Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Achteraf inbouwen van airconditioning in een Porsche
Met het Electrocooler 'half systeem' kunnen bestaande AC-auto's gebruikmaken van onze elektrische compressor en moderne condensor, waarbij de bestaande verdamperventilator in de smokkelaarskast is gemonteerd.
Geschikt voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 met door de fabriek/dealer gemonteerde airconditioning.
Als uw door de fabriek of dealer gemonteerde verdamper/blazer in goede staat is, maar uw compressor en slangen versleten zijn, dan is dit de juiste set voor u. De set bevat een compressor en montagemateriaal vóór de brandstoftank. De nieuwe condensor kan op auto's vanaf '74 in plaats van de ruitensproeiertank worden gemonteerd. Bij oudere auto's kan de condensor in de achterwielkast worden gemonteerd. Een compleet nieuwe set slangen en alle bedrading is inbegrepen.
Dit is een 'half systeem' AC-systeem dat gebruikt moet worden met de fabrieksverdamper/blazer.
- Volledig elektrisch. Alle moderne componenten.
- Weegt ongeveer 22 pond (10 kg)
- Behoudt fabrieksverdamper /blazer
- Past in de voorste bagageruimte
- Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg
- Eenvoudige installatie. Niet-beschadigende bout-in installatie.
- Rommelvrij. Gebruikt bestaande luchtroosters om koele lucht te leveren.
- Eenvoudig in gebruik. Bediening met één 'slimme knop'.
- Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
- Er zijn kits beschikbaar die passen op 911's van 1965 tot 1989 (controleer de pasvorm vóór aankoop)
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Achteraf inbouwen van airconditioning in een Porsche
Met de mogelijkheden voor het achteraf inbouwen van airconditioning in Porsche-modellen komt het comfort in de cabine volledig tot zijn recht, zonder het karakter van een klassieke auto met luchtkoeling te verliezen. Ontdek de elektrische systemen, upgrades voor de ventilator en bijbehorende componenten voor de klassieke 911, 964 en 993. De Porsche-specialisten van Design911 helpen u graag bij het bepalen van de juiste aanpak voor uw model en installatie.
Waarom is het inbouwen van airconditioning in een Porsche belangrijk?
Een retrofit kan koeling toevoegen waar die er voorheen niet was, of een bestaande installatie moderniseren. Elektrische systemen vervangen de riemaangedreven compressor door een elektrisch aangedreven unit, terwijl compatibele upgrades van de ventilator en verdamper de luchtstroom in het interieur verbeteren. De juiste condensorconfiguratie en een goede elektrische voeding zijn belangrijke overwegingen; voor veel oudere 911-modellen wordt een upgrade van de dynamo aanbevolen.
- Maak zomerse ritten comfortabeler in uw klassieke Porsche.
- Kies voor een complete ombouw of voor afzonderlijke onderdelen, afhankelijk van het project.
- Overweeg geïntegreerde ventilator- en verdamperontwerpen wanneer de ruimte beperkt is.
- Stem de capaciteit van de condensator en de elektrische vereisten af op de beoogde installatie.
Gangbare retrofit-opties en -componenten
Elektrische systemen met één condensator
Modelspecifieke kits voor de klassieke 911 combineren een elektrische compressor met een ventilator en verdamper, waardoor gekoelde lucht via de standaard ventilatieopeningen voor verse lucht wordt aangevoerd. Configuraties met één condensor zijn geschikt voor minder veeleisende omstandigheden met betrekking tot warmte en luchtvochtigheid.
- Controleer het modeljaar en de montagevereisten voor de compressor.
- Controleer de capaciteit van de dynamo vóór de installatie.
Elektrische systemen met dubbele condensator
Een tweede condensor zorgt voor extra warmteafvoer bij warmere en vochtigere omstandigheden. De montagepositie en de slanggeleiding moeten afgestemd zijn op de specifieke Porsche en een eventuele bestaande oliekoelerinstallatie.
- Houd rekening met het klimaat en het beoogde gebruik.
- Controleer de beschikbare ruimte voor zowel condensatoren als ventilatoren.
964 en 993 conversiesystemen
Bij de specifieke ombouw van de 964 en 993 blijven de originele ventilatorunit en ventilatoren behouden, maar wordt een elektrische compressor gebruikt. Controleer de vereisten voor de verdamper apart, aangezien het genoemde systeem de originele verdamper niet gebruikt.
- Controleer de aanwezige airconditioningsapparatuur.
- Controleer de integratie met de originele klimaatregeling.
Geïntegreerde upgrades voor ventilator en verdamper
Een vervangende ventilator voor verse lucht kan een dubbele kooiventilator, een parallelstroomverdamper en een recirculatiefunctie in één unit combineren. Compatibele installaties kunnen de aparte airconditioningventilator vervangen, wat de indeling vereenvoudigt.
- Controleer de compatibiliteit van de elektrische connector en de kabel.
- Controleer of het geschikt is voor elektrische of conventionele airconditioning.
Elektrische compressor en ECU-modules
Een 12V elektrische scrollcompressor en ECU vormen de basis voor een installatie op maat, niet voor een compleet airconditioningsysteem. Een compatibele verdamper, condensor, droger en leidingwerk moeten apart worden gespecificeerd.
- Geschikt voor zorgvuldig geplande projecten op maat.
- Controleer de besturingsinstellingen en de vereisten voor de elektrische voeding.
Condensor- en ventilatorassemblages
Een condensor- en ventilatorunit ondersteunt de warmteafvoer van het koelmiddel en kan deel uitmaken van een upgrade met een tweede condensor. Extra slangen en koppelingen zijn nodig om het koelmiddelcircuit te voltooien.
- Controleer de montageruimte en de luchtstroom.
- Controleer de benodigde aansluithardware.
De keuze tussen onderdelen volgens de originele specificaties of onderdelen die achteraf aangepast kunnen worden.
Originele Porsche-onderdelen dienen als fabrieksreferentie voor de originele uitrusting. OE Match-onderdelen voldoen aan de specificaties van de originele uitrusting en zijn vaak afkomstig van fabrikanten die ook aan Porsche leveren. Hoogwaardige aftermarket-opties omvatten vervangende onderdelen en speciaal ontworpen retrofit-systemen. Maak uw keuze afhankelijk van of u de originele configuratie wilt behouden, restaureren of een ombouw wilt uitvoeren; deze benaderingen zijn niet automatisch uitwisselbaar.
Wanneer is het verstandig om een airconditioningsysteem te laten installeren?
Overweeg een retrofit wanneer het comfort in de cabine niet meer aansluit bij uw gebruik van uw Porsche, of wanneer een restauratie de mogelijkheid biedt om de koelinstallatie te herzien. Begin met het definiëren van de omvang van het project in plaats van ervan uit te gaan dat elk onderdeel vervangen moet worden.
- Je wilt interieurkoeling toevoegen aan een Porsche zonder airconditioning.
- U bent een bestaand systeem aan het beoordelen dat niet langer voldoet aan uw behoeften tijdens warm weer.
- U bent van plan het product regelmatig te gebruiken in warmere of vochtigere omstandigheden.
- U wilt tijdens een restauratie de werking van een geïntegreerd ventilatorsysteem beoordelen.
- Voor uw maatwerkproject heeft u een alternatief nodig voor een compressor die door een motor wordt aangedreven.
Controleer vóór de onderdelenkeuze de modelcompatibiliteit, de inhoud van de kit, de beschikbare montageruimte, het elektrisch vermogen en de integratie met de besturing. Plan de montage en inbedrijfstelling van het koelsysteem met een gekwalificeerde specialist.
Ontdek de mogelijkheden voor het achteraf inbouwen van airconditioning in uw Porsche met Design911.
Vergelijk complete ombouwsystemen met losse retrofit-onderdelen, rekening houdend met de bestaande uitrusting en het beoogde gebruik van uw Porsche. Neem voor hulp bij het definiëren van het project contact op met het team van Design911. Zij geven u graag advies van experts die bekend zijn met deze modellen.