Carburateurs en onderdelen
Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50mm Tall) |
Precision Airflow & Top-End Power for cars with Carburettors
Set of 6
The Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50mm tall)
are designed to optimise intake airflow and engine performance in high-revving
applications. Constructed from ultra-lightweight carbon fibre, these 2"
(50mm) stacks enhance air velocity and resonance, allowing for improved
pressure pulse frequencies and more efficient airflow through the intake
system.
Fits:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compared to a 2.25" trumpet, these velocity stacks deliver superior high-RPM torque and throttle response, making them ideal for motorsport and performance-focused Porsche builds. With a standard 65mm mounting hole pattern, they’re designed for easy installation on a wide range of custom and carburettor-based setups.
Each velocity stack is sold individually and built to withstand the heat, vibration, and stress of competitive driving — offering both technical performance and sleek carbon aesthetics.
What Do Velocity Stacks Do?
Velocity stacks (also known as intake trumpets) are
engineered to improve the airflow into the engine’s intake system, smoothing
the transition of air and increasing volumetric efficiency.
Core Functions:
- Increase air velocity into the throttle body or carburettor.
- Improve top-end horsepower and torque output.
- Optimise pressure waves for enhanced combustion efficiency.
- Smooth airflow and reduce turbulence at the intake mouth.
- Deliver sharper throttle response at high RPM.
In short, they allow your engine to breathe more efficiently, resulting in better performance, faster throttle response, and improved sound.
Why Do Velocity Stacks Fail or Need Replacement?
Over time, velocity stacks — particularly older aluminium or plastic types — can degrade due to heat cycling, vibration, and exposure to contaminants.
Common Causes of Failure Include:
- Cracking or delamination from extreme heat and vibration.
- Corrosion or fatigue in metal-based versions.
- Airflow restriction caused by dirt or damage.
- Poor fitment leading to air leaks or misalignment.
- Material fatigue from repeated stress during performance driving.
When velocity stacks weaken or distort, airflow becomes uneven — reducing efficiency and potentially causing imbalanced fuel-air ratios or power loss.
Why Upgrade to Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?
Upgrading to Rennline’s carbon fibre design provides enhanced durability, lower weight, and optimal airflow characteristics — ideal for performance-focused engines and track cars.
Key Benefits:
- Increases torque and top-end power at high RPMs.
- Lightweight carbon construction for reduced mass and improved airflow.
- Precision 50mm height ideal for performance tuning.
- Improved pressure pulse frequency for enhanced throttle response.
- Direct-fit design with 65mm mounting holes.
- Sleek carbon fibre finish adds a professional motorsport aesthetic.
Rennline’s carbon fibre stacks combine engineering precision with performance-driven design — perfect for those seeking peak airflow efficiency and style.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M91KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
De N0155213 kogelmof voor carburateurkoppeling is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat is ontworpen voor gebruik in verschillende Porsche-modellen, waaronder de iconische Porsche 356, 911, 964, 928 en 914. Deze fijn vervaardigde kogelmof speelt een cruciale rol in de functionaliteit van de carburateur koppelingssysteem.
Concreet dient de kogelkom van 5 mm als een draaibaar verbindingspunt binnen de carburateurverbinding, waardoor een soepele en responsieve gasbediening mogelijk wordt. Het zorgt voor een nauwkeurige en directe verbinding tussen het gasklepmechanisme en de carburateur, waardoor een optimale regeling van het brandstof- en luchtmengsel mogelijk is. Dit precisieniveau is essentieel voor het bereiken van topprestaties, reactievermogen en algehele rijervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0155213
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 9,3 mm binnendiameter / 15,3 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Past op:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): N0203591 & PCG020359A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 9,3 mm
Buitendiameter (OD): 15,3 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen
OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG020359A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50 mm hoog) | Precieze luchtstroom en topvermogen voor auto's met carburateurs
Individueel verkocht
De Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50 mm hoog) zijn ontworpen om de inlaatluchtstroom en motorprestaties te optimaliseren bij hoge toerentallen. Deze 2" (50 mm) stacks, gemaakt van ultralichte koolstofvezel, verbeteren de luchtsnelheid en resonantie, wat zorgt voor verbeterde drukpulsfrequenties en een efficiëntere luchtstroom door het inlaatsysteem.
Past op:
Vergeleken met een 2,25"-trompet leveren deze velocity stacks een superieur koppel en gasrespons bij hoge toerentallen, waardoor ze ideaal zijn voor Porsche-modellen die gericht zijn op motorsport en prestaties. Met een standaard montagegatpatroon van 65 mm zijn ze ontworpen voor eenvoudige installatie op een breed scala aan aangepaste en carburateurgebaseerde configuraties.
Elke snelheidsstapel wordt afzonderlijk verkocht en is ontworpen om de hitte, trillingen en stress van wedstrijdrijden te weerstaan. Zo worden zowel technische prestaties als een strak carbon uiterlijk geboden.
Wat doen snelheidsstapels?
Inlaattrompetten (ook wel snelheidsstapels genoemd) zijn ontworpen om de luchtstroom naar het inlaatsysteem van de motor te verbeteren, waardoor de overgang van lucht soepeler verloopt en het volumetrische rendement toeneemt.
Kernfuncties:
- Verhoog de luchtsnelheid in het gasklephuis of de carburateur.
- Verbeter het vermogen en koppel bij hoge toerentallen.
- Optimaliseer drukgolven voor een betere verbrandingsefficiëntie.
- Soepele luchtstroom en minder turbulentie bij de inlaatopening.
- Zorgt voor een scherpere gasrespons bij hoge toerentallen.
Kortom, ze zorgen ervoor dat uw motor efficiënter kan ademen, wat resulteert in betere prestaties, een snellere gasrespons en een beter geluid.
Waarom gaan Velocity Stacks kapot of moeten ze vervangen worden?
In de loop van de tijd kunnen snelheidsstapels, met name de oudere typen van aluminium of kunststof, achteruitgaan door warmtewisselingen, trillingen en blootstelling aan verontreinigingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of delaminatie door extreme hitte en trillingen.
- Corrosie of vermoeiing in metaalgebaseerde versies.
- Beperking van de luchtstroom door vuil of schade.
- Slechte pasvorm, wat leidt tot luchtlekken of verkeerde uitlijning.
- Materiaalvermoeidheid door herhaalde belasting tijdens sportief rijden.
Wanneer de snelheidsstapels verzwakken of vervormen, wordt de luchtstroom ongelijkmatig. Dit vermindert de efficiëntie en kan leiden tot een onevenwichtige brandstof-luchtverhouding of vermogensverlies.
Waarom upgraden naar Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?
Door te upgraden naar het koolstofvezelontwerp van Rennline zijn de wielen duurzamer, lichter en zijn de luchtstroomeigenschappen optimaal. Ideaal voor prestatiegerichte motoren en circuitauto's.
Belangrijkste voordelen:
- Verhoogt het koppel en het topvermogen bij hoge toerentallen.
- Lichtgewicht carbonconstructie voor minder massa en betere luchtstroom.
- Nauwkeurige hoogte van 50 mm, ideaal voor prestatieafstemming.
- Verbeterde drukpulsfrequentie voor een betere gasrespons.
- Direct-fit ontwerp met 65 mm bevestigingsgaten.
- De strakke koolstofvezelafwerking zorgt voor een professionele motorsportuitstraling.
De koolstofvezelstapels van Rennline combineren technische precisie met prestatiegericht design: perfect voor wie op zoek is naar optimale luchtstroomefficiëntie en stijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M91
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Wordt verkocht als set van 2.
Luchtfilterkappen van koolstofvezel voor Porsche Flat-Six-motoren, geïnspireerd op de open gaasluchtfilters van de legendarische Porsche 917. Deze nauwkeurig ontworpen kappen zijn op maat gemaakt voor Porsche Flat-Six-motoren met Weber-carburateurs, PMO's of ITB's die gebruikmaken van het standaard ovale Weber-luchtfilter en bieden een unieke combinatie van verbeterde luchtstroom en ongeëvenaarde esthetische aantrekkingskracht.
Gemaakt van premium twill koolstofvezel en afgewerkt met een satijnen coating, bieden deze covers niet alleen uitzonderlijke duurzaamheid en lichtgewicht sterkte, maar ook een onderscheidende luxe stijl. In navolging van het iconische ontwerp van de luchtfilters van de Porsche 917, hebben onze covers agressieve openingen die zijn uitgerust met een veelvoud aan aangepaste mesh-opties. Deze ontwerpkeuze is een eerbetoon aan Porsche's rijke race-erfgoed en optimaliseert de luchtstroom naar de motor.
Ontworpen voor een perfecte pasvorm over een traditionele Weber-stijl basis en ovale filteropstelling ( let op, de basis en het filter zijn niet inbegrepen), beloven onze luchtfilterhoezen een moeiteloos installatieproces zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Deze nauwkeurige pasvorm zorgt ervoor dat het verbeteren van uw Porsche met onze hoezen een eenvoudige maar impactvolle upgrade is.
Of u nu de essentie van de Porsche 917 in uw voertuig wilt vastleggen of gewoon de esthetiek van de motorruimte en de luchtstroomefficiëntie van uw Porsche wilt verbeteren, onze Carbon Fiber Air Cleaner Covers zijn de ideale keuze. Ga mee op een upgrade-reis die geavanceerde technologie, hoogwaardige materialen en geïnspireerd design combineert en uw Porsche naar nieuwe hoogten van onderscheid en elegantie brengt.
Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wordt verkocht als set van 2.
Luchtfilterkappen van koolstofvezel voor Porsche Flat-Six-motoren, geïnspireerd op de open gaasluchtfilters van de legendarische Porsche 917. Deze zorgvuldig ontworpen kappen zijn op maat gemaakt voor Porsche Flat-Six-motoren met Weber-carburateurs, PMO's of ITB's die gebruikmaken van het standaard ovale Weber-luchtfilter en bieden een unieke combinatie van verbeterde luchtstroom en ongeëvenaarde esthetische aantrekkingskracht.
Deze hoezen zijn gemaakt van hoogwaardige twill koolstofvezel en afgewerkt met een satijnen coating. Ze bieden niet alleen uitzonderlijke duurzaamheid en lichtgewicht sterkte, maar ook een onderscheidende luxe stijl. Onze hoezen zijn geïnspireerd op het iconische ontwerp van de luchtfilters van de Porsche 917 en hebben agressieve openingen met een veelvoud aan gaasopties. Deze ontwerpkeuze is een eerbetoon aan Porsche's rijke racehistorie en optimaliseert de luchtstroom naar de motor.
Onze luchtfilterkappen zijn ontworpen voor een perfecte pasvorm over een traditionele Weber-stijl basis en ovaal filter ( let op: de basis en het filter zijn niet inbegrepen) en beloven een moeiteloze installatie zonder aanpassingen. Deze nauwkeurige pasvorm zorgt ervoor dat het verbeteren van uw Porsche met onze kappen een eenvoudige maar impactvolle upgrade is.
Of u nu de essentie van de Porsche 917 in uw auto wilt vastleggen of gewoon de esthetiek van de motorruimte en de luchtstroomefficiëntie van uw Porsche wilt verbeteren, onze koolstofvezel luchtfilterhoezen zijn de ideale keuze. Ga mee op een upgrade-reis die geavanceerde technologie, hoogwaardige materialen en geïnspireerd design combineert en uw Porsche naar nieuwe hoogten van onderscheid en elegantie brengt.
Let op: Dit artikel is op speciale bestelvoorwaarden. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze onberispelijke technologie met meskantige vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Geanodiseerde Aerospace Grade 6082/T6 billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Geanodiseerde aluminium inlaten/uitbreidingen geschikt voor flatdeck & ducktail modellen.
• Aluminium rampijpen en montagegereedschap.
• Gasklepstandsensor (TPS).
• Billet aluminium brandstofrails, inclusief PICO 377cc brandstofinjectoren.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
u hebt een EFI-installatie- en besturingskit nodig die niet is inbegrepen
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00086-01 De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
102-102-00239-01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Product specificaties:
Onderdeelnummer: E-3671
Productstijl: ovaal luchtfilter
Vorm luchtfilter: ovaal
Hoogte: 3,25 inch (83 mm)
Binnendraad: Nee
Binnenlengte: 273 mm (10,75 inch)
Binnenbreedte: 4 inch (102 mm)
Buitenlengte: 12 inch (305 mm)
Buitenbreedte: 5,25 inch (133 mm)
Topstijl: Open
Bovenblad Materiaal/afwerking: Geen
Filtermateriaal: katoenen gaas
K&N® wasbare, herbruikbare High-Flow Air Filters™ hebben een state-of-the-art ontwerp van gelaagde, geoliede katoenen media die zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en verontreinigingen op te vangen, en zijn ontworpen om meer pk's te leveren.
Elk prestatie-luchtfilter is herbruikbaar, ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan en wordt gedekt door K&N's beperkte garantie van 10 jaar/miljoen mijl.
K&N drop-in vervangingsfilters zijn ontworpen om eenvoudig in uw fabrieksluchtbox te worden geïnstalleerd.
Werkt met Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.
Milieuvriendelijke, K&N herbruikbare luchtfilters
Upgrade vandaag nog en geniet van een superieure luchtstroom en superieure prestaties van het populairste product van K&N!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E-3671
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Dit product past:
Porsche 911 met carburateurs
Luchtfilter van het merk K&N, onderdeelnummer 56-1240 dat nu 56-1770-1 is, dit is voor Weber 40/46 IDA (drievoudige carb) zoals gemonteerd op Porsche 911.
K&N aangepaste luchtfiltersets zijn ontworpen om maximale prestaties uit uw carburateurs te halen, maar houden het vuil aan de buitenkant waar het hoort. Deze assemblages worden geleverd met boven- en onderplaten en het beroemde K&N High-Flow wasbare luchtfilter.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
56-1770-2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Let op: elke set is op bestelling gemaakt, laat 6 - 8 weken toe
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
102-102-00241-01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met Weber carburateurs
Kit bevat
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Precisiecarburateurs en componenten – Erfgoedprestaties en betrouwbaarheid voor Porsche-klassiekers
Carburateurs vormen nog steeds het kloppende hart van veel klassieke Porsche-motoren en leveren de perfecte lucht-brandstofmix voor een soepele, responsieve verbranding. Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment hoogwaardige carburateurs en vervangingsonderdelen, ontworpen om de authentieke rijervaring van klassieke en luchtgekoelde Porsche-modellen te behouden of te verbeteren.
Van complete carburateurassemblages tot sproeiers, membranen, pakkingen, vlotters en verbindingen: onze producten zijn ontworpen volgens de precieze normen van de fabrikant. Zo bent u verzekerd van consistente prestaties, eenvoudige afstelling en betrouwbare brandstoftoevoer - of het nu gaat om restauratie of gebruik in de motorsport.
Wat doen carburateurs en carburateuronderdelen?
De rol van een carburateur is om brandstof en lucht in de juiste verhouding te mengen voordat deze de motor in gaat. Dit proces zorgt voor een efficiënte verbranding, soepele gasrespons en optimaal vermogen.
Kernfuncties:
- Regel het lucht-brandstofmengsel voor verschillende motortoerentallen en belastingen.
- Zorgt voor een constante brandstofstroom voor soepel stationair draaien en accelereren.
- Behoud de gasrespons bij wisselende temperaturen en hoogtes.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en verbeterd rijgedrag in erfgoedmotoren.
Moderne vervangende en gereviseerde prestatiekits zorgen ervoor dat oudere Porsche-modellen hun oorspronkelijke karakter behouden en toch een modern betrouwbaarheidsniveau bereiken.
Waarom gaan carburateurs kapot?
Na verloop van tijd gaan carburateurs en hun interne componenten achteruit door brandstofvernis, vuil en mechanische slijtage. Veelvoorkomende symptomen van een defect zijn:
- Moeilijk starten of afslaan vanwege verstopte sproeiers of kanalen.
- Onregelmatige stationairloop of misfiring door luchtlekken of versleten pakkingen.
- Slechte acceleratie of brandstofverbruik veroorzaakt door vastzittende vlotters of naaldventielen.
- Lekkages of druppels brandstof uit beschadigde afdichtingen of kromgetrokken behuizingen.
Regelmatige inspectie en vervanging van versleten onderdelen voorkomt slechte prestaties, brandstofinefficiëntie en mogelijke motorschade.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateurcomponenten?
Door versleten onderdelen te vervangen door nauwkeurig ontworpen carburateuronderdelen, behoudt de motor van uw Porsche zijn legendarische gaspedaalgevoel en vermogensafgifte.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de consistente lucht-brandstofmenging en zorgt voor een soepele werking van de motor.
- Verbetert de koude start en de gasrespons.
- Verwijdert lekken en onregelmatige stationair draaien , waardoor het rijgedrag verbetert.
- Verlengt de levensduur van de motor door correcte brandstoftoevoer en een lager detonatierisico.
- Behoudt de authentieke uitstraling van het erfgoed met materialen en bewerkingen van fabriekskwaliteit.
- Perfecte compatibiliteit met de originele Porsche carburateursystemen (bijv. Weber, Solex, Zenith).
Of u nu een klassieke 911, 914 of 356 renoveert, ons aanbod carburateurs en onderdelen combineert moderne precisie met prestaties die passen bij die tijd.
Hoogtepunten:
- Compleet assortiment carburateurs en revisieonderdelen voor Porsche klassiekers.
- Precisiegefreesde onderdelen zorgen voor een betrouwbare brandstoftoevoer en -respons.
- Fabriekskwaliteit pasvorm voor een naadloze installatie.
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie en consistente prestaties.
- Compatibel met Weber-, Solex- en Zenith-systemen.
- Ideaal voor motorrestauraties, herbouw en tuningprojecten.