Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Cayenne 92A (958) 2010-2017 > Onderdelen voor motorrevisie > Luchtinlaat en injectie >

Luchtinjectiepomp/luchtinjectoren

Luchtinjectiepomp/luchtinjectoren

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Secundaire luchtinjectiepomp. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera - 9A160510472, 9A160510472, 95B959253, 95B959253C
3
Secundaire luchtinjectiepomp. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera
95B959253C/1
Product Information
Product Information
Secundaire luchtinjectiepomp.
OE Match secundaire luchtinjectiepomp die qua pasvorm, aansluiting en luchtstroomfunctie identiek is aan de originele Porsche-unit. Deze pomp ondersteunt het secundaire luchtinjectiesysteem van de motor in diverse Porsche-modellen, waaronder de 997 Turbo, 991 Turbo, 958 Cayenne, 95B Macan en 970 Panamera.

Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015 - 2018
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Porsche 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
Porsche 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
 Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018
Diagram referentienummer 3

 Dit is een elektrische luchtpomp die het hart vormt van het secundaire luchtinjectiesysteem (SAI) van Porsche. In de OE Match-uitvoering is deze zo gefabriceerd dat de behuizing, de bevestigingspunten en de elektrische eigenschappen van het originele onderdeel exact overeenkomen. Hierdoor kan de pomp direct worden geïnstalleerd als deze lawaaierig, zwak of defect raakt.

Bij een koude start pompt de pomp verse lucht in de uitlaatstroom (via de kleppen en leidingen van het SAI-systeem). Dit zorgt ervoor dat de katalysatoren sneller opwarmen en vermindert de uitstoot bij een koude start, wat bijdraagt aan een vlotte naleving van de emissienormen van het voertuig.

Een defecte secundaire luchtpomp kan emissiewaarschuwingen en rijproblemen (MIL/controlelampje motor) veroorzaken, omdat de ECU mogelijk onvoldoende secundaire luchttoevoer detecteert tijdens een koude start. Het vervangen van de pomp herstelt de juiste werking van het secundaire luchtinlaatsysteem en zorgt ervoor dat de emissiefuncties naar behoren blijven werken.

Wanneer te vervangen:
• Motorstoringslampje / emissiegerelateerde foutcodes gekoppeld aan secundaire luchtstroom
• De pomp maakt veel lawaai, piept of klinkt onregelmatig bij een koude start.
• Pomp draait niet tijdens koude start wanneer dit is aangevraagd
• Waterschade/corrosieschade of vastgelopen pompmotor
• Preventieve vervanging tijdens onderhoud aan het secundaire luchtsysteem

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B959253C
9A160510472
9A160510472
95B959253
95B959253C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Secundaire luchtinjectiepomp. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo /958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera - 9A160510472, 95B959253, 95B959253A, 95B959253B, 95B959253C
2
Secundaire luchtinjectiepomp. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo /958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera
Speciaal bestelartikel
95B959253C
Product Information
Product Information
Secundaire luchtinjectiepomp.

Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015 - 2018
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.1 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Porsche 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
Porsche 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018

Diagram referentienummer 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B959253C
9A160510472
95B959253
95B959253A
95B959253B
95B959253C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Secundaire luchtpomp. Porsche 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L - 7PP959253, 7PP959253A, 7PP959253B, 97060510400
2
Secundaire luchtpomp. Porsche 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L
Speciaal bestelartikel
7PP959253B
Product Information
Product Information
Secundaire luchtpomp
 Deze originele Porsche secundaire luchtpomp is een origineel onderdeel van de fabriek voor emissiebeheersing, ontworpen voor Porsche 958 Cayenne en 970 Panamera modellen met de 4,8 liter V8-motor. Deze pomp maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem (SAI), dat samenwerkt met de katalysatoren en het motormanagementsysteem om de uitlaatgassen tijdens het starten van de motor te verminderen.

Geschikt voor:
 Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* optiecode: 7MG - Emissieconcept EU 5
* optiecode: 7MJ - Emissieconcept EU 5J
* optiecode: 7MM - EU6 plus uitlaatconcept

Porsche 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* optiecode: 165 - Emissieconcept EU 5
* optiecode: 7MM - EU6 plus uitlaatconcept

Diagram referentienummer 5

De secundaire luchtpomp injecteert verse lucht in het uitlaatsysteem tijdens het starten van een koude motor. Deze extra zuurstof zorgt ervoor dat onverbrande koolwaterstoffen in de uitlaatgassen vollediger verbranden, waardoor de katalysatoren sneller hun bedrijfstemperatuur bereiken en de schadelijke uitstoot aanzienlijk wordt verminderd.

De pomp werkt automatisch onder controle van het motormanagementsysteem en werkt samen met secundaire luchtventielen en sensoren om een goede emissiebeheersing te garanderen.

Functies en technische rol
• Secundaire luchtinjectie: Pompt verse lucht in het uitlaatspruitstuk tijdens een koude start.
• Emissiereductie: Helpt bij het verbranden van onverbrande brandstof in uitlaatgassen
• Katalysator opwarmen: Versnelt de activering van de katalysator voor schonere emissies
• Integratie met motormanagement: Werkt met ECU-gestuurde kleppen en sensoren
• OE-betrouwbaarheid: Ontworpen om te voldoen aan de originele luchtstroom- en elektrische specificaties van Porsche.

Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Motorruimte / emissiesysteem
• Locatie: Gemonteerd nabij de motor en aangesloten op het secundaire luchtinjectiesysteem en de luchtkanalen van het uitlaatspruitstuk.
• Systeem: Uitlaatgasemissiebeheersingssysteem

Secundaire luchtpompen werken bij elke koude start en worden blootgesteld aan hitte, vocht en uitlaatgassen. Na verloop van tijd kunnen interne onderdelen of de elektromotor slijten, wat mogelijk de volgende problemen kan veroorzaken:
• Motorcontrolelampje gerelateerd aan het secundaire luchtinlaatsysteem
• Verhoogde emissies bij koude start
• Ongebruikelijk geluid tijdens de werking van de pomp
• Afkeuring tijdens emissiekeuring

Het vervangen van een versleten pomp door een origineel Porsche OE-onderdeel herstelt de juiste emissieregeling en zorgt ervoor dat het motormanagementsysteem naar behoren functioneert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7PP959253B
7PP959253
7PP959253A
7PP959253B
97060510400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Secundaire luchtpomp. Porsche 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L - 7PP959253, 7PP959253A, 7PP959253B, 97060510400
2
Secundaire luchtpomp. Porsche 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L
7PP959253B/1
Product Information
Product Information
Secundaire luchtpomp
 Deze OE Match secundaire luchtpomp is een emissiebeheersingscomponent, speciaal ontworpen voor Porsche 958 Cayenne en 970 Panamera modellen met de 4.8L V8-motor. De pomp maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem, dat helpt de uitlaatgasemissies te verminderen bij een koude motorstart.

Geschikt voor:
 Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
* optiecode: 7MG - Emissieconcept EU 5
* optiecode: 7MJ - Emissieconcept EU 5J
* optiecode: 7MM - EU6 plus uitlaatconcept

Porsche 970 Panamera S/ GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
* optiecode: 165 - Emissieconcept EU 5
* optiecode: 7MM - EU6 plus uitlaatconcept

Diagram referentienummer 5

De secundaire luchtpomp is een essentieel onderdeel van het uitlaatgasreinigingssysteem. Deze pompt verse lucht in het uitlaatspruitstuk tijdens koude starts, waardoor onverbrande koolwaterstoffen in de uitlaatgassen vollediger kunnen verbranden. Dit proces zorgt ervoor dat de katalysatoren sneller op bedrijfstemperatuur komen en vermindert schadelijke emissies.

De OE Match-pomp is ontworpen om qua pasvorm, elektrische aansluitingen en luchtstroomkarakteristieken perfect aan te sluiten op de originele Porsche-pomp. Hij is geïntegreerd met het motormanagementsysteem en de secundaire luchtregelkleppen van het voertuig om een optimale emissiebeheersing te garanderen.

Functie
• Secundaire luchtinjectie: pompt verse lucht in het uitlaatsysteem tijdens een koude start.
• Emissiereductie: Helpt bij het verbranden van onverbrande brandstof in uitlaatgassen
• Efficiëntie van de katalysator: Versnelt het opwarmen van de katalysator
• Integratie met motormanagement: Werkt samen met de ECU en de luchtinjectiekleppen.

Secundaire luchtpompen werken bij elke koude start en worden blootgesteld aan vocht, hitte en uitlaatgassen. Na verloop van tijd kan de pompmotor of interne onderdelen defect raken, wat kan leiden tot storingen in het emissiesysteem of waarschuwingslampjes. Het vervangen van een versleten pomp herstelt de juiste luchtinjectie en zorgt ervoor dat het emissiesysteem correct functioneert.

Wanneer te vervangen? Overweeg de secundaire luchtpomp te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Motorcontrolelampje gerelateerd aan het secundaire luchtinjectiesysteem
• Verhoogde emissies bij koude start
• Ongebruikelijk geluid van de pomp tijdens een koude start
• Afgekeurd tijdens emissiekeuring

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7PP959253B
7PP959253
7PP959253A
7PP959253B
97060510400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Luchtinjectiepomp/luchtinjectoren

Luchtinjectiepompen en luchtinjectoren – Schone prestaties en efficiënte emissies voor Porsche-motoren

Luchtinjectiepompen en luchtinjectoren zijn essentiële onderdelen van Porsches secundaire luchtinjectiesysteem, ontworpen om de prestaties bij een koude start te verbeteren en schadelijke uitlaatgassen te verminderen. Door verse lucht in het uitlaatspruitstuk of de katalysator te injecteren, helpen deze onderdelen bij het verbranden van onverbrande brandstof tijdens het starten, waardoor de motor sneller opwarmt en efficiënter werkt.

Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment originele en hoogwaardige luchtinjectiepompen en luchtinjectoren voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor een nauwkeurige luchtstroom, stille werking en duurzaamheid op lange termijn. Zo blijft uw Porsche voldoen aan de emissienormen en behoudt u topprestaties.

Wat doen luchtinjectiepompen en luchtinjectoren?

Het secundaire luchtinjectiesysteem gebruikt deze componenten om schone lucht in de uitlaatgasstroom te brengen ter ondersteuning van de verbranding en emissiebeheersing. Meer specifiek:

  • Blaas frisse lucht in het uitlaatsysteem tijdens een koude start.
  • Versnel het opwarmen van de katalysator voor een schonere werking.
  • Verminder de uitstoot van onverbrande koolwaterstoffen en verlaag de emissie.
  • Zorgt voor een soepele stationair toerentalregeling en een efficiënte brandstofverbranding tijdens het opstarten.

Samen zorgen de luchtinspuitpomp en de injectoren ervoor dat uw Porsche aan de prestatie- en emissievoorschriften voldoet, met name onder strenge testomstandigheden.

Waarom gaan luchtinjectiepompen en luchtinjectoren kapot?

Deze componenten worden blootgesteld aan hoge temperaturen, vocht en verontreinigingen, waardoor ze na verloop van tijd gevoelig zijn voor slijtage en degradatie. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:

  • Binnendringend vocht leidt tot interne corrosie.
  • Koolstofafzetting die injectorpoorten of kleppen verstopt.
  • Gebarsten of lekkende slangen verminderen de luchtstroom.
  • Elektrische of relaisstoringen die de werking van de pomp beïnvloeden.
  • Verontreinigde luchtwegen belemmeren de luchtstroom.

Symptomen van een storing zijn onder meer een moeilijke koude start, motorwaarschuwingslampjes, mislukte emissietests, ongewone geluiden of verminderde prestaties bij stationair draaien.

Waarom moeten defecte luchtinjectiecomponenten worden vervangen?

Een defecte luchtinspuitpomp of -injector kan leiden tot verhoogde emissies, slechte rijeigenschappen en mogelijke schade aan de katalysator. Het vervangen van versleten onderdelen herstelt een optimale luchtstroom, soepele werking en naleving van de regelgeving.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Verbeterde koudestartprestaties en soepeler stationair draaien.
  • Betrouwbare emissiebeheersing en efficiëntie.
  • Voorkomen van schade aan de katalysator.
  • Lange levensduur met precisie van fabriekskwaliteit.

Alle luchtinjectiecomponenten bij Design911 zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, corrosiebestendige behuizingen en nauwkeurig ontworpen interne kleppen om een consistente luchtstroom en een lange levensduur te garanderen.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen