JE-zuigers
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 pk)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 pk)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk)
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
Er zijn op dit moment geen producten in deze sectie
JE-zuigers voor Porsche-motorrevisies met een hoog vermogen, hoge sterkte en precisie
JE-zuigers zijn ontworpen voor motoren die compromisloze sterkte, uitzonderlijke betrouwbaarheid en maximale prestaties vereisen. JE-componenten zijn vervaardigd van gesmeed aluminium met behulp van technieken van autosportkwaliteit en bieden superieure duurzaamheid onder extreme cilinderdrukken, hoge toerentallen en verhoogde verbrandingstemperaturen. Deze zuigers zijn een uitstekende keuze voor prestatiegerichte wegvoertuigen, turbotoepassingen, hogecompressiesystemen en op wedstrijden gerichte Porsche-motoren.
Of u nu een betrouwbare straatmotor of een complete racemotor bouwt, JE Pistons bieden de stevigheid, stabiliteit en precisie die u nodig hebt om het beste uit uw krachtbron te halen.
Wat JE-zuigers doen
JE Pistons verbeteren de motorprestaties en duurzaamheid door:
- Biedt uitzonderlijke structurele sterkte voor verhoogde of hoge toerentallen
- Vermindering van de heen-en-weergaande massa voor een betere gasrespons
- Verhoging van de verbrandingsefficiëntie met geavanceerde kroon- en rokontwerpen
- Biedt superieure hittebestendigheid onder extreme belasting
- Het behouden van een consistente afdichting met nauwkeurig vervaardigde ringgroeven
- Vermindering van wrijving , verbetering van gladheid en efficiëntie
- Ondersteuning voor agressieve afstemming zonder in te boeten aan betrouwbaarheid
Deze zuigers zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen waaraan standaard gegoten zuigers niet kunnen voldoen.
Waarom zuigers vaak falen
Verbrandingsmotoren leggen een enorme druk op de zuigers, vooral in aangepaste of verouderde motoren. Veelvoorkomende zuigerdefecten zijn onder andere:
- Detonatie en voorontsteking , beschadiging van kronen en ringlanden
- Oliegebrek , wat leidt tot schuren, vastlopen of instorten van de rok
- Thermische overbelasting , vaak in turbo- of circuitomgevingen
- Materiaalmoeheid door hoge kilometerstanden of frequent gebruik bij hoge toerentallen
- Onjuiste afstelling , waardoor er magere omstandigheden en overmatige hitte ontstaan
- Overmatige boost-druk , overbelaste gegoten zuigers
- Slijtage van de beschermende coating , waardoor wrijving en hitteproblemen ontstaan
Symptomen zijn onder meer rook, lage compressie, kloppende geluiden, olieverbruik en zichtbare zuigerslijtage.
Waarom u oude zuigers moet vervangen door JE-gesmede componenten
Upgraden naar nauwkeurig ontworpen JE-gesmede zuigers, die zijn ontworpen om de oorspronkelijke prestatie- en duurzaamheidsniveaus te overtreffen, biedt grote voordelen bij elke serieuze revisie.
Belangrijke voordelen zijn:
- Superieure sterkte bij extreme boost of hoge toerentallen
- Verbeterde compressiebehoud en afdichtingsefficiëntie
- Minder risico op zuigerfalen bij race- of circuitomstandigheden
- Verbeterde vermogensafgifte met geoptimaliseerde verbrandingseigenschappen
- Langere levensduur dankzij hoogwaardige smeedmaterialen
- Soepeler, responsiever motorvermogen
- Vertrouwen bij het spelen van agressieve melodieën, hoge compressie of geforceerde inductie
JE Pistons zijn een essentiële upgrade voor bouwers die betrouwbaarheid op motorsportniveau nastreven.