Remblokken standaard
Deze remblokken behoren tot de premium pb:z-serie van Zimmermann – een hoogwaardige vervangende frictieset, geproduceerd volgens strenge normen, ontworpen voor veeleisende toepassingen en high-performance voertuigen. De pb:z-serie maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels van maar liefst 25 verschillende grondstoffen, specifiek afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 18 mm,
Breedte: 98 mm,
Hoogte: 66 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 *
*Fabrieksbrede carrosserieën met turboremmen (Super Sport)

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91 met M030-optie
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 *
*Fabrieksbrede carrosserieën met turboremmen (Super Sport)
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit Lange levensduur
- Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
- Deze remblokken zetten de beweging van uw voertuig om in remkracht door het wrijvingsmateriaal tegen de schijf te drukken. Hierdoor wordt kinetische energie op gecontroleerde wijze omgezet in warmte. Dit zorgt voor een betrouwbare vertraging, consistente respons en minimale vervaging.
- De pb:z-lijn maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels die zijn samengesteld uit maar liefst 25 verschillende grondstoffen, die specifiek zijn afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
- Het productieproces wordt vervaardigd onder nauwkeurige controle van temperatuur, druk en tijd en zorgt ervoor dat elke remblokkenset voldoet aan de ontwerpcriteria voor remcomfort, precisie en functionele veiligheid.
- Uw voordeel: het pb:z-assortiment in OES-kwaliteit (Original Equipment-Standard-kwaliteit) biedt het hoogste remcomfort, precisie voor de hoogste functionele veiligheid en is leverbaar voor enkele speciale toepassingen.
- Verdere voordelen: lange levensduur, zeer soepele werking en conformiteit met de ECE R90-normen voor remwerking.
Waarom remblokken falen
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: Na verloop van tijd wordt het materiaal van de remblokken dunner, waardoor het effectieve contactoppervlak en de wrijvingscoëfficiënt afnemen. Wanneer de remblokken te dun worden, neemt de remweg toe en nemen de prestaties af.
- Thermische overbelasting of verglazing: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of een verkeerde combinatie van remblokken en remschijven kan het oppervlak verharden of verglazen, waardoor de ideale wrijvingseigenschappen verloren gaan. Dit kan leiden tot vervaging of onregelmatig remmen.
- Ongelijkmatig contact tussen remblokken en schijfremmen: Als remblokken niet gelijkmatig contact maken vanwege kromtrekken van de schijf, verkeerde uitlijning van de remklauw of onjuiste installatie, worden slechts gedeelten van het remblok belast. Dit versnelt de slijtage of creëert hotspots.
- Corrosie of verontreinigingen: Hoewel de pb:z-lijn optimale corrosiebescherming biedt, kunnen externe factoren (zout, binnendringend water, gebrekkig onderhoud) oppervlakken aantasten, waardoor de stabiliteit en levensduur van de pads worden aangetast.
- Verlies van comfort-/dempingseigenschappen: Als ontwerpeigenschappen zoals dempingsplaten of goede achterplaten in gevaar komen, kunnen er trillingen, lawaai of ongelijkmatige slijtage optreden. Dit kan de effectieve levensduur van de pad verkorten of tot storingen leiden.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud remkracht en veiligheid: Om voorspelbare remafstanden, een consistent pedaalgevoel en een volledig systeemrespons te behouden, moet de remblokkenset binnen de specificaties werken. Zodra het wrijvingsmateriaal verder slijt dan de veilige grenzen, lijden de systeemprestaties eronder.
- Bescherm de rest van het remsysteem: versleten of defecte remblokken kunnen leiden tot schade aan de schijf, oververhitting van de remklauwzuiger of onregelmatige slijtage van de remschijf, wat op termijn tot hogere reparatiekosten kan leiden.
- Behoud verfijning en rijcomfort: de pb:z remblokkenset biedt een soepele, stille werking met minimale geluids- of trillingsoverlast. Door tijdig te vervangen, behoudt u dat comfort en verfijnde remgevoel.
- Voldoen aan de wettelijke en geplande prestatie-eisen: Omdat deze remblokken zijn ontworpen conform ECE R90 en zijn gebouwd volgens hoge precisienormen, kunt u door ze op de juiste tijdstippen te vervangen, dit toonaangevende niveau van remgedrag en veiligheid behouden.
- Voldoen aan de ontwikkelingsgeschiedenis: deze pads zijn het resultaat van geavanceerde ontwikkelingscycli (2-3 jaar plus uitgebreide tests) en zijn van een vervangingskwaliteit vergeleken met generieke alternatieven. Door te kiezen voor tijdige vervanging, behoudt u de prestaties die in lijn zijn met de oorspronkelijke ontwerpintentie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435193903ZIMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze remblokken behoren tot de premium pb:z-serie van Zimmermann – een hoogwaardige vervangende frictieset, geproduceerd volgens strenge normen, ontworpen voor veeleisende toepassingen en high-performance voertuigen. De pb:z-serie maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels van maar liefst 25 verschillende grondstoffen, specifiek afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 18 mm,
Breedte: 132 mm,
Hoogte: 71 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,

- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit Lange levensduur
- Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
- Deze remblokken zetten de beweging van uw voertuig om in remkracht door het wrijvingsmateriaal tegen de schijf te drukken. Hierdoor wordt kinetische energie op gecontroleerde wijze omgezet in warmte. Dit zorgt voor een betrouwbare vertraging, consistente respons en minimale vervaging.
- De pb:z-lijn maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels die zijn samengesteld uit maar liefst 25 verschillende grondstoffen, die specifiek zijn afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
- Het productieproces wordt vervaardigd onder nauwkeurige controle van temperatuur, druk en tijd en zorgt ervoor dat elke remblokkenset voldoet aan de ontwerpcriteria voor remcomfort, precisie en functionele veiligheid.
- Uw voordeel: het pb:z-assortiment in OES-kwaliteit (Original Equipment-Standard-kwaliteit) biedt het hoogste remcomfort, precisie voor de hoogste functionele veiligheid en is leverbaar voor enkele speciale toepassingen.
- Verdere voordelen: lange levensduur, zeer soepele werking en conformiteit met de ECE R90-normen voor remwerking.
Waarom remblokken falen
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: Na verloop van tijd wordt het materiaal van de remblokken dunner, waardoor het effectieve contactoppervlak en de wrijvingscoëfficiënt afnemen. Wanneer de remblokken te dun worden, neemt de remweg toe en nemen de prestaties af.
- Thermische overbelasting of verglazing: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of een verkeerde combinatie van remblokken en remschijven kan het oppervlak verharden of verglazen, waardoor de ideale wrijvingseigenschappen verloren gaan. Dit kan leiden tot vervaging of onregelmatig remmen.
- Ongelijkmatig contact tussen remblokken en schijfremmen: Als remblokken niet gelijkmatig contact maken vanwege kromtrekken van de schijf, verkeerde uitlijning van de remklauw of onjuiste installatie, worden slechts gedeelten van het remblok belast. Dit versnelt de slijtage of creëert hotspots.
- Corrosie of verontreinigingen: Hoewel de pb:z-lijn optimale corrosiebescherming biedt, kunnen externe factoren (zout, binnendringend water, gebrekkig onderhoud) oppervlakken aantasten, waardoor de stabiliteit en levensduur van de pads worden aangetast.
- Verlies van comfort-/dempingseigenschappen: Als ontwerpeigenschappen zoals dempingsplaten of goede achterplaten in gevaar komen, kunnen er trillingen, lawaai of ongelijkmatige slijtage optreden. Dit kan de effectieve levensduur van de pad verkorten of tot storingen leiden.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud remkracht en veiligheid: Om voorspelbare remafstanden, een consistent pedaalgevoel en een volledig systeemrespons te behouden, moet de remblokkenset binnen de specificaties werken. Zodra het wrijvingsmateriaal verder slijt dan de veilige grenzen, lijden de systeemprestaties eronder.
- Bescherm de rest van het remsysteem: versleten of defecte remblokken kunnen leiden tot schade aan de schijf, oververhitting van de remklauwzuiger of onregelmatige slijtage van de remschijf, wat op termijn tot hogere reparatiekosten kan leiden.
- Behoud verfijning en rijcomfort: de pb:z remblokkenset biedt een soepele, stille werking met minimale geluids- of trillingsoverlast. Door tijdig te vervangen, behoudt u dat comfort en verfijnde remgevoel.
- Voldoen aan de wettelijke en geplande prestatie-eisen: Omdat deze remblokken zijn ontworpen conform ECE R90 en zijn gebouwd volgens hoge precisienormen, kunt u door ze op de juiste tijdstippen te vervangen, dit toonaangevende niveau van remgedrag en veiligheid behouden.
- Voldoen aan de ontwikkelingsgeschiedenis: deze pads zijn het resultaat van geavanceerde ontwikkelingscycli (2-3 jaar plus uitgebreide tests) en zijn van een vervangingskwaliteit vergeleken met generieke alternatieven. Door te kiezen voor tijdige vervanging, behoudt u de prestaties die in lijn zijn met de oorspronkelijke ontwerpintentie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335193905ZIMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91


Porsche 964 C4 VOOR
Porsche 964 C4 Turbo-Look VOORZIJDE
Porsche 964 C2 1990-94 VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo 1987>> VOORZIJDE
Porsche 944 S2 TURBO VOORZIJDE
Porsche 930 TURBO 1975-89 VOOR
Porsche 968 STD VOOR
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VOORZIJDE

Porsche 993 C2/C4 1994-98 ACHTER
Porsche 993 C2S 1994-98 ACHTER
Porsche 964 C4 1989>> ACHTER
Porsche 964 C2 1992>> ACHTER
Porsche 965 Turbo ACHTERZIJDE
Porsche 964 RS ACHTER
Porsche 968 CS M030 1991-95 ACHTERZIJDE
Porsche 944 Turbo S 1988 ACHTERKANT
Porsche 944 S2 M030 optie ACHTER
Porsche 928 1983-95 ACHTER
Porsche 944 S2 TURBO ACHTER
Porsche 968 STD ACHTER
Porsche 930 TURBO 1975-89 ACHTERZIJDE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* ACHTER
*Fabrieks widebody-auto's met turboremmen.
Breedte: 97,9 mm, Hoogte: 65,7 mm, Dikte/Sterkte: 17,5 mm, Geschikt voor slijtage-indicator, Kwaliteit: T428, Remsysteem: Teves
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435193903BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Porsche 911 (993) C2/C4 1994-98 VOORZIJDE
Porsche 911 (993) C2S 1994-98 VOORZIJDE
Porsche 968 CS 1991-95 VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo 1986>> VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo S M758 VOORZIJDE
Porsche 928 1987-91 VOOR
Porsche 911 (964 RS) VOORZIJDE
Porsche 964 Turbo 3.3L VOOR

Porsche 911 (993) Turbo 1994-98 ACHTERZIJDE
Porsche 911 (993) C4S 1994-98 ACHTERZIJDE
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335193905BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91


Porsche 911 (993) C2/C4 1994-98 VOOR
Porsche 911 (993) C2S 1994-98 VOOR
Porsche 968 CS 1991-95 VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo 1986 >> VOOR
Porsche 944 Turbo S M758 VOOR
Porsche 928 1987-91 VOORZIJDE
Porsche 911 (964 RS) VOORZIJDE
Porsche 964 Turbo 3.3L VOOR
Porsche 911 (993) Turbo 1994-98 ACHTER
Porsche 911 (993) C4S 1994-98 ACHTER
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335193905TEX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
De Zimmermann standaard remblokkenset maakt deel uit van de bekende Standard Line van Zimmermann en is ontworpen voor voertuigen die een betrouwbare, hoogwaardige vervangende frictieset nodig hebben die voldoet aan de oorspronkelijke prestatie-eisen.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 18 mm
Breedte: 132 mm
Hoogte: 75 mm
Voorbereid op slijtage-indicator

- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De remblokken van Zimmermann zijn geproduceerd met hoogwaardige techniek en garanderen optimaal remcomfort, minimale slijtage en betrouwbare remkracht. Elke set ondergaat een ontwikkelingsproces van maximaal 3 jaar en duizenden testkilometers, wat uitstekende prestaties en betrouwbaarheid garandeert onder uiteenlopende rijomstandigheden.
Wat ze doen
De remblokken van Zimmermann zijn ontworpen om kinetische energie tijdens het remmen om te zetten in thermische energie. Zo ontstaat een gecontroleerde vertraging met minimale geluidsontwikkeling en consistente pedaalfeedback.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Op maat gemaakte wrijvingscomponenten: samengesteld met maximaal 25 verschillende grondstoffen voor optimale grip, balans en weerstand tegen vervaging.
- Voertuigspecifiek ontwerp: elke set remblokken is afgestemd op de remeigenschappen van het beoogde voertuigtype.
- Hoog comfort en laag geluidsniveau: afgeschuinde randen, trillingsdempende lagen en nauwkeurige achterplaten zorgen voor een stille werking.
- Lange levensduur: duurzame wrijvingsvlakken en een hoogwaardige binding zorgen voor minimale slijtage, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
- Corrosiewerende componenten: beschermende coatings beschermen tegen roest en zorgen voor langdurige prestaties.
- ECE R90-conformiteit: gecertificeerd om te voldoen aan de Europese veiligheids- en remnormen.
Zowel professionals als liefhebbers vertrouwen op de standaard remblokken van Zimmermann voor soepel, voorspelbaar remmen en een verfijnde rijervaring.
Waarom remblokken falen
- Zelfs de beste remblokken slijten na verloop van tijd. Veelvoorkomende oorzaken van defecte remblokken zijn:
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: voortdurende hitte en druk zorgen ervoor dat het oppervlak van het remblok dunner wordt, waardoor het remvermogen afneemt.
- Glazuur of oververhitting: Langdurig, zwaar remmen kan het oppervlak van de remblokken verharden, waardoor de wrijvingsefficiëntie afneemt.
- Problemen met ongelijkmatig contact of uitlijning: kromgetrokken rotoren of een onjuiste installatie kunnen ongelijkmatige slijtage en trillingen veroorzaken.
- Verontreiniging: Stof, olie en vuil van de weg kunnen in het remoppervlak doordringen, waardoor de grip afneemt en er piepgeluiden ontstaan.
- Verwaarloosd onderhoud: Versleten remblokken verhogen de slijtage van de rotor, wat leidt tot hogere reparatiekosten en mogelijke veiligheidsrisico's.
Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zorgen voor consistente remprestaties en beschermen het volledige remsysteem van uw voertuig.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Door versleten of slecht presterende remblokken te vervangen met de Zimmermann-set, behoudt uw voertuig:
- Betrouwbare remprestaties: nieuwe remblokken zorgen voor maximale wrijving, waardoor de remweg en reactietijd worden verbeterd.
- Rijcomfort en stille werking: behoudt de kenmerken van Zimmermann voor soepel en geluidsarm remmen.
- Bescherming voor remschijven: Voorkomt voortijdige slijtage van de remschijf en kostbare schade aan componenten.
- Constante veiligheid: garandeert een gelijkmatige drukverdeling en een stabiel pedaalgevoel onder alle omstandigheden.
- Efficiëntie en levensduur: Nieuwe remblokken zorgen voor een goede warmteafvoer en energieoverdracht, waardoor zowel de remblokken als de schijf langer meegaan.
De nauwkeurig ontworpen standaard remblokken van Zimmermann garanderen betrouwbaarheid, veiligheid en een lange levensduur voor zowel dagelijkse als prestatiegerichte bestuurders.
Uw voordelen in één oogopslag
- Er zijn meer dan 1.000 verschillende Zimmermann-padvarianten beschikbaar
- Opgeslagen capaciteit van meer dan 120.000 sets voor snelle beschikbaarheid
- Lange levensduur met lage stofontwikkeling
- Zeer soepele prestaties en consistent pedaalgevoel
- Uitstekende corrosiebescherming
- Voldoet aan de ECE R90-normen
- Precisieproductie voor OE-kwaliteitsmontage
- Kwaliteitscontrole in elke productiefase
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335194904ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 993 C4 / C4S / RS / T4
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 965 3.6L Turbo
Wordt verkocht als set voor één complete as.
LET OP: Niet geschikt voor gebruik op het circuit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335194904BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Porsche 964 C4 VOOR
Porsche 964 C4 Turbo-Look VOORZIJDE
Porsche 964 C2 1990-94 VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo 1987>> VOORZIJDE
Porsche 944 S2 TURBO VOORZIJDE
Porsche 930 TURBO 1975-89 VOOR
Porsche 968 STD VOOR
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VOORZIJDE

Porsche 993 C2/C4 1994-98 ACHTER
Porsche 993 C2S 1994-98 ACHTER
Porsche 964 C4 1989>> ACHTER
Porsche 964 C2 1992>> ACHTER
Porsche 965 Turbo ACHTERZIJDE
Porsche 964 RS ACHTER
Porsche 968 CS M030 1991-95 ACHTERZIJDE
Porsche 944 Turbo S 1988 ACHTERKANT
Porsche 944 S2 M030 optie ACHTER
Porsche 928 1983-95 ACHTER
Porsche 944 S2 TURBO ACHTER
Porsche 968 STD ACHTER
Porsche 930 TURBO 1975-89 ACHTERZIJDE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* ACHTER
*Fabrieks widebody-auto's met turboremmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435193903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 964 C4 VOORKANT
Porsche 964 C4 Turbo-Look VOORKANT
Porsche 964 C2 1990-94 VOORKANT
Porsche 944 Turbo 1987>> VOORKANT
Porsche 944 S2 TURBO VOORKANT
Porsche 930 TURBO 1975-89 VOORKANT
Porsche 968 STD VOORKANT
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VOORZIJDE

Porsche 993 C2/C4 1994-98 ACHTERKANT
Porsche 993 C2S 1994-98 ACHTERKANT
Porsche 964 C4 1989>> ACHTERKANT
Porsche 964 C2 1992>> ACHTERKANT
Porsche 965 Turbo ACHTERKANT
Porsche 964 RS ACHTERKANT
Porsche 968 CS M030 1991-95 ACHTERKANT
Porsche 944 Turbo S 1988 ACHTERKANT
Porsche 944 S2 M030 optie ACHTER
Porsche 928 1983-95 ACHTERKANT
Porsche 944 S2 TURBO ACHTERKANT
Porsche 968 STD ACHTERKANT
Porsche 930 TURBO 1975-89 ACHTERKANT
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* ACHTERKANT
*Fabrieksbrede carrosserieën met turboremmen.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435193903TEX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Voor remsystemen en zeer temperatuurbestendig (tot 1.000°C).
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml en een zakje van 5 ml
De voordelen van Cera Tec:
• Niet geleidend en bevat geen vaste stoffen
• Geschikt voor ABS
• Vergemakkelijkt de reminstallatie
• Vermindert het piepen van de remmen
• Beschermt tegen krassen en corrosie
• Vrij van koper en zuren
• Drukbestendig / hoge viscositeit
Cera Tec is tevens geschikt voor het smeren van: • Schijf- en trommelremsystemen
• Compressoren
• Gecentraliseerde smeersystemen
• Aslagers
• Kettingen
• Stoelrails
• Schuifdakrails
• Accupolen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Cera Tec aan op de gemarkeerde delen
Lees hier meer over Textar-productverificatie

• rem-, koppelings- en versnellingscomponenten
• startmotoren en dynamo's
• carburateurs, brandstofpompen en motoronderdelen
• glazen en metalen oppervlakken vóór het lijmen
De voordelen van Textar remmenreiniger:
• vernietigt polystyreen niet
• bevat geen gechloreerde oplosmiddelen
• is geregistreerd bij het Duitse federale ministerie van Milieu. Hoe te gebruiken:
Spuit een dikke laag op de te reinigen onderdelen. Laat het oplosmiddel druppelen en/of verdampen. Herhaal indien nodig.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96000100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Herstel de legendarische remkracht van uw Porsche met originele Porsche- en aftermarket-remblokpakketten van Design911. Deze essentiële remcomponenten zijn ontworpen voor optimale wrijving, warmtebeheersing en remprecisie, waardoor uw Porsche onder alle rijomstandigheden veilig en responsief blijft.
Wat ze zijn en wat ze doen
Remblokken vormen een essentieel onderdeel van het remsysteem van uw Porsche. Ze creëren wrijving tegen de remschijven om de auto efficiënt te vertragen of te stoppen, waarbij kinetische energie wordt omgezet in warmte. Hoogwaardige remblokken zorgen voor soepel remmen, minder geluid en gelijkmatige slijtage, terwijl de precieze rijeigenschappen van Porsche behouden blijven.
Waarom ze falen
Na verloop van tijd slijten remblokken op natuurlijke wijze door wrijving en hitte. Blootstelling aan stof, vocht en vuil kan de slijtage versnellen, terwijl agressief rijgedrag of circuitgebruik kan leiden tot glazigheid, scheuren of onregelmatige slijtagepatronen. Goedkope remblokken van mindere kwaliteit kunnen ook sneller verslechteren, waardoor de remkracht afneemt en de remweg toeneemt.
Waarom ze vervangen moeten worden
Versleten of gedegradeerde remblokken brengen zowel de veiligheid als de prestaties in gevaar. Vervanging herstelt de volledige remkracht, voorkomt schade aan de remschijven en behoudt het kenmerkende pedaalgevoel van Porsche. OEM- en hoogwaardige aftermarket-remblokken verbeteren niet alleen de rembetrouwbaarheid, maar verlengen ook de levensduur van de remschijf en minimaliseren stofophoping, waardoor uw wielen langer schoon blijven.
Bij Design911 hebben we zowel originele Porsche-remblokken op voorraad voor de originele fabriekskwaliteit als aftermarket-remblokken voor wie op zoek is naar een scherpere respons of minder fading. Of u nu een klassieke luchtgekoelde 911 of een moderne Taycan rijdt, wij bieden de perfecte oplossing die bij uw rijstijl past.
Originele Porsche remblokpakketten
Speciaal voor Porsche ontwikkelde remblokken bieden originele remkracht, geluidsbeheersing en een lange levensduur — ideaal om de fabrieksspecificaties te behouden.
Aftermarket remblokkensets
Vervangende pads van hoge kwaliteit met OEM-montage en verbeterde verbindingen voor betere prestaties, minder stof en verbeterde duurzaamheid.
Standaard remblokken voor racefietsen
Ideaal voor dagelijks gebruik: soepele, stille werking met uitgebalanceerde remkracht en minimale slijtage voor alledaagse rijomstandigheden.
Remblokkensets voor en achter
Bijpassende voor- en achterasblokken zorgen voor een uitgebalanceerde remwerking, waardoor gelijkmatige slijtage en stabiliteit bij krachtig remmen behouden blijven.
Klassieke Porsche remblokken
Authentieke reproductieblokken voor historische Porsche-modellen zoals de 356, 911 Classic, 964 en 993, die het remgevoel en de remprestaties uit die tijd garanderen