IMS-gereedschap
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-1999
- Porsche Boxster 986 2.7L (1999-2002)
- Porsche Boxster S 986 3.2L (1999-2002)
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-2004
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-2004
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/2008
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/2008
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-2016
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-2016
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
De 8102 is speciaal ontwikkeld voor het snel en veilig verwijderen en vervangen van het Porsche IMS-lager (Intermediate Shaft) op de M96- en M97-motoren die zijn gemonteerd op alle watergekoelde 911-, Boxster- en Cayman-modellen van 1999 tot en met 2008. Compleet met de nokkenas en krukas timing tools.
Porsche-toepassingen: 911, Boxster, Cayman (1999 - 2008).
Toepassingen van motorcodes zijn: M96, M97.
Kit bevat blokkeergereedschap voor nokkenas en krukas voor zowel vroege als late motoren.
Er zijn 2 methoden voor het verwijderen van het lager. Lagerinstallatie volgens OEM-instructie.
Gemaakt in Sheffield. BELANGRIJK: zorg ervoor dat de persschroef vóór gebruik goed is gesmeerd met molybdeendisulfidevet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Gratis bezorging
Lagertrekker en adapter voor het verwijderen van het bestaande lager uit de originele middelste bout/lagersteun (hierboven afgebeeld)
Lageraandrijfgereedschap voor eenvoudige installatie van het nieuwe lager (hierboven afgebeeld)
"Easy Out"-adapter om het verwijderen van lagers mogelijk te maken met behulp van de EPS-lagertrekker wanneer en als de middelste bout/lagersteun gebroken is of breekt tijdens het verwijderen
Krukas Pully TDC-borgpen om de motor in de juiste positie vast te zetten voor een IMS-retrofit
Nokkenasvergrendelingen voor zowel vroege motoren met 5 kettingen als latere motoren met 3 kettingen (set bevat één stuk)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102TOOL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Gratis bezorging
De aanvullende gereedschapsset is vereist voor installatie van de IMS-oplossing met enkele rij en dubbele rij en ook voor M96 /MY06-08 Upgrade - kit 106-08.30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
106-08.21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Gratis bezorging
Precieze IMS-gereedschappen voor veilige, nauwkeurige en professionele Porsche-motorrevisies
Intermediate Shaft (IMS)-gereedschap is essentieel voor het onderhouden, verwijderen en monteren van het IMS-lager in diverse Porsche zescilindermotoren, met name de M96 en M97. Deze gereedschappen zorgen ervoor dat de klus veilig, nauwkeurig en zonder schade aan het carter, de distributiecomponenten of de lagerdrager wordt uitgevoerd. Of u nu een motor reviseert, een versleten IMS-lager vervangt of upgradet naar een prestatie-alternatief, speciaal IMS-gereedschap is essentieel voor het behalen van professionele resultaten.
IMS-gereedschappen zijn ontworpen voor zowel zelfstandige technici als toegewijde doe-het-zelvers en maken een einde aan het giswerk bij een van de meest delicate handelingen bij het onderhoud van Porsche-motoren.
Wat IMS-tools doen
IMS-gereedschappen ondersteunen een nauwkeurige en gecontroleerde bediening van het tussenas-systeem door:
- Veilig verwijderen van het IMS-lager zonder omliggende componenten te beschadigen
- Positioneren en monteren van nieuwe lagers met perfecte uitlijning
- Handhaven van de juiste spanning op de tussenas tijdens gebruik
- Voorkom verstoring van de distributieketting tijdens het vervangen van lagers
- Ondersteuning van volledige motordemontageprocedures voor herbouw
- Zorgen voor de juiste koppel en plaatsing van kritische componenten
Dankzij deze hulpmiddelen is IMS-onderhoud aanzienlijk betrouwbaarder en beter beheersbaar dan algemene alternatieven.
Waarom IMS-componenten vaak falen
IMS-lagerfalen is een bekend probleem bij bepaalde Porsche-motoren vanwege ontwerpbeperkingen, smeringsproblemen en slijtage door veroudering. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Onvoldoende smering van het lager gedurende de gehele levensduur
- Vermoeidheid door leeftijd en kilometerstand versnelt slijtage
- Binnendringend vocht veroorzaakt corrosie in het lager
- Aandrijving met hoge belasting die het lager en de as belast
- Lange olieverversingsintervallen waardoor verontreiniging zich kan ophopen
- Verslechterde lagerafdichtingen belemmeren een goede smeringstroom
Symptomen zijn onder meer metaalresten in het oliefilter, ongebruikelijke motorgeluiden, timingproblemen of zelfs catastrofale motorstoringen als er niets aan wordt gedaan.
Waarom IMS-tools nodig zijn voor vervanging of upgrade
Het vervangen van het IMS-lager is een delicate procedure die gespecialiseerde apparatuur vereist. Het gebruik van een nauwkeurig ontworpen gereedschapsset, ontworpen om te voldoen aan de originele uitlijnings- en servicespecificaties, garandeert:
- Veilige lagerverwijdering zonder schade aan het carter
- Correcte uitlijning bij nieuwe lagerinstallatie
- Minder risico op kettingspanningsverlies of timingverschuiving
- Professionele nauwkeurigheid voor herbouw en upgrades
- Compatibiliteit met enkelrijige, dubbele rijige en geüpgradede IMS-kits
- Sneller, schoner en veiliger onderhoud
Met de juiste IMS-gereedschappen zijn zowel de motor als de monteur beschermd, omdat ze bij elke stap nauwkeurig zijn.
