Stoelrestauratie

PAAR (SET VAN 2) schuimrubberen zittingen (links en rechts) voor alle Porsche 911 modellen 1985-1993 met standaard (comfort) stoelen. Deze stoelbasisschuimen zijn gevormd volgens OEM-specificaties, zowel qua vorm als qua dichtheid.
We raden aan om deze stoelbodemschuimen te gebruiken in combinatie met onze voorstoelhoezen. Samen garanderen ze een perfecte fabrieks-authentieke pasvorm. Wordt alleen per paar verkocht.
Niet geschikt voor stoelverwarming.
Past bij:
Porsche 911 / 964 1985-93
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Complete restauratieset voor de 2 voorstoelen van alle Porsche 911 modellen van 1985-1989 en alle 964 modellen van 1989-1993.
Leverbaar voor standaard- en sportstoelen in origineel Porsche kunstleer of Porsche volnappaleder.
Onze restauratieset voor de voorstoelen is waarschijnlijk de beste die u kunt kopen wat betreft volledigheid, originaliteit en pasvorm. De set bevat alles wat u doorgaans nodig heeft om uw voorstoelen weer in de fabrieksnieuwstaat te brengen.
Onze met de hand vervaardigde hoezen voor de voorstoelen (2 hoezen voor de rugleuning en 2 hoezen voor de stoelbasis) komen stap voor stap overeen met de fabrieksspecificaties van Stuttgart; van de fijnste Schotse huiden met Porsche PoN-perforatie voor de middelste delen, kleurgecodeerd vinyl, calico-rugmateriaal van topkwaliteit, exacte specificatie plooivulling, tot aan het biezenkoord en de garens met hoge weerstand die we gebruiken. Alle huiden zijn nauwkeurig gesneden, gebonden en voorgevormd om een authentieke pasvorm in de fabriek te garanderen.
De kit wordt geleverd met correctieschuim voor de zitkussens. Hiermee kunt u de versleten zijkanten corrigeren die u normaal gesproken aantreft op de stoelsteun aan de bestuurderszijde. Houd er rekening mee dat een aanzienlijk vervormde of ontbonden stoelbasis alleen kan worden hersteld met nieuw celschuim. Nieuwe celschuimen voor de stoelbasis maken geen deel uit van deze kit.
De stoelrestauratiekit wordt geleverd met eenvoudig te volgen stapsgewijze installatie-instructies en foto's. Installatie vereist geen specifiek gereedschap en valt comfortabel binnen het vermogen van de matig ervaren huismonteur.
Selecteer Standaard- of Sportstoelen. Sportstoelen hebben hogere kussens. De beste manier om onderscheid te maken is het meten van de zijkant van de rugleuning. Op het breedste punt meet het gewone zadel 12,5 cm (5") terwijl het sportzadel 17,5 cm (7") meet.
Vanwege vervaging van het originele materiaal en kleurverschillen tussen verfpartijen, bieden we de restauratieset voor de voorstoelen alleen in zwart en geselecteerde kleuren aan. Voor complete volledig lederen interieurkits kunnen we de meeste originele Porsche-kleuren aanbieden (op aanvraag).
Levertijd is normaal gesproken 3-4 weken op dit product, omdat dit op bestelling wordt gemaakt

Vulling achterbank in paardenhaar (2 stoelen).
Past bij:
Porsche 911/964 1965-93

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90152100020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Complete restauratieset achter voor de 2 achterstoelen van Porsche 911 en 964 modellen 1974-1993, beschikbaar voor Coupe, Targa en Cabriolet modellen , in leer of kunstleer.
Onze achterbankrestauratiekit is waarschijnlijk de beste die u kunt kopen wat betreft volledigheid, originaliteit en pasvorm. De set bevat alles wat u doorgaans nodig heeft om uw achterbank weer in de fabrieksnieuwstaat te brengen; 2 hoezen voor de rugleuning, 2 hoezen voor de stoelbasis, 2 paren kussenhoezen en correctieschuim voor de stoelbasis.
Stap voor stap passen we de fabrieksspecificaties van Stuttgart aan; van de fijnste Schotse huiden, kleurgecodeerd vinyl, calico-rugmateriaal van topkwaliteit, exacte specificatie plooivulling, tot aan de hoge weerstandsgarens die we gebruiken. Alle huiden zijn nauwkeurig gesneden, gebonden en voorgevormd om een authentieke pasvorm in de fabriek te garanderen.
De kit wordt geleverd met correctieschuim voor de zitbasis. Houd er rekening mee dat een aanzienlijk vervormde of ontbonden stoelbasis alleen kan worden hersteld met nieuw paardenhaar. Nieuw schuim van paardenhaar of achterste bolstercellen is niet inbegrepen als onderdeel van deze kit.
De stoelrestauratiekit wordt geleverd met eenvoudig te volgen stapsgewijze installatie-instructies en foto's. Installatie vereist geen specifiek gereedschap en valt comfortabel binnen het vermogen van de matig ervaren huismonteur.
Vanwege vervaging van het originele materiaal en kleurverschillen tussen verfpartijen, bieden we de achterbankrestauratiekit alleen in zwart en geselecteerde kleuren aan. Voor complete volledig lederen interieurkits kunnen we de meeste originele Porsche-kleuren aanbieden (op aanvraag).
Levertijd is normaal gesproken 3-4 weken op dit product, omdat dit op bestelling wordt gemaakt

Le Mans stoelframe en schuimset - Standaard 3-punts veiligheidsgordels
Verkocht per stuk

De Retro Trim Le Mans Seat Frame Kit is een lichtgewicht, handgemaakte klassieke sportstoel die is ontwikkeld om de bestuurder meer steun te bieden dan de originele fabrieksstoel, met behoud van een op die periode geïnspireerde uitstraling.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 914 (1970-1976)

De Le Mans is bijzonder geschikt voor de Porsche 914, is een van de lichtste stoelen in het Retro Trim-assortiment en een populaire keuze voor vintage raceauto's, sportieve straatauto's en restomod-projecten.

Het nieuwste ontwerp biedt een lagere, minder naar voren gerichte zitpositie en is ontwikkeld voor eenvoudigere installatie met de originele Porsche 914 stoelrailbeugel.

Deze versie is bedoeld voor auto's met standaard 3-punts veiligheidsgordels. Hoewel het stoelframe openingen voor de heupgordel heeft, worden de rozetten voor 5-puntsgordels niet meegeleverd.

De set bevat

• Zitframe
• Duralastic riemset
• Schuimset
• Hoofdsteun – Standaard ovaal met bies

Klassieke vormgeving met verbeterde ondersteuning

De Le Mans is ontwikkeld om meer ondersteuning te bieden dan de originele OEM-stoel, met behoud van de eenvoudige, lichtgewicht uitstraling die past bij een klassiek auto-interieur.

Het ondersteunende profiel zorgt ervoor dat de bestuurder tijdens het nemen van bochten steviger op zijn plaats blijft, zonder de uitstraling of de beperkende vorm van een moderne racekuipstoel te hebben.

Dit maakt hem bijzonder geschikt voor eigenaren die meer ondersteuning en rijcomfort wensen, zonder in te leveren op een klassiek interieur.

Ontworpen voor standaard 3-punts veiligheidsgordels

Deze versie van de Le Mans is specifiek bedoeld voor auto's met standaard 3-punts veiligheidsgordels.

De stoelframes zijn voorzien van openingen voor de heupgordel, maar deze versie bevat niet de rozetten die nodig zijn voor de 5-puntsgordel.

Dit maakt het een ideale keuze voor klassieke auto's die voornamelijk op de weg gebruikt worden en waarbij de originele gordelconstructie behouden moet blijven.

Verbeterde zitpositie in de Porsche 914

Het nieuwste Le Mans-ontwerp is herzien om een ​​lagere en minder naar voren gerichte zitpositie te bieden.

Dit is met name gunstig in de Porsche 914, waar de zitpositie van de bestuurder en de beschikbare interieurruimte belangrijke overwegingen zijn.

Het herziene ontwerp biedt:

• Lagere zitpositie
• Minder voorwaartse rijpositie
• Verbeterde ondersteuning voor stuurprogramma's
• Betere integratie met het interieur van de Porsche 914
• Eenvoudigere installatie op de originele 914 schuifbeugel
• Klassieke uitstraling, geschikt voor auto's die op de openbare weg rijden.

Porsche 914 Bolt-In Upgrade

De Le Mans is met name populair als upgrade voor de Porsche 914.

Het opnieuw ontworpen frame maakt de montage op de originele schuifbeugel van de Porsche 914 aanzienlijk eenvoudiger, waardoor de originele verstelmogelijkheid van de stoel behouden blijft terwijl de stoel zelf wordt verbeterd.

Voor Porsche 914-bezitters die op zoek zijn naar een lichtgewicht stoel met een betere ondersteuning, biedt de Le Mans een praktisch alternatief voor een verouderde originele stoel.

Lichtgewicht handgemaakte constructie

Elk Retro Trim Le Mans-zadel wordt met de hand vervaardigd rond een lichtgewicht frame.

Brandwerend schuim wordt in de zittingconstructie gecombineerd met Duralastic-banden om een ​​comfortabel maar ondersteunend zitvlak te creëren.

Het Duralastic-systeem biedt ondersteuning aan de inzittende zonder overmatig gebruik van schuim, wat bijdraagt ​​aan de lichtgewicht constructie en tegelijkertijd comfort biedt voor dagelijks gebruik op de weg en langere ritten.

Laat uw autostoelen lokaal opnieuw bekleden.

Door de Le Mans als bouwpakket voor het stoelframe aan te schaffen, kunt u de bekleding laten verzorgen door uw favoriete lokale stoffeerder of specialist in interieurrestauratie.

Dit geeft u volledige controle over het uiteindelijke uiterlijk en maakt het gemakkelijker om de stoelen af ​​te stemmen op de rest van het interieur van de auto.

Door de bekleding lokaal te laten uitvoeren, kunnen de stoelen en andere interieuronderdelen tegelijkertijd worden afgewerkt als onderdeel van hetzelfde restauratieproject.

Waarom kiezen voor de Retro Trim Le Mans?

De Le Mans is ontworpen voor eigenaren van klassieke auto's die meer ondersteuning en een lagere zitpositie wensen, zonder het karakter van een interieur in klassieke stijl te verliezen.

Voor een Porsche 914 voor gebruik op de openbare weg, die standaard is uitgerust met driepuntsveiligheidsgordels, biedt dit een effectieve combinatie van lichtgewicht constructie, verbeterde ergonomie en klassieke styling.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

• Lichtgewicht zittingconstructie
• Handgemaakt ontwerp
• Klassieke uitstraling van een sportstoel
• Verbeterde ondersteuning in vergelijking met de originele stoelen.
• Ontworpen voor standaard 3-punts veiligheidsgordels.
• Lagere zitpositie
• Minder voorwaartse zitpositie
• Verbeterde installatie met de originele schuifbeugel van de Porsche 914.
• Brandwerende Duralastic-steunbanden van schuim
• Geschikt voor regelmatig gebruik op de openbare weg
• Klaar voor maatwerk bekleding?
• Ideaal voor restauraties en restomods.

Andere toepassingen voor klassieke auto's

Hoewel de Le Mans-stoel bijzonder geschikt is voor de Porsche 914, is hij ook in diverse andere klassieke auto's gemonteerd.

Onder de aanvragen bevonden zich:

• Porsche 914
• Porsche 904 replica's
• Triumph TR6
• Klassieke Mini / Mini Cooper

De installatievereisten kunnen per voertuig verschillen en voor voertuigen die niet specifiek voor de Porsche 914 zijn bedoeld, kunnen alternatieve of aangepaste montagemethoden nodig zijn.

Le Mans Porsche 914 Classic Stoelframe Kits

De Retro Trim Le Mans stoelframekit biedt een ideale upgrade voor Porsche 914-bezitters die op zoek zijn naar een lichtgewicht, ondersteunende klassieke sportstoel met behoud van de standaard 3-punts veiligheidsgordels.

Het herziene ontwerp plaatst de bestuurder lager en minder naar voren, terwijl de installatie met de originele Porsche 914-schuifbeugel eenvoudiger is. In combinatie met brandwerend schuim en Duralastic-ondersteuning biedt de Le Mans een balans tussen bestuurdersondersteuning, comfort en klassieke styling.

Voor Porsche 914 restauratie- en restomodprojecten biedt de Le Mans, die als framekit wordt geleverd, de mogelijkheid om de bekleding precies op het voertuig af te stemmen, van afwerkingen geïnspireerd op de periode tot volledig op maat gemaakte interieurs.

Le Mans stoelframe en schuimset - 5-punts veiligheidsgordels
Verkocht per stuk

De Retro Trim Le Mans Seat Frame Kit is een lichtgewicht, handgemaakte klassieke sportstoel die is ontwikkeld om de bestuurder meer steun te bieden dan de originele fabrieksstoel, met behoud van een op die periode geïnspireerde uitstraling.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 914 (1970-1976)

De LeMans is bijzonder geschikt voor de Porsche 914, is een van de lichtste stoelen in het Retro Trim-assortiment en een populaire keuze voor vintage raceauto's, sportieve straatauto's en restomod-projecten.

Het nieuwste ontwerp biedt een lagere, minder naar voren gerichte zitpositie en is ontwikkeld voor eenvoudigere installatie met de originele Porsche 914 stoelrailbeugel.

De set bevat

• 1 x Zitframe
• 1 x Duralastic riemset
• 1 x Schuimset
• 1 x Hoofdsteun – Standaard ovaal met bies
• 1 x 5-punts veiligheidsgordel rozetset

Deze versie is voorzien van de benodigde openingen en rozetten voor gebruik met een 5-puntsgordelsysteem.

Klassieke vormgeving met verbeterde ondersteuning

De Le Mans combineert het eenvoudige uiterlijk van een klassieke sportstoel met meer ondersteuning dan een conventionele fabrieksstoel.

De vorm zorgt ervoor dat de bestuurder steviger op zijn plaats blijft in bochten, waardoor de auto bijzonder geschikt is voor sportief rijden op de openbare weg, historische motorsport-geïnspireerde projecten en vintage raceauto's.

De stoel is ontworpen om een ​​authentiek karakter uit die periode te behouden, in plaats van de uitstraling van een moderne racestoel in een klassiek interieur te introduceren.

Ontworpen voor 5-puntsgordels

Het Le Mans-frame is voorzien van speciale openingen voor de heupgordel en wordt geleverd met rozetten voor een 5-puntsgordel.

Dit biedt een schonere, speciaal ontworpen oplossing voor klassieke auto's die worden uitgerust met motorsport-achtige veiligheidssystemen.

Een correcte installatie van de kabelboom is essentieel. Kabelbomen moeten worden geïnstalleerd met behulp van de juiste bevestigingspunten en in overeenstemming met de eisen van de fabrikant en het beoogde voertuiggebruik.

Verbeterde zitpositie in de Porsche 914

De Le Mans is opnieuw ontworpen om een ​​lagere en minder naar voren gerichte zitpositie te bieden.

Dit is met name gunstig in de Porsche 914, waar de zitpositie en de beschikbare interieurruimte een aanzienlijke invloed kunnen hebben op het rijcomfort.

Het herziene ontwerp biedt de volgende mogelijkheden:

• Lagere zitpositie
• Minder voorwaartse zitpositie
• Verbeterde rijpositie
• Betere ondersteuning dan de originele stoel.
• Eenvoudigere integratie met het interieur van de Porsche 914
• Verbeterde installatie met de OEM 914 schuifbeugel

Porsche 914 Bolt-In Upgrade

De Le Mans is met name populair als vervanging en upgrade voor de Porsche 914.

Het nieuwste ontwerp is ontwikkeld om de installatie op de originele schuifbeugel van de 914 aanzienlijk te vereenvoudigen, waardoor eigenaren de originele stoelverstelling kunnen behouden en tegelijkertijd de stoel zelf kunnen upgraden.

Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor Porsche 914-restauraties, restomods en vintage race-geïnspireerde projecten.

Lichtgewicht handgemaakte constructie

Elk Retro Trim LeMans-zadel wordt met de hand vervaardigd rond een lichtgewicht frame.

Brandwerend schuim is gecombineerd met Duralastic-banden in de zittingconstructie, wat een ondersteunende basis vormt en tegelijkertijd het comfort biedt dat nodig is voor gebruik op de weg en langere ritten.

Het Duralastic-systeem zorgt voor een zitvlak dat stevig en ondersteunend aanvoelt, zonder dat er overmatig veel zwaar schuim nodig is.

Belangrijke constructiekenmerken zijn onder meer:

• Lichtgewicht zitframe
• Handgemaakte constructie
• Brandwerend schuim
• Duralastic steungordels
• Verbeterde zijdelingse ondersteuning
• 5-puntsgordelopeningen
• Inclusief tuigrozetten
• Aangepaste zitpositie
• Ontwerp geïnspireerd op de betreffende periode

Laat uw autostoelen lokaal opnieuw bekleden.

Door de Le Mans als stoelframekit aan te schaffen, kunt u zelf precies bepalen hoe de uiteindelijke stoelen eruit zullen zien.

In plaats van een volledig beklede stoel aan te schaffen, kunt u het framepakket laten leveren aan uw favoriete lokale stoffeerder of interieurrestaurateur.

Door de stoelen lokaal te laten bekleden, is het ook makkelijker om de stoelen af ​​te stemmen op de deurpanelen, vloerbedekking en andere interieurafwerking als onderdeel van een complete restauratie.

Ideaal voor klassieke en vintage raceauto's.

Hoewel het compacte en lichtgewicht Le Mans-ontwerp bijzonder geschikt is voor de Porsche 914, is het ook met succes toegepast in andere klassieke voertuigen.

De installatievereisten variëren per voertuig en buiten de Porsche 914-toepassing kunnen aangepaste montageoplossingen nodig zijn.

Waarom kiezen voor de Retro Trim LeMans?

De Le Mans is ontworpen voor eigenaren die een lichtgewicht, klassieke sportstoel willen zonder het authentieke karakter van hun voertuig te verliezen.

Vergeleken met een standaard fabrieksstoel biedt het meer ondersteunende profiel de bestuurder meer grip tijdens sportief rijden, terwijl de lagere, aangepaste zitpositie met name in de Porsche 914 een groot voordeel is.

De geïntegreerde 5-puntsgordel maakt hem ook zeer geschikt voor vintage race- en motorsport-geïnspireerde projecten.

Le Mans Porsche 914 & Classic Racing Stoelframe Kits

De Retro Trim Le Mans stoelframekit biedt een lichtgewicht, op de periode geïnspireerde stoeloplossing voor Porsche 914-bezitters die op zoek zijn naar meer ondersteuning, een lagere zitpositie en de mogelijkheid om een ​​5-puntsgordel te monteren.

Het opnieuw ontworpen frame maakt installatie met de originele Porsche 914 schuifbeugel eenvoudiger, terwijl de bestuurder lager en minder naar voren gepositioneerd is dan bij eerdere versies.

Voor Porsche 914-restauraties, restomods en vintage raceauto's combineert de LeMans een klassieke stijl met praktische verbeteringen aan de zitpositie en ondersteuning van de bestuurder, zonder de uitstraling van een moderne racestoel te hebben.

Doordat de LeMans als framekit wordt geleverd, kan de bekleding specifiek op het voertuig worden afgestemd, waardoor deze geschikt is voor uiteenlopende toepassingen, van klassieke Porsche-interieurs tot individuele restomod-specificaties.

RennSport Stoelframe en Schuimset – Porsche RS / RSR-stijl
Verkocht per stuk

De Retro Trim RennSport Seat Frame Kit is een lichtgewicht, klassiek, op de autosport geïnspireerd stoelframe, ontworpen voor auto's met standaard veiligheidsgordels. Het frame biedt de kenmerkende uitstraling en ondersteunende rijpositie die geassocieerd worden met de legendarische Porsche Carrera RS en RSR.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 914 (1970-1976)

Geïnspireerd door de lichtgewicht racestoelen van de Porsche Carrera RS en RSR, bouwt de RennSport voort op het oorspronkelijke concept met een hogere rugleuning, verbeterde zijdelingse steun, Duralastic-zitversteviging en opnieuw ontworpen scharnieren, waardoor de stoel praktischer is voor dagelijks gebruik op de weg en langere ritten.

Het wordt geleverd als een bouwpakket voor het frame, klaar om te worden bekleed. Zo kunt u zelf uw materialen kiezen en de stoelen laten afwerken door een interieurspecialist naar keuze bij u in de buurt.

De set bevat

• 1 x Zitschaal met zijdelingse verstelmogelijkheden
• 1 x Ophangingsriemset
• 1 x Schuimset
• 1 x Hoofdsteun – Standaard ovaal met bies
• 1 x 5-punts veiligheidsgordel rozetset

Carrera RS / RSR-geïnspireerd ontwerp

De lichtgewicht sportstoelen in de Carrera RS en de op de autosport gerichte RSR werden een belangrijk onderdeel van Porsche's op de autosport geïnspireerde interieurontwerp.

De originele stoelen hadden als prioriteit een laag gewicht en goede ondersteuning voor de bestuurder. De latere versies maakten gebruik van vlamvertragende nylon/perlon-stof als onderdeel van hun lichtgewicht constructie.

De Retro Trim RennSport is geïnspireerd op deze klassieke stoelen en introduceert tegelijkertijd diverse aanpassingen die de ondersteuning, het comfort en de dagelijkse bruikbaarheid verbeteren.

De stoel is ontwikkeld met:

• Een hogere rugleuning
• Verbeterde zijdelingse ondersteuning
• Duralastic veiligheidsgordels
• Zijdelingse afstelling
• Herontworpen stoelscharnieren
• In het frame zijn openingen voor een heupriem verwerkt.
• Rozetten voor openingen van 5-puntsgordels

Het resultaat is een op de RS/RSR geïnspireerde stoel met extra ondersteuning en functionaliteit voor klassieke Porsche-straatauto's, restauraties en restomods.

De stoelframes zijn voorzien van openingen voor de heupgordel en worden geleverd met rozetten voor 5-puntsgordels, wat extra flexibiliteit biedt bij het creëren van een interieur dat meer gericht is op de autosport.

Bij de installatie van een veiligheidsgordel of -harnas moeten de juiste bevestigingspunten in het voertuig worden gebruikt en de gordel op de juiste manier worden geïnstalleerd voor het beoogde gebruik.

Lichtgewicht constructie

De RennSport is ontworpen volgens de lichtgewichtprincipes van de klassieke Porsche RS- en RSR-stoelen.

Het lichtgewicht frame vermindert het onnodige gewicht van de zitting en biedt tegelijkertijd de structurele basis die nodig is voor het schuim, het ondersteuningssysteem en de bekleding.

Dit maakt de RennSport bijzonder geschikt voor lichtgewicht Porsche-modellen, waarbij gewichtsvermindering belangrijk is zonder in te leveren op zitcomfort voor dagelijks gebruik.

Brandwerend schuim en Duralastic-ondersteuning

In de zittingconstructie is brandwerend schuim gecombineerd met Duralastic-banden.

In plaats van volledig te vertrouwen op dik schuim voor ondersteuning, biedt het Duralastic-systeem ondersteuning aan de gebruiker en laat het tegelijkertijd een zekere mate van gecontroleerde beweging toe.

Dit zorgt voor een zitpositie die ondersteunend en stevig aanvoelt, zonder dat de stoel onnodig hard aanvoelt tijdens langere ritten.

Verbeterde zijdelingse ondersteuning

Vergeleken met de klassieke stoel die als inspiratie diende, is de RennSport ontwikkeld met extra zijdelingse ondersteuning.

De verbeterde zijdelingse steun zorgt ervoor dat de bestuurder steviger op zijn plaats blijft in bochten, waardoor de beweging van de stoel tijdens sportief rijden wordt verminderd.

Dit maakt de stoel bijzonder aantrekkelijk voor eigenaren van klassieke Porsches die graag sportief rijden, maar toch een stoel nodig hebben die geschikt is voor dagelijks gebruik op de openbare weg.

Opnieuw ontworpen scharnieren voor dagelijks gebruik

De scharnieren van de zitting zijn opnieuw ontworpen om de duurzaamheid te verbeteren en de RennSport geschikter te maken voor regelmatig gebruik.

Dit is met name belangrijk voor klassieke auto's die op de openbare weg rijden, waar de stoelen comfort en functionaliteit moeten bieden tijdens langere ritten, maar ook ondersteuning tijdens sportiever rijden.

Laat uw autostoelen lokaal opnieuw bekleden.

Door de RennSport als zadelframekit aan te schaffen, heb je volledige vrijheid over het uiteindelijke uiterlijk.

De set kan rechtstreeks naar uw favoriete lokale stoffeerder of restauratiespecialist worden verzonden, zodat de stoelen tegelijk met de rest van het interieur van het voertuig kunnen worden bekleed.

Je kunt kiezen uit:

• Leer
• Vinylstof
• Perlon-geïnspireerde materialen
• Porsche-bekleding in de stijl van die periode
• Restomod-afwerkingen op maat
• Contrasterende of bijpassende stiksels
• Materialen afgestemd op de bestaande deurpanelen en interieurafwerking.

Dit maakt het mogelijk om alles te creëren, van een interieur geïnspireerd op de periode van de Carrera RS/RSR tot een volledig op maat gemaakte klassieke Porsche restomod.

Waarom kiezen voor de RennSport stoelframekit?

De RennSport is ontworpen voor coureurs die meer willen dan alleen een reproductie van een klassieke stoel.

Het behoudt het lichtgewicht, op de autosport geïnspireerde karakter van het originele RS/RSR-zitconcept, maar biedt tegelijkertijd meer zijdelingse steun, verbeterd comfort en meer gebruiksgemak.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

• Klassiek uiterlijk geïnspireerd op de Carrera RS/RSR
• Lichtgewicht zitconstructie
• Hogere rugleuning
• Verbeterde zijdelingse ondersteuning
• Openingen voor 5-puntsgordels in het frame geïntegreerd.
• Inclusief tuigrozetten
• Brandwerend schuim
• Duralastic zitondersteuning
• Zijdelingse afstelling
• Herontworpen scharnieren
• Geschikt voor dagelijks gebruik op de weg
• Comfortabel voor langere reizen
• Klaar voor maatwerk bekleding?
• Ideaal voor restauratie- en restomodprojecten.

Retro Trim RennSport Classic Porsche Stoelframe Kits

De Retro Trim RennSport stoelframekit biedt een ideale oplossing voor eigenaren van klassieke Porsches die op zoek zijn naar de lichtgewicht uitstraling van een RS/RSR-stoel, gecombineerd met betere ondersteuning en gebruiksgemak in het dagelijks leven.

Geïnspireerd door de lichtgewicht stoelen van de Carrera RS en RSR, ontwikkelt de RennSport dit concept verder met een hoger profiel, verbeterde zijdelingse steun, Duralastic-vering en opnieuw ontworpen scharnieren.

Voor Porsche 911 restauratie-, restomod- en lichtgewicht performanceprojecten is de RennSport een veelzijdige keuze voor zowel op de weg gerichte als op de autosport geïnspireerde interieurs, omdat de standaard veiligheidsgordels behouden kunnen worden én er ruimte is voor openingen voor 5-puntsgordels.

Doordat de stoel als framekit wordt geleverd, kan de bekleding precies op het voertuig worden afgestemd, waardoor deze geschikt is voor alles, van Porsche-interieurs in klassieke stijl tot volledig op maat gemaakte restomod-projecten.

Sport S-stoelframe en schuimset
Verkocht per stuk

De Retro Trim Sport S stoelframekit bootst het kenmerkende uiterlijk en de ondersteunende vorm na van een van de meest herkenbare Europese sportstoelen uit de late jaren 60 en vroege jaren 70.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 914 (1970-1976)

Geïnspireerd door de beroemde Recaro Ideal-stoel die in de Porsches en andere Duitse sportcoupés uit die tijd werd gemonteerd, combineert de Sport S authentieke vintage styling met een nieuw, sterker stoelframe en een zorgvuldig nagemaakt schuimprofiel.

Het wordt geleverd als een bouwpakket voor een onbekleed zitframe, waardoor u de vrijheid heeft om de bekleding lokaal te laten uitvoeren in leer, vinyl, stof of een materiaal dat past bij de periode.

Ideaal voor klassieke Porsche-restauraties, restomods en andere Europese klassiekers waarbij een authentieke uitstraling, comfort en verbeterde ondersteuning even belangrijk zijn.

De set bevat

• Duralastic riemset
• Schuimrubberen zij- en rugleuningen
• Schuimrubberen zitkussen
• Hoofdsteun – Standaard ovaal met bies

Klassiek Recaro Ideal-geïnspireerd ontwerp

De Recaro Ideal groeide uit tot een van de meest iconische sportstoelen van eind jaren 60 en begin jaren 70.

De Retro Trim Sport S is geïnspireerd op dit iconische ontwerp en reproduceert zorgvuldig de karakteristieke proporties en schuimvorm van het originele zadel.

Er zijn speciaal voor het zitkussen mallen gemaakt om ervoor te zorgen dat elke Sport S een consistente vorm en profiel behoudt.

In plaats van een frameconstructie in de traditionele stijl te gebruiken, maakt de Sport S gebruik van stevige vierkante stalen buizen om een ​​sterke basis te creëren voor het uiteindelijke zadel.

Laat uw autostoelen lokaal opnieuw bekleden.

Een van de grootste voordelen van een Retro Trim stoelframekit is de vrijheid om uw eigen stoffeerder en interieurspecificaties te kiezen.

In plaats van een volledig afgewerkte stoel te kopen, kan de kit worden geleverd aan uw favoriete lokale specialist in bekleding of restauratie.

Dit geeft u de mogelijkheid om:

• Stem de stoelen af ​​op het bestaande interieur.
• Kies uw voorkeur voor leer, vinyl of stof.
• Creëer een interieur dat past bij de periode waarin het is gemaakt.
• Stel een restomod-specificatie op maat samen.
• Stem de stoelen, deurpanelen en interieurafwerking op elkaar af.
• Laat al het stoffeerwerk door dezelfde specialist uitvoeren.
• Vermijd het verzenden van afgewerkte, gestoffeerde stoelen tussen werkplaatsen.

Lichtgewicht stalen frameconstructie

Elke zitting is handgemaakt rond een lichtgewicht, beschermd stalen buizenframe.

De Sport S maakt gebruik van vierkante stalen buizen voor een stevige constructie, terwijl de traditionele proporties en het uiterlijk van een klassieke sportstoel behouden blijven.

Brandwerend schuim wordt gecombineerd met Duralastic-steunbanden in het stoelframe, wat zorgt voor een comfortabele en ondersteunende rijpositie.

Het resultaat is een stoel die meer zijdelingse steun biedt dan een conventionele, vlakke klassieke autostoel, terwijl hij toch geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg en langere ritten.

Standaard 3-punts veiligheidsgordelversie

Deze Sport S stoelframekit is ontworpen voor voertuigen die gebruikmaken van standaard 3-punts veiligheidsgordels.

Dit maakt het bijzonder geschikt voor klassieke straatauto's en restomods waarbij verbeterde zitondersteuning nodig is zonder het voertuig om te bouwen naar een racegordelsysteem.

Inclusief ovale hoofdsteunen

De stoelframekit wordt geleverd met ovale hoofdsteunen, die bijdragen aan de klassieke uitstraling van eind jaren 60 en begin jaren 70.

Afhankelijk van de gewenste interieurspecificaties zijn er ook alternatieve, verbeterde hoofdsteunmodellen beschikbaar.

Inclusief stoelscharnieren
De scharnieren voor de zitting zijn bij het frame inbegrepen.

Er is ook een optionele kantelbeugel verkrijgbaar waarmee de stoel naar voren kan worden gekanteld voor gemakkelijker toegang tot de achterste zitruimte. Dit is met name handig voor klassieke Porsche 911's en andere tweedeurs coupés waarbij toegang tot de achterbank vereist is.

Waarom kiezen voor een Retro Trim stoelframekit?

Bij een klassieke restauratie of restomod hebben de stoelen een grote invloed op zowel het uiterlijk van het interieur als de rijervaring.

De Sport S biedt de mogelijkheid om een ​​authentieke, op de periode geïnspireerde uitstraling te behouden, terwijl er gebruik wordt gemaakt van nieuw vervaardigde frames, schuim en ondersteunende componenten in plaats van te vertrouwen op versleten originele stoelen.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

• Klassieke sportstoelstijl uit de late jaren 60 en vroege jaren 70
• Geïnspireerd door de originele Recaro Ideal.
• Handgemaakte constructie
• Lichtgewicht, beschermd stalen frame
• Stevige vierkante buizen
• Nauwkeurig gevormd zitschuim
• Brandwerend schuim
• Duralastic steungordels
• Ondersteunende maar comfortabele zitpositie
• Ontworpen voor standaard 3-punts veiligheidsgordels.
• Inclusief ovale hoofdsteunen
• Scharnieren voor de zitting inbegrepen
• Optioneel kantelmechanisme beschikbaar
• Keuze van bekleding via uw lokale specialist
• Ideaal voor restauraties en op maat gemaakte restomods.

Retro Trim Sport S Classic autostoelframekits

Retro Trim stoelframekits bieden een flexibele oplossing voor eigenaren die klassieke Porsches, BMW's en andere Europese sportwagens restaureren of modificeren.

De Sport S is bijzonder geschikt voor projecten waarbij de uitstraling van een sportstoel uit de late jaren 60 of vroege jaren 70 gewenst is, zonder dat daarvoor steeds zeldzamer en duurder wordende originele stoelen nodig zijn.

Geïnspireerd door de historische Recaro Ideal combineert de Sport S een zorgvuldig gereproduceerd klassiek stoelprofiel met een moderne vervangende frameconstructie, brandwerend schuim en Duralastic-ondersteuning.

Door de stoel als framekit aan te leveren, kan de door u gekozen stoffeerder een afwerking creëren die specifiek is afgestemd op het voertuig, of het doel nu een restauratie in originele stijl, een race-uitstraling uit die periode of een volledig op maat gemaakt restomod-interieur is.