Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 8 (van 8 producten)
92811015801/1KIT.928
Product Information
Product Information
Rubberen hulzen voor de luchtinlaat.
Een OE-Match set rubberen luchtinlaatmanchetten, bestaande uit acht identieke manchetten, ontworpen om de pasvorm, functie en duurzaamheid van de originele Porsche-inlaatconnectoren te repliceren. Het dicht de componenten van het inlaatsysteem af en verbindt ze met elkaar.
SET VAN 8

Geschikt voor:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979
* met motortype: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
* Met motortype: 2819, 2820
* Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan

Diagramreferentienummer 37

Deze slangen verbinden en dichten de inlaatcomponenten af, waardoor wordt voorkomen dat ongefilterde lucht de motor binnenkomt. Door alle verbindingspunten in één keer te vernieuwen, zorgt de set voor een optimale regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele gasrespons en een betrouwbare werking van de motor.

De rubberen slangen, die tussen de luchtinlaatverdeler en de inlaatspruitstukken worden geplaatst, zorgen voor flexibele, luchtdichte verbindingen en absorberen tegelijkertijd trillingen en kleine motorbewegingen. Samen voorkomen ze veelvoorkomende vacuümlekken die kunnen leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen of een te mager brandstofmengsel bij de Porsche 928.

Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.

Wanneer te vervangen:
Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811015801
92811015801
92811015800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99951255400::1
Product Information
Product Information
Slangklem, 12-22 mm - Diverse toepassingen.

porsche

Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951255400
99951255400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811024300
Product Information
Product Information
Aansluitslang inlaatspruitstuk.

porsche

Past bij:
Porsche 928 - 1978 tot 1982
Porsche 928 S - 1981 tot 1983
Porsche 928 S2 - 1984 tot 1986

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811024300
92811024300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811015801
Product Information
Product Information
Rubberen huls voor luchtinlaat.
De Porsche rubberen huls voor de luchtinlaat is een origineel OEM-vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, luchtdichte verbinding in het luchtinlaatsysteem te garanderen. Deze rubberen huls, die gebruikt wordt op klassieke Porsche 928-modellen (1978-1984) en bepaalde 911 SC-modellen (1978-1979), verbindt de stijve inlaatcomponenten en absorbeert tegelijkertijd trillingen en bewegingen.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan

Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)

De rubberen huls fungeert als afdichting en flexibele slang tussen de vaste onderdelen van het inlaatsysteem (bijvoorbeeld tussen de luchtfilterkast, het inlaatspruitstuk of de verdeler, afhankelijk van de configuratie). Het zorgt ervoor dat de lucht ongehinderd kan circuleren.

Symptomen van een versleten mouw:

  • Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatige motorloop — dit komt doordat er lucht lekt (ongecontroleerde luchttoevoer), waardoor het brandstofmengsel verstoord raakt.
  • Sissende of fluitende geluiden van onder de motorkap, met name rond de mouw.
  • Moeilijk starten of haperen bij het accelereren, vooral als het lek de luchtstroom onder belasting beïnvloedt.
  • Verminderde prestaties of gebrek aan gasrespons.
  • Mogelijk gaat het om waarschuwingslampjes/codes van de motor die verband houden met de luchtstroom, het lucht/brandstofmengsel of vacuümlekken.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Voorkomt luchtlekken die kunnen leiden tot een te rijk of te arm brandstofmengsel, een slechte gasrespons, een lager brandstofrendement en mogelijk motorschade op lange termijn.
  • Helpt bij het soepel en betrouwbaar houden van oudere Porsche-motoren, waar lekkages of versleten rubberen slangen veelvoorkomende zwakke punten zijn.
  • Zorgt voor een optimale werking van de motor door de juiste lucht-brandstofverhouding te garanderen. Ongecontroleerde luchttoevoer kan leiden tot detonatie of overbelasting van onderdelen.
  • Voldoet aan de OEM-specificaties — het gebruik van een rubberen huls van de juiste maat en kwaliteit zorgt voor een goede pasvorm, afdichting en duurzaamheid.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811015801
92811015801
92811015800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
92811015801/1
Product Information
Product Information
Rubberen huls voor luchtinlaat.
Deze huls verbindt de inlaatcomponenten en voorkomt ongecontroleerde luchtlekkage. Een goede afdichting zorgt voor een correcte regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele werking en betrouwbare prestaties.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820
* Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan

Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)

De huls, die tussen de inlaatbuizen/luchtkanalen wordt geplaatst, absorbeert trillingen en kleine bewegingen en zorgt ervoor dat het inlaatkanaal afgedicht blijft. Dit helpt vacuümlekken te voorkomen die een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes kunnen veroorzaken.

Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.

Wanneer te vervangen:
Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811015801
92811015801
92811015800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CLAMP-KIT145
Product Information
Product Information
Roestvrijstalen klemset voor turbo-inlaatslangset

doeachtacht

Passen:
Voor turbo-inlaatslangset #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor

Set van 6 klemmen

De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLAMP-KIT145
93011013702
93011015801
93011015801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
DO88-KIT144S
Product Information
Product Information
Siliconen turbo-vacuümslangenset.
Gemaakt van hoogwaardig siliconenrubber met 3-laags polyester versteviging.

doeachtacht

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor


Slangen inbegrepen:
• Wastegate-slang, OEM-referentie 99923903440
• Opwarmventiel / luchtfilterkast, OEM-referentie 99923900640 / 99923903440
• Opwarmklep / T-aansluiting op gasklephuis, OEM ref 99923901340
• T-aansluiting op gasklephuis / Vacuümbegrenzer, OEM ref 99923901340

Raadpleeg de productafbeeldingen voor bevestiging van de positie van de slang.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DO88-KIT144S
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CLAMP-KIT144
Product Information
Product Information
Klemset voor turbovacuümslangen.

doeachtacht

Passen:
Voor turbovacuümslangset #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor

Set van 8 klemmen

De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLAMP-KIT144
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 8 (van 8 producten)
Over Slangen / Leidingen / Manchetten

Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance

Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.

Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.

Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?

Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:

  • Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
  • Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
  • Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
  • Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.

Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.

Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?

Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
  • Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
  • Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
  • Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
  • Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.

Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.

Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?

Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Herstelde luchtdruk en motorrespons.
  • Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
  • Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
  • Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.

Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen