Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 tot 1989 alle modellen met 3.3L turbomotor
Slangen inbegrepen:
• Y-aansluiting op onderste inlaatspruitstuk / klep op bovenste inlaatspruitstuk - OEM ref 99918128450
• Vacuümbegrenzer / Bovenste inlaatspruitstuk - OEM ref 93011017101
• Vacuümbegrenzer / Y-aansluiting op onderste inlaatspruitstuk - OEM ref 99923900740
• Aansluiting op onderste inlaatspruitstuk / Remvacuüm - OEM ref 99923901140
• Hulpluchtregelaar / Gasklephuis - OEM ref 93011033500 / 93011033503
• Hulpluchtregelaar / Luchtfilterkast - OEM ref 99923900940
Raadpleeg de productafbeeldingen voor bevestiging van de positie van de slangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DO88-KIT142S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111029502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past op:
Porsche 911 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111029502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 69-77 MFI
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111029500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 69-77 MFI
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG11029600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 69-77 MFI
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111029500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De Porsche rubberen huls voor de luchtinlaat is een origineel OEM-vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, luchtdichte verbinding in het luchtinlaatsysteem te garanderen. Deze rubberen huls, die gebruikt wordt op klassieke Porsche 928-modellen (1978-1984) en bepaalde 911 SC-modellen (1978-1979), verbindt de stijve inlaatcomponenten en absorbeert tegelijkertijd trillingen en bewegingen.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)
De rubberen huls fungeert als afdichting en flexibele slang tussen de vaste onderdelen van het inlaatsysteem (bijvoorbeeld tussen de luchtfilterkast, het inlaatspruitstuk of de verdeler, afhankelijk van de configuratie). Het zorgt ervoor dat de lucht ongehinderd kan circuleren.
Symptomen van een versleten mouw:
- Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatige motorloop — dit komt doordat er lucht lekt (ongecontroleerde luchttoevoer), waardoor het brandstofmengsel verstoord raakt.
- Sissende of fluitende geluiden van onder de motorkap, met name rond de mouw.
- Moeilijk starten of haperen bij het accelereren, vooral als het lek de luchtstroom onder belasting beïnvloedt.
- Verminderde prestaties of gebrek aan gasrespons.
- Mogelijk gaat het om waarschuwingslampjes/codes van de motor die verband houden met de luchtstroom, het lucht/brandstofmengsel of vacuümlekken.
- Voorkomt luchtlekken die kunnen leiden tot een te rijk of te arm brandstofmengsel, een slechte gasrespons, een lager brandstofrendement en mogelijk motorschade op lange termijn.
- Helpt bij het soepel en betrouwbaar houden van oudere Porsche-motoren, waar lekkages of versleten rubberen slangen veelvoorkomende zwakke punten zijn.
- Zorgt voor een optimale werking van de motor door de juiste lucht-brandstofverhouding te garanderen. Ongecontroleerde luchttoevoer kan leiden tot detonatie of overbelasting van onderdelen.
- Voldoet aan de OEM-specificaties — het gebruik van een rubberen huls van de juiste maat en kwaliteit zorgt voor een goede pasvorm, afdichting en duurzaamheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Deze huls verbindt de inlaatcomponenten en voorkomt ongecontroleerde luchtlekkage. Een goede afdichting zorgt voor een correcte regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele werking en betrouwbare prestaties.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan
Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)
De huls, die tussen de inlaatbuizen/luchtkanalen wordt geplaatst, absorbeert trillingen en kleine bewegingen en zorgt ervoor dat het inlaatkanaal afgedicht blijft. Dit helpt vacuümlekken te voorkomen die een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes kunnen veroorzaken.
Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
• Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
• Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
• Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
• Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
6 nodig per auto

Past bij:
Porsche 911 / 911S - 1974 tot 1977
Voor auto's met K-Jetronic-brandstofinjectie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111088502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
6 nodig per auto

Past bij:
Porsche 911 / 911S - 1974 tot 1977
Voor auto's met K-Jetronic brandstofinjectie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111088502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Diagram ref nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020724301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passen:
Voor turbo-inlaatslangset #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor
Set van 6 klemmen
De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLAMP-KIT145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Gemaakt van hoogwaardig siliconenrubber met 3-laags polyester versteviging.

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor
Slangen inbegrepen:
• Wastegate-slang, OEM-referentie 99923903440
• Opwarmventiel / luchtfilterkast, OEM-referentie 99923900640 / 99923903440
• Opwarmklep / T-aansluiting op gasklephuis, OEM ref 99923901340
• T-aansluiting op gasklephuis / Vacuümbegrenzer, OEM ref 99923901340
Raadpleeg de productafbeeldingen voor bevestiging van de positie van de slang.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DO88-KIT144S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passen:
Voor turbovacuümslangset #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor
Set van 8 klemmen
De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLAMP-KIT144
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Van inlaatspruitstuk tot regelklep voor het vrijgeven van de Sportomatic-transkoppeling.

Past bij:
Porsche 911 1967-1968 met Sportomatic-transmissie
Porsche 911 1969-1972 Sportomatic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90510807500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Van inlaatspruitstuk naar regelklep voor Sportomatic transmissiekoppeling.
Past op:
Porsche 911 1967-1968 met Sportomatic transmissie
Porsche 911 1969-1972 Sportomatic
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90510807500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
-
luchtfilter 911 SC 1978-83 106-00
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbolader 911 TURBO 1978-83 107-40
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
vacuum system for clutch release 911 T:SPM UPTO 1971 107-45
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-V:SPM 1972 ONWARDS 107-55
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
turbolader 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
turbolader 911 1984-86 107-40
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
vacuum system for clutch release for sportomatic for 911 L/S/TU upto 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-30
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance
Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.
Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?
Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:
- Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
- Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
- Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
- Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.
Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.
Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?
Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
- Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
- Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
- Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
- Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.
Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.
Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?
Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde luchtdruk en motorrespons.
- Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
- Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.
Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.