Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Verfijn op autotype
WEERGAVE 1 tot 1 (van 1 producten)
TS-991-4
Product Information
Product Information
Titanium hitteschilden voor remblokken.

Dit product past:
voorkant
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Voor
Porsche 996 GT2 02-05 Voor
Porsche 997 Turbo 06>> Voor
Porsche 997 GT3 06>> Voorkant
Porsche 997 GT3 RS 06>> Voorzijde
Porsche Carrera GT 03>> Voorkant
achterkant
Porsche Carrera GT 03>> Achter

Het probleem van het koken van remvloeistof is simpelweg terug te voeren op de warmteoverdracht van de rotoren en remblokken rechtstreeks in de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar en het rempedaal gaat naar de vloer in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier meer last van op circuitdagen, omdat ze meestal niet het uitgebreide koelkanaal en exotische remmaterialen hebben als echte raceauto's. Echte remklauwen die alleen racen, worden over het algemeen om één reden geleverd met titanium remklauwzuigers. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het erg slecht is in het overbrengen van warmte, wat fantastisch is als je probeert je vloeistof koel te houden.

De Girodisc-oplossing om het koken van vloeistof te helpen voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim die tussen de achterkant van het remblok en de zuigers is geplaatst, om te voorkomen dat de remwarmte wordt overgedragen naar de zuigers en vloeistof. Hier is een vergelijking van materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheidsclassificaties:

Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk

Je kunt zien dat Titanium veel minder warmte overdraagt dan staal en vooral aluminium. Voor auto's die zware dagen of meerdere circuitdagen zullen meemaken, zijn deze vulplaatjes een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal als gevolg van koken op het verkeerde moment en maken de dag erg duur.

Waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.

Prijs is per as (vier stuks)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TS-991-4
23414
07.B314.17
07B31417
99635194800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 1 (van 1 producten)
Over Giro gegroefde remschijf

Giro geperforeerde remschijven - hoogwaardige remprestaties en warmtebeheer.

Giro-remschijven met sleuven zijn ontworpen voor verbeterde remprestaties, betere warmteafvoer en een consistent pedaalgevoel, zowel voor sportief rijden op de openbare weg als voor circuitgebruik. Dankzij de nauwkeurig gefreesde sleuven worden remgassen, stof en vuil van het remblokoppervlak verwijderd, waardoor optimaal contact tussen remblok en schijf behouden blijft, zelfs onder ve veeleisende rijomstandigheden.

De Giro-remschijven met sleuven, verkrijgbaar bij Design911, bieden een uitgebalanceerde oplossing voor bestuurders die op zoek zijn naar een betere remrespons, minder remvervaging en een langere levensduur, zonder concessies te doen aan het dagelijkse rijcomfort. Het geavanceerde ontwerp zorgt voor betrouwbaar remmen tijdens sportief rijden en herhaaldelijk remmen onder hoge belasting.

Wat is de functie van Giro geperforeerde remschijven?

Giro-remschijven met sleuven werken samen met hoogwaardige remblokken om gecontroleerde en consistente remkracht te leveren.

Kernfuncties:

  • Verbeter de warmteafvoer tijdens krachtig remmen.
  • Verwijder remgassen en vuil van het remblokoppervlak.
  • Zorg voor consistent contact tussen de remblokken en de remrespons.
  • Verbeter de remprestaties bij nat weer.
  • Verminder remvervaging bij herhaaldelijk gebruik onder hoge belasting.

Het ontwerp met sleuven garandeert betrouwbare remprestaties onder uiteenlopende rijomstandigheden.

Waarom slijten remschijven of raken ze defect?

Remschijven worden in de loop der tijd blootgesteld aan extreme mechanische en thermische spanningen.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:

  • Thermische cycli die leiden tot scheuren of vervorming.
  • Slijtage van het oppervlak door agressief remmen.
  • Warmteontwikkeling vermindert de remefficiëntie.
  • Ongelijkmatige afzettingen in de remblokken veroorzaken trillingen of schokken.
  • Verlengde onderhoudsintervallen die de aanbevolen limieten overschrijden.

Naarmate remschijven slijten of verslechteren, nemen de remprestaties, het pedaalgevoel en de veiligheid af, waardoor vervanging noodzakelijk is.

Waarom zou u uw geperforeerde remschijven vervangen door Giro-schijven?

Upgraden naar Giro-remschijven met sleuven herstelt de remprestaties en verbetert tegelijkertijd de warmteafvoer en duurzaamheid.

Belangrijkste voordelen:

  • Verbeterde remconsistentie en pedaalgevoel.
  • Verbeterde weerstand tegen remvervaging.
  • Betere afvoer van puin en gassen.
  • Meer zelfvertrouwen tijdens sportief en prestatiegericht rijden.
  • Geschikt voor sportieve straatauto's en circuitauto's.

Het vervangen van versleten remschijven door Giro-remschijven met sleuven zorgt ervoor dat de remprestaties voorspelbaar en betrouwbaar blijven, zelfs onder ve veeleisende omstandigheden.

Hoogtepunten

  • Nauwkeurig gefreesde, gegroefde remschijf.
  • Verbeterde warmteafvoer en remstabiliteit.
  • Verbeterde grip en consistente respons.
  • Geschikt voor sportief gebruik op de openbare weg en het circuit.
  • Hoogwaardige constructie voor een lange levensduur.

Porsche remschijfupgrades: ontluchten, boren en groeven uitgelegd

Vandaag hebben we het over remschijven: de onbezongen helden van de remkracht van uw Porsche. Wat doen ze? Hoe weet u wanneer ze vervangen moeten worden? En wat zijn de upgrade-opties voor verbeterde prestaties? Het staat hier allemaal. We onderzoeken de evolutie van remschijfontwerpen, van massief tot geventileerd, geboord en gegroefd, en leggen uit hoe elk type de prestaties verbetert. Bovendien bespreken we de materialen: duurzaam gietijzer, koolstofstaal en Porsche's hoogwaardige opties zoals koolstofkeramiek en oppervlaktegecoate schijven. Of u nu op zoek bent naar beter remmen op het circuit of een kosteneffectieve oplossing voor dagelijks rijden, wij hebben het voor u.
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen