Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Injectoren
Binnenste bus voor positionering van de brandstofinjector – O-ring en trillingsdemper voor injectormontage
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 27
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze binnenste bus voor de positionering van de injector is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de binnenste centreerbus/O-ring van de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133261A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Binnenste bus voor positionering van de brandstofinjector – O-ring en trillingsdemper voor injectormontage
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 27
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze binnenste bus voor de positionering van de injector is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de binnenste centreerbus/O-ring van de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133261A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Brandstofinjector-positioneringsbus – Injector-montage O-ring en trillingsdemper
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 25
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze injectorpositioneringsbus is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor het behouden van een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de positioneringsbus/O-ring voor de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133263
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Brandstofinjectorslanghoes – Beschermende brandstofleidinghoes (M28-motoren)
Hoogwaardige brandstofinjectorslanghuls, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met M28.19-, M28.20-, M28.21- en M28.22-motoren, en tevens geschikt voor diverse andere compatibele voertuigen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramreferentienummer 21
Dit onderdeel fungeert als een beschermende buitenmantel voor de brandstofinjectieslang en helpt de brandstofleidingen te beschermen tegen hitte, slijtage en invloeden van buitenaf in de motorruimte. Het speelt een belangrijke rol in het behoud van de integriteit en levensduur van het brandstofsysteem.
Deze slanghoes is vervaardigd uit duurzaam, hittebestendig materiaal en is ontworpen om zware omstandigheden te weerstaan, terwijl hij tegelijkertijd constante bescherming en flexibiliteit biedt.
Deze injectorslanghuls is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor het behoud van de conditie van de brandstofleiding en het garanderen van de betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofinjectorslanghuls
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook compatibel met diverse andere voertuigtoepassingen
• Beschermt brandstofinjectorslangen tegen hitte en slijtage
• Duurzame, hittebestendige constructie
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slanghoes biedt bescherming voor de brandstofinjectorenslangen.
Het helpt om:
• Bescherm brandstofleidingen tegen de hitte in de motorruimte
• Voorkom slijtage door wrijving en beweging
• Verleng de levensduur van injectieslangen
• Zorg voor een veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem
Waarom de slanghulzen van uw injectoren vervangen?
Beschermhoezen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de omgeving slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos materiaal
• Verlies van beschermende werking
• Verhoogde blootstelling van brandstofslangen aan hitte en slijtage
• Voortijdige slijtage van brandstofleidingen
Het vervangen van versleten beschermhulzen helpt brandstofslangen te beschermen en de integriteit van het systeem te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811035100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Brandstofinjectoren – Precieze brandstoftoevoer voor Porsche-prestaties
Brandstofinjectoren zijn cruciale onderdelen van het motormanagementsysteem van uw Porsche en zorgen ervoor dat de brandstof nauwkeurig en direct in de verbrandingskamer wordt gebracht. Ze zorgen voor een efficiënte brandstofverneveling en een optimale lucht-brandstofverhouding, essentieel voor soepele prestaties, een responsieve acceleratie en lagere emissies.
Bij Design911 bieden we een uitgebreide selectie originele en hoogwaardige brandstofinjectoren voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke injector is ontworpen voor nauwkeurigheid, consistente stroom en betrouwbaarheid, zodat uw Porsche zijn befaamde prestaties en efficiëntie behoudt.
Wat doen brandstofinjectoren?
Brandstofinjectoren leveren brandstof onder druk met precieze tussenpozen aan de motor, wat zorgt voor een perfecte verbranding. Hun belangrijkste functies zijn:
Een goed functionerende injector zorgt voor een soepele stationair toerentalregeling, een vlotte acceleratie en een optimaal vermogen. Dat is essentieel voor zowel dagelijks gebruik als voor toepassingen met hoge prestaties.
Waarom gaan brandstofinjectoren kapot?
Brandstofinjectoren werken onder hoge druk en extreme hitte, waardoor ze gevoelig zijn voor geleidelijke slijtage of vervuiling. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Verontreiniging van de brandstof door vuil of slechte kwaliteit benzine.
- Verstopte of beperkte sproeikoppen vanwege koolstofafzetting.
- Lekkende afdichtingen of o-ringen veroorzaken drukverlies.
- Elektrische storingen in injectorspoelen of connectoren.
- Corrosie door brandstoffen gemengd met ethanol of vocht.
Symptomen van defecte injectoren zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies of een controlelampje voor de motor.
Waarom defecte brandstofinjectoren vervangen?
Het vervangen van versleten of beschadigde brandstofinjectoren herstelt de efficiëntie en respons van de motor van uw Porsche. Nieuwe injectoren zorgen voor een nauwkeurige brandstoftoevoer en evenwichtige prestaties over alle cilinders.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- De soepelheid en prestaties van de motor zijn hersteld.
- Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
- Minder uitstoot en een lager brandstofverbruik.
- Betrouwbare verbranding met de precisie van de fabrikant.
Ons assortiment injectoren is ontworpen met behulp van zeer nauwkeurige techniek en corrosiebestendige materialen. Zo bent u verzekerd van consistente spuitpatronen, stroomsnelheden en een lange levensduur onder alle omstandigheden.