Wiel Aero Discs
Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 991.2 GT3
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Upgrade uw Porsche 911 GT3 (991) met onze lichtgewicht carbon achterwieldoppen, ontworpen om de aerodynamica en neerwaartse druk te verbeteren.
Deze aerodynamische remschijven zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren en turbulentie te verminderen die de efficiëntie van de achtervleugel negatief kan beïnvloeden. Deze remschijven zijn vervaardigd uit hoogwaardige koolstofvezel via een infusieproces en uitgehard in een autoclaaf, en bieden een perfecte combinatie van prestaties en esthetiek. De montage is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden ingekort of aangepast. Dit zorgt voor een OEM+-uitstraling met de premium look van koolstofvezel. Elke afwerking biedt uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijfset is compatibel met zowel de 991.1 als de 991.2 GT3 (geen magnesium) wielen.
U kunt kiezen uit een reeks afwerkingen, waaronder opties met gekleurde spaakdesigns in de PTS-variant. Kies uit vier basiskleuren voor Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud.
De installatie is eenvoudig en toegankelijk voor iedere autoliefhebber. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een vlot en probleemloos proces.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel, positioneert u de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk en bevestigt u vervolgens de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Past op:
Porsche 991.2 GT3 RS
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden van originele onderdelen. Het ondersteunt een OEM+-look , met een verbluffende koolstofvezellook in verschillende afwerkingen, die allemaal een uitstekende bescherming tegen uv-straling bieden.
Geschikt voor de standaard 991.1 en 991.2 GT3 RS - ALU velgen.
Kies uit verschillende afwerkingen. De varianten met gekleurd spaakdesign worden aangeboden in de PTS-variant. U kunt kiezen uit vier basiskleuren voor de Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud, of u kunt kiezen voor een volledig gepersonaliseerde kleur. Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld van uw winkelwagen.
Het spaakontwerp kan ook worden gewijzigd naar een ander ontwerp of worden verwijderd.
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Carbon Fiber AERO DISC EVO set voor Porsche 911 GT3 (991.2) - Aluminium velgen
Wordt verkocht als paar
Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.
Past op:
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Ze voorkomen turbulentie die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look , met een verbluffende carbon fiber-uitstraling in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende UV-bescherming bieden.
Het is compatibel met standaard 991.2 GT3 - ALU-wielen .
Kies tussen een matte en glanzende carbonvezelafwerking. De stickers zijn verkrijgbaar in vier basiskleuren: zwart, rood, geel en wit. U kunt ook kiezen voor een volledig op maat gemaakte kleur . Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld van uw winkelwagen .
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero Disc-assemblage bestaat uit verschillende onderdelen: de zichtbare koolstofvezel schijf op het wielvlak en het verborgen montagemechanisme tussen de aero-schijf en de centrale borgmoer.
De Aero Disc-montage installeren:
- 1. Bevestig de naaf en bevestig ze centraal aan elkaar met behulp van de meegeleverde schroef en ring.
- 2. Installeer de aangepaste wieldop om de montage te voltooien.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Prepreg koolstofvezel met glanzende afwerking

Past bij
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019
Porsche 991.2 GT2
Beperkt productie-item
Grote neerwaartse kracht gaat gepaard met grote weerstand... tenzij je Salter Aero's Carbon Fibre Aero Discs hebt.
Stroom schone lucht naar de achtervleugel, terwijl de luchtweerstand en turbulentie worden verminderd.
Slip door de lucht met Salter Aero Carbon Fibre Aero Discs. Inclusief twee (2) achterwiel Aero Discs en bevestigingsmateriaal.
Past alleen op OEM-standaardwielen (niet-magnesium).
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Prepreg koolstofvezel met glanzende afwerking

Past bij
Porsche 991.2 GT3 2017-2019
Beperkt productie-item
Grote neerwaartse kracht gaat gepaard met grote weerstand... tenzij je Salter Aero's Carbon Fibre Aero Discs hebt.
Stroom schone lucht naar de achtervleugel, terwijl de luchtweerstand en turbulentie worden verminderd.
Slip door de lucht met Salter Aero Carbon Fibre Aero Discs. Inclusief twee (2) achterwiel Aero Discs en bevestigingsmateriaal.
Past alleen op OEM-standaardwielen (niet-magnesium).
GT3 en GT2/GT3 RS Aero Discs zijn niet uitwisselbaar
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Aerodynamische schijfremmen op de achterwielen zijn een van die zeldzame upgrades die pure motorsportfunctionaliteit combineren met onmiskenbaar visueel drama. Oorspronkelijk ontwikkeld voor endurance races en wedstrijden op hoge snelheid, is hun doel simpel: de turbulente luchtstroom van open spaakwielen temmen en transformeren tot iets stabiels, voorspelbaars en snels. Voor prestatieliefhebbers vertegenwoordigen ze een perfecte combinatie van technische intelligentie en gedurfd design.
Terwijl de lucht rond een rijdende auto stroomt, creëren de achterwielen een chaotische werveling – luchtweerstand, lift en instabiliteit – die de rest van het aerodynamische pakket overuren moet maken om te corrigeren. Aerodynamische remschijven lossen dit op door een glad, ononderbroken oppervlak te creëren, waardoor lucht langs de wielen kan glippen in plaats van erin vast te blijven zitten. Het verschil is direct merkbaar: minder luchtweerstand, verbeterde efficiëntie en meer stabiliteit op snelheid. Op snelle rechte stukken voelt de auto meer gestabiliseerd aan. Bij krachtig remmen blijft de achterkant kalmer. In lange, vloeiende bochten blijft de luchtstroom gecontroleerd en in balans.
Moderne aerodynamische remschijven nemen dit principe uit de motorsport over en verfijnen het voor gebruik op de weg en het circuit. Ze zijn gemaakt van lichtgewicht koolstofvezel en ontworpen om zowel functioneel als mooi te zijn. De gebeeldhouwde koolstofweefsels, verzegeld onder matte of glanzende afwerkingen, geven de auto een doelgerichte, circuitwaardige esthetiek – direct herkenbaar en onmiskenbaar opvallend. Ze voegen de visuele energie toe die ernst uitstraalt: dit is een machine ontworpen voor snelheid.
Naast de prestaties transformeren aerodynamische schijven ook het karakter van de auto. Ze geven hem de uitstraling van een prototype racer of GT-endurancewagen: strak, doelgericht en aerodynamisch geperfectioneerd. Voor coureurs die de fijne details van performance engineering waarderen, zijn ze meer dan alleen wieldoppen; ze zijn een statement. Een subtiele knipoog naar de racewereld, ontworpen om de dynamiek te versterken die een echte coureursauto kenmerkt.
De installatie is doorgaans omkeerbaar en vereist geen permanente aanpassing, waardoor aerodynamische remschijven een doordachte upgrade zijn in plaats van een ingrijpende. Of het nu gaat om een moderne supercar, een elektrisch performanceplatform of een trackday special, aerodynamische remschijven op de achterwielen leveren meetbare aerodynamische voordelen op en zorgen voor een onderscheidende motorsportuitstraling die zowel de prestaties als de persoonlijkheid van de auto verbetert.
Aerodynamische schijfremmen op de achterwielen zijn niet alleen voor degenen die snelle rondetijden nastreven, maar voor liefhebbers die begrijpen dat elk detail telt. Elk greintje stabiliteit, elk moment van kalmte op snelheid, elk stukje design dat de connectie van de auto met het autosportverleden versterkt. Het is een klein onderdeel met een aanzienlijke impact, dat de kloof tussen techniek en emotie overbrugt op een manier die alleen echte performance-onderdelen kunnen.