Brandstofpompen

Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 7,3 mm binnendiameter / 13,5 mm buitendiameter.

Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.

Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): 99918003050 & 9991800305A

Specificaties:
Binnendiameter (ID): 7,3 mm
Buitendiameter (OD): 13,5 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen

OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9991800305A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Membraan voor brandstofpomp.
Herstel de betrouwbare brandstoftoevoer met dit originele brandstofpompmembraan. Dit membraan is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen voor compatibele mechanische brandstofpompen. Het biedt het flexibele afdichtingsmembraan dat nodig is om brandstof efficiënt van de brandstoftank naar de motor te pompen. Gemaakt van hoogwaardig, brandstofbestendig rubber, versterkt voor extra sterkte en duurzaamheid, biedt het een uitstekende weerstand tegen moderne brandstoffen, hitte en continue buiging. Daardoor is het ideaal voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagramreferentienummer 20

Het membraan van de brandstofpomp is het hart van een mechanische brandstofpomp. Het beweegt heen en weer met de motor mee om het vacuüm en de druk te genereren die nodig zijn voor een continue brandstoftoevoer. Door constante beweging, ouderdom, brandstofadditieven en hitte kan het membraan na verloop van tijd hard worden, barsten, uitrekken of scheuren, waardoor de pomp minder efficiënt werkt of de brandstoftoevoer volledig uitvalt. Het vervangen van een versleten membraan herstelt de betrouwbare brandstoftoevoer en verlengt de levensduur van de originele brandstofpomp.

Wat dit product doet:

• Genereert zuigkracht en druk in de mechanische brandstofpomp.
• Zuigt brandstof uit de tank en levert deze aan de motor.
• Zorgt voor een constante brandstoftoevoer bij wisselende motortoerentallen.
• Zorgt voor een brandstofdichte interne afdichting in de pomp.
• Zorgt voor een betrouwbare motorstart en een soepele werking.
• Vervangt versleten, gebarsten of beschadigde membranen van de brandstofpomp.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor start moeilijk.
• Verlies van brandstofdruk.
• De motor hapert of slaat over.
• Slechte acceleratie of verminderd motorvermogen.
• Brandstoflekkage bij de mechanische brandstofpomp.
• Gebarsten, verhard of gescheurd membraan tijdens revisie van de pomp.
• Het afslaan van de motor wordt veroorzaakt door onvoldoende brandstoftoevoer.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het membraan van de brandstofpomp is het belangrijkste pompelement in een mechanische brandstofpomp en is essentieel voor een constante brandstoftoevoer naar de motor. Naarmate het membraan ouder wordt, kan het door voortdurende buiging en blootstelling aan brandstof slijten, waardoor de brandstofdruk afneemt en de motorprestaties worden beïnvloed. Als het membraan volledig defect raakt, kan de brandstoftoevoer helemaal stoppen, waardoor de motor niet meer start.
• Het vervangen van een versleten membraan herstelt de prestaties van de mechanische brandstofpomp, waardoor een betrouwbare brandstoftoevoer, een soepelere motorloop en betere startprestaties worden gegarandeerd, terwijl de originele brandstofpompeenheid behouden blijft. Dit OE Match brandstofpompmembraan is vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610842600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afsluitplaat brandstofpomp met pakking voor ombouw naar elektrische pomp



Past bij:
Porsche 912
Porsche 356

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610844999

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp Beugel Carrera. Voor de elektrische Auto Pulse pomp. 1 per pomp nodig. Lasergesneden en verzinkt



PAST OP:
Porsche 356 Carrera en 550 Spyder

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

547084052

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenkap van de brandstofpomp.
Behoud de integriteit van het brandstofsysteem van uw Porsche met deze originele Porsche brandstofpompdop, vervaardigd volgens de specificaties van Porsche en geleverd onder onderdeelnummer 61610841900. Deze dop is ontworpen voor een perfecte pasvorm en optimale afdichting en vormt een integraal onderdeel van de brandstofpompeenheid. Hij helpt de pompcomponenten te beveiligen, beschermt het brandstofsysteem tegen vervuiling en zorgt voor een betrouwbare werking.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagram Ref. nr. 3

Als onderdeel van de brandstofpompeenheid wordt de bovenste dop blootgesteld aan brandstofdampen, trillingen, hitte en veroudering. Na verloop van tijd kan deze beschadigd, gecorrodeerd of versleten raken, waardoor de veilige montage van de brandstofpomp of de bijbehorende afdichtingscomponenten wordt beïnvloed. Het vervangen van een beschadigde bovenste dop door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de oorspronkelijke pasvorm en betrouwbaarheid van het brandstofsysteem. Dit maakt het een ideale keuze voor routineonderhoud, reparaties aan het brandstofsysteem, voorbereiding op concoursen en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het bovenste gedeelte van de brandstofpompeenheid vastgezet.
• Helpt de integriteit van het brandstofsysteem te behouden.
• Ondersteunt een correcte afdichting van de brandstofpompinstallatie.
• Beschermt het brandstofsysteem tegen vuil en verontreiniging.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele onderdelen.
• Behoudt de originele pasvorm en functionaliteit zoals die in de fabriek is geproduceerd.
• Vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare corrosie of beschadiging aan de bovenkap.
• Brandstoflekkage rondom de brandstofpompeenheid.
• Beschadigde of vervormde montageoppervlakken.
• Losse of onveilige installatie van de brandstofpomp.
• Slijtage veroorzaakt door ouderdom of eerdere verwijdering.
• Er zijn aanwijzingen voor brandstofverontreiniging rondom de assemblage.
• Het is lastig om de brandstofpomp correct te bevestigen.
• Leeftijdsgebonden slijtage van het oorspronkelijke onderdeel.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De dop van de brandstofpomp is een belangrijk onderdeel van de brandstofpompeenheid. Deze dop zorgt ervoor dat de pomp goed vastzit en de integriteit van het brandstofsysteem gewaarborgd blijft. Een beschadigde of versleten dop kan de afdichting aantasten, brandstoflekkages of -verontreiniging veroorzaken en de betrouwbaarheid van het brandstofsysteem op de lange termijn beïnvloeden.
• Het vervangen van de dop van de brandstofpomp door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de juiste pasvorm, de veilige installatie en de betrouwbare afdichting die van het originele onderdeel verwacht mag worden. Dit onderdeel, vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en geleverd onder onderdeelnummer 61610841900, biedt de kwaliteit, precisie en duurzaamheid die vereist zijn voor Porsche-onderhoud, reparaties, concoursvoorbereiding en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610841900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenkap van de brandstofpomp.
Behoud de integriteit van het brandstofsysteem van uw Porsche met deze originele brandstofpompdop, een directe vervanging. Deze dop is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen voor een perfecte pasvorm en betrouwbare afdichting. Hij helpt de brandstofpomp te beschermen, voorkomt vervuiling van het brandstofsysteem en zorgt voor een betrouwbare werking.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagram Ref. nr. 3

De dop van de brandstofpomp wordt gedurende zijn levensduur blootgesteld aan brandstofdampen, motortrillingen, hitte en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kan de originele dop slijten, corroderen, vervormen of beschadigd raken, waardoor de brandstofpomp en de bijbehorende afdichtingen niet meer goed vastzitten. Het vervangen van een versleten dop helpt de integriteit van het brandstofsysteem te herstellen en zorgt voor een betrouwbare brandstoftoevoer. Dit originele onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het brandstofsysteem en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het bovenste gedeelte van de brandstofpompeenheid vastgezet.
• Helpt de integriteit van het brandstofleveringssysteem te behouden.
• Ondersteunt een correcte afdichting van de brandstofpompinstallatie.
• Beschermt het brandstofsysteem tegen vuil en verontreiniging.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele onderdelen.
• Zorgt voor een betrouwbare installatie en werking van de brandstofpomp.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare corrosie of beschadiging aan de bovenkap.
• Brandstoflekkage rondom de brandstofpompeenheid.
• Losse of onveilige installatie van de brandstofpomp.
• Vervormde of beschadigde montageoppervlakken.
• Het is lastig om de brandstofpomp correct te bevestigen.
• Er zijn aanwijzingen voor vervuiling rond de brandstofpomp.
• Slijtage veroorzaakt door ouderdom of herhaald onderhoud.
• Leeftijdsgebonden slijtage van het oorspronkelijke onderdeel.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De dop van de brandstofpomp is een belangrijk onderdeel van de brandstofpompeenheid. Deze dop zorgt ervoor dat de pomp stevig vastzit en garandeert een goede afdichting in het brandstofsysteem. Een versleten of beschadigde dop kan de afdichting aantasten, brandstoflekkages of -verontreiniging veroorzaken en de betrouwbaarheid van het brandstofsysteem op de lange termijn verminderen.
• Het vervangen van de dop van de brandstofpomp zorgt voor een veilige installatie en betrouwbare afdichting, wat bijdraagt ​​aan een veilige en efficiënte werking van het brandstofsysteem. Dit OE Match-onderdeel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties aan het brandstofsysteem en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610841900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtring voor brandstofpomp.


Past bij:
Porsche 356 /A/B (1950 tot 1965)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610842100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Weber IDF gashendels. Vereist om Weber carburateurs te monteren op 912/356.
Lasergesneden. geel verzinkt gepassiveerd.