Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Cayenne 92A (958) 2010-2017 > 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17 > Onderdelen voor motorrevisie >

Kettingen en spanners

Kettingen en spanners

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Nokkenasversteller en bout. Porsche 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr - 94810525400
4
Nokkenasversteller en bout. Porsche 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr
94810505123KIT
Product Information
Product Information

Porsche nokkenasversteller en boutenset - Oplossing voor reparatie van variabele kleptiming

Deze nokkenasversteller en boutenset biedt een complete oplossing voor het herstellen van de correcte nokkenasafstelling bij Porsche 958 Cayenne 4.8 liter V8 en 970 Panamera 4.8 liter V8 en 3.6 liter V6 motoren.

Geschikt voor:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagram referentienummer 9 en 10

De set bevat:
1 x Nokkenasversteller
1 x Bevestigingsbout (momentbevestiging voor eenmalig gebruik)

Deze kit is ontworpen om te voldoen aan de OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige regeling van de kleptiming en betrouwbare motorprestaties.

Wat de nokkenasversteller doet

De nokkenasversteller is een essentieel onderdeel van Porsche's VarioCam-systeem voor variabele kleptiming. Hiermee kan de motorregeleenheid de nokkenastiming dynamisch aanpassen, afhankelijk van het motortoerental, de gashendelstand en de belasting.

Door de kleptiming te vervroegen of te vertragen, helpt de nokkenasversteller bij:

  • Verbeter het koppel bij lage toerentallen.
  • Verbeter de vermogensafgifte bij hoge toerentallen.
  • Optimaliseer de brandstofefficiëntie
  • Verminder uitlaatgasemissies
  • Zorg voor een soepele werking van de motor.

De borgbout klemt de stelschroef stevig vast aan de nokkenas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en stabiele werking onder hoge motorbelastingen worden gegarandeerd.

Waarom nokkenasverstellers en -bouten defect raken

Nokkenasverstellers werken onder hoge oliedruk en constante rotatiespanning. Na verloop van tijd kunnen ze defect raken als gevolg van:

  • Interne slijtage van verstelmechanismen
  • Olieverontreiniging of slibophoping
  • Verlies van hydraulische drukregeling
  • Hoge kilometerstandslijtage Agressieve rijomstandigheden

De bevestigingsbouten zijn vaak bouten met een vloeigrens die ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van oude bouten kan leiden tot onvoldoende klemkracht, een onjuiste passing of losraken onder belasting.

Veelvoorkomende symptomen van falen zijn onder andere:

  • Het controlelampje van de motor brandt
  • Foutcodes met betrekking tot de nokkenaspositie of -timing
  • Onregelmatig stationair draaien of haperingen
  • Stroomuitval
  • Rammelend geluid uit het distributiegebied.
  • Verminderde brandstofefficiëntie

In ernstige gevallen kan een onjuiste nokkenastiming verdere motorschade veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen.

Waarom u deze nokkenasafstelset mogelijk nodig heeft

Als uw Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 of 970 Panamera 4.8 V8 of 3.6 V6 een storing in de nokkenasafstelling vertoont, zorgt het vervangen van zowel de stelschroef als de bevestigingsbout voor een complete en betrouwbare reparatie.

Deze kit is essentieel tijdens:

  • VarioCam-reparaties
  • Distributiekettingservice
  • Cilinderkopwerkzaamheden
  • Motorrevisies
  • Nokkenasvervanging
  • Diagnose van foutcodes voor afwijkingen in de nokkenasafstelling

Het monteren van een nieuwe stelschroef samen met een nieuwe bout garandeert het juiste aanhaalmoment en een stabiele timing op lange termijn.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810505123KIT
94810525400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit. Porsche 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr - 94810525400 - 94810505123KIT
5
Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit. Porsche 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr
94810505123KIT1
Product Information
Product Information

Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution

This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.

Fits:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagram ref no 9 and 10

The kit includes:
2 x Camshaft adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)

Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.

What the Camshaft Adjuster Does

The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.

By advancing or retarding valve timing, the camshaft adjuster helps to:

  • Improve low-end torque
  • Enhance high-RPM power delivery
  • Optimise fuel efficiency
  • Reduce exhaust emissions
  • Maintain smooth engine operation

The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.

Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail

Camshaft adjusters operate under high oil pressure and constant rotational stress. Over time, they may fail due to:

  • Internal wear of adjustment mechanisms
  • Oil contamination or sludge buildup
  • Loss of hydraulic pressure control
  • High mileage wear Aggressive driving conditions

The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.

Common symptoms of failure include:

  • Check engine light illumination
  • Camshaft position or timing correlation fault codes
  • Rough idle or hesitation
  • Loss of power
  • Rattling noise from the timing area
  • Reduced fuel efficiency

In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.

Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit

If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.

This kit is essential during:

  • VarioCam repairs
  • Timing chain service
  • Cylinder head work
  • Engine rebuilds
  • Camshaft replacement
  • Diagnosis of camshaft timing deviation codes

Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810505123KIT1
94810525400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Nokkenasversteller met zeskantbout. Porsche 957 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr - 94810525400
2
Nokkenasversteller met zeskantbout. Porsche 957 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr
Speciaal bestelartikel
94810525400
Product Information
Product Information

Porsche nokkenasverstellerbout - M12 x 1,5 x 110

Precisie nokkenas timing borgbout voor Porsche motoren

De stelbout van de nokkenas (onderdeelnummer) is een cruciaal bevestigingsonderdeel in het variabele nokkenasverstelsysteem. Deze bout bevestigt de nokkenasversteller aan de nokkenasconstructie.

Geschikt voor:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

957 Cayenne - Afgaande op motornummers
M905541
 MG904965
 M901689
 MT901788
 MS900562

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram referentienummer 10

Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste kleptiming en motorprestaties.

Wat de nokkenasafstelbout doet

De Porsche-motoren maken gebruik van een variabel kleptimingsysteem, vaak VarioCam genoemd, om de efficiëntie, het koppel en het vermogen van de motor over het gehele toerenbereik te optimaliseren.

De nokkenasversteller:

  • Past de nokkenastiming aan op basis van de motorbelasting en het toerental.
  • Verbetert het koppel bij lage toerentallen en het vermogen bij hoge toerentallen.
  • Verbetert de brandstofefficiëntie
  • Vermindert emissies
  • Zorgt voor een soepele werking van de motor.

De stelbout van de nokkenas zorgt ervoor dat het timingmechanisme stevig op zijn plaats blijft. Het juiste aanhaalmoment en de juiste klemkracht zijn essentieel voor een nauwkeurige uitlijning van de nokkenas en een stabiele timingregeling.

Waarom de stelbouten van de nokkenas het begeven

De stelbouten van de nokkenas zijn onderhevig aan:

  • Hoge rotatiekrachten
  • Continue trilling
  • Warmtewisselingen als gevolg van de werking van de motor
  • Torsiespanning tijdens installatie

In veel gevallen zijn deze bouten zogenaamde 'torque-to-yield'-bevestigingsmiddelen, wat betekent dat ze ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van een oude bout kan leiden tot een verminderde klemkracht of een onjuiste bevestiging.

Foutieve of onjuiste installatie kan leiden tot:

  • Foutcodes voor timingafwijkingen
  • Rammelende geluiden uit de buurt van de nokkenas.
  • Slechte motorprestaties
  • Het controlelampje van de motor brandt
  • Ernstige motorschade als de timing aanzienlijk verschuift.

Waarom u mogelijk een vervangende nokkenasverstellerbout nodig heeft

Wanneer de nokkenasversteller, distributieonderdelen of nokkenassen worden verwijderd, moet de bevestigingsbout worden teruggeplaatst om de juiste aanhaalmomenten te behouden.

Deze stelbout voor de nokkenas is essentieel tijdens:

  • VarioCam-reparaties
  • Distributiekettingservice
  • Nokkenasvervanging
  • Motorrevisies
  • Cilinderkopwerkzaamheden
  • Foutcodediagnose met betrekking tot nokkenasafstelling

Door de bout te vervangen, wordt de juiste klemkracht gegarandeerd en blijft de integriteit van het Porsche-distributiesysteem behouden.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810525400
94810525400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Primaire distributieketting. Porsche 958 Cayenne S 4.2L V8 Diesel - 95510516910, 958109229A
3
Primaire distributieketting. Porsche 958 Cayenne S 4.2L V8 Diesel
Speciaal bestelartikel
958109229A::1
Product Information
Product Information
Primaire distributieketting - verbindt de krukas met de twee tandwielen die de nokkenassen aandrijven.

Past op:
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L V8 2013-18

Schema referentie 1.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229A
95510516910
958109229A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Distributieketting voor nokkenas - links. Porsche 957/958 Cayenne Diesel - Inc. 4.2L V8 2007-18 - 95510522910, 958109229C
3
Distributieketting voor nokkenas - links. Porsche 957/958 Cayenne Diesel - Inc. 4.2L V8 2007-18
Speciaal bestelartikel
958109229C
Product Information
Product Information
Distributieketting voor nokkenas - links.

Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L V6 2007-11
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - alleen modeljaar 2011 *
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L V8 2013-18

Schema referentie 34.

*LET OP: Deze distributieketting is alleen compatibel met de eerstejaars 958 Cayenne diesel V6-modellen met motorcode 059E. Vanaf 2012 heeft het dieselmodel een andere motor, waardoor deze ketting niet geschikt is voor latere versies. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en geef het VIN-nummer van uw voertuig door. Wij bevestigen graag de compatibiliteit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229C
95510522910
958109229C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Distributieketting voor nokkenas - Rechts. Porsche 957/958 Cayenne Diesel - Inc. 4.2L V8 2007-18 - 95510522900, 958109229B
3
Distributieketting voor nokkenas - Rechts. Porsche 957/958 Cayenne Diesel - Inc. 4.2L V8 2007-18
Speciaal bestelartikel
958109229B
Product Information
Product Information
Distributieketting voor nokkenas - rechts.

Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L V6 2007-11
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - alleen modeljaar 2011 *
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L V8 2013-18

Schema referentie 33.

*LET OP: Deze distributieketting is alleen compatibel met de eerstejaars 958 Cayenne diesel V6-modellen met motorcode 059E. Vanaf 2012 heeft het dieselmodel een andere motor, waardoor deze ketting niet geschikt is voor latere versies. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en geef het VIN-nummer van uw voertuig door. Wij bevestigen graag de compatibiliteit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229B
95510522900
958109229B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Kettingen en spanners

Precisie-distributiekettingen en -spanners – Motorsynchronisatie en betrouwbaarheid voor Porsche-modellen

De distributieketting is een van de meest cruciale onderdelen van een Porsche-motor en zorgt voor een perfecte synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen. Deze nauwkeurige afstemming zorgt ervoor dat de kleppen op het juiste moment openen en sluiten, wat zorgt voor een soepele vermogensafgifte, een laag brandstofverbruik en een gezonde motor op lange termijn.

Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen distributiekettingen, geleiders en hydraulische spanners, ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de prestatienormen van de fabrikant. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor uitzonderlijke slijtvastheid en duurzaamheid – essentieel voor hoogtoerige, prestatiegerichte Porsche-motoren.

Wat doen distributiekettingen en spanners?

Een distributieketting verbindt de krukas met de nokkenassen en zorgt voor een nauwkeurige kleptiming. De spanner houdt de ketting strak om speling, trillingen of lawaai te voorkomen, zodat de timing onder alle belastingsomstandigheden nauwkeurig blijft.

Kernfuncties:

  • Synchroniseer de motortiming tussen de nokkenas en de krukas.
  • Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor optimale verbranding en vermogen.
  • Voorkom kettingspeling en kettinggeluid door hydraulische of veerbelaste spanning.
  • Zorg voor langdurige betrouwbaarheid, zowel bij prestaties als bij dagelijks gebruik.

Samen voldoen deze componenten aan de strenge normen voor de werking van Porsche-motoren, die essentieel zijn voor zowel vermogen als levensduur.

Waarom gaan distributiekettingen en spanners kapot?

Na verloop van tijd kunnen slijtage, olieverslechtering en hittecycli ervoor zorgen dat timingcomponenten verslechteren. Bij verwaarlozing kunnen ze uitrekken, vastlopen of spanning verliezen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Uitrekken of verlengen van de ketting , wat resulteert in een verkeerde timing.
  • Versleten of lekkende hydraulische spanners , waardoor de ketting bij het starten gaat rammelen.
  • Verontreinigde of gedegradeerde motorolie , waardoor slijtage wordt versneld.
  • Gebroken kettinggeleiders door hittestress of materiaalmoeheid.
  • Onvoldoende oliedruk , waardoor de prestaties van de hydraulische spanner afnemen.

Een defect distributiekettingsysteem kan leiden tot slechte prestaties, onregelmatige stationairloop, controlelampjes van de motor of — in extreme gevallen — ernstig contact tussen klep en zuiger.

Waarom vervangen door timingcomponenten van prestatiekwaliteit?

Door verouderde kleptimingcomponenten te vervangen door onderdelen van fabriekskwaliteit, bent u verzekerd van betrouwbare kleptiming, soepelere werking en gemoedsrust.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt de nauwkeurige kleptiming voor optimale prestaties en efficiëntie.
  • Voorkomt motorgeluid en trillingen veroorzaakt door een slappe ketting.
  • Beschermt tegen ernstige motorschade door een kapotte ketting.
  • Gemaakt van warmtebehandeld, hoogwaardig staal voor een lange levensduur.
  • Ontworpen om te voldoen aan de originele timingprofielen voor Porsche-motoren.
  • Past perfect bij klassieke luchtgekoelde en moderne watergekoelde modellen.

Of het nu gaat om preventief onderhoud of een complete revisie, deze distributiekettingen en spanners bieden raceklare betrouwbaarheid met op de weg beproefde duurzaamheid.

Hoogtepunten:

  • Precisie-distributiekettingen, geleiders en spanners voor Porsche-motoren.
  • Herstelt de timingnauwkeurigheid en elimineert problemen met startgeratel en misfires.
  • Gemaakt van warmtebehandeld gelegeerd staal voor maximale levensduur.
  • Hydraulische en mechanische spanners leverbaar voor diverse Porsche modellen.
  • Ideaal voor prestatieherstel en preventief onderhoud.
  • Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-motoren.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen