Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Tuimelaars
Hydraulische klepstoter/kleplichter voor dieselmotoren
Deze hydraulische klepstoter (ook wel hydraulische kleplichter genoemd) is een precisieonderdeel dat in Porsche-dieselmotoren wordt gebruikt om automatisch de juiste klepspeling te handhaven. Door gebruik te maken van de motoroliedruk zorgt de klepstoter voor een soepele werking van de kleppen, een stille motor en consistente prestaties onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 11
In moderne Porsche-dieselmotoren spelen hydraulische klepstoters een cruciale rol in duurzaamheid, verfijning en emissiebeheersing, waardoor ze een essentieel onderdeel zijn voor onderhoud en reparatie.
Wat doet een hydraulische klepstoter in een motor?
Hydraulische stoters bevinden zich tussen de nokkenas en de kleppen en gebruiken oliedruk om thermische uitzetting en slijtage van onderdelen te compenseren. Hierdoor kan het kleppenmechanisme als volgt functioneren:
- Correcte kleptiming en kleplift
- Verminderd mechanisch geluid
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie
- Lagere interne motorslijtage
Door de automatische aanpassing van de klepspeling maken hydraulische klepstoters handmatige klepafstelling overbodig en dragen ze bij aan optimale motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
Waarom gaan hydraulische klepstoters kapot bij Porsche dieselmotoren?
Na verloop van tijd worden hydraulische klepstoters blootgesteld aan hitte, olieverontreiniging en mechanische spanning, met name in dieselmotoren met een hoog koppel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Olieslib of slechte smering
- Slijtage aan interne terugslagkleppen
- Verlies van hydraulische drukbehoud
- Langere intervallen voor olieverversing
- Verontreinigde of onjuiste oliekwaliteiten
Symptomen van versleten of defecte klepstoters kunnen zijn:
Tik- of bonkende geluiden uit de cilinderkop, onregelmatig stationair draaien of misfires, verminderd motorrendement, verhoogde slijtage van het kleppenmechanisme.Waarom versleten hydraulische klepstoters vervangen?
Het vervangen van versleten hydraulische klepstoters herstelt:
- Stille en soepele werking van de motor
- Correcte kleptiming en verbranding
- Minder slijtage aan nokkenassen en kleppen
- Motorbetrouwbaarheid op lange termijn
Het negeren van slijtage aan de klepstoters kan leiden tot versnelde schade aan de nokkenas en het kleppenmechanisme, met aanzienlijk hogere reparatiekosten tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Hydraulische klepstoter/kleplichter voor dieselmotoren
Verkocht per stuk
Deze hydraulische klepstoter (ook wel hydraulische kleplichter genoemd) is een precisieonderdeel dat in Porsche-dieselmotoren wordt gebruikt om automatisch de juiste klepspeling te handhaven. Door gebruik te maken van de motoroliedruk zorgt de klepstoter voor een soepele werking van de kleppen, een stille motor en consistente prestaties onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 pk 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 pk 2014-18
Diagramreferentienummer 11
In moderne Porsche-dieselmotoren spelen hydraulische klepstoters een cruciale rol in duurzaamheid, verfijning en emissiebeheersing, waardoor ze een essentieel onderdeel zijn voor onderhoud en reparatie.
Wat doet een hydraulische klepstoter in een motor?
Hydraulische stoters bevinden zich tussen de nokkenas en de kleppen en gebruiken oliedruk om thermische uitzetting en slijtage van onderdelen te compenseren. Hierdoor kan het kleppenmechanisme als volgt functioneren:
- Correcte kleptiming en kleplift
- Verminderd mechanisch geluid
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie
- Lagere interne motorslijtage
Door de automatische aanpassing van de klepspeling maken hydraulische klepstoters handmatige klepafstelling overbodig en dragen ze bij aan optimale motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
Waarom gaan hydraulische klepstoters kapot bij Porsche dieselmotoren?
Na verloop van tijd worden hydraulische klepstoters blootgesteld aan hitte, olieverontreiniging en mechanische spanning, met name in dieselmotoren met een hoog koppel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Olieslib of slechte smering
- Slijtage aan interne terugslagkleppen
- Verlies van hydraulische drukbehoud
- Langere intervallen voor olieverversing
- Verontreinigde of onjuiste oliekwaliteiten
Symptomen van versleten of defecte klepstoters kunnen zijn:
Tik- of bonkende geluiden uit de cilinderkop, onregelmatig stationair draaien of misfires, verminderd motorrendement, verhoogde slijtage van het kleppenmechanisme.Waarom versleten hydraulische klepstoters vervangen?
Het vervangen van versleten hydraulische klepstoters herstelt:
- Stille en soepele werking van de motor
- Correcte kleptiming en verbranding
- Minder slijtage aan nokkenassen en kleppen
- Motorbetrouwbaarheid op lange termijn
Het negeren van slijtage aan de klepstoters kan leiden tot versnelde schade aan de nokkenas en het kleppenmechanisme, met aanzienlijk hogere reparatiekosten tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011>>
Porsche 958 Cayenne 4.2L V8 DIESEL 2013>>
Porsche Macan 3.0L V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510541720
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011>>
Porsche 958 Cayenne 4.2L V8 DIESEL 2013>>
Porsche Macan 3.0L V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510541720
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Tuimelaars (nokkenasvolgers) en klepstoters – Precisie klepmechanismecomponenten voor Porsche-motoren
De tuimelaars (ook wel nokvolgers genoemd) en stoters zijn cruciale onderdelen van het klepmechanisme van uw Porsche. Ze zetten de roterende beweging van de nokkenas om in een verticale beweging die de kleppen van de motor opent en sluit, waardoor een nauwkeurige regeling van de lucht-, brandstof- en uitlaatgasstroom mogelijk is.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment tuimelaars en klepstoters, ontwikkeld voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardige, slijtvaste legeringen en garanderen een soepele werking, minimale wrijving en een lange levensduur. Of u nu een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert of een moderne GT-motor upgradet, onze hoogwaardige klepmechanismecomponenten leveren de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid die uw Porsche vereist.
Wat doen tuimelaars en klepstoters?
Tuimelaars en klepstoters vormen de mechanische verbinding tussen de nokkenas en de kleppen. Ze regelen de timing en de lift die bepalen hoe efficiënt de motor ademt.
Kernfuncties:
- Brengt de beweging van de nokkenas over om de inlaat- en uitlaatkleppen te openen en te sluiten.
- Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor een efficiënte verbranding.
- Verminder wrijving en slijtage door nauwkeurige geometrie en smering.
- Zorgt voor een soepele, stille werking in het gehele toerenbereik.
- Ondersteunt consistente vermogensafgifte en optimale prestaties.
Goed functionerende tuimelaars en klepstoters zijn essentieel voor het behoud van de efficiëntie van de motor, de gasrespons en de duurzaamheid.
Waarom gaan tuimelaars en klepstoters kapot?
Door voortdurende blootstelling aan hoge temperaturen, druk en wrijving kunnen tuimelaars en klepstoters na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Oliegebrek vanwege geblokkeerde kanalen of slechte smering.
- Oppervlakteslijtage of putcorrosie door hoge kilometerstand of verontreiniging.
- Te veel klepspeling, wat leidt tot lawaai en schade door impact.
- Slijtage van de nokkenas veroorzaakt ongelijkmatig contact en mechanische spanning.
- Materiaalmoeheid door langdurig gebruik op hoge toerentallen.
Symptomen van een defect zijn onder meer tikkende of kloppende geluiden, vermogensverlies, misfires en overmatig klepgeluid. Dit zijn allemaal tekenen dat inspectie en vervanging noodzakelijk zijn.
Waarom moeten klepmechanismecomponenten vervangen worden?
Het vervangen van versleten tuimelaars of klepstoters herstelt de nauwkeurige kleptiming, vermindert wrijving en voorkomt schade aan de nokkenas of klep. Onze hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdelen zijn ontworpen voor een exacte pasvorm en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder extreme omstandigheden.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste kleptiming en zorgt voor een soepele werking.
- Vermindert motorgeluid en wrijvingsverliezen.
- Voorkomt voortijdige slijtage van de nokkenas en kleppen.
- Gemaakt van warmtebehandelde, slijtvaste materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-motoren.
- Ideaal voor herbouw, restauratie of prestatie-upgrades.
Een betrouwbaar klepmechanisme zorgt ervoor dat uw Porsche soepeler, stiller en efficiënter rijdt, waardoor zowel de prestaties als de levensduur behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige tuimelaars, nokvolgers en stoters voor Porsche-motoren.
- Precisiegefabriceerd voor duurzaamheid en nauwkeurige klepbediening.
- Vermindert geluid, wrijving en slijtage onder extreme omstandigheden.
- Ideaal voor herbouw, tuning en restauratieprojecten van klassiekers.
- Direct passende onderdelen van fabriekskwaliteit voor 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Essentieel voor soepele, consistente motorprestaties.