Sportdempers/dempers

Emissie-legale pk's - keelgeluid van een sportwagen, maar niet te luid voor dagelijks gebruik, vervaardigd van extra zwaar roestvrij staal, wat het splijten, kraken en vervelende resonantie elimineert. Met TÜV/EEC-goedkeuring



Past op:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Uitlaat achter, Sport, met één ovale uitlaatpijp van 155x83 mm.
Gemaakt van roestvrij staal met TÜV/EEG-goedkeuring


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98622094201S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaat OE-stijl, dubbele uitlaatpijp. Gepolijst roestvrij staal. Met TÜV/EEC-goedkeuring (2,5 ltr)



Past op:
Porsche Boxster 2.5L met extra montagekit Onderdeelnr. 00004420011. ( met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 l motor)
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1999-04



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98622094330S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een uitlaat met een achterste gedeelte (cat-back) voor de Porsche 986 Boxster, die ook wordt geleverd met 76 mm chromen eindpijpen.

Past op:
Boxster 986 2.5 / 2.7 / 3.2 1997-2002
Boxster 986 2,7L / 3,2L 2003-2004
- De uitlaat heeft mogelijk een kleine aanpassing van de beugel nodig om het systeem iets te verlagen. Wij adviseren installatie door een professionele werkplaats.

LET OP: Dit uitlaatsysteem is aanzienlijk luider dan de standaardconfiguratie. Voor een stiller alternatief dat beter aansluit bij het originele geluidsniveau, kunt u artikelnummer 98622094335S overwegen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606008603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat RVS uitlaatpijp, DUAL LOOK voor DANSK Silencer Sportuitlaat OE Stijl "Sound Version".



Past op:
Porsche Boxster (986) 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004

Doorsnede: 80 mm
Uitlaatsysteem: Dubbele eindpijp
Uitlaatsysteem: Ronde uitlaatpijp
Materiaal: roestvrij staal

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98622094904S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatpijp van roestvrij staal, ORIGINELE LOOK voor Silencer Sports Exhaust OE Style "Sound Version".



Past op:
Porsche Boxster (986) 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004

Doorsnede: 95 mm
Uitrustingsvariant: OE-look
Uitlaatsysteem: Dubbele eindpijp
Uitlaatsysteem: Ronde uitlaatpijp
Materiaal: roestvrij staal

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98622094905S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 986 Boxster SOUL Spec Race-uitlaat

Haal het maximale uit uw 986 Spec Boxster met een race-uitlaat die is ontworpen voor maximale duurzaamheid, een lager gewicht en bewezen prestaties. Dit systeem is speciaal ontworpen voor wedstrijdgebruik en levert de kracht en het geluid die op het circuit nodig zijn, terwijl het aanzienlijk lichter is dan de standaardcomponenten.

• Geschikt voor Porsche 986 Boxster Base-voertuigen met handgeschakelde 5-versnellingsbak (1997-2004)
• Gewichtsbesparing: 24,8 lbs / 11,2 kg lichter dan de standaarduitvoering (14,7 lbs vs. 39,5 lbs)
• Met precisie gebouwd in eigen huis in de SOUL-vestiging in Willow Grove, PA
• Gedekt door de levenslange garantie van SOUL Performance Products voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
Verschillende Spec-raceteams en -werkplaatsen, waaronder onze ontwikkelingspartner Brandywine Motorwerks, waren op zoek naar een uitlaatoplossing die duurzaam genoeg is voor racegebruik, aangezien bestaande systemen op de markt en doe-het-zelfoplossingen bekend staan om te falen. We wilden een zo duurzaam mogelijk systeem bouwen dat tegelijkertijd kosteneffectief is en rekening houdt met het gewicht. Een gebrek aan resonantiedemping in een 986-uitlaatsysteem voor wedstrijdgebruik kan metaalmoeheid veroorzaken in de fabrieksspruitstukken, wat resulteert in scheuren. We hebben op maat gemaakte, verstelbare beugels gemaakt om de uitlaat aan de transmissie te bevestigen, passend bij de beweging van de aandrijflijn ten opzichte van de uitlaat, in tegenstelling tot vaste montage aan de carrosserie. Siliconen dempers zijn ook inbegrepen als onderdeel van de beugels om trillingen te absorberen. Klemmen zijn niet aan de leidingen gelast om vermoeidheid te voorkomen en een eenvoudige/efficiënte vervanging te garanderen - de enige lassen in het hele systeem bevinden zich in de flenzen naar de spruitstukken en elke las is teruggespoeld voor maximale lassterkte en duurzaamheid. De beugels zijn verstelbaar voor de best mogelijke pasvorm en de achterste pijpen zijn eenvoudig te vervangen in geval van schade door een botsing. 2″ rechte leidingen zorgen voor een hoge uitlaatsnelheid en een laag gewicht. Geluiddempende componenten zoals resonatoren zijn absoluut afwezig om gewicht en complexiteit te verminderen, aangezien PCA Club Races niet plaatsvinden op dagen met beperkte geluidsemissie. Mochten decibellimieten worden overwogen voor andere competitieseries of HPDE-evenementen op circuits met beperkte geluidsemissie, dan kunnen alternatieve oplossingen worden gebruikt. Het eindresultaat is een race-gebaseerd systeem dat bestand is tegen de stress van de race en meegaat tot aan je podiumplaats – en daarna.

BOUW:
Elk systeem wordt in eigen huis vervaardigd door ons productieteam, met doorngebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2 inch, en lasergesneden beugels. Alle lassen zijn nagespoeld voor een langere levensduur onder de meest extreme omstandigheden.

AANBOUWEN EN GAAN:
Elk uitlaatonderdeel wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit, getest in een speciale opstelling om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat het in perfecte staat aankomt. Nieuwe, hoogwaardige onderdelen worden meegeleverd.

MOTORCONTROLELAMPJE?:
Deze race-uitlaat activeert een motorstoringslampje vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren en de secundaire zuurstofsensoren. Als dit hinderlijk is, raden sommige racebedrijven die SPB-auto's onderhouden aan om de CEL uit te schakelen door de CEL-lamp te verwijderen.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.

LET OP : Deze uitlaat is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet geschikt voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole. Alleen bedoeld voor gebruik op afgesloten circuits.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.986.RE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers