Vliegwiel / koppel

Dubbelmassavliegwiel
Dit originele Porsche-vliegwiel is ontworpen voor de krachtige 4.0L GT3-aandrijving met handgeschakelde versnellingsbak. Het draagt ​​bij aan een soepelere koppelafgifte, vermindert trillingen in de aandrijflijn en ondersteunt een correcte werking van de koppeling.

Geschikt voor:
6-versnellingsbak GT sport handgeschakeld (optiecode: 486)
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS 2017 - 2020
* motortype: DGGA, DGGB

Diagram referentienummer 16

Wat dit onderdeel doet / Functies:
• Verbindt de krukas van de motor met de koppeling en de versnellingsbak.
• Helpt koppelpulsen van de motor af te vlakken voordat ze de transmissie bereiken
• Vermindert trillingen, geluid en ruwheid van de aandrijflijn
• Ondersteunt een soepele koppeling en aangrijping
• Helpt de versnellingsbak en aandrijflijncomponenten te beschermen tegen schokbelasting.
• Werkt samen met het handmatige koppelingssysteem om het motorvermogen over te brengen.
• Vervangt een versleten, lawaaierig, door hitte beschadigd of defect origineel vliegwiel

Waarom dit onderdeel vervangen?
Een dubbelmassavliegwiel is een slijtagegevoelig onderdeel van de aandrijflijn. Het wordt blootgesteld aan de hitte van de koppeling, hoge motortoerentallen, koppelbelasting, trillingen en herhaaldelijk koppelen. Na verloop van tijd kan het interne dempingsmechanisme slijten, kan het frictieoppervlak door hitte beschadigd raken of kan er overmatige speling in het vliegwiel ontstaan. Een versleten vliegwiel kan leiden tot schokken, gerammel, trillingen, een slechte koppeling of een ruw rijgedrag van de aandrijflijn.

Het vervangen door een origineel Porsche dubbelmassavliegwiel helpt de soepele werking van de koppeling en de originele Porsche-rijeigenschappen te herstellen.

Veelvoorkomende symptomen van een versleten dubbelmassavliegwiel
• Trillingen in de koppeling tijdens het aangrijpen
• Rammelend geluid uit de omgeving van de koppelingsbehuizing
• Trillingen bij stationair draaien of bij het wegrijden
• Schokkerige of ongelijkmatige koppeling
• Overmatige rotatiespeling in het vliegwiel
• Trillingen in de versnellingsbak of schokken in de aandrijflijn
• Hitteplekken, krassen of scheuren op het wrijvingsoppervlak
• Geluid bij het uitschakelen van de motor
• Slijtage geconstateerd tijdens vervanging van de koppeling.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens het vervangen van de koppeling, als het vliegwiel slijtage vertoont
• Als het vliegwiel te veel rotatie- of axiale speling heeft.
• Als het wrijvingsoppervlak door hitte beschadigd, gebarsten of ingekrast is.
• Als koppelingsschokken of trillingen in de aandrijving te herleiden zijn tot het vliegwiel
• Als het vliegwiel lawaai maakt of het interne dempingsmechanisme defect is.
• Tijdens het demonteren van de versnellingsbak wanneer de staat van het vliegwiel slecht is

Waar het op de auto past
Dit vliegwiel bevindt zich tussen de krukas van de motor en de handgeschakelde koppeling/versnellingsbak. Het vormt een onderdeel van de aandrijflijnverbinding tussen de 4.0L GT3-motor en de 6-versnellingsbak van de GT-sport.

Voor een correcte installatie zijn de juiste koppelingsonderdelen, de juiste bevestigingsmaterialen, de door de Porsche-werkplaats voorgeschreven aanhaalmomenten en een grondige inspectie van het koppelingsontgrendelingssysteem vereist.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1105262D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dubbelmassavliegwiel
Hoogwaardig LuK dubbelmassavliegwiel voor de Porsche 911 Type 991.2 GT3 4.0L uitgerust met de 6-versnellingsbak GT sport handgeschakeld.

Geschikt voor:
6-versnellingsbak GT sport handgeschakeld (optiecode: 486)
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS 2017 - 2020
* motortype: DGGA, DGGB

Diagram referentienummer 16

De LuK 415097010 komt overeen met Porsche OE 9P1105262D en is ontworpen als een standaard vervangend dubbelmassavliegwiel voor de hoogtoerige, atmosferische GT3-aandrijving.

Het dubbelmassavliegwiel, dat zich tussen de krukas van de motor en de koppeling bevindt, speelt een belangrijke rol bij het overbrengen van het motorkoppel en het beheersen van torsietrillingen voordat deze de versnellingsbak bereiken.

Dit draagt ​​bij aan het behoud van de soepele koppeling, de gecontroleerde respons van de aandrijflijn en de verfijning van de transmissie die men van de standaard handgeschakelde Porsche GT3-aandrijflijn mag verwachten.

Ontworpen voor de handgeschakelde GT3-aandrijving.

De 991.2 GT3 combineert zijn atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor met Porsche's handgeschakelde GT-sporttransmissie met 6 versnellingen (bij de handgeschakelde versies). Het dubbelmassavliegwiel is speciaal ontworpen om tussen deze twee belangrijke aandrijfcomponenten te functioneren. Het interne dempingssysteem helpt de door de motor gegenereerde torsiekrachten te beheersen voordat ze via de koppeling naar de versnellingsbak worden overgebracht.

Een correcte werking van het vliegwiel draagt ​​bij aan:
• Soepele koppeloverdracht
• Progressieve koppeling
• Verminderde trillingen tijdens de transmissie
• Verminderde resonantie van de versnellingsbak
• Gecontroleerd aandrijfgedrag
• Verbeterde verfijning bij lage snelheden

Wat is de functie van een dubbelmassavliegwiel?

In tegenstelling tot een conventioneel vliegwiel uit één stuk, bevat een vliegwiel met dubbele massa twee primaire roterende delen die met elkaar verbonden zijn door een intern dempingsmechanisme.

De primaire massa is verbonden met de krukas, terwijl de secundaire massa de koppeling verbindt.

Interne veren en dempingselementen zorgen voor een gecontroleerde beweging tussen de twee delen, waardoor rotatieonregelmatigheden veroorzaakt door de motor worden opgevangen.

Dit vermindert de hoeveelheid trillingen die in de versnellingsbak worden doorgegeven en draagt ​​bij aan een soepele werking van de gehele aandrijflijn.

Waarom een ​​versleten dubbelmassavliegwiel vervangen?

Een dubbelmassavliegwiel werkt onder aanzienlijke rotatiebelasting en wordt blootgesteld aan herhaalde acceleratie-, deceleratie- en koppelingscycli. De interne lagers en dempingscomponenten kunnen na verloop van tijd slijten.

Mogelijke symptomen van een versleten of beschadigd vliegwiel zijn onder andere:
• Rammelende geluiden uit de buurt van de koppeling of het koppelingshuis.
• Overmatige trillingen bij stationair draaien
• Trillingen van de koppeling
• Trillingen tijdens acceleratie
• Bonkend geluid bij het starten of stoppen van de motor
• Toegenomen geluid van de versnellingsbak
• Overmatig vrij spel met rotaties
• Onregelmatige koppeling
• Trillingen in de aandrijflijn bij veranderende motorbelasting

Een juiste diagnose is aan te raden, omdat soortgelijke symptomen ook kunnen worden veroorzaakt door de koppeling, motorsteunen of onderdelen van de transmissie.

LuK aandrijftechnologie

LuK is gespecialiseerd in koppelings- en vliegwieltechnologie en staat algemeen bekend om de ontwikkeling van dubbelmassavliegwielsystemen.

De 415097010 is ontworpen om te voldoen aan de pasvorm- en werkingsvereisten van de handgeschakelde Porsche GT-aandrijving, terwijl tegelijkertijd torsietrillingen tussen de hoogtoerige motor en versnellingsbak worden beperkt.

Voor eigenaren die een reparatie uitvoeren zoals in de fabriek, biedt dit een hoogwaardig vervangingsalternatief met behoud van de werking van het dubbelmassavliegwiel.

Aanbevolen vervangende artikelen

Bij het vervangen van het vliegwiel is het raadzaam om tegelijkertijd het complete koppelingssysteem te inspecteren.

Overweeg om te controleren of te vervangen:
• Koppelingswrijvingsschijf
• Koppelingsdrukplaat
• Druklager
• Geleiderlager
• Bevestigingsbouten voor het vliegwiel
• Bouten van de drukplaat
• Achterste krukasoliekeerring
• Koppelingontgrendelingscomponenten
• Afdichting van de ingaande as van de transmissie

Omdat de versnellingsbak verwijderd moet worden om toegang te krijgen tot deze onderdelen, kan het vervangen van versleten onderdelen tijdens dezelfde reparatie helpen om dubbel werk te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1105262D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dubbelmassavliegwiel.

Past op:
Auto's met PDK-transmissie (dubbele koppeling) (PR:250)
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS/R (368kw) 04/2015 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 (368 kW) 05/2017 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS (383kw) 05/2018 - 12/2020
Porsche 911 (992) GT3 (375 kW) 05/2021 - 05/2024
Porsche 911 (992) GT3 RS (386 kW) 09/2022 - 05/2024

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1105264C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dubbelmassavliegwiel.

Past op:
Auto's met PDK-transmissie (dubbele koppeling) (PR:250)
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS/R (368kw) 04/2015 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 (368 kW) 05/2017 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS (383kw) 05/2018 - 12/2020
Porsche 911 (992) GT3 (375 kW) 05/2021 - 05/2024
Porsche 911 (992) GT3 RS (386 kW) 09/2022 - 05/2024

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1105264C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ninemeister 9m Enkelvoudig Massief Lichtgewicht Vliegwiel

Transformeer de respons van uw Porsche GT3-aandrijving met het Ninemeister 9m enkelvoudige lichtgewicht vliegwiel, ontwikkeld voor Porsche 991 en 992 GT3- en GT3 RS-modellen met PDK-transmissie.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Het 9m-vliegwiel is CNC-gefreesd uit gesmeed staal met een hoog koolstofgehalte en biedt een indrukwekkende gewichtsbesparing van 45% ten opzichte van het originele onderdeel. Door de aanzienlijk lagere roterende massa en motortraagheid kan de motor soepeler van toerental veranderen, wat resulteert in een scherpere gasrespons en snellere acceleratie.

Dit onderdeel is ontworpen als directe vervanging en is een zeer effectieve prestatieverbetering voor GT3- en GT3 RS-bezitters die op zoek zijn naar een directere en responsievere aandrijving zonder de motor zelf fundamenteel te hoeven vervangen.

Wat doet een vliegwiel?

Het vliegwiel is verbonden met de krukas van de motor en vormt een belangrijke schakel tussen de motor en de transmissie. De roterende massa ervan helpt bij het overbrengen van het motorkoppel en het behouden van momentum bij veranderende motortoerentallen.

Een conventioneel, zwaarder vliegwiel slaat meer rotatie-energie op, wat kan bijdragen aan een soepelere werking van de aandrijflijn. De motor moet deze extra massa echter ook versnellen en afremmen telkens wanneer het toerental verandert.

Door het gewicht van het vliegwiel te verminderen, hoeft de motor minder roterende massa te versnellen, waardoor hij sneller reageert op gashendelbewegingen.

Waarom zou u overstappen op een lichtgewicht vliegwiel met één massa?

Het belangrijkste voordeel van het Ninemeister 9m vliegwiel is de gewichtsvermindering van 45%.

Het verminderen van de roterende massa heeft een bijzonder merkbaar effect, omdat het vliegwiel continu meeversnelt en -vertragt met de motor. Doordat er minder inertie overwonnen hoeft te worden, kan de motor sneller toeren maken en afremmen.

Het resultaat is een aandrijflijn die directer en responsiever aanvoelt, met name tijdens snelle acceleratie en sportief rijden.

De voordelen zijn onder andere:

• 45% gewichtsverlies
• Verminderde roterende massa
• Lagere motortraagheid
• Snellere motorreactie
• Verbeterde gasrespons
• Snellere acceleratie
• Directer motorkarakter
• Verminderde vermogensverliezen in de aandrijflijn
• Meer motorvermogen beschikbaar aan de wielen

De upgrade zorgt niet voor extra motorvermogen op dezelfde manier als een motoraanpassing. In plaats daarvan kan het verminderen van de energie die nodig is om het vliegwiel te versnellen, de rotatieverliezen tijdens het accelereren verminderen, waardoor een groter deel van het beschikbare vermogen van de motor de wielen bereikt.

CNC-gefreesde constructie van gesmeed massief staal

Het Ninemeister 9m vliegwiel is CNC-gefreesd uit gesmeed staal met een hoog koolstofgehalte, waardoor een lager gewicht gecombineerd wordt met de sterkte die nodig is voor een hoogwaardige aandrijflijn.

Dankzij de nauwkeurige CNC-bewerking zijn accurate afmetingen en een consistente productie gegarandeerd, terwijl de gesmede stalen constructie dit vliegwiel bijzonder geschikt maakt voor de hoge motortoerentallen en prestatie-eisen van Porsche GT3- en GT3 RS-modellen.

Lichtgewicht vliegwielupgrades voor Porsche 991/992 GT3 & GT3 RS

Lichtgewicht aandrijfcomponenten zijn een effectieve manier om de respons van de motor te verbeteren zonder uitsluitend te vertrouwen op een verhoogd motorvermogen. Bij Porsche GT-modellen met hoge toerentallen zorgt een lagere roterende massa ervoor dat de motor sneller reageert op veranderingen in de stand van het gaspedaal.

Een lichtgewicht vliegwiel is daarom bijzonder geschikt voor de Porsche 991 GT3, 991 GT3 RS, 992 GT3 en 992 GT3 RS modellen die gebruikt worden voor sportief rijden op de openbare weg, circuitdagen en andere prestatiegerichte toepassingen.

In tegenstelling tot aanpassingen die puur gericht zijn op het verhogen van het piekvermogen, verandert het verminderen van de vliegwielmassa de reactiesnelheid van de motor. Dit kan de aandrijflijn gretiger en directer laten aanvoelen, wat het van nature responsieve karakter van de Porsche GT3-motor aanvult.

Waarom kiezen voor het Ninemeister 9m lichtgewicht vliegwiel?

Het lichtgewicht vliegwiel van Ninemeister (9m) combineert een aanzienlijke gewichtsvermindering van 45% met een CNC-gefreesde constructie van gesmeed staal met een hoog koolstofgehalte.

Voor GT3- en GT3 RS-bezitters die op zoek zijn naar een scherpere gasrespons, minder inertie en snellere acceleratie, biedt dit een directe vervangingsoplossing die is ontworpen om de responsiviteit van de aandrijflijn te verbeteren met behoud van een vliegwielconstructie van hoogwaardig staal.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M9P1105264

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers