druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 911 2.0L 64-69 (Voor)
Porsche 911 2.2L 69-71 (Voor)
Porsche 911 2.4L 72-77 (voor)
Porsche 911 2.7L 73-77 (voor)
Porsche 911 2.8L 72-73 (voor)
Porsche 911 3.0L 73-83 (Voor)
Porsche 911 3.2L 84-89 (Voor)
Porsche 930 3.0L Turbo 1974-77 (Voor)
Ferrari 308 1973-85 (voorzijde)
De EBC Yellowstuff 3068 compound is nieuw voor 2021. De band heeft een hoge wrijving bij koude temperaturen, waardoor opwarmen voor gebruik op straat niet nodig is. Maar wanneer de band flink belast is en echt warm, worden de remmen beter.
Hoogrendements-prestatieblok voor hoge wrijving en verbeterd remvermogen.
Yellowstuff heeft niet alleen een hoge wrijvingsweerstand, maar is ook zeer hittebestendig en bestand tegen hevig remmen. Daarom is het met groot succes gebruikt in remmen van zowel snelle straatauto's als politieauto's.
EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit het mengsel te verwijderen en zo te voldoen aan de milieuwetgeving. Omdat het nieuwe mengsel langer meegaat, wordt het nu niet meer aanbevolen als circuitmateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op de weg vindt inloop op natuurlijke wijze plaats in de eerste 160-320 kilometer van stedelijk gebruik, maar voor coureurs die met nieuwe remblokken het circuit op willen rijden en van hun dag willen genieten, raden we momenteel aan om de Bluestuff-formule te gebruiken voor circuitdagen, zowel voor als achter.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waarbij EBC Yellowstuff voordelen biedt van het snelste straatgebruik op auto's met meer pk's op de meeste straatauto's en zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
PRESTATIE
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor gebruik op straat, R90 straatlegale high-performance remblok
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Materiaal met een gemiddelde hardheid voelt prettig aan bij het trappen
✔ Als u alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Bij trackday-/drift-/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP4103R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 911 1972-83 (achter)
Porsche 911 3.2L 1984-89 (achter)
Porsche 930 3.0L 1974-77 (achter)
Ferrari 308 3.0L 1973-85 (achter)
Lamborghini Countach 4.8L 1981-85 (achter)
Lamborghini Countach 5.2L 1985-89 (achter)
De EBC Yellowstuff 3068 compound is nieuw voor 2021. De band heeft een hoge wrijving bij koude temperaturen, waardoor opwarmen voor gebruik op straat niet nodig is. Maar wanneer de band flink belast is en echt warm, worden de remmen beter.
Hoogrendements-prestatieblok voor hoge wrijving en verbeterd remvermogen.
Yellowstuff heeft niet alleen een hoge wrijvingsweerstand, maar is ook zeer hittebestendig en bestand tegen hevig remmen. Daarom is het met groot succes gebruikt in remmen van zowel snelle straatauto's als politieauto's.
EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit het mengsel te verwijderen en zo te voldoen aan de milieuwetgeving. Omdat het nieuwe mengsel langer meegaat, wordt het nu niet meer aanbevolen als circuitmateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op de weg vindt inloop op natuurlijke wijze plaats in de eerste 160-320 kilometer van stedelijk gebruik, maar voor coureurs die met nieuwe remblokken het circuit op willen rijden en van hun dag willen genieten, raden we momenteel aan om de Bluestuff-formule te gebruiken voor circuitdagen, zowel voor als achter.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waarbij EBC Yellowstuff voordelen biedt van het snelste straatgebruik op auto's met meer pk's op de meeste straatauto's en zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
PRESTATIE
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor gebruik op straat, R90 straatlegale high-performance remblok
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Materiaal met een gemiddelde hardheid voelt prettig aan bij het trappen
✔ Als u alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Bij trackday-/drift-/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP4104R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
EBC YELLOW Performance remblokken - Remmen met hoge wrijving voor snel straatgebruik en zware omstandigheden
EBC YELLOW Performance remblokken (Yellowstuff) zijn ontworpen voor remmen met hoge wrijving, uitzonderlijke hittebestendigheid en verbeterde remkracht bij veeleisende wegomstandigheden. De Yellowstuff remblokken zijn ontworpen voor sportief rijden, voertuigen met een hoog vermogen en zwaar gebruik, en leveren krachtige, betrouwbare remprestaties, zelfs bij herhaalde zware belasting.
De EBC Yellow remblokken, verkrijgbaar bij Design911, worden vertrouwd in sportieve personenauto's, politieauto's, SUV's en lichte vrachtwagens, waar remsystemen worden blootgesteld aan hogere temperaturen en frequente noodstops. Dankzij hun brede bedrijfstemperatuurbereik behoren ze tot de meest veelzijdige, op de weg gerichte, sportieve remblokken die verkrijgbaar zijn.
Wat doen EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zetten kinetische energie om in krachtige, gecontroleerde remkracht, met de nadruk op duurzaamheid en hittebestendigheid.
Kernfuncties:
- Zorg voor een hoge wrijvingscoëfficiënt voor een kortere remweg.
- Behoud de remprestaties bij herhaaldelijk krachtig remmen.
- Bestand tegen verkleuring over een breed temperatuurbereik.
- Zorg voor betrouwbare remprestaties bij krachtige voertuigen.
- Ondersteun betrouwbaar remmen bij hoge snelheden en zware toepassingen.
Yellowstuff-remblokken zijn ontworpen om effectief te werken vanaf een koude start en excelleren wanneer de remkracht toeneemt.
Waarom slijten of begeven remblokken van auto's het?
Bij prestatiegericht rijden op de openbare weg worden de remcomponenten zwaarder belast.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Warmteontwikkeling tijdens herhaaldelijk krachtig remmen.
- Remblokken raken oververhit wanneer standaard remblokken hun grenzen bereiken.
- Versnelde slijtage door een hoger voertuiggewicht of -vermogen.
- Remvervaging veroorzaakt door onvoldoende hittebestendigheid.
- Onjuiste remblokkenkeuze voor rijstijl of voertuigtype.
Wanneer remblokken oververhit raken of voortijdig slijten, neemt het vertrouwen in en de veiligheid bij het remmen af, waardoor vervanging noodzakelijk is.
Waarom zou u uw remblokken vervangen door EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zijn ontworpen om onder ve veeleisende omstandigheden beter te presteren dan standaard remblokken voor op de weg.
Belangrijkste voordelen:
- Een rubbermengsel met hoge wrijving voor kortere remwegen.
- Uitstekende hittebestendigheid voor herhaaldelijk en intensief remmen.
- Geschikt voor sportief rijden op de openbare weg.
- Ideale upgrade voor krachtige auto's, SUV's en trucks.
- Kopervrije formule (update 2021) voldoet aan de milieuregelgeving.
- Lange levensduur met constante remprestaties.
Dankzij de vernieuwde, slijtvastere samenstelling is Yellowstuff nu primair geoptimaliseerd voor gebruik op de weg , waarbij de banden na 100-200 kilometer stadsverkeer vanzelf inslijten.
Volg- en gebruiksrichtlijnen
- Yellowstuff wordt vanwege de langere inlooptijd niet langer aanbevolen als primair rupsbandmateriaal.
- Coureurs die van plan zijn de nieuwe remblokken direct op het circuit te gebruiken, wordt aangeraden te kiezen voor EBC Bluestuff NDX of RPX remblokken.
- Voor driften, heuvelklimmen en circuitdagen bieden de Bluestuff-formules nu superieure resultaten.
Hoogtepunten
Hoogwaardige
Vertrouwd voor prestaties, politie- en nutstoepassingen.
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten