Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 > 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10 > Hydraulica >

Hulpkoppelingscilinder

Hulpkoppelingscilinder

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Castrol Molub-Alloy Pasta Wit 100g - 15EC7F
2
Castrol Molub-Alloy Pasta Wit 100g
15EC7F
Product Information
Product Information

Molub-legeringspasta wit T – hoogwaardige montage- en anti-aanslagpasta

Molub-Alloy Paste White T is een hoogwaardige montagepasta die uitzonderlijke bescherming biedt tegen wrijvingscorrosie, stick-slip, slijtage en vastlopen in veeleisende toepassingen in de automobielindustrie, de industrie en werkplaatsen.

Deze witte montagepasta laat zich gemakkelijk aanbrengen en is vrijwel kleurloos wanneer hij in een dunne laag wordt uitgespreid. Daardoor is hij ideaal voor precisiewerk waarbij reinheid en bescherming even belangrijk zijn.

Molub-Alloy Paste White T is ontwikkeld voor universele montage en dunnefilm-smeertoepassingen en vereenvoudigt de montage en demontage van componenten, terwijl het contactoppervlakken beschermt tegen corrosie, trillingsgerelateerde slijtage en vochtindringing.

De geavanceerde formule biedt uitstekende weerstand tegen zowel warm als koud water en zorgt voor langdurige corrosiebescherming onder zware bedrijfsomstandigheden.

Deze pasta is bijzonder effectief in toepassingen die onderhevig zijn aan trillingen en wrijving. Hij helpt wrijvingscorrosie te voorkomen en vermindert stick-slip-gedrag, waardoor hij ideaal is voor hydraulische cilinders, open smeerpunten, schroefdraadverbindingen, glijdende oppervlakken en mechanische componenten die onderhevig zijn aan oscillerende bewegingen.

Het product helpt ook piepende geluiden te elimineren en verbetert de soepele werking van bewegende onderdelen die aan hoge belastingen en thermische spanningen worden blootgesteld.

Molub-Alloy Paste White T is geschikt voor temperaturen van -30°C tot +250°C en biedt betrouwbare smering en corrosiebescherming in een breed scala aan werkplaats-, automobiel- en machinebouwomgevingen.

Belangrijkste kenmerken

• Hoogwaardige witte montagepasta
• Voorkomt wrijvingscorrosie en slijtage van het oppervlak
• Schone applicatie met een vrijwel kleurloze, dunne film
• Vereenvoudigt de montage en de toekomstige demontage.
• Uitstekende anti-aanhechtings- en scheidingseigenschappen
• Bestand tegen warm en koud water
• Vermindert stick-slip en wrijvingstrillingen
• Helpt piepende geluiden te elimineren
• Biedt langdurige bescherming tegen corrosie
• Geschikt voor hydraulische cilinders en bewegende onderdelen
• Breed bedrijfstemperatuurbereik van -30°C tot +250°C
• Geschikt voor automobiel-, machinebouw- en industriële toepassingen

Toepassingen

Molub-Alloy Pasta Wit T is ideaal voor:

• Montagesmering
• Bescherming tegen slijtage
• Schroefbevestigingen en -fittingen
• Hydraulische cilinders
• Glij- en contactoppervlakken
• Open smeerpunten
• Onderdelen blootgesteld aan trillingen
• Mechanische onderdelen die bescherming tegen vastlopen vereisen
• Toepassingen voor autowerkplaatsen
• Industriële machines en technische assemblages

Waarom Molub-Alloy Pasta Wit T gebruiken?

Mechanische onderdelen die worden blootgesteld aan trillingen, wrijving, hitte en vocht kunnen last krijgen van wrijvingscorrosie, vastlopen, stick-slip en versnelde slijtage.

Molub-Alloy Paste White T helpt componenten te beschermen door:
• Het verminderen van wrijving tussen contactoppervlakken
• Voorkomen van corrosie en vastlopen
• Verbetering van montage en demontage
• Het minimaliseren van slijtage als gevolg van trillingen
• Bescherming tegen vocht en verontreiniging

Dit maakt het ideaal voor langdurige bescherming van componenten en betrouwbare montagewerkzaamheden.

Temperatuurprestaties

Molub-Alloy Paste White T is ontworpen voor ve veeleisende bedrijfsomstandigheden en blijft effectief over een breed temperatuurbereik:

• Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +250°C
• Geschikt voor gebruik in warme en koude omgevingen
• Behoudt smering en bescherming onder thermische belasting

Schone en professionele montageoplossing

In tegenstelling tot donkere anti-aanbakmiddelen, biedt deze witte montagepasta een schonere, professionelere uitstraling tijdens het aanbrengen en onderhoud.

De voordelen zijn onder andere:
• Een schonere werkomgeving
• Minder zichtbare resten
• Eenvoudigere inspectie tijdens de montage
• Professionele werkplaatsafwerking

Koppelingswerkcilinder. Porsche 955/957/958 Cayenne / 970 Panamera - 95511623701, 95511623700, 95811623700
3
Koppelingswerkcilinder. Porsche 955/957/958 Cayenne / 970 Panamera
Speciaal bestelartikel
95811623700
Product Information
Product Information
Koppelingswerkcilinder. Porsche 955/957/958 Cayenne / 970 Panamera

porsche

Past bij:
PR:G0L - Handgeschakelde zesversnellingsbak voor vierwielaandrijving
Porsche 955 Cayenne 2004-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne >>2014


PR:480 - Handgeschakelde zesversnellingsbak
Porsche 970 Panamera >>2013


Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 18



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95811623700
95511623701
95511623700
95811623700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Koppelingshulpcilinder. Porsche 970 Panamera / 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014 - 95811623700, 95511623701, 95511623700 - 3101019
3
Koppelingshulpcilinder. Porsche 970 Panamera / 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014
95811623700/2
Product Information
Product Information
Koppelingshulpcilinder.
Herstel de soepele en consistente werking van uw koppeling met deze Valeo koppelingscilinder. Valeo is een erkende leverancier van originele onderdelen voor autokoppelingen en hydraulische componenten en produceert hoogwaardige vervangingsonderdelen die zijn ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare hydraulische prestaties en een lange levensduur.

Geschikt voor:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2014
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-2014
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2014
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-2014
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2014
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2014
IG0L - handgeschakelde zesversnellingsbak voor vierwielaandrijving

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • PR:480 - Handgeschakelde zesversnellingsbak voor vierwielaandrijving

Diagram Ref. nr. 15

De hulpcilinder van de koppeling is een essentieel onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem van het voertuig. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt de hydraulische druk die door de hoofdcilinder van de koppeling wordt opgewekt, via het koppelingsvloeistofcircuit naar de hulpcilinder overgebracht. De hulpcilinder zet deze hydraulische druk om in mechanische beweging, waardoor het koppelingsontkoppelingsmechanisme wordt bediend en de koppeling losgekoppeld kan worden van de motor, wat zorgt voor soepel schakelen.

Wat dit product doet:
  • Maakt deel uit van het hydraulische koppelingsbedieningssysteem.
  • Ontvangt hydraulische druk van de hoofdremcilinder van de koppeling.
  • Zet hydraulische druk om in mechanische beweging.
  • Bedient het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
  • Hiermee kan de koppeling worden ontkoppeld wanneer het pedaal wordt ingedrukt.
  • Ondersteunt een soepele en consistente versnellingskeuze.
  • Helpt bij het behouden van een correcte werking van het koppelingspedaal.
  • Vervangt een lekkende, versleten, vastzittende of defecte hulpcilinder.
  • Biedt een perfecte pasvorm van OE-kwaliteit voor compatibele toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:
  • Moeite met het kiezen of schakelen van de juiste versnelling.
  • Het koppelingspedaal voelt zacht of sponzig aan.
  • Het koppelingspedaal moet dicht bij of op de vloer blijven.
  • Het koppelingspedaal keert niet normaal terug naar de beginpositie.
  • Inconsistente druk op het koppelingspedaal.
  • De koppeling ontkoppelt niet volledig.
  • Voertuig kruipt voort met het koppelingspedaal volledig ingedrukt.
  • Het geluid knarst bij het schakelen.
  • Zichtbare lekkage van hydraulische vloeistof.
  • Dalend koppelings-/remvloeistofniveau bij gebruik van een gedeeld reservoir.
  • Het is herhaaldelijk nodig om het hydraulische koppelingssysteem te ontluchten.
  • Lucht die in het hydraulische circuit terechtkomt.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • De koppelingscilinder is essentieel voor het overbrengen van hydraulische druk naar de beweging die nodig is om de koppeling te ontkoppelen. Als de interne afdichtingen verslechteren of de cilinder begint te lekken, kan er hydraulische druk verloren gaan en kan de werking van de koppeling steeds onregelmatiger worden.
  • Een defecte hulpcilinder kan in eerste instantie een zacht of sponzig pedaal, moeilijk schakelen of een onvolledige ontkoppeling van de koppeling veroorzaken. Naarmate het probleem verergert, kan het koppelingspedaal op de vloer blijven staan ​​of kan de koppeling helemaal niet meer ontkoppelen, waardoor het voertuig mogelijk niet meer kan schakelen of normaal rijden.
  • Het blijven gebruiken van een voertuig met een onvolledig ontkoppelde koppeling kan ook onnodige belasting veroorzaken op de synchronisatoren van de versnellingsbak en andere koppelings- of transmissieonderdelen. Lekkage van hydraulische vloeistof moet onmiddellijk worden verholpen, met name wanneer het koppelingssysteem zijn vloeistofreservoir deelt met andere hydraulische systemen.
  • Het vervangen van een versleten of lekkende unit door deze Valeo koppelingscilinder herstelt de betrouwbare hydraulische werking, de consistente respons van het koppelingspedaal en het soepel ontkoppelen van de koppeling. Deze koppelingscilinder is vervaardigd volgens de hoge kwaliteitsnormen van Valeo en biedt een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare hydraulische prestaties en een lange levensduur voor onderhoud en reparatie van Porsche-koppelingen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95811623700
95811623700
95511623701
95511623700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Koppelingswerkcilinder. Porsche 970 Panamera / 955/957/958 Cayenne >>2014 - 114 036, 114036, 95811623700, 95511623701, 7L6721257A, 95511623700
3
Koppelingswerkcilinder. Porsche 970 Panamera / 955/957/958 Cayenne >>2014
95811623700/1
Product Information
Product Information
Koppelingswerkcilinder.

oematch

Past bij:
Porsche 955 / 957 Cayenne
Porsche 958 Cayenne >>2014
IG0L - Handgeschakelde zesversnellingsbak voor vierwielaandrijving

Porsche 970 Panamera
PR:480- Handgeschakelde zesversnellingsbak voor vierwielaandrijving

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95811623700
114 036
114036
95811623700
95511623701
7L6721257A
95511623700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Hulpkoppelingscilinder

Porsche koppelingshulpcilinders | Hydraulische precisie en soepele tandwieloverbrenging

De koppelingswerkcilinder is een essentieel onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem van uw Porsche. Samen met de koppelingshoofdcilinder zet hij hydraulische druk om in mechanische beweging om de koppeling te ontkoppelen, wat soepel en nauwkeurig schakelen mogelijk maakt. Een goed functionerende werkcilinder zorgt voor een consistent gevoel in het koppelingspedaal en betrouwbare prestaties bij elke rit.

Bij Design911 leveren we hoogwaardige koppelingscilinders die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de oorspronkelijke prestatienormen. Elk onderdeel is met precisie ontworpen met hoogwaardige materialen en corrosiebestendige afdichtingen om de hydraulische druk te behouden, vloeistoflekkage te voorkomen en een soepele, consistente koppeling te garanderen.

Of u nu een klassieke 911 restaureert of een moderne Porsche sportwagen onderhoudt, onze koppelingswerkcilinders garanderen betrouwbaarheid, precisie en de prestaties die uw voertuig verdient.

Wat doet een koppelingshulpcilinder?

De koppelingswerkcilinder is de laatste schakel in het hydraulische koppelingssysteem en is verantwoordelijk voor het bedienen van het koppelingontgrendelingsmechanisme.

Kernfuncties:

  • Zet de hydraulische druk van de hoofdcilinder om in een koppelingontkoppelingsbeweging.
  • Maakt het mogelijk om met minimale pedaalkracht te schakelen.
  • Zorgt voor een juiste hydraulische druk in het hele koppelingssysteem.
  • Zorgt voor een consistent pedaalgevoel en soepele schakelprestaties.
  • Werkt samen met de hoofdkoppeling en het druklager.

Zonder een goed functionerende hulpcilinder werkt de koppeling onregelmatig, wat leidt tot een stijf of sponsachtig pedaalgevoel en problemen bij het schakelen.

Waarom gaan koppelingshulpcilinders kapot of verslechteren ze?

Koppelingswerkcilinders werken onder hoge hydraulische druk en worden blootgesteld aan hitte, trillingen en koppelingsstof. Dit alles kan op den duur slijtage en defecten veroorzaken.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Slijtage van de interne afdichting waardoor vloeistoflekkages ontstaan.
  • Er komt lucht in het hydraulische systeem.
  • Corrosie door vochtverontreinigde remvloeistof.
  • Gebarsten behuizing door mechanische spanning of veroudering.
  • Verontreiniging door vloeistof leidt tot verslechtering van de afdichting.

Wanneer een hulpcilinder defect raakt, merkt u mogelijk dat er koppelingsvloeistof lekt, het pedaal zacht of zinkend klinkt of dat de koppeling helemaal niet meer ontkoppelt.

Waarom moet u de koppelingshulpcilinder van uw Porsche vervangen of upgraden?

Door een versleten of lekkende koppelingswerkcilinder te vervangen, worden de hydraulische prestaties, de consistente koppeling en de pedaalrespons hersteld.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt een soepele, responsieve koppelingswerking.
  • Voorkomt vloeistoflekken en verlies van hydraulische druk.
  • Verbetert de nauwkeurigheid van het schakelen en de controle van de bestuurder.
  • Zorgt voor langdurige betrouwbaarheid en prestaties.
  • Compatibel met Porsche 911, Boxster, Cayman en andere modellen.
  • Ideaal voor routineonderhoud, koppelingupgrades of volledige hydraulische revisies.

Voor optimale prestaties wordt aanbevolen om zowel de hoofd- als de hulpcilinder tegelijk te vervangen, om de balans in het systeem en de drukconsistentie te behouden.

Hoogtepunten

  • Precisie-ontworpen Porsche-koppelingswerkcilinders.
  • Hoogwaardige afdichtingen en duurzame constructie voor betrouwbaarheid.
  • Consistente hydraulische druk en pedaalgevoel.
  • Direct passende vervangingen voor moderne en klassieke Porsche-modellen.
  • Bestand tegen hitte, corrosie en aantasting van koppelingsvloeistof.
  • Ideaal voor onderhoud, prestatieverbeteringen en restauraties.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen