Bobine
De OE Match (Bosch-type) bobine (Bosch MPN 0221118322, Porsche OEM 944.602.115.00 / 944.602.115.01) wordt verkocht als directe vervangingsbobine. Het is de hoogspanningstransformator die de 12-14 V accu-energie omzet in de hoge spanning die een bougie nodig heeft om het lucht/brandstofmengsel te ontsteken. Let op: het Bosch-product is niet meer leverbaar, dus dit is een van de weinige alternatieven.

Past op:
Porsche 911 1984-89 (geen Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 928-auto's tot 1988 *2 ontstekingsspoelen per auto
Vervang de spoel wanneer een van de volgende situaties van toepassing is:
- Weerstand buiten de specificaties op primaire of secundaire (gemeten met DVM). Indien primaire > ~1 Ω of secundaire ruim buiten het bereik van 5–9 kΩ.
- Af en toe misfire(s), onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies of een slecht brandstofverbruik na bobinediagnose. Bobines verslechteren en kunnen zwakke/inconsistente vonken produceren voordat ze volledig uitvallen.
- Motorstoringslampje met ontstekingsfoutcodes (P0300–P030x) die wijzen op een specifieke cilinder. Een test om de bobine te vervangen bewijst dat de bobine de boosdoener is.
- Zichtbare schade (gebarsten behuizing, koolstofsporen/vonkvorming, olievervuiling van elektrische aansluitingen, gecorrodeerde connectoren). Dit zijn tekenen van een dreigende storing of vonkvorming die de stekkers/doppen kan beschadigen.
- Leeftijd / preventief onderhoud: rubberen afdichtingen, isolatie en interne wikkelingen verslechteren door hitte en tijd. Bij oudere auto's is het gebruikelijk om de bobines te vervangen als onderdeel van het vernieuwen van de ontsteking.
Veelvoorkomende faalmodi / symptomen
- Misfires / onregelmatige loop van de cilinders (enkele cilinder of willekeurig).
- Moeilijk starten of helemaal niet starten als de spoeluitgang onder het benodigde vermogen voor het ontsteken van de bougie komt.
- Motorstoringslampje met misfire-codes (P0300, P0301… etc.).
- Intermitterende blokkering of vermogensverlies onder belasting (verhitting van de spoel veroorzaakt intermitterende storingen).
- Vonkenvorming/koolstofsporen zichtbaar op de spoelbehuizing of -kap — kunnen kruisontsteking of misfires veroorzaken.
- Kapotte connectoren/kabelboomcorrosie veroorzaakt slechte spoelaandrijving. Soms zijn kabelboom/connectoren de hoofdoorzaak in plaats van de spoel zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460211501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92

Past op:
Porsche 356A / 356B / 356C 1955-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1969
Porsche 914-4 1970-1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SMC602108
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 356 Carrera (dubbele nokkenas)
Porsche 911S >>1968
Porsche 911L >>1968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 911 3.2 1985-89
Porsche 928 1983-91
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860213100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Past op:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Bobine, onderdeelnummer: 901 602 502 00 (vaak geschreven als 901-602-502-00 of 90160250200). Zet de 12 V van de accu om in de hoge spanning die nodig is om bougies te ontsteken via een Bosch Capacitive Discharge Ignition (CDI)-systeem.
Past op:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Veelvoorkomende problemen en symptomen van een defecte bobine
- Motorstoringen en onregelmatige loop, veroorzaakt door inconsistente of zwakke vonklevering
- Moeilijk starten of helemaal niet starten, versleten of defecte bobines kunnen de ontsteking van de motor verhinderen, vooral als het koud is.
- Fouten bij het Check Engine Light (CEL) veroorzaken vaak foutcodes. Hoewel oudere modellen geen moderne codes weergeven, komt het nog steeds vaak voor dat het CEL-lampje gaat branden.
- Verlies van vermogen / lager brandstofverbruik, Onvolledige verbranding leidt tot verminderde prestaties en hoger brandstofverbruik
- Terugslag of brandstofgeur, onverbrande brandstof die door de uitlaat wordt uitgestoten, kan ontbranden, wat resulteert in hoorbare terugslagen of brandstofgeuren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze bobine is ontworpen ter vervanging van de Marelli BAE202B bobine of Bosch 0221121001. Hij is geschikt voor de Porsche Perma-Tune ontstekingsmodules. Hij ziet eruit als originele onderdelen en is een hoogwaardige bobine, gemaakt in de VS.
Past op:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v Alleen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG602502A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 911 1984-89 (geen Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Klik op "Inzoomen" voor een diagram van grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460280100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160280100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160280100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1984-89 (geen Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 968 1992-95
Klik op "Inzoomen" voor een diagram van grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460280100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dit type spoel wordt niet meer door Porsche gemaakt.

Condensatorontladingsontstekingssystemen maken gebruik van een transformator, de CDI-spoel heeft een windingsverhouding van 100 op 1, dus de ingaande spanning wordt 100 keer vermenigvuldigd om u de spanning te geven die nodig is voor het Porsche CDI-systeem.
We hebben deze spoel ontwikkeld om met het Porsche CDI-systeem te werken en u de sterkste, schoonste vonk te geven. Wij staan achter onze bobine met een vervangingsgarantie van 12 maanden bij gebruik binnen de fabrieksspecificaties van Porsche voor het complete systeem, met behulp van een Bosch of onze CDI-unit, massieve fabrieksbougiekabels en de juiste bougies.
Deze spoel is ontworpen ter vervanging van de 901.602.502.00 Bosch spoel.
We voegen de beugelstickers toe en niet de beugel die op de foto wordt weergegeven, afzonderlijk verkrijgbaar)
Past bij:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160250201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160250201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1984-89 (niet Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 auto's tot 1988 *2 bobines per auto
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460211501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Ontstekingsbobines – Betrouwbare vonk en vermogensafgifte voor Porsche-motoren
Bobines zijn essentiële onderdelen van het ontstekingssysteem van uw Porsche. Ze zetten de laagspanning van de accu om in de hoogspanning die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de cilinders te ontsteken. Een gezonde bobine zorgt voor een soepele acceleratie, een efficiënte verbranding en consistente motorprestaties.
Bij Design911 leveren we een ruim assortiment originele en hoogwaardige bobines voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 356, 911, 924, 944 en 928. Elke bobine is met precisie ontworpen voor duurzaamheid, hittebestendigheid en optimale vonkprestaties. Zo weet u zeker dat uw Porsche het vermogen, de efficiëntie en de betrouwbaarheid blijft leveren waarvoor deze is ontworpen.
Wat doen ontstekingsbobines?
Bobines spelen een cruciale rol in het ontstekingssysteem van uw Porsche door de spanning van de 12 volt accu om te zetten in maximaal 40.000 volt om de bougies te laten ontsteken. Hun belangrijkste functies zijn:
- Het opwekken van hoogspanningsvonkenergie voor verbranding.
- Zorgt voor een consistente ontstekingstiming in alle cilinders.
- Ondersteunt soepele acceleratie en motorefficiëntie.
- Vermindering van emissies door volledige verbranding te garanderen.
Moderne Porsche-modellen kunnen zijn uitgerust met bobine-op-bougiesystemen die zorgen voor een nauwkeurige, individuele vonkregeling voor elke cilinder, waardoor de prestaties en respons worden gemaximaliseerd.
Waarom gaan ontstekingsbobines kapot?
Na verloop van tijd worden bobines blootgesteld aan hoge spanning, hitte en trillingen, wat kan leiden tot slijtage of interne schade. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Hittedegradatie van spoelisolatie of bedrading.
- Binnendringend vocht kan kortsluiting veroorzaken.
- Leeftijdsgebonden elektrische vermoeidheid in spoelwikkelingen.
- Defecte bougies veroorzaken overmatige weerstand en spanning.
- Corrosie of slechte elektrische verbindingen.
Typische symptomen zijn onder meer motorstoringen, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen of een brandend motorstoringslampje.
Waarom moet ik een defecte ontstekingspoel vervangen?
Een defecte bobine kan leiden tot een laag brandstofverbruik, misfires of schade aan de katalysator. Het vervangen van versleten of beschadigde bobines herstelt de juiste vonksterkte, verbrandingsefficiëntie en algehele motorprestaties.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Soepeler accelereren en betere prestaties.
- Minder misfires en een lager brandstofverbruik.
- Lagere emissies en soepeler stationair draaien.
- Duurzame betrouwbaarheid, zoals u van de fabrikant gewend bent.
Alle bobines in ons assortiment zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en voorzien van geavanceerde isolatietechnologie. Hierdoor zijn een consistente spanningsafgifte, hittebestendigheid en betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.
1. Wat doet een bobine in een Porsche?
De bobine zet de 12-volt accuspanning van de auto om in een hoogspanningsvonk die het brandstof-luchtmengsel in elke cilinder ontsteekt. Dit zorgt voor een soepele motorwerking, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.
2. Wat zijn de symptomen van een defecte bobine?
Veelvoorkomende tekenen van een defecte bobine zijn onder meer motorstoringen , onregelmatig stationair draaien , verminderde acceleratie , een laag brandstofverbruik en een motorstoringslampje . U kunt ook haperingen of trillingen opmerken bij het accelereren.
3. Kan ik met mijn Porsche rijden met een defecte bobine?
Rijden met een defecte bobine wordt afgeraden . Dit kan leiden tot motorstoringen , vermogensverlies en langdurige schade aan de bougies of de katalysator. Vervanging dient snel te worden uitgevoerd om dure reparaties te voorkomen.
4. Hoe lang gaan bobines in een Porsche mee?
Bobines gaan doorgaans 96.000 tot 160.000 kilometer mee , afhankelijk van de rijomstandigheden en het onderhoud. Regelmatige vervanging van bougies en het vermijden van blootstelling aan vocht kunnen de levensduur verlengen.
5. Zijn bobines van fabriekskwaliteit net zo goed als originele Porsche-onderdelen?
Ja — bobines van fabriekskwaliteit zijn gebouwd volgens dezelfde precieze specificaties en prestatienormen als originele onderdelen. Ze bieden uitstekende pasvorm, spanning en betrouwbaarheid op lange termijn, vaak tegen een voordeligere prijs.