Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 pk)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 pk)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 pk)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08 (achter)
Porsche 987 Boxster 2.9L MKII 2009>> (achter)
Porsche 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08 (achter)
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (achter)
Porsche 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>> (achter)
Porsche 987C Cayman R 2009-12 ACHTER
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> ACHTER
Porsche 982C Cayman (718) 2.0L Turbo (achter)
Porsche 982C Cayman (718) 2.5L Turbo (achter)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L Turbo (achter)
Porsche 982 Boxster (718) 2.5L Turbo (achter)
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.
High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.
EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor track day rijden zowel voor als achter. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
UITVOERING

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP41920R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 991 GT3 3.8lt 2013-2015 (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991 turbo / turbo S 3.8ltr 2013-2015 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 Carrera S 3.0ltr 2015-2019 (alleen gietijzeren schijven) voor auto's met sportpakket
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0ltr 2015-2019 (alleen gietijzeren schijven) voor auto's met sportpakket
Porsche 991.2 Carrera GTS 3.0ltr 2017-2019 (alleen gietijzeren schijven) voor auto's met sportpakket
Porsche 991.2 turbo / turbo S 3.8ltr 2015-2019 (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr 2015-2019 (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 GT3 RS 2015-2018 (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr 2019>> (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr 2019>> (Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr 2020>> (Alleen gietijzeren schijf)
De EBC Yellowstuff 3068 compound is nieuw voor 2021. De band heeft een hoge wrijving bij koude temperaturen, waardoor opwarmen voor gebruik op straat niet nodig is. Maar wanneer de band flink belast is en echt warm, worden de remmen beter.
Hoogrendements-prestatieblok voor hoge wrijving en verbeterd remvermogen.
Yellowstuff heeft niet alleen een hoge wrijvingsweerstand, maar is ook zeer hittebestendig en bestand tegen hevig remmen. Daarom is het met groot succes gebruikt in remmen van zowel snelle straatauto's als politieauto's.
EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit het mengsel te verwijderen en zo te voldoen aan de milieuwetgeving. Omdat het nieuwe mengsel langer meegaat, wordt het nu niet meer aanbevolen als circuitmateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op de weg vindt inloop op natuurlijke wijze plaats in de eerste 160-320 kilometer van stedelijk gebruik, maar voor coureurs die met nieuwe remblokken het circuit op willen rijden en van hun dag willen genieten, raden we momenteel aan om de Bluestuff-formule te gebruiken voor circuitdagen, zowel voor als achter.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waarbij EBC Yellowstuff voordelen biedt van het snelste straatgebruik op auto's met meer pk's op de meeste straatauto's en zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
PRESTATIE

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor gebruik op straat, R90 straatlegale high-performance remblok
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Materiaal met een gemiddelde hardheid voelt prettig aan bij het trappen
✔ Als u alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Bij trackday-/drift-/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes
LET OP: Bel voor meer informatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP42206R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 991.2 3.0ltr Twin Turbo C2 / C4 / C4 Targa 2015>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 3.0ltr Twin Turbo Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 Carrera T 3.0ltr Twin Turbo 2018-2019 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 992 Carrera 3.0ltr Twin Turbo 2019>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 992 Carrera 4 3.0ltr Twin Turbo 2019>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr Turbo 2016>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr Turbo 2016>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr 2019>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2019>>
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.
High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.
EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor track day rijden zowel voor als achter. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
UITVOERING

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes
LET OP: bel voor meer informatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP42307R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


PORSCHE 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12 (alleen gietijzeren schijf) (voor)
PORSCHE 991 3.4 C2 / C4 2011-2015 (alleen gietijzeren schijf) (voor)
PORSCHE 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>> (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>> (alleen gietijzeren schijven) (voor)
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.
High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.
EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor dagrijden op het circuit, zowel voor als achter. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
UITVOERING

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP42057R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
EBC YELLOW Performance remblokken - Remmen met hoge wrijving voor snel straatgebruik en zware omstandigheden
EBC YELLOW Performance remblokken (Yellowstuff) zijn ontworpen voor remmen met hoge wrijving, uitzonderlijke hittebestendigheid en verbeterde remkracht bij veeleisende wegomstandigheden. De Yellowstuff remblokken zijn ontworpen voor sportief rijden, voertuigen met een hoog vermogen en zwaar gebruik, en leveren krachtige, betrouwbare remprestaties, zelfs bij herhaalde zware belasting.
De EBC Yellow remblokken, verkrijgbaar bij Design911, worden vertrouwd in sportieve personenauto's, politieauto's, SUV's en lichte vrachtwagens, waar remsystemen worden blootgesteld aan hogere temperaturen en frequente noodstops. Dankzij hun brede bedrijfstemperatuurbereik behoren ze tot de meest veelzijdige, op de weg gerichte, sportieve remblokken die verkrijgbaar zijn.
Wat doen EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zetten kinetische energie om in krachtige, gecontroleerde remkracht, met de nadruk op duurzaamheid en hittebestendigheid.
Kernfuncties:
- Zorg voor een hoge wrijvingscoëfficiënt voor een kortere remweg.
- Behoud de remprestaties bij herhaaldelijk krachtig remmen.
- Bestand tegen verkleuring over een breed temperatuurbereik.
- Zorg voor betrouwbare remprestaties bij krachtige voertuigen.
- Ondersteun betrouwbaar remmen bij hoge snelheden en zware toepassingen.
Yellowstuff-remblokken zijn ontworpen om effectief te werken vanaf een koude start en excelleren wanneer de remkracht toeneemt.
Waarom slijten of begeven remblokken van auto's het?
Bij prestatiegericht rijden op de openbare weg worden de remcomponenten zwaarder belast.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Warmteontwikkeling tijdens herhaaldelijk krachtig remmen.
- Remblokken raken oververhit wanneer standaard remblokken hun grenzen bereiken.
- Versnelde slijtage door een hoger voertuiggewicht of -vermogen.
- Remvervaging veroorzaakt door onvoldoende hittebestendigheid.
- Onjuiste remblokkenkeuze voor rijstijl of voertuigtype.
Wanneer remblokken oververhit raken of voortijdig slijten, neemt het vertrouwen in en de veiligheid bij het remmen af, waardoor vervanging noodzakelijk is.
Waarom zou u uw remblokken vervangen door EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zijn ontworpen om onder ve veeleisende omstandigheden beter te presteren dan standaard remblokken voor op de weg.
Belangrijkste voordelen:
- Een rubbermengsel met hoge wrijving voor kortere remwegen.
- Uitstekende hittebestendigheid voor herhaaldelijk en intensief remmen.
- Geschikt voor sportief rijden op de openbare weg.
- Ideale upgrade voor krachtige auto's, SUV's en trucks.
- Kopervrije formule (update 2021) voldoet aan de milieuregelgeving.
- Lange levensduur met constante remprestaties.
Dankzij de vernieuwde, slijtvastere samenstelling is Yellowstuff nu primair geoptimaliseerd voor gebruik op de weg , waarbij de banden na 100-200 kilometer stadsverkeer vanzelf inslijten.
Volg- en gebruiksrichtlijnen
- Yellowstuff wordt vanwege de langere inlooptijd niet langer aanbevolen als primair rupsbandmateriaal.
- Coureurs die van plan zijn de nieuwe remblokken direct op het circuit te gebruiken, wordt aangeraden te kiezen voor EBC Bluestuff NDX of RPX remblokken.
- Voor driften, heuvelklimmen en circuitdagen bieden de Bluestuff-formules nu superieure resultaten.
Hoogtepunten
Hoogwaardige
Vertrouwd voor prestaties, politie- en nutstoepassingen.