Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Speciaalgereedschap

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 16 (van 18 producten)
1 2
Black Friday-uitverkoop
115113
Product Information
Product Information
Adapter voor motorbehuizing.

Past op:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986 / 996
Porsche 987 / 997

Deze adapterring is ontworpen om direct op de motorbehuizing te worden bevestigd aan een universele motorstandaard met behulp van vier 3/8" bouten, waardoor de motor 360 graden kan draaien.

Het is nauwkeurig bewerkt en voorzien van alle benodigde uitsparingen en inkepingen om voldoende ruimte te garanderen voor de motoronderdelen, waaronder het vliegwiel en het bijbehorende borggereedschap.

Black Friday-uitverkoop
6822
Product Information
Product Information
Bock motorstandaard voor werkbank.

nordschleife

Past bij:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Kaaiman

Referentienummers:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Voor de revisie van uw Porsche motor bieden wij motorsteunen aan. Het flensvlak met uw uitkragingen aan de montage-as maakt een veilige en tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijke bevestiging van de motor aan een rollende motorstandaard mogelijk.
Hier krijgt u de benodigde bok om de motorsteun ook op een werkbank of iets dergelijks te kunnen monteren.
Wij hebben de motorsteunen voor alle klassieke Porsches evenals de 3.4-3.8L waterboxers in ons programma.
De standaard is voor motorsteunen met een diameter van 60 mm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6822
6822
00072120100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SR030
Product Information
Product Information
Nokkenasblok voor 996 / 997 GT3

stomski

Vervang uw omvangrijke nokdoppen in fabrieksstijl door deze hoogwaardige aluminium doppen wanneer de GT3 & Turbo vario-liftinlaatnokken worden vervangen door racenokken met statische timing op een van de 996/997 Mezger-motoren.

Een directe vervanging voor alle GT3 Cup & RSR-motoren en alle tunertoepassingen.

Verkocht als paar/set (2).
Black Friday-uitverkoop
6547
Product Information
Product Information
Gereedschap voor het verwijderen van stekkers - voor VAG, Porsche

Voor het verwijderen van VAG & Porsche push- en pull-connectoren.

• Voor het verwijderen van VAG en Porsche connectoren.
• Connectoren zijn te vinden op MAF-sensoren, spoelpakketten, koplampen, mistlampen, niveausensoren, kaartsensoren enz.
• Past direct op de push- en pull-connectoren.
• Zwart plastic handvat voor gemakkelijke grip.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6547
6547

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Black Friday-uitverkoop
7859
Product Information
Product Information
Stekker verwijderaar lange serie - voor VAG/Porsche

Voor het verwijderen van VAG- en Porsche-connectoren op MAF-sensoren, spoelpakketten, koplampen, mistlampen, niveausensoren, kaartsensoren enz.

• Past direct op de push- en pull-connectoren en opent de vergrendelingslipjes als er druk op wordt uitgeoefend.
• Toepassingen zijn onder meer MAF-sensoren, coilpacks, MAP-sensoren, CPS-sensoren en lichtconnectoren.
• Softgrip T-handvat.
• 20 mm gebogen kop, 160 mm lang. EU-geregistreerd ontwerp.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7859
7859

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Black Friday-uitverkoop
SR099D
Product Information
Product Information
Carterkopbout driver voor Porsche All 911 964 993 996 / 997 GT3 & Turbo Models 1965-On

stomski

Het dubbel moeren van een kopbout om deze in de motorbehuizing te installeren, kost niet alleen tijd, maar kan ook belastend zijn voor de schroefdraad en kan leiden tot variaties in de tapdiepte (tenzij u extra voorzichtig bent bij het verwijderen van de dubbele moeren). Bescherm uw hardware-investering en versnel de installatie door STOMSKI RACING's Head Stud Driver te gebruiken.

Dit uniek ontworpen gereedschap is gemaakt van met zwart oxide afgewerkt gehard staal en wordt op de kopbout geschroefd, maar klemt niet op de schroefdraad, waardoor de installatie sneller, zachter en nauwkeuriger wordt.
Black Friday-uitverkoop
SR050
Product Information
Product Information
Cilinderpers voor Porsche 996/997 GT3

stomski

Dit is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.

Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.

Elke kit bevat:
• ringcompressor (1 @102,7)*,
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.

*100 mm ringcompressor (1) apart verkrijgbaar.
SR050/1
Product Information
Product Information
Cilinderpers voor Porsche 996/997 GT3 met 100 mm ringcompressor

stomski

Hier is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.

Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.

Elke set bevat:
• ringcompressor (1 @100),
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.
SR064
Product Information
Product Information
Warmtewisselaardrukmeter voor Porsche 996/997 Turbo/GT2/GT3

stomski

Sommige GT3-motoren hebben last van vermenging van olie en koelvloeistof. Hoewel er mogelijk verschillende bronnen van vermenging zijn, zijn defecte op de motor gemonteerde olie-naar-koelvloeistof-warmtewisselaars een belangrijke bron. Met de GT3 Heat Exchanger Tester-set van STOMSKI RACING kunt u nu bevestigen of uw wisselaar defect is en moet worden vervangen, of dat de bron van de verontreiniging ergens anders ligt. Deze set CNC-gefreesde eindmaten is vervaardigd uit 6061 aluminium voor jarenlang gebruik en wordt compleet geleverd met alle meters, afdichtingen, kleppen en hardware.

Werkt ook op de GT2 en 996/997 TT motoren.
Black Friday-uitverkoop
6898
Product Information
Product Information
Motorsteun voor motorsteun.

nordschleife

Past bij:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
De opneembuis heeft een buitendiameter van D=60 mm

Referentienummers:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Voor de revisie van uw Porsche motor bieden wij deze motorsteun aan. Het flensvlak met uw uitkragingen aan de montage-as maakt een veilige en tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijke bevestiging van de motor aan een rollende motorstandaard mogelijk. Als alternatief kunt u de motorsteun gebruiken om de motor met behulp van een lagerblok op een werkbank te monteren. Wij hebben de motorsteunen voor alle klassieke Porsches met en zonder montagesteun in ons programma.

Let op: De kleur van het onderdeel kan afwijken van de getoonde kleur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6898
6898

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Black Friday-uitverkoop
SR069
Product Information
Product Information
Reparatieset voor uitlaatbouten voor Porsche DFI-motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) vanaf 2009

stomski

Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.

Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
Black Friday-uitverkoop
SR068
Product Information
Product Information
Uitlaatbout reparatieset voor alle Porsche 996/997 GT3's, GT2's en TT's.

stomski

Vermijd de hoofdpijn van het proberen om gebroken uitlaatbouten uit de GT3-motoren te boren.

Een CNC gefreesde plaat indexeert precies op de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR068-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR068 duimschroef wordt geschroefd). Met de bijgeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgefreesd met de meegeleverde M8x1.25 tap.

Kit bevat: aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
Black Friday-uitverkoop
1154
Product Information
Product Information
Jack-aansluiting

nordschleife

Past bij:
Porsche 944 uit 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman


Als u uw voertuig op de gebruikelijke krikpunten wilt heffen, dan komt u niet om een adapter heen. Alleen dan kan het voertuig veilig en stabiel worden geheven zonder risico op uitglijden en wordt de bodembescherming/lak beschermd. Deze adapter kan dankzij de pengeometrie in de originele wagenhouder worden gedraaid en zit zo stevig op het voertuig.

Voordelen:
• Hoge sterkte dankzij 7000 aluminiumlegering
• voorkomt krassen op de bodembescherming / lak
• maakt veilig opkrikken mogelijk met universele krikken
• Vergrendelingsfunctie dankzij conische astapbasis
• geometrie aangepast aan de genoemde Porsche modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1154
1154
91172101202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Black Friday-uitverkoop
SR028
Product Information
Product Information
Montageboutenset voor motor- en versnellingsbaksteun

stomski

Eindelijk een elegante manier om uw motor aan het motorjuk te bevestigen. Geen doppen, ringen en extra grote moeren nodig om speling op te vangen. Gebruik deze kartelmoeren en adapters om de tapeinden van verschillende lengtes op het juk te monteren. Deze adapters zorgen voor ruimte voor montage van de koppeling. Hard gecoat aluminium en roestvrij staal voor jarenlang gebruik.
SR108
Product Information
Product Information
Oliedrukventiel extractor Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997

De tolerantie tussen de overdrukplug en de kombuis is zeer klein, en het kleinste beetje vuil, corrosie of braam kan ervoor zorgen dat de plug in het oliekanaal vastvriest. Een magneet is zelden krachtig genoeg om de vastgelopen plug te verwijderen, en hem op zijn plaats laten zitten is nooit een optie.
Met de oliedrukontlastingsplug-extractor van STOMSKI RACING wordt het verwijderen van een vastzittende plug een fluitje van een cent. Bovendien zorgt u ervoor dat de oliekanalen schoon zijn en het bypass-systeem goed werkt.

Het gereedschap met spantang schuift gemakkelijk in het open uiteinde van de vastgelopen plug en met een simpele draai of twee aan de interne inbusbout wordt het gereedschap uitgezet en grijpt de plug vast, zodat deze gemakkelijk kan worden verwijderd.

Geanodiseerd aluminium.
Black Friday-uitverkoop
SR066
Product Information
Product Information
Time-Sert™ schroefdraadreparatieset voor SR065/SR067/SR068 voor Porsche 911 / Boxster / 996 / 997

stomski

Voor uitlaatpoortbouten op 911-, Boxster-, 996/997- of GT3-koppen waar de schroefdraad is uitgetrokken, of om te herstellen van een reeds onjuiste reparatie, hebben we deze Time-Sert(tm)-kit ontwikkeld, zodat u onze SR065, SR067 kunt gebruiken , SR068 of SR069 tools om een Time-Sert in te voegen en een anderszins geruïneerde kop te redden. Naast de standaard Time-Sert(tm)-onderdelen (korte P-boor, verzinkboor, tap, wisselplaatgereedschap en 5 korte wisselplaten), bevat onze set ook een P-boor van volledige lengte, twee boormallen/bussen om de P boor en tap in onze SR065-, SR067- of SR068-armaturen, 5 inzetstukken van volledige lengte en 5 tapeinden.

Time-Sert(tm) is een gedeponeerd handelsmerk van TIME FASTENER COMPANY
WEERGAVE 1 tot 16 (van 18 producten)
1 2
Over Speciaalgereedschap

Speciaal gereedschap voor nauwkeurige, efficiënte en hoogwaardige Porsche-motorrevisies

Motorrevisies vereisen nauwkeurige metingen, correcte montageprocedures en de juiste apparatuur om ervoor te zorgen dat elk onderdeel precies past en functioneert zoals bedoeld. Speciaal gereedschap is essentieel bij het werken aan Porsche-motoren vanwege hun unieke techniek, nauwe toleranties en modelspecifieke serviceprocedures. Deze gereedschappen stellen technici en liefhebbers in staat om motoren met professionele nauwkeurigheid te demonteren, inspecteren, reviseren en kalibreren, waardoor het risico op schade, verkeerde uitlijning of onjuiste installatie wordt verminderd.

Of u nu een volledige motorrestauratie uitvoert, timingwerkzaamheden uitvoert, interne componenten inspecteert of prestatieonderdelen monteert: met het juiste specialistische gereedschap bent u verzekerd van een betrouwbare, duurzame en kwalitatief hoogwaardige revisie.

Wat doen speciale motorrevisiegereedschappen?

Hoogwaardig, speciaal gereedschap garandeert precisie en veiligheid tijdens het gehele revisieproces. Ze zijn ontworpen om:

  • Meet nauwkeurig kritische toleranties , waaronder boring, dekhoogte, ringspeling en klepspeling
  • Correct monteren en demonteren van componenten zoals krukassen, zuigers, voeringen en lagers
  • Ondersteunende timingprocedures , inclusief uitlijning van de nokkenas en instelling van de tussenas
  • Voorkom schade aan kwetsbare componenten tijdens demontage en montage
  • Verbeter de herbouwefficiëntie met speciaal ontworpen armaturen en bevestigingsgereedschappen
  • Zorgt voor een gelijkmatige toepassing van het koppel , wat een goede afdichting en een lange levensduur van de componenten bevordert
  • Assistentie bij diagnostische taken zoals lektesten of compressieverificatie

Speciaal gereedschap is essentieel om een motor van professionele kwaliteit te bouwen met betrouwbare en herhaalbare resultaten.

Waarom werkplaatsgereedschap slijt of faalt

Zelfs goed ontworpen gereedschap gaat na verloop van tijd achteruit door intensief gebruik, onjuiste behandeling of blootstelling aan zware omstandigheden. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:

  • Metaalmoeheid door herhaalde belasting
  • Versleten of gestripte draden op trekkers, persgereedschappen of momentgereedschappen
  • Corrosie door vocht of blootstelling aan chemicaliën
  • Hitteschade door werken in de buurt van de uitlaat of cilinderkoppen
  • Verlies van kalibratie , vooral bij meet- of koppelgevoelige gereedschappen
  • Beschadigde contactpunten door verkeerd gebruik of overmatige kracht
  • Verontreiniging door puin of vuil in de werkplaats

Een defect gereedschap kan leiden tot onnauwkeurige metingen, onveilige werkomstandigheden of zelfs kostbare motorschade.

Waarom speciaal gereedschap vervangen of geüpgraded moet worden

Het vervangen van versleten gereedschap of het upgraden naar nauwkeurig ontworpen alternatieven levert duidelijke voordelen op:

  • Verbeterde meetnauwkeurigheid voor kritische motorafmetingen
  • Betrouwbaardere componentinstallatie , waardoor het risico op verkeerde uitlijning wordt verminderd
  • Veiligere werkplaatspraktijken , voorkomen van letsel of motorschade
  • Consistente koppel en kalibratie , essentieel voor afdichting en lagerbelasting
  • Verbeterde efficiëntie , tijdsbesparing tijdens complexe herbouwprocedures
  • Betere compatibiliteit met moderne motoren en prestatie-upgrades
  • Hogere kwaliteit van de revisieresultaten , waardoor de betrouwbaarheid en levensduur van de motor worden verbeterd

Het gebruik van het juiste gereedschap is een investering in de kwaliteit van de revisie en de gezondheid van de motor.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen