Vloeistofslangen en -leidingen

Brandstof- en versnellingsbakolieleidingaansluiting – M16
Verkocht per stuk

Hoogwaardige M16-leidingaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en versnellingsbakoliesystemen van Porsche in diverse modellen, waaronder de 924, 944, 928 en 964.

Deze connector zorgt voor een veilige en betrouwbare verbinding tussen leidingen in zowel brandstoftoevoer- als transmissiesmeersystemen. Ontworpen om bestand te zijn tegen druk, temperatuur en blootstelling aan vloeistoffen, garandeert hij lekvrije prestaties en een lange levensduur in veeleisende omgevingen.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 27

Deze M16-connector biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratieprojecten.

Belangrijkste kenmerken

• M16-buisaansluiting voor brandstof- en versnellingsbakoliesystemen
• Geschikt voor Porsche 924, 944, 928 en 964
• Garandeert veilige, lekvrije leidingverbindingen
• Ontworpen voor toepassingen met brandstof- en transmissieolie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

Deze connector is een essentiële schakel in brandstof- en transmissiesystemen.

Het helpt om:

• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting van de brandstof- en olieleidingen.
• Voorkom lekkages en vloeistofverlies
• Ondersteunt betrouwbare systeemprestaties

Waarom buisaansluitingen vervangen?

Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, trillingen en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Olie- of brandstoflekkages
• Slechte afdichting tussen de verbindingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid

Het vervangen van de connectoren zorgt voor een veilige en efficiënte werking van zowel het brandstof- als het versnellingsbakssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477209169

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstof- en versnellingsbakolieleidingaansluiting – M16
Verkocht per stuk

Hoogwaardige M16-leidingaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en versnellingsbakoliesystemen van Porsche in diverse modellen, waaronder de 924, 944, 928 en 964.

Deze connector zorgt voor een veilige en betrouwbare verbinding tussen leidingen in zowel brandstoftoevoer- als transmissiesmeersystemen. Ontworpen om bestand te zijn tegen druk, temperatuur en vloeistof, garandeert hij lekvrije prestaties en een lange levensduur in veeleisende omgevingen.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 27

Deze M16-connector biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratieprojecten.

Belangrijkste kenmerken

• M16-buisaansluiting voor brandstof- en versnellingsbakoliesystemen
• Geschikt voor Porsche 924, 944, 928 en 964
• Garandeert veilige, lekvrije leidingverbindingen
• Ontworpen voor toepassingen met brandstof- en transmissieolie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

Deze connector is een essentiële schakel in brandstof- en transmissiesystemen.

Het helpt om:

• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting van de brandstof- en olieleidingen.
• Voorkom lekkages en vloeistofverlies
• Ondersteunt betrouwbare systeemprestaties

Waarom buisaansluitingen vervangen?

Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, trillingen en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Olie- of brandstoflekkages
• Slechte afdichting tussen de verbindingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid

Het vervangen van de connectoren zorgt voor een veilige en efficiënte werking van zowel het brandstof- als het versnellingsbakssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477209169

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche ATF-reservoirdopafdichting – afdichting van de vulhals van de automatische transmissie

Hoogwaardige vervangende afdichting voor de dop van het automatische transmissievloeistofreservoir (ATF).

Deze afdichting past op de schroefdop van de vulhals van de transmissieolie en zorgt voor een veilige en lekvrije afsluiting, waardoor de vloeistof goed op zijn plaats blijft en de integriteit van het systeem gewaarborgd is.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 9

Dit onderdeel, vervaardigd volgens OEM-specificaties, is essentieel voor het voorkomen van vloeistoflekkages, het handhaven van de juiste druk en het garanderen van betrouwbare transmissieprestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de afdichting van de ATF-reservoirdop
• Ontworpen voor de vulhals van een automatische transmissie
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt lekkage en verontreiniging van vloeistoffen te voorkomen
• Duurzaam materiaal voor langdurige prestaties
• Essentieel onderhoudsonderdeel

Functie en doel

De afdichting van de ATF-dop zorgt voor een goede afsluiting tussen de vulhals en de dop, wat bijdraagt aan een goede werking van de transmissie.

Het helpt om:

• Voorkom lekkage van transmissievloeistof
• Zorg voor de juiste systeemdruk en reinheid.
• Beschermt tegen vuil en verontreiniging
• Ondersteuning van de betrouwbaarheid van de versnellingsbak op lange termijn

Waarom de dopafdichting van uw ATF-vloeistof vervangen?

Na verloop van tijd kunnen afdichtingen verslechteren door hitte, blootstelling aan vloeistoffen en ouderdom.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Vloeistoflekkage rond de vuldop
• Verhard of gebarsten afdichtingsmateriaal
• Verlies van afdichtingsvermogen
• Besmettingsrisico

Het vervangen van de afdichting zorgt voor blijvende betrouwbaarheid en een goede werking van de transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477321483A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche ATF-reservoirdopafdichting – afdichting van de vulhals van de automatische transmissie

Hoogwaardige vervangende afdichting voor de dop van het automatische transmissievloeistofreservoir (ATF).

Deze afdichting past op de schroefdop van de vulhals van de transmissieolie en zorgt voor een veilige en lekvrije afsluiting, waardoor de vloeistof goed op zijn plaats blijft en de integriteit van het systeem gewaarborgd is.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 9

Dit onderdeel, vervaardigd volgens OEM-specificaties, is essentieel voor het voorkomen van vloeistoflekkages, het handhaven van de juiste druk en het garanderen van betrouwbare transmissieprestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de afdichting van de ATF-reservoirdop
• Ontworpen voor de vulhals van een automatische transmissie
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
• Helpt lekkage en verontreiniging van vloeistoffen te voorkomen
• Duurzaam materiaal voor langdurige prestaties
• Essentieel onderhoudsonderdeel

Functie en doel

De afdichting van de ATF-dop zorgt voor een goede afsluiting tussen de vulhals en de dop, wat bijdraagt aan een goede werking van de transmissie.

Het helpt om:

• Voorkom lekkage van transmissievloeistof
• Zorg voor de juiste systeemdruk en reinheid.
• Beschermt tegen vuil en verontreiniging
• Ondersteuning van de betrouwbaarheid van de versnellingsbak op lange termijn

Waarom de dopafdichting van uw ATF-vloeistof vervangen?

Na verloop van tijd kunnen afdichtingen verslechteren door hitte, blootstelling aan vloeistoffen en ouderdom.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Vloeistoflekkage rond de vuldop
• Verhard of gebarsten afdichtingsmateriaal
• Verlies van afdichtingsvermogen
• Besmettingsrisico

Het vervangen van de afdichting zorgt voor blijvende betrouwbaarheid en een goede werking van de transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477321483A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting tussen ATF-reservoir en versnellingsbakcarter – O-ring (924 / 928 / 944 / 968)

Hoogwaardige vervangende O-ringafdichting, ontworpen voor de verbinding tussen het reservoir voor de automatische transmissievloeistof (ATF) en de carterpan van de versnellingsbak.

Dit cruciale afdichtingsonderdeel zorgt voor een strakke en lekvrije verbinding op het overgangspunt tussen het vulreservoir en de transmissieoliecarter, waardoor een goede vloeistofcirculatie en systeemintegriteit gewaarborgd blijven.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramreferentienummer 41

Deze afdichting is vervaardigd volgens OEM-specificaties en is essentieel om lekkages te voorkomen en een betrouwbare werking van Porsche automatische transmissiesystemen te garanderen.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de O-ringafdichting voor de aansluiting van het ATF-reservoir
• Ontworpen voor aansluiting tussen versnellingsbakcarter en transmissieoliecarter
• Pasvorm en afdichting zoals bij OEM-modellen
• Helpt lekkage en verontreiniging van ATF te voorkomen
• Duurzaam materiaal voor langdurige betrouwbaarheid
• Essentieel onderhoudsonderdeel voor automatische transmissies

Functie en doel

Deze O-ringafdichting zorgt voor een veilige verbinding tussen het ATF-reservoir en de carterpan van de versnellingsbak.

Het helpt om:

• Voorkom lekkage van transmissievloeistof
• Zorg voor de juiste systeemdruk en -doorstroming.
• Beschermt tegen vuil en verontreiniging
• Ondersteuning van de prestaties van de versnellingsbak op de lange termijn

Waarom deze afdichting vervangen?

O-ringen kunnen na verloop van tijd verslechteren als gevolg van hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• ATF-lekkage bij de aansluiting van het reservoir
• Verhard of broos afdichtingsmateriaal
• Verlies van afdichtingsintegriteit
• Verminderde transmissie-efficiëntie

Het vervangen van de afdichting zorgt voor blijvende betrouwbaarheid en voorkomt kostbare transmissieproblemen.

Behoud de betrouwbaarheid en prestaties van uw Porsche automatische transmissie met deze O-ringafdichting tussen het ATF-reservoir en de versnellingsbakcarter, speciaal ontworpen voor de Porsche 924, 928, 944 en 968 modellen.

Deze OEM-afdichting zorgt voor een veilige verbinding tussen het transmissievloeistofreservoir en het carter, waardoor lekkages worden voorkomen en de juiste werking van het systeem behouden blijft. Het is een essentieel onderdeel voor zowel routineonderhoud als restauratiewerkzaamheden.

Of u nu een vloeistoflek verhelpt of preventief onderhoud uitvoert, deze O-ring voor de transmissie van Porsche biedt een eenvoudige maar essentiële oplossing.

Ideaal voor onderhoud en reparatie van Porsche-transmissies.

Dit product is geoptimaliseerd voor liefhebbers die op zoek zijn naar:

• Vervanging van de afdichting tussen het Porsche ATF-reservoir en het carter
• Porsche transmissie O-ring 477321487
• Afdichting voor de automatische versnellingsbak van de Porsche 928
• Porsche 944 968 ATF-reservoirafdichting
• Onderdelen voor het repareren van lekkage in de transmissie van Porsche

Deze long-tail zoekwoorden zijn gericht op kopers met een hoge koopintentie die onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uitvoeren.

Nauwkeurigheid en pasvorm zoals in de originele fabriek.

Vervaardigd volgens de originele specificaties:

• Geschikt voor automatische transmissiesystemen van Porsche
• Betrouwbare afdichtingsprestaties onder druk
• Duurzame materialen voor langdurig gebruik
• Directe vervanging zonder aanpassingen

Waarom dit zegel belangrijk is

Voorkomt vloeistoflekkages
Zorgt voor het juiste niveau van de transmissievloeistof.

Beschermt het transmissiesysteem
Voorkomt verontreiniging en drukverlies.

Essentieel onderhoudsartikel
Een klein onderdeel dat van cruciaal belang is voor de goede werking van de versnellingsbak.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477321487

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting tussen ATF-reservoir en versnellingsbakcarter – O-ring (924 / 928 / 944 / 968)

Hoogwaardige vervangende O-ringafdichting, ontworpen voor de verbinding tussen het reservoir voor de automatische transmissievloeistof (ATF) en de carterpan van de versnellingsbak.

Dit cruciale afdichtingsonderdeel zorgt voor een strakke en lekvrije verbinding op het overgangspunt tussen het vulreservoir en de transmissieoliecarter, waardoor een goede vloeistofcirculatie en systeemintegriteit gewaarborgd blijven.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramreferentienummer 41

Deze afdichting is vervaardigd volgens OEM-specificaties en is essentieel om lekkages te voorkomen en een betrouwbare werking van Porsche automatische transmissiesystemen te garanderen.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de O-ringafdichting voor de aansluiting van het ATF-reservoir
• Ontworpen voor aansluiting tussen versnellingsbakcarter en transmissieoliecarter
• Pasvorm en afdichting zoals bij OEM-modellen
• Helpt lekkage en verontreiniging van ATF te voorkomen
• Duurzaam materiaal voor langdurige betrouwbaarheid
• Essentieel onderhoudsonderdeel voor automatische transmissies

Functie en doel

Deze O-ringafdichting zorgt voor een veilige verbinding tussen het ATF-reservoir en de carterpan van de versnellingsbak.

Het helpt om:

• Voorkom lekkage van transmissievloeistof
• Zorg voor de juiste systeemdruk en -doorstroming.
• Beschermt tegen vuil en verontreiniging
• Ondersteuning van de prestaties van de versnellingsbak op de lange termijn

Waarom deze afdichting vervangen?

O-ringen kunnen na verloop van tijd verslechteren als gevolg van hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• ATF-lekkage bij de aansluiting van het reservoir
• Verhard of broos afdichtingsmateriaal
• Verlies van afdichtingsintegriteit
• Verminderde transmissie-efficiëntie

Het vervangen van de afdichting zorgt voor blijvende betrouwbaarheid en voorkomt kostbare transmissieproblemen.

Behoud de betrouwbaarheid en prestaties van uw Porsche automatische transmissie met deze O-ringafdichting tussen het ATF-reservoir en de versnellingsbakcarter, speciaal ontworpen voor de Porsche 924, 928, 944 en 968 modellen.

Deze OEM-afdichting zorgt voor een veilige verbinding tussen het transmissievloeistofreservoir en het carter, waardoor lekkages worden voorkomen en de juiste werking van het systeem behouden blijft. Het is een essentieel onderdeel voor zowel routineonderhoud als restauratiewerkzaamheden.

Of u nu een vloeistoflek verhelpt of preventief onderhoud uitvoert, deze O-ring voor de transmissie van Porsche biedt een eenvoudige maar essentiële oplossing.

Ideaal voor onderhoud en reparatie van Porsche-transmissies.

Dit product is geoptimaliseerd voor liefhebbers die op zoek zijn naar:

• Vervanging van de afdichting tussen het Porsche ATF-reservoir en het carter
• Porsche transmissie O-ring 477321487
• Afdichting voor de automatische versnellingsbak van de Porsche 928
• Porsche 944 968 ATF-reservoirafdichting
• Onderdelen voor het repareren van lekkage in de transmissie van Porsche

Deze long-tail zoekwoorden zijn gericht op kopers met een hoge koopintentie die onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uitvoeren.

Nauwkeurigheid en pasvorm zoals in de originele fabriek.

Vervaardigd volgens de originele specificaties:

• Geschikt voor automatische transmissiesystemen van Porsche
• Betrouwbare afdichtingsprestaties onder druk
• Duurzame materialen voor langdurig gebruik
• Directe vervanging zonder aanpassingen

Waarom dit zegel belangrijk is

Voorkomt vloeistoflekkages
Zorgt voor het juiste niveau van de transmissievloeistof.

Beschermt het transmissiesysteem
Voorkomt verontreiniging en drukverlies.

Essentieel onderhoudsartikel
Een klein onderdeel dat van cruciaal belang is voor de goede werking van de versnellingsbak.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477321487

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers