Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Achteraf inbouwen van airconditioning in een Porsche
Met het Electrocooler 'half systeem' kunnen bestaande AC-auto's gebruikmaken van onze elektrische compressor en moderne condensor, waarbij de bestaande verdamperventilator in de smokkelaarskast is gemonteerd.
Geschikt voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 met door de fabriek/dealer gemonteerde airconditioning.
Als uw door de fabriek of dealer gemonteerde verdamper/blazer in goede staat is, maar uw compressor en slangen versleten zijn, dan is dit de juiste set voor u. De set bevat een compressor en montagemateriaal vóór de brandstoftank. De nieuwe condensor kan op auto's vanaf '74 in plaats van de ruitensproeiertank worden gemonteerd. Bij oudere auto's kan de condensor in de achterwielkast worden gemonteerd. Een compleet nieuwe set slangen en alle bedrading is inbegrepen.
Dit is een 'half systeem' AC-systeem dat gebruikt moet worden met de fabrieksverdamper/blazer.
- Volledig elektrisch. Alle moderne componenten.
- Weegt ongeveer 22 pond (10 kg)
- Behoudt fabrieksverdamper /blazer
- Past in de voorste bagageruimte
- Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg
- Eenvoudige installatie. Niet-beschadigende bout-in installatie.
- Rommelvrij. Gebruikt bestaande luchtroosters om koele lucht te leveren.
- Eenvoudig in gebruik. Bediening met één 'slimme knop'.
- Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
- Er zijn kits beschikbaar die passen op 911's van 1965 tot 1989 (controleer de pasvorm vóór aankoop)
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Elektrische airconditioningset met dubbele condensors
Verbeter het comfort en de gebruiksvriendelijkheid van uw klassieke luchtgekoelde Porsche 911 met deze geavanceerde elektrische airconditioningset met een dubbel condensorsysteem. Dit revolutionaire elektrokoelsysteem is speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989 en herontwerpt de originele airconditioning en ventilatie met behulp van moderne elektrische technologie. Dit resulteert in aanzienlijk betere koelprestaties, betrouwbaarheid en energie-efficiëntie.
In tegenstelling tot traditionele riemaangedreven systemen, maakt de Electrocooler gebruik van een compacte elektrische compressor en moderne HVAC-componenten om krachtige koeling te leveren en tegelijkertijd de motorbelasting drastisch te verminderen. Het resultaat is een comfortabelere cabine, betere prestaties en een aanzienlijk verbeterde rijervaring, zelfs in extreme weersomstandigheden.
Deze versie met dubbele condensor is speciaal ontworpen voor eigenaren die hun voertuigen gebruiken in omgevingen met hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid, waardoor hij ideaal is voor regio's zoals Florida, Singapore, het Midden-Oosten, Zuid-Europa en Australië.
Een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de Porsche 911.
Het originele airconditioningsysteem van veel klassieke Porsche 911-modellen wordt vaak beschouwd als een van de zwakste punten van de auto. Beperkte koelprestaties, verouderde onderdelen en een inefficiënte luchtstroom kunnen het rijden bij warmer weer oncomfortabel maken.
Het Electrocooler-systeem pakt deze tekortkomingen aan door het volgende te bieden:
- Moderne elektrische airconditioningtechnologie
- Verbeterde koelprestaties
- Verbeterde ventilatie met frisse lucht
- Verbeterde luchtverdeling voor verwarming
- Vereenvoudigde bediening
- Verminderde motorbelasting
- Verbeterd cabinecomfort
- Grotere betrouwbaarheid
Het resultaat is een klimaatbeheersingssysteem dat een moderne sportwagen waardig is, terwijl het karakter van uw klassieke Porsche behouden blijft.
Waarom overstappen op elektrische airconditioning?
Traditionele, door een motor aangedreven compressoren verbruiken aanzienlijk motorvermogen en maken de motorruimte complexer.
Het Electrocooler-systeem biedt tal van voordelen:
Verminderde motorbelasting
Het systeem verbruikt doorgaans minder dan 1 pk, waardoor de motorprestaties behouden blijven en het brandstofverbruik verbetert.
Lichtgewicht ontwerp
Het complete systeem weegt ongeveer
- Totaal systeemgewicht: 16 kg (35 lbs)
- Lichtgewicht slangen met dunne wanden die minder dan 1,5 kg wegen.
Moderne componenten
Alle belangrijke onderdelen zijn opnieuw ontworpen met behulp van moderne technologie voor verbeterde prestaties en betrouwbaarheid.
Reinigerinstallatie
Het systeem past in de bagageruimte voorin en maakt gebruik van de bestaande ventilatieopeningen om gekoelde lucht te verspreiden, waardoor het interieur er strak en opgeruimd uitziet.
Eenvoudige bediening
De bediening verloopt via één slimme bedieningsknop, wat zorgt voor een eenvoudige bediening en een gebruiksvriendelijke ervaring zoals in een fabriek.
Dubbel condensorsysteem voor extreme klimaten
Deze versie is voorzien van een tweede condensor om de koelprestaties in veeleisende omgevingen te maximaliseren.
De voordelen zijn onder andere:
- Verhoogde koelcapaciteit
- Verbeterde koelmiddelefficiëntie
- Betere prestaties bij hoge luchtvochtigheid.
- Verbeterde koeling tijdens druk verkeer
- Superieur cabinecomfort bij temperaturen boven de 35°C.
- Verminderde systeembelasting
De extra condensor kan in het linker achterspatbord worden gemonteerd, vóór of achter het achterwiel, afhankelijk van de installatievereisten.
Voor voertuigen die in bijzonder warme klimaten rijden, wordt de configuratie met dubbele condensor sterk aanbevolen.
Installatieconfiguratie
Het systeem is speciaal ontwikkeld voor Porsche 911-modellen en is geschikt voor zowel links- als rechtsgestuurde voertuigen.
Voertuigen met het stuur aan de linkerkant
Compressor gemonteerd in de smokkelaarskist
Voertuigen met het stuur aan de rechterkant
Compressor gemonteerd vóór de brandstoftank
Deze aanpak garandeert een efficiënte verpakking met behoud van praktische bruikbaarheid en gebruiksgemak.
Meegeleverde componenten
De set bevat:
- Elektrische airconditioningcompressor en regel-ECU.
- Condensor, ventilator en behuizing.
- Vervangende ventilatorunit met moderne ventilator en verdamper.
- Lichtgewicht slangset met smalle wanden en op maat gemaakte koppelingen.
- Kabelboom en diverse accessoires voor de ECU.
Wij bieden niet aan:
- Luchtkanaal van 60 mm / 40 mm (wij adviseren originele Webasto aluminium/papieren slang)
- Ductclips. Een selectie van 60 mm en 40 mm is aan te raden. Wij vinden die van Porsche erg fijn.
- Rubberen doorvoertules (voor het geleiden van slangen en bedrading)
- 'Oetiker' krimptang / schaar
- Vervangend ruitensproeierreservoir, maar we hebben ook een set beschikbaar voor het reservoir van de Boxster/996.
Benodigd gereedschap en overige benodigdheden:
- Een set inbussleutels van goede kwaliteit.
- Standaard sleutels en doppenset.
- Zijsnijtang
- Kleine selectie mannelijke en vrouwelijke spade-aansluitingen (6,8 mm)
- Krimptang voor bovenstaande
- Een selectie kabelbinders (300 mm) voor algemeen gebruik
- Slangensnijders
- Scherp mes (voor het doorsnijden van buizen)
Meer informatie vindt u in het bijgevoegde PDF-bestand en de YouTube-video.
Ventilatorsysteem van de tweede generatie
Alle kits bevatten nu de nieuwste generatie 2-ventilatorunit met de volgende kenmerken:
- Modern ontwerp van een ventilator met dubbele kooi
- Verhoogde luchtstroomcapaciteit
- Verbeterde efficiëntie
- Lagere geluidsniveaus
- Verbeterde koelingsverdeling
De verbeterde ventilator zorgt ook voor een betere circulatie van frisse lucht en een hogere verwarmingsprestatie.
Belangrijke installatie-informatie
Hoewel de fysieke installatie door handige hobbyisten kan worden uitgevoerd, moet de uiteindelijke inbedrijfstelling altijd worden gedaan door een gekwalificeerde airconditioningtechnicus.
Professionele installatie wordt aanbevolen voor:
- Slangen krimpen
- Druktest
- Koelmiddel bijvullen Lektest
- Systeeminbedrijfstelling
Om veiligheids- en betrouwbaarheidsredenen wordt het bijvullen met koelmiddel met behulp van R134a-navulblikken voor consumenten afgeraden.
Aanvullende aanbevelingen
Omdat de elektrische compressor een stabiele stroomvoorziening vereist, wordt voor de meeste installaties aangeraden de originele dynamo te vervangen.
Dit helpt ervoor te zorgen dat:
- Betrouwbare systeemwerking
- Stabiele spanningsvoorziening
- Verbeterde elektrische prestaties
- Betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Elektrische airconditioningset met enkele condensor
Verbeter het comfort en de gebruiksvriendelijkheid van uw klassieke luchtgekoelde Porsche 911 met deze geavanceerde elektrische airconditioningset met een enkel condensorsysteem. Dit revolutionaire elektrokoelsysteem is speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989 en herontwerpt de originele airconditioning en ventilatie met behulp van moderne elektrische technologie, waardoor de koelprestaties, betrouwbaarheid en energie-efficiëntie aanzienlijk worden verbeterd.
In tegenstelling tot traditionele riemaangedreven systemen, maakt de Electrocooler gebruik van een compacte elektrische compressor en moderne HVAC-componenten om krachtige koeling te leveren en tegelijkertijd de motorbelasting drastisch te verminderen. Het resultaat is een comfortabelere cabine, betere prestaties en een aanzienlijk verbeterde rijervaring, zelfs in extreme weersomstandigheden.
Deze versie met dubbele condensor is speciaal ontworpen voor eigenaren die hun voertuigen gebruiken in omgevingen met hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid, waardoor hij ideaal is voor regio's zoals Florida, Singapore, het Midden-Oosten, Zuid-Europa en Australië.
Een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de Porsche 911.
Het originele airconditioningsysteem van veel klassieke Porsche 911-modellen wordt vaak beschouwd als een van de zwakste punten van de auto. Beperkte koelprestaties, verouderde onderdelen en een inefficiënte luchtstroom kunnen het rijden bij warmer weer oncomfortabel maken.
Het Electrocooler-systeem pakt deze tekortkomingen aan door het volgende te bieden:
- Moderne elektrische airconditioningtechnologie
- Verbeterde koelprestaties
- Verbeterde ventilatie met frisse lucht
- Verbeterde luchtverdeling voor verwarming
- Vereenvoudigde bediening
- Verminderde motorbelasting
- Verbeterd cabinecomfort
- Grotere betrouwbaarheid
Het resultaat is een klimaatbeheersingssysteem dat een moderne sportwagen waardig is, terwijl het karakter van uw klassieke Porsche behouden blijft.
Waarom overstappen op elektrische airconditioning?
Traditionele, door een motor aangedreven compressoren verbruiken aanzienlijk motorvermogen en maken de motorruimte complexer.
Het Electrocooler-systeem biedt tal van voordelen:
Verminderde motorbelasting
Het systeem verbruikt doorgaans minder dan 1 pk, waardoor de motorprestaties behouden blijven en het brandstofverbruik verbetert.
Lichtgewicht ontwerp
Het complete systeem weegt ongeveer
- Totaal systeemgewicht: 16 kg (35 lbs)
- Lichtgewicht slangen met dunne wanden die minder dan 1,5 kg wegen.
Moderne componenten
Alle belangrijke onderdelen zijn opnieuw ontworpen met behulp van moderne technologie voor verbeterde prestaties en betrouwbaarheid.
Reinigerinstallatie
Het systeem past in de bagageruimte voorin en maakt gebruik van de bestaande ventilatieopeningen om gekoelde lucht te verspreiden, waardoor het interieur er strak en opgeruimd uitziet.
Eenvoudige bediening
De bediening verloopt via één slimme bedieningsknop, wat zorgt voor een eenvoudige bediening en een gebruiksvriendelijke ervaring zoals in een fabriek.
Dubbel condensorsysteem voor extreme klimaten
Deze versie is voorzien van een tweede condensor om de koelprestaties in veeleisende omgevingen te maximaliseren.
De voordelen zijn onder andere:
- Verhoogde koelcapaciteit
- Verbeterde koelmiddelefficiëntie
- Betere prestaties bij hoge luchtvochtigheid.
- Verbeterde koeling tijdens druk verkeer
- Superieur cabinecomfort bij temperaturen boven de 35°C.
- Verminderde systeembelasting
De extra condensor kan in het linker achterspatbord worden gemonteerd, vóór of achter het achterwiel, afhankelijk van de installatievereisten.
Voor voertuigen die in bijzonder warme klimaten rijden, wordt de configuratie met dubbele condensor sterk aanbevolen.
Installatieconfiguratie
Het systeem is speciaal ontwikkeld voor Porsche 911-modellen en is geschikt voor zowel links- als rechtsgestuurde voertuigen.
Voertuigen met het stuur aan de linkerkant
Compressor gemonteerd in de smokkelaarskist
Voertuigen met het stuur aan de rechterkant
Compressor gemonteerd vóór de brandstoftank
Deze aanpak garandeert een efficiënte verpakking met behoud van praktische bruikbaarheid en gebruiksgemak.
Meegeleverde componenten
De set bevat:
- Elektrische airconditioningcompressor en regel-ECU.
- Condensor, ventilator en behuizing.
- Vervangende ventilatorunit met moderne ventilator en verdamper.
- Lichtgewicht slangset met smalle wanden en op maat gemaakte koppelingen.
- Kabelboom en diverse accessoires voor de ECU.
Wij bieden niet aan:
- Luchtkanaal van 60 mm / 40 mm (wij adviseren originele Webasto aluminium/papieren slang)
- Ductclips. Een selectie van 60 mm en 40 mm is aan te raden. Wij vinden die van Porsche erg fijn.
- Rubberen doorvoertules (voor het geleiden van slangen en bedrading)
- 'Oetiker' krimptang / schaar
- Vervangend ruitensproeierreservoir, maar we hebben ook een set beschikbaar voor het reservoir van de Boxster/996.
Benodigd gereedschap en overige benodigdheden:
- Een set inbussleutels van goede kwaliteit.
- Standaard sleutels en doppenset.
- Zijsnijtang
- Kleine selectie mannelijke en vrouwelijke spade-aansluitingen (6,8 mm) Krimptang voor bovenstaande
- Een selectie kabelbinders (300 mm) voor algemeen gebruik
- Slangensnijders
- Scherp mes (voor het doorsnijden van buizen)
Meer informatie vindt u in het bijgevoegde PDF-bestand en de YouTube-video.
Ventilatorsysteem van de tweede generatie
Alle kits bevatten nu de nieuwste generatie 2-ventilatorunit met de volgende kenmerken:
- Modern ontwerp van een ventilator met dubbele kooi
- Verhoogde luchtstroomcapaciteit
- Verbeterde efficiëntie
- Lagere geluidsniveaus
- Verbeterde koelingsverdeling
De verbeterde ventilator zorgt ook voor een betere circulatie van frisse lucht en een hogere verwarmingsprestatie.
Belangrijke installatie-informatie
Hoewel de fysieke installatie door handige hobbyisten kan worden uitgevoerd, moet de uiteindelijke inbedrijfstelling altijd worden gedaan door een gekwalificeerde airconditioningtechnicus.
Professionele installatie wordt aanbevolen voor:
- Slangen krimpen
- Druktest
- Vullen met koelmiddel
- Lektesten
- Systeeminbedrijfstelling
Om veiligheids- en betrouwbaarheidsredenen wordt het bijvullen met koelmiddel met behulp van R134a-navulblikken voor consumenten afgeraden.
Aanvullende aanbevelingen
Omdat de elektrische compressor een stabiele stroomvoorziening vereist, wordt voor de meeste installaties aangeraden de originele dynamo te vervangen.
Dit helpt ervoor te zorgen dat:
- Betrouwbare systeemwerking
- Stabiele spanningsvoorziening
- Verbeterde elektrische prestaties
- Betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 F-serie - eind 1969–1973
Porsche 911 G-serie - 1974–1989
Onze nieuwe, tweede generatie (Gen 2) verse-luchtventilator voor Porsche 911-modellen is ontworpen ter vervanging van de oude en lawaaiige originele verse-luchtventilator.
Net als alle Classic Retrofit-producten past dit product direct in de auto zonder aanpassingen, waarbij gebruik wordt gemaakt van de originele elektrische stekker en Bowdenkabel.
Het is echt plug-and-play.
Intern is de ventilatorunit voorzien van een moderne ventilator met dubbele kooi, die meer lucht kan verplaatsen dan het origineel. De echte doorbraak is echter de moderne parallelstroomverdamper.
Hierdoor kan een 911 met onze airconditioning de onhandige, aparte airco-ventilator in de bagageruimte (linksgestuurd) of achter het voetenbord van de passagier (rechtsgestuurd) achter zich laten. Twee ventilatoren zijn geïntegreerd in één moderne unit, wat gewicht en ruimte bespaart.
Je kunt deze ventilator combineren met een traditioneel airconditioningsysteem, of als je wilt meedoen aan de elektrische airconditioningrevolutie, probeer dan onze complete elektrische kit.
- Vervangt de originele ventilator voor verse lucht.
- Dubbele kooiventilator
- Parallelstroomverdamper
- Recirculatiefunctie
- Plug-and-play elektrische connector en Bowdenkabel
- Weegt 5,0 kg
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157302100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Achteraf inbouwen van airconditioning in een Porsche
Met de mogelijkheden voor het achteraf inbouwen van airconditioning in Porsche-modellen komt het comfort in de cabine volledig tot zijn recht, zonder het karakter van een klassieke auto met luchtkoeling te verliezen. Ontdek de elektrische systemen, upgrades voor de ventilator en bijbehorende componenten voor de klassieke 911, 964 en 993. De Porsche-specialisten van Design911 helpen u graag bij het bepalen van de juiste aanpak voor uw model en installatie.
Waarom is het inbouwen van airconditioning in een Porsche belangrijk?
Een retrofit kan koeling toevoegen waar die er voorheen niet was, of een bestaande installatie moderniseren. Elektrische systemen vervangen de riemaangedreven compressor door een elektrisch aangedreven unit, terwijl compatibele upgrades van de ventilator en verdamper de luchtstroom in het interieur verbeteren. De juiste condensorconfiguratie en een goede elektrische voeding zijn belangrijke overwegingen; voor veel oudere 911-modellen wordt een upgrade van de dynamo aanbevolen.
- Maak zomerse ritten comfortabeler in uw klassieke Porsche.
- Kies voor een complete ombouw of voor afzonderlijke onderdelen, afhankelijk van het project.
- Overweeg geïntegreerde ventilator- en verdamperontwerpen wanneer de ruimte beperkt is.
- Stem de capaciteit van de condensator en de elektrische vereisten af op de beoogde installatie.
Gangbare retrofit-opties en -componenten
Elektrische systemen met één condensator
Modelspecifieke kits voor de klassieke 911 combineren een elektrische compressor met een ventilator en verdamper, waardoor gekoelde lucht via de standaard ventilatieopeningen voor verse lucht wordt aangevoerd. Configuraties met één condensor zijn geschikt voor minder veeleisende omstandigheden met betrekking tot warmte en luchtvochtigheid.
- Controleer het modeljaar en de montagevereisten voor de compressor.
- Controleer de capaciteit van de dynamo vóór de installatie.
Elektrische systemen met dubbele condensator
Een tweede condensor zorgt voor extra warmteafvoer bij warmere en vochtigere omstandigheden. De montagepositie en de slanggeleiding moeten afgestemd zijn op de specifieke Porsche en een eventuele bestaande oliekoelerinstallatie.
- Houd rekening met het klimaat en het beoogde gebruik.
- Controleer de beschikbare ruimte voor zowel condensatoren als ventilatoren.
964 en 993 conversiesystemen
Bij de specifieke ombouw van de 964 en 993 blijven de originele ventilatorunit en ventilatoren behouden, maar wordt een elektrische compressor gebruikt. Controleer de vereisten voor de verdamper apart, aangezien het genoemde systeem de originele verdamper niet gebruikt.
- Controleer de aanwezige airconditioningsapparatuur.
- Controleer de integratie met de originele klimaatregeling.
Geïntegreerde upgrades voor ventilator en verdamper
Een vervangende ventilator voor verse lucht kan een dubbele kooiventilator, een parallelstroomverdamper en een recirculatiefunctie in één unit combineren. Compatibele installaties kunnen de aparte airconditioningventilator vervangen, wat de indeling vereenvoudigt.
- Controleer de compatibiliteit van de elektrische connector en de kabel.
- Controleer of het geschikt is voor elektrische of conventionele airconditioning.
Elektrische compressor en ECU-modules
Een 12V elektrische scrollcompressor en ECU vormen de basis voor een installatie op maat, niet voor een compleet airconditioningsysteem. Een compatibele verdamper, condensor, droger en leidingwerk moeten apart worden gespecificeerd.
- Geschikt voor zorgvuldig geplande projecten op maat.
- Controleer de besturingsinstellingen en de vereisten voor de elektrische voeding.
Condensor- en ventilatorassemblages
Een condensor- en ventilatorunit ondersteunt de warmteafvoer van het koelmiddel en kan deel uitmaken van een upgrade met een tweede condensor. Extra slangen en koppelingen zijn nodig om het koelmiddelcircuit te voltooien.
- Controleer de montageruimte en de luchtstroom.
- Controleer de benodigde aansluithardware.
De keuze tussen onderdelen volgens de originele specificaties of onderdelen die achteraf aangepast kunnen worden.
Originele Porsche-onderdelen dienen als fabrieksreferentie voor de originele uitrusting. OE Match-onderdelen voldoen aan de specificaties van de originele uitrusting en zijn vaak afkomstig van fabrikanten die ook aan Porsche leveren. Hoogwaardige aftermarket-opties omvatten vervangende onderdelen en speciaal ontworpen retrofit-systemen. Maak uw keuze afhankelijk van of u de originele configuratie wilt behouden, restaureren of een ombouw wilt uitvoeren; deze benaderingen zijn niet automatisch uitwisselbaar.
Wanneer is het verstandig om een airconditioningsysteem te laten installeren?
Overweeg een retrofit wanneer het comfort in de cabine niet meer aansluit bij uw gebruik van uw Porsche, of wanneer een restauratie de mogelijkheid biedt om de koelinstallatie te herzien. Begin met het definiëren van de omvang van het project in plaats van ervan uit te gaan dat elk onderdeel vervangen moet worden.
- Je wilt interieurkoeling toevoegen aan een Porsche zonder airconditioning.
- U bent een bestaand systeem aan het beoordelen dat niet langer voldoet aan uw behoeften tijdens warm weer.
- U bent van plan het product regelmatig te gebruiken in warmere of vochtigere omstandigheden.
- U wilt tijdens een restauratie de werking van een geïntegreerd ventilatorsysteem beoordelen.
- Voor uw maatwerkproject heeft u een alternatief nodig voor een compressor die door een motor wordt aangedreven.
Controleer vóór de onderdelenkeuze de modelcompatibiliteit, de inhoud van de kit, de beschikbare montageruimte, het elektrisch vermogen en de integratie met de besturing. Plan de montage en inbedrijfstelling van het koelsysteem met een gekwalificeerde specialist.
Ontdek de mogelijkheden voor het achteraf inbouwen van airconditioning in uw Porsche met Design911.
Vergelijk complete ombouwsystemen met losse retrofit-onderdelen, rekening houdend met de bestaande uitrusting en het beoogde gebruik van uw Porsche. Neem voor hulp bij het definiëren van het project contact op met het team van Design911. Zij geven u graag advies van experts die bekend zijn met deze modellen.