Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Koppelingsslangen en -leidingen

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Speciaal bestelartikel
96442311001
Product Information
Product Information
Hoofdkoppelingscilinderpijpleiding voor auto's met rechtse besturing.


porsche

Past bij:
Porsche 964 1989-94 rechtsgestuurde auto's
Porsche 993 1995-98 rechtsgestuurde auto's

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96442311001
96442311000
96442311001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
96442310904
Product Information
Product Information
Koppelingshoofdcilinderleiding voor voertuigen met het stuur links
De originele Porsche OE koppelingshoofdcilinderleiding (96442310903) is een hydraulische leiding die speciaal is ontworpen voor de Porsche 964 Carrera 2 en Carrera 4 met het stuur links (1989-1993). Deze leiding maakt deel uit van het hydraulische koppelingssysteem en transporteert de vloeistofdruk van de koppelingshoofdcilinder om een soepele en nauwkeurige werking van de koppeling te garanderen.

Geschikt voor:
Alleen voor voertuigen met het stuur links (LHD).
Porsche 964 Carrera 2/4 1989 - 1994

Diagram referentienummer 12

Deze leiding transporteert de hydraulische koppelingsvloeistof onder druk vanuit de hoofdremcilinder door het hydraulische koppelingssysteem, zodat de koppeling correct kan ontkoppelen en aankoppelen. In de praktijk is het een van de drukleidingen die ervoor zorgt dat de pedaalinput wordt omgezet in hydraulische kracht voor soepel schakelen.

Deze leiding, die is geïnstalleerd in het hydraulische koppelingssysteem, loopt vanaf de hoofdremcilinder van de koppeling en maakt deel uit van het drukleidingcircuit dat de hydraulische vloeistof door de auto transporteert.

Als een hydraulische koppelingsleiding corrodeert, beschadigd raakt of lekt, kan de koppelingsdruk wegvallen. Dit kan leiden tot een zacht pedaal, moeilijk schakelen of het niet goed ontkoppelen van de koppeling. Door de leiding te vervangen door een originele Porsche OE-leiding blijft de juiste pasvorm, een veilige hydraulische afdichting en het koppelingsgevoel zoals in de fabriek.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96442310904
96442310901
96442310903
96442310904

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
477209161/1
Product Information
Product Information

Brandstof- en koppelingsleidingaansluiting – M14
Verkocht per stuk

Hoogwaardige M14-buisaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en koppelingshydraulische systemen van Porsche in een breed scala aan modellen, waaronder de 924, 944, 911, 964 en 993.

Deze connector wordt gebruikt om brandstof- of hydraulische leidingen veilig met elkaar te verbinden, waardoor een betrouwbare en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Of hij nu wordt gebruikt in het brandstofsysteem of het hydraulische circuit van de koppeling, hij speelt een essentiële rol in het behoud van de systeemintegriteit en -prestaties.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagram Ref. nr. 13

Deze M14-connector is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden aan diverse Porsche-modellen.

Belangrijkste kenmerken

• M14-buisaansluiting voor brandstof- en koppelingssystemen
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Garandeert veilige, lekvrije leidingaansluitingen
• Ontworpen voor brandstof- en hydraulische toepassingen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid

Functie en doel

Deze connector is een cruciale schakel in zowel het brandstof- als het hydraulische systeem.

Het helpt om:

• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting en integriteit van het systeem
• Voorkom lekkages in het brandstof- of koppelingscircuit.
• Ondersteuning van een veilige en betrouwbare werking

Waarom buisaansluitingen vervangen?

Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken door druk, trillingen en blootstelling.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Slijtage of vervorming van de schroefdraad
• Brandstof- of hydraulische vloeistoflekkages
• Slechte afdichting tussen pijpaansluitingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid

Het vervangen van connectoren zorgt voor een veilige en effectieve werking van het systeem.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477209161
477209161

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
96431534302
Product Information
Product Information
Hydraulische drukleiding, die van de drukaccumulator naar de hulpcilinder/actuator loopt.

Past op:
Porsche 964 C4 1989-94 alleen met M339

Diagram ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96431534302
96431534302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
96431530151
Product Information
Product Information
Drukleiding tussen regelklep en drukaccumulator.
De Porsche-drukleiding tussen regelklep en drukaccumulator is een originele OEM-hydraulische leiding die is ontworpen om de juiste werking van uw differentieelblokkeringssysteem te garanderen. Deze hogedrukleiding verbindt de regelklep met de drukaccumulator en transporteert hydraulische vloeistof veilig en betrouwbaar onder belasting.

Past op:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93 (5-versnellingsbak)
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93 (5-versnellingsbak)

Wat dit product doet:
De drukleiding maakt deel uit van het hydraulische systeem voor het sperdifferentieel in Porsche-modellen. Deze verbindt het regelventiel met de drukaccumulator, zodat de hydraulische druk correct wordt opgeslagen en indien nodig aan het systeem wordt geleverd.

Functies:

  • Brengt hydraulische druk over tussen het regelventiel en de drukaccumulator.
  • Zorgt voor een betrouwbare werking van het differentieelvergrendelingssysteem.
  • Zorgt voor een soepele in- en uitschakeling van de differentieelblokkering onder belasting.
  • Ontworpen om hoge hydraulische druk te weerstaan zonder lekkage of vervorming.

Symptomen van een defecte drukleiding:
  • Differentieelblokkering schakelt niet goed in of uit.
  • Er lekt hydraulische vloeistof bij de accumulator of klep.
  • Waarschuwingslampjes of foutcodes met betrekking tot het differentieelslot.
  • Verminderde tractie wanneer het slot niet werkt.
  • Zichtbare slijtage of schade aan de lijn zelf.

Waarom vervanging belangrijk is:
Deze drukleiding is een hydraulisch onderdeel met hoge druk. Als deze defect raakt, functioneert het differentieelblokkeringssysteem niet goed, wat de prestaties en veiligheid vermindert. Vervanging door een originele OEM Porsche-leiding garandeert:
  • Lekvrije en betrouwbare hydraulische drukoverdracht.
  • Correcte montage in het hydraulische systeem van de differentieelblokkering.
  • Herstelde werking van de accumulator en de aansluiting van de regelklep.
  • Langdurige betrouwbaarheid onder veeleisende rijomstandigheden.

Diagram Ref.nr. 9



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96431530151
96431530151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
96431534455
Product Information
Product Information
Drukleiding voor differentieelslot.

porsche

Past bij:
Porsche 964 3.6L Carrera 1989-94 (G64.00 / G64.01 / G64.02)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96431534455
96431534455
96431534452

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Koppelingsslangen en -leidingen

Hoogwaardige koppelingsslangen en hydraulische leidingen voor soepele, consistente koppelingsprestaties

Koppelingsslangen en hydraulische leidingen spelen een cruciale rol in het koppelingssysteem. Ze zorgen ervoor dat remvloeistof (of hydraulische vloeistof) de hulpcilinder met de juiste druk bereikt. Deze slangen brengen de kracht van het koppelingspedaal over, waardoor de koppeling soepel kan in- en uitschakelen. Een goede koppelingsslang zorgt voor een nauwkeurig pedaalgevoel, soepel schakelen en betrouwbare prestaties, zowel in het dagelijks verkeer als onder zware belasting.

Of u nu een klassieker restaureert, een moderne sportwagen onderhoudt of een lekkende hydraulisch systeem repareert: hoogwaardige koppelingsleidingen en -slangen zijn essentieel voor een veilige en voorspelbare werking van de koppeling.

Wat koppelingsslangen en hydraulische leidingen doen

Deze componenten ondersteunen de koppelingsfunctie door:

  • Overbrengen van hydraulische druk van de hoofdcilinder naar de hulpcilinder
  • Het handhaven van een constante vloeistofstroom voor een soepele koppeling
  • Zorgt voor een nauwkeurig pedaalgevoel , vooral bij hard rijden
  • Bestand tegen drukpieken tijdens snelle schakelingen of pittige acceleraties
  • Weerstand bieden tegen uitzetting , vooral bij upgrades van gevlochten of versterkte slangen
  • Ondersteuning van de betrouwbaarheid van hydraulische systemen op de lange termijn

Een goed functionerende hydraulische leiding zorgt ervoor dat de koppeling onder alle rijomstandigheden optimaal werkt.

Waarom koppelingsslangen en -leidingen vaak kapot gaan

Koppelingsslangen werken in omgevingen met hoge temperaturen en hoge druk en kunnen na verloop van tijd verslechteren of kapotgaan. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

  • Zwelling of verzachting van rubberen slangen door veroudering en blootstelling aan vocht
  • Barsten of broosheid door warmtewisselingen
  • Corrosie op metalen harde leidingen
  • Interne instorting , waardoor de vloeistofstroom wordt beperkt
  • Lekkages veroorzaakt door versleten fittingen of gedegradeerde afdichtingen
  • Verontreiniging , verzwakking van het slangmateriaal
  • Slijtage of fysieke schade door motorbeweging of vuil

Symptomen van falen zijn vaak een sponzig of zacht koppelingspedaal, moeite met schakelen, vloeistoflekken of zelfs het volledig uitvallen van de koppeling.

Waarom u versleten koppelingsslangen en -leidingen moet vervangen

Door versleten of beschadigde slangen te vervangen door een hoogwaardig, nauwkeurig ontworpen alternatief dat voldoet aan de oorspronkelijke hydraulische prestatie-eisen, worden de betrouwbaarheid en rijeigenschappen van de koppeling hersteld.

Voordelen zijn onder meer:

  • Snellere, consistentere koppelingsaangrijping
  • Verbeterd pedaalgevoel en responsiviteit
  • Minder risico op hydraulisch falen of verlies van controle over de koppeling
  • Verbeterde duurzaamheid bij hoge temperaturen
  • Betere weerstand tegen drukpieken
  • Langdurigere prestaties met gevlochten of versterkte slangupgrades

Een nieuwe koppelingsslang of -leiding is een kosteneffectieve upgrade die de veiligheid, schakelkwaliteit en het algehele rijvertrouwen aanzienlijk verbetert.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen