PAGID RS Allroad raceremblokken

Titanium remblokken hitteschilden. Voorzijde Porsche 991, 992, GT4

TS-1741-4

Product Information

Titanium remblokken hitteschilden. Voorzijde Porsche 991, 992, GT4. Prijs is per as (vier stuks).

Dit product past op:
front

Porsche 991, 992 en GT4

Het probleem van kokende remvloeistof is simpelweg te wijten aan de warmteoverdracht van de remschijven en remblokken rechtstreeks naar de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar, en het rempedaal gaat volledig naar beneden in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier tijdens circuitdagen vaak meer last van, omdat ze meestal niet beschikken over de uitgebreide koelkanalen en exotische remmaterialen die echte raceauto's wel hebben. Echte race-remklauwen worden over het algemeen geleverd met titanium remklauwzuigers om één reden. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het zeer slecht warmte overdraagt. Dat is gunstig als je je vloeistof koel wilt houden.

De Girodisc-oplossing om koken van de vloeistof te voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim tussen de achterkant van de remblokken en de zuigers. Deze shim voorkomt dat de remwarmte zich naar de zuigers en de vloeistof verspreidt. Hier is een vergelijking van de materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheid:

Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk

Je ziet dat titanium veel minder warmte afgeeft dan staal, en vooral aluminium. Voor auto's die veel of meerdere circuitdagen gaan rijden, vormen deze shims een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal door oververhitting op het verkeerde moment, waardoor de dag erg duur wordt.

Met waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.

WEERGAVE 1 tot 1 (van 1 producten)

Over PAGID RS Allroad raceremblokken

PAGID RS Allroad Racing remblokken - hoogwaardige remprestaties voor weg-, circuit- en gemengd gebruik.

De PAGID RS Allroad Racing remblokken zijn ontwikkeld voor bestuurders die consistente, hoogwaardige remprestaties eisen onder uiteenlopende omstandigheden, van sportief rijden op de openbare weg tot circuitdagen en langeafstandsraces. De PAGID RS Allroad remblokken zijn ontworpen voor een krachtige initiële remkracht, stabiele wrijvingseigenschappen en een uitstekende thermische weerstand, en overbruggen daarmee de kloof tussen gebruiksgemak op de openbare weg en prestaties in de autosport.

De PAGID RS Allroad remblokken, verkrijgbaar via Design911, zijn ideaal voor sportieve auto's die een betrouwbare remwerking vereisen in uiteenlopende omstandigheden. Of u nu bergweggetjes bedwingt, lange afstanden aflegt of af en toe een circuitrit maakt, deze remblokken bieden voorspelbare remkracht, een gecontroleerd pedaalgevoel en duurzaamheid onder langdurige belasting.

Wat doen PAGID RS Allroad Racing remblokken?

De PAGID RS Allroad remblokken zetten kinetische energie om in gecontroleerde remkracht, met consistentie en vertrouwen.

Kernfuncties:

Levert een krachtige, progressieve remrespons, zelfs bij koude temperaturen.
Zorg voor stabiele wrijving over een breed temperatuurbereik.
Zorg voor een voorspelbaar pedaalgevoel en modulatie.
Ondersteunt herhaaldelijk remmen zonder plotselinge vermindering van de remkracht.
Bieden een uitgebalanceerde prestatie voor gebruik op de weg en op het circuit.

Dankzij hun veelzijdigheid zijn ze geschikt voor bestuurders die prestaties uit de autosport willen, zonder in te leveren op dagelijkse bruikbaarheid.

Waarom slijten remblokken of gaan ze kapot?

Remblokken zijn slijtageonderdelen en slijten sneller bij sportief rijden.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:

Hoge bedrijfstemperaturen leiden tot materiaalbreuk.
Agressief rijden of circuitgebruik versnelt de slijtage van de remblokken.
Temperatuurschommelingen veroorzaken wrijvingsinstabiliteit.
Het beglazingseffect van de pad vermindert de bijtkracht en de effectiviteit.
Verhoogde rembelasting door zwaardere of krachtigere voertuigen.

Naarmate remblokken slijten, worden de remprestaties, het pedaalgevoel en de remweg negatief beïnvloed. Tijdige vervanging is daarom essentieel.

Waarom zou u uw remblokken vervangen door PAGID RS Allroad Racing remblokken?

Het vervangen van versleten remblokken door PAGID RS Allroad-remblokken herstelt de remprestaties en verbetert de duurzaamheid en controle.

Belangrijkste voordelen:

Wrijvingsmateriaal afkomstig uit de autosport voor betrouwbare prestaties.
Uitstekende remprestaties, zowel bij koude als warme temperaturen.
Minder remverlies tijdens herhaaldelijk of hard remmen.
Voorspelbare modulatie voor zelfverzekerd gebruik op de weg en het circuit.
Ontworpen voor bestuurders die één remblok zoeken voor uiteenlopende rijomstandigheden.

De PAGID RS Allroad remblokken zijn een betrouwbare oplossing voor liefhebbers die prestaties, consistentie en controle verwachten in alle rijomstandigheden.

Hoogtepunten

Hoogwaardige remblokken voor gebruik op de weg, het circuit en bij langeafstandsraces.
Stabiele wrijving over een breed temperatuurbereik.
Een krachtige start met soepele pedaalmodulatie.
Geschikt voor sportieve straatauto's en circuitgerichte projecten.
Vertrouwde PAGID Racing compoundtechnologie.

Dit vind je misschien ook leuk

Populaire modellen

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

PAGID RS Allroad raceremblokken