Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Wössner-zuigers

Verfijn op autotype
WEERGAVE 1 tot 2 (van 2 producten)
K9196D200
Product Information
Product Information
Wössner gesmede 3.8Ltr slagzuigerset

wossner

Past bij:
Porsche 965 Turbo 1990-94

Geschikt voor gebruik met Nikasil liners.

Specificatie
Technische informatie is afkomstig uit de nieuwste catalogus van Wossner:

Boormaten beschikbaar:
- 102,00 mm - 3745,71 cc, compressieverhouding: 8,2:1

Boring maat 102mm
Zuigermaat: 101,94 mm - K9196D200
Overmaat: 2 mm
Cilinderinhoud CC: 3745cc
Koepel-/schaalvolume: +6,65 cc
Wossner Comp-verhouding: 8,2:1
Ringonderdeelnummer: 1002XSK
Standaard
Slag: 76,4 mm
Koepel-/schaalvolume: +6,65 cc
Wössner Comp. Verhouding: 8,2:1
OE Comp. Verhouding: 7,5:1
Comp. Hoogte: 31,7 mm
Kleppen per cilinder: 2
Cilinders: 3

Onderdeelnummer: K9196
Motor type: -
OE-boringmaat: 100,00 mm

KLIK HIER voor de technische release – zuiger / drijfstang
oriëntatie.


Wössner wordt door Europa's toonaangevende motorsportbouwers beschouwd als de keuze bij uitstek voor het bouwen van een motor, niet alleen om te presteren, maar ook om de stress en dwang van het wedstrijdleven te weerstaan. Wössner-zuigers hebben een unieke PTFE-coating op de mantels en een kwaliteit van 4032 legering (T6), waardoor de motorbouwer een zuiger dichter bij de boringtolerantie kan laten lopen dan bij een ander merk zuiger. Dit helpt bij het verwijderen van het klappende geluid tijdens een koude start, een veel voorkomend verschijnsel bij motoren met gesmede zuigers vanwege grotere dan OE-boringspelingen. De kronen van de zuigers zijn ook gepolijst om beter bestand te zijn tegen ontploffing op een krachtige motor. Polijsten zorgt voor een meer gelijkmatige verspreiding van de warmte in de kamer, wat "hot spots" op de zuigerkronen helpt voorkomen. Prijs is inclusief alle zuigerveren en zuigerpennen.

Getoonde prijs is voor complete motorset.
K9017
Product Information
Product Information
Wössner gesmede zuigerset.

wossner

Past bij:
Porsche 964 3.6L - 1989-94

Niet geschikt voor met Alusil of Lokasil behandelde boringen
Geschikt voor gebruik met Nikasil liners.

Specificatie
Technische informatie is afkomstig uit de nieuwste catalogus van Wössner:

Onderdeelnummer: K9017
Motor type: -
OE-boringmaat: 100,00 mm

Boormaten beschikbaar:
- 100,00 mm - 3600,26 cc, compressieverhouding: 11,8:1
- 102,00 mm - 3745,71 cc, compressieverhouding: 11,8:1

Boring maat 100.00mm
Zuigermaat: 99,94 mm - K9107DA
Overmaat: 0 mm
Cilinderinhoud CC: 3600cc
Koepel-/schaalvolume: +40,16 cc
Wössner Comp-verhouding: 11,8:1
Ringonderdeelnummer: 1000XSY
Niet geschikt voor met Alusil of Lokasil behandelde boringen

Boring maat 102.00mm
Zuigermaat: 101,94 mm - K9106D200
Overmaat: 2 mm
Cilinderinhoud CC: 3745cc
Koepel-/schaalvolume: +40,16 cc
Wössner Comp-verhouding: 11,8:1
Ringonderdeelnummer: 1002XSK
Niet geschikt voor met Alusil of Lokasil behandelde boringen

Standaard
Slag: 76,4 mm
Koepel-/schaalvolume: +40,16 cc
OE Comp. Verhouding: 11,3:1
Comp. Hoogte: 31,7 mm
Kleppen per cilinder: 2
Cilinders: 3L / 3R

KLIK HIER voor de technische release – zuiger / drijfstang
oriëntatie.


Wössner wordt door Europa's toonaangevende motorsportbouwers beschouwd als de keuze bij uitstek voor het bouwen van een motor, niet alleen om te presteren, maar ook om de stress en dwang van het wedstrijdleven te weerstaan. Wössner-zuigers hebben een unieke PTFE-coating op de mantels en een kwaliteit van 4032 legering (T6), waardoor de motorbouwer een zuiger dichter bij de boringtolerantie kan laten lopen dan bij een ander merk zuiger. Dit helpt bij het verwijderen van het klappende geluid tijdens een koude start, een veel voorkomend verschijnsel bij motoren met gesmede zuigers vanwege grotere dan OE-boringspelingen. De kronen van de zuigers zijn ook gepolijst om beter bestand te zijn tegen ontploffing op een krachtige motor. Polijsten zorgt voor een meer gelijkmatige verspreiding van de warmte in de kamer, wat "hot spots" op de zuigerkronen helpt voorkomen. Prijs is inclusief alle zuigerveren en zuigerpennen.

Getoonde prijs is voor complete motorset.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

K9017
96410391522
96410391520
96410391519
96410391523
5039994

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 2 (van 2 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Wössner-zuigers

Hoogwaardige Wössner-zuigers voor prestaties, duurzaamheid en nauwkeurige motorrevisies

Wössner-zuigers zijn ontworpen voor coureurs die uitzonderlijke sterkte, een lager gewicht en superieure thermische stabiliteit van hun motoren eisen. Wössner-zuigers zijn gemaakt van gesmeed aluminium voor maximale duurzaamheid en zijn ontworpen om hoge cilinderdrukken, hoge temperaturen en agressieve tuning te weerstaan. Dit maakt ze ideaal voor Porsche-modellen met turbocompressor, supercharger, hoge compressie en circuitgerichte Porsche-modellen.

Of u nu een prestatiegerichte motor voor op de weg renoveert of een krachtige motorsportmotor bouwt, Wössner-zuigers bieden een uitstekende betrouwbaarheid, verbeterde vermogensafgifte en duurzaamheid op de lange termijn.

Wat Wössner-zuigers doen

Wössner-zuigers verbeteren de motorprestaties en betrouwbaarheid door:

  • Verhoogde sterkte en duurzaamheid dankzij gesmede legeringconstructie
  • Verbetering van de verbrandingsefficiëntie door geoptimaliseerde kroonvormen
  • Vermindering van de heen-en-weergaande massa , verbetering van de gasrespons
  • Ondersteuning van hoge toerentallen met sterkere zuigerrokken
  • Het behouden van een consistente afdichting door middel van nauwkeurig bewerkte ringlandingen
  • Het beheersen van extreme hittebelastingen voor turbo- en hogecompressiemotoren
  • Vermindering van wrijving voor een soepelere en efficiëntere werking

Deze zuigers zijn speciaal ontworpen om te presteren in veeleisende omgevingen waar standaardcomponenten tekortschieten.

Waarom zuigers vaak falen

Zelfs krachtige motoren kunnen last krijgen van zuigerfalen door extreme omstandigheden of onvoldoende onderhoud. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

  • Detonatie of voorontsteking die de zuigerveren of zuigerkronen beschadigt
  • Thermische overbelasting bij turbomotoren of motoren met hoog vermogen
  • Oliegebrek leidt tot slijtage of vastlopen
  • Onjuiste brandstoftoevoer of afstelling , waardoor een arme verbranding ontstaat
  • Hoge slijtage , waardoor de stabiliteit van de rok afneemt
  • Verontreiniging door vuil in het smeersysteem
  • Overmatige boost-druk , waardoor gegoten zuigers tot boven hun limiet worden belast

Symptomen zijn onder meer blow-by, lage compressie, overmatig olieverbruik, kloppende geluiden of zichtbare schade tijdens het demonteren van de motor.

Waarom u uw zuigers moet vervangen door Wössner-componenten

Upgraden naar nauwkeurig ontworpen, gesmede Wössner-zuigers die de oorspronkelijke sterkte- en prestatie-eigenschappen overtreffen, biedt aanzienlijke voordelen bij elke motorrevisie.

Voordelen zijn onder meer:

  • Superieure duurzaamheid bij hoge boost- of prestatieritten
  • Sterkere weerstand tegen detonatie en thermische vermoeidheid
  • Verbeterde compressiebehoud en afdichtingsefficiëntie
  • Verminderde zuigermassa voor verbeterde motorrespons
  • Langere levensduur voor prestatie- en baantoepassingen
  • Consistentere verbranding en vermogensafgifte
  • Vertrouwen bij het tot het uiterste drijven van de motor

Wössner-zuigers zijn een bewezen keuze voor revisiebedrijven die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en prestaties van motorsportniveau.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen