbosysteem.
• Diagnostische reparatie: Aanpakken van symptomen zoals verminderd vermogen, verhoogde inlaattemperatuur of turbodrukverlies.
Intercoolers werken onder hoge temperaturen en drukken. Het gebruik van originele Porsche OE-koelers garandeert de juiste kerndichtheid, vinontwerp en drukbestendigheid, wat bijdraagt aan het behoud van motorefficiëntie, turboreactie en vermogensafgifte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB14580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Intercoolers, ook wel laadluchtkoelers genoemd, zijn warmtewisselaars die de gecomprimeerde inlaatlucht van de turbocompressor koelen voordat deze het inlaatspruitstuk van de motor binnenkomt. Turbo's verwarmen de binnenkomende lucht tijdens de compressie; het koelen van die lucht verhoogt de dichtheid en het zuurstofgehalte, wat de verbrandingsefficiëntie en het vermogen verbetert en het risico op detonatie vermindert. Deze koelers helpen ook om de prestaties onder belasting constant te houden door de inlaattemperatuur te reguleren.
Geschikt voor:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagramreferentienummer 1 (links) of 2 (rechts)
Deze koelers zijn specifiek bedoeld voor Porsche Cayenne (9YA) modellen met de 3.0 L turbomotor vanaf circa 2019. Ze worden links en rechts in het laadluchtcircuit geplaatst en worden per stuk verkocht.
Toepassingen
• Turbo-systeemservice: Vervanging van beschadigde, gebarsten of lekkende intercoolers als gevolg van slijtage of impact van vuil.
• Prestatieherstel: Herstel de efficiëntie van de inlaatluchtkoeling na reparaties aan het turbosysteem.
• Diagnostische reparatie: Aanpakken van symptomen zoals verminderd vermogen, verhoogde inlaattemperatuur of turbodrukverlies.
De intercooler koelt de inlaatlucht van de turbocompressor af voordat deze de verbrandingskamers van de motor binnenkomt. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen:
• De lucht wordt dichter en bevat daardoor meer zuurstof.
• De verbranding wordt efficiënter
• Het vermogen en koppel zijn constanter
• Het risico op detonatie (motorkloppen) is verminderd.
• De turbocompressor kan sneller op gang komen
Een defecte of inefficiënte intercooler kan leiden tot hogere inlaatluchttemperaturen, een lager vermogen, een inconsistente turbodruk, een verhoogd risico op motorkloppen en een hoger brandstofverbruik. Beschadigde of lekkende intercoolers bevorderen bovendien drukverlies in het inlaatspruitstuk, wat de prestaties en de rijeigenschappen negatief beïnvloedt. Door een originele intercooler te installeren, wordt de optimale koeling van de inlaatlucht hersteld. Dit zorgt ervoor dat de motor consistent vermogen levert, koeler blijft en voldoet aan de emissienormen.
Wanneer te vervangen? Vervang de intercooler wanneer u een van de volgende problemen constateert:
• Merkbaar vermogensverlies of inconsistente turbodruk
• Symptomen van oververhitting bij langdurige belasting of warm weer
• Zichtbare uitwendige schade, verbogen kernbuizen of lekkende naden
• Olieachtig residu in of buiten de koeler (teken van verontreiniging door turbocompressorolie)
• Tijdens onderhoud aan de turbo, revisie van het inlaatsysteem of reparatie aan de voorkant van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB14580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2
Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)
This OE Match SET OF 2 includes both:
• Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
• Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A
Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.
Over time, intercoolers can suffer from:
• Heat-soak efficiency loss
• Internal contamination (oil mist from turbo system)
• External fin damage from debris
• Boost leaks from cracked seams or worn connections
Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.
The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
• Air becomes denser, carrying more oxygen
• Combustion becomes more efficient
• Power and torque output is more consistent
• Risk of detonation (engine knock) is reduced
• Turbocharger spool-up can become more responsive
A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.
When to replace. Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
• Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
• Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
• Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
• Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
• During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB14580XA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten