Versnellingsbakversnellingen / kroonwiel en rondsel

Porsche geleidingsbus, bestaande uit een synchronisatienaaf en een bedieningsbus, voor de gespecificeerde handgeschakelde versnellingsbakken van de 993, 996 en 997. De toewijzing van de versnellingsparen is afhankelijk van de versnellingsbak: de diagrammen geven zowel de 3e/4e als de 5e/6e versnelling aan.

Past

• Porsche 993 Carrera G50.20/21, vanaf 1995
  Geleverde varianten: 993 (911) C2 1994–97; 993 (911) C2S 1994–97.
• Porsche 993 Carrera 4 G64.20/21, vanaf 1995
  Geleverde varianten: 993 (911) C4 1994–97; 993 (911) C4S 1994–97.
• Porsche 993 Carrera RS G50.31/32/33, 1994-1998
  Geleverde variant: 993 (911) RS 1994–97.
• Porsche 993 TurboG64.51, 1994-1998
  Geleverde varianten: 993 (911) TURBO 1994–96; 993 (911) TURBO S 1994–97.
• 993 (911) GT2 1994–97.
• Porsche 996 Turbo en Turbo X50 G96.50, 2001–05 — 5e/6e versnelling
  Geleverde modeldekking: 996 TURBO 2000–05.
• Porsche 996 GT2 G96.88, 2001–05 — 5e/6e versnelling
• Porsche 996 GT3-1 G96.90, 2000–01; G96.93, 2001; G96.96, 2004–05 — 5e/6e versnelling
  Geleverde varianten: 996 GT3 MKI 1999–02; 996 GT3 MKII 2003>>; 996 GT3 RS 2003–04.
• Porsche 997.1 Turbo GT2 G97.88, 2008–09, en 997.1 GT2 RS G97.88, 2011 — 5e/6e versnelling
  Geleverde varianten: 997 MK1 TURBO 2007–09; 997 MK1 GT2 2007–09.
• Porsche 997 GT3 G97.90, tot 2009 — 5e/6e versnelling
  Geleverde varianten: 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09.
• Porsche 997 GT3 / GT3 RS G97.90/92, vanaf 2010 — 5e/6e versnelling
  Geleverde varianten: 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11.
• Porsche 997.2 GT2 RS G97.88, 2011 — 5e/6e versnelling
  Geleverde modeldekking: 997 MKII GT2 RS 2011–13; het bijbehorende diagram gebruikt ook G9788.

Controleer vóór het bestellen het model, het bouwjaar, de motor, de aanduiding van de versnellingsbak en het serienummer van de transmissie. De vermelding van het modeljaar vervangt niet de specifieke beperkingen voor de versnellingsbak.

Wat dit product doet

Bij een handgeschakelde versnellingsbak verbindt dit onderdeel de versnellingskeuze met het synchronisatiemechanisme. Door de beweging van de huls kan de gekozen versnelling aan de as worden gekoppeld; het is essentieel dat de huls correct is afgestemd op de transmissie en de juiste versnellingspositie.

Functies

• Bevat de naaf en de schuifhuls die nodig zijn voor het aangrijpen van de versnellingen.
• Werkt samen met de bijbehorende synchronisatiecomponenten tijdens de selectie.
• Bedient het tandwielpaar dat is aangegeven voor de betreffende versnellingsbak.

Technische details

• Porsche identificatienummer: 95030402123.
• Diagramterminologie: geleidingshuls; synchronisatienaaf en bedieningshulsassemblage.
• Specificaties 993 3e/4e versnellingsversie: binnendiameter 33,66 mm.
• Beperkingen voor serienummers van transmissie 993: G50.20 1 002694 >>; G50.20 2 002174 >>; G50.21 1 005073 >>; G50.21 2 003095 >>. Bijbehorende productieopmerking: 95-95-95-95-.
• Het diagram 993 geeft ook een 5e/6e versnellingspositie aan. Latere diagrammen 996 en 997 geven deze positie eveneens aan voor de 5e/6e versnelling.
• Aantal geregistreerde diagrammen: 1 voor elke toepasselijke positie; dit is geen overzicht van de inhoud van de verpakking.

Symptomen van een fout

Mogelijke indicaties zijn onder andere weerstand bij het selecteren van de juiste versnellingen, een krakend geluid tijdens het schakelen, onbetrouwbaar inschakelen of het uit de versnelling schieten. Inspectie kan krassen, speling of beschadigde contactvlakken aan het licht brengen. Metaaldeeltjes in de versnellingsbakolie duiden op interne slijtage, maar dit betekent niet dat alleen deze bus de oorzaak is.

Waarom vervanging belangrijk is

Vervanging is aangewezen wanneer inspectie schade of slijtage aan het mechanisme bevestigt die de koppeling beïnvloedt. Controleer tijdens demontage de aangrenzende tandwielen, synchronisatieringen, veren, schakelstukken en lagers. Controleer ook de koppeling, de schakelstang en de smeermiddelspecificaties, aangezien defecten elders op een probleem met de lagerbus kunnen lijken.

Veelgestelde vragen

Welk tandwielpaar maakt gebruik van deze constructie?
De betreffende 993-vermelding specificeert de 3e/4e versnelling, terwijl een andere 993-positie en de vermelde latere transmissies de 5e/6e versnelling specificeren. Stem de positie in het diagram en de serienummerbeperkingen van de transmissie op elkaar af.

Betekent een moeizame schakeling dat de bus defect is?
Nee. Bij de diagnose moet onderscheid worden gemaakt tussen interne slijtage en problemen met de koppeling, het schakelmechanisme en de smering, voordat onderdelen worden geselecteerd.

Wat moet er tijdens de installatie gecontroleerd worden?
Een specialist in versnellingsbakken moet de aangrenzende synchronisatieonderdelen, lagers en tandwielen inspecteren en vervolgens de toepasselijke montageprocedures volgen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030402123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukring voor los tandwiel.

Past op:
Porsche 964 Carrera 2/4 5-versnellingsbak handgeschakeld 1993>>1994
Porsche 993 Carrera handgeschakelde zesversnellingsbak 1994>>1998
Porsche 996 Turbo / GT2 handgeschakelde zesversnellingsbak 2001>>2005
Porsche 996 GT3 MKI / MKII handgeschakelde zesversnellingsbak 1999>>2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 6-versnellingsbak handgeschakeld 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII handgeschakelde zesversnellingsbak 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII handgeschakelde zesversnellingsbak 2007>>2011

Diagram Ref.nr. 54

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030229607

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers