比尔斯坦

Bilstein B4 前减震器及安装支架。19-194875 / 19-194899

Bilstein 替换原规格



适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆；
适用于不带 PASM 的车辆；
适用于不带气动悬架的车辆

请注意：
价格为每个减震器的价格，您需要购买 2 个。

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

19-194875

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein B4 后减震器及安装套件

Bilstein 替换原规格

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆；
适用于不带 PASM 的车辆；
适用于不带气动悬架的车辆

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

请注意：
价格为每个减震器的价格，您需要购买 2 个。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

19-194882KIT.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein B4 Damptronic前后减震器和 VTF 可调式降低弹簧

Bilstein B4 OE替换型（DampTronic）减震器专为直接替换众多欧洲车型原厂电子可调悬挂系统而设计。这些减震器旨在达到或超越原厂规格，能够保持车辆原有的乘坐舒适性、操控特性和电子功能。对于追求原厂性能的驾驶者而言，Bilstein B4 DampTronic减震器是理想之选，它能够提供始终如一的操控性、精致的驾乘体验和长久的可靠性——这一切都源于Bilstein享誉全球的工程技术和质量标准。

H&R VTF 悬挂套件是配备原厂电子减震器的车辆的理想解决方案。VTF 套件旨在与原厂电子减震器完美兼容，在保留所有电子功能的同时，显著提升车辆的整体操控性能。精密设计的弹簧刚度带来卓越的驾乘舒适性，有效减少车身侧倾，并改善车辆的平衡性和操控性。所有 H&R 组件均产自德国，并按照最高的强度、耐用性和性能标准打造。

981 和 982 底盘 Boxster 和 Cayman 降低 PASM 悬挂行程

前部降低：0.4英寸-1.0英寸
后部降低：0.8英寸

适用于以下车型：
- 配备 PASM；配备电子悬架控制系统；（I475）
- 配备 PASM 而不降低 (I477)

适用：
保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
保时捷 Boxster S 981 3.4L 2012-16
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
保时捷 开曼 S 3.4L 981 2013-16
保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

请注意：价格为每个减震器的价格，您需要购买 2 个。

产品优势一览：
• 完美适配批量生产的电子调节系统
• 标准设置下拥有出色的驾驶动态性能
• 高功率储备，确保最大安全性
• 每次开车都像第一次开车一样
• 高 OEM 品质
• BILSTEIN 气体压力技术

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

23-276710KIT.2

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein Sports B6 FRONT & REAR shock absorber & Lowering kit. Porsche Macan. Bilstein B6 Performance Dampers are a premium performance upgrade over original equipment dampers. Featuring a monotube design with application-specific valving, they are engineered to enhance handling precision and overall vehicle control. Each damper is extensively tested to meet or exceed OE standards, delivering improved safety, sharper handling, and the renowned durability and quality Bilstein is known for.   - for vehicles with electronic suspension control PASM

H&R VTF Lowering Springs are the ideal solution for vehicles equipped with electronic shocks. Designed to work seamlessly with the factory electronic struts and dampers, these variable-rate springs provide excellent ride comfort while significantly reducing body roll for improved balance and control. All H&R components are engineered for strength, resilience, and long-term durability, and are 100% manufactured in Germany. Lowering Range: Front: 1.6"–2.4" Rear: 1.6"–2.0"

 

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6

Fits cars:
- for vehicles with electronic suspension control,
- for coil-spring suspension vehicles

Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2

The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.

Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

23-246157KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein Sports B6 REAR shock absorber & mountings. Kit includes all necessary components to replace the rear shock absorbers on a 95B Porsche Macan equipped with option code 1BA (standard coil spring suspension) and without Porsche Active Suspension Management (PASM).

The kit features upgraded Bilstein B6 shock absorbers, offering firmer damping and improved performance compared to the factory units.

Bilstein recommends retaining the original factory coil springs when using the B6 shock absorbers for optimal results.- cars without electronic suspension control PASM

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6

Fits cars:
- without electronic suspension control

The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.

Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.

Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-245807KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein Sports B6 FRONT shock absorbers & mountings.  Products required to replace the rear shock absorbers on a 95B Porsche Macan equipped with option code 1BA (standard coil spring suspension) and without Porsche Active Suspension Management (PASM).

The kit features an upgraded Bilstein B6 damper, delivering improved handling and firmer damping compared to the factory shock.

Bilstein recommends pairing the B6 shock absorber with the original factory coil springs for optimal performance and ride quality. - cars without electronic suspension control.

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6

Fits cars:
- without electronic suspension control

The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.

Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.

Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-245791KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein 后减震器及安装套件，适用于保时捷 Macan。悬架减震器支座是连接减震器与车辆底盘或车身的关键部件。它作为减震器与车辆之间的连接点，在缓冲路面冲击的同时，实现可控的运动。减震器支座通常由金属和橡胶组合而成，既保证了牢固安装所需的强度，又提供了吸收振动和路面冲击所需的柔韧性。

适用：
适用于标准底盘（I1BA）的车辆
保时捷 95B Macan 2014-18
2019款保时捷Macan II>>

图示编号 2、3、5、6、7、8

悬架减震器支架故障症状

咔嗒声或砰砰声：
磨损或损坏的减震器支架可能会发出咔嗒声、敲击声或砰砰声，尤其是在车辆驶过颠簸路面、坑洼路面或不平整路面时。这些噪音的产生是因为减震器不再牢固固定，导致过度晃动或发出嘎嘎声。

车身侧倾或弹跳增加：
当减震器支架开始失效时，会降低减震器的效能。这可能导致车辆转弯时车身侧倾过大，或驶过颠簸路面时弹跳加剧，从而对乘坐舒适性和车辆稳定性产生负面影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

19-243177KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

BILSTEIN B6 DampTronic® 减震器提供所有必要的组件，用于更换配备选装代码 1BH（带保时捷主动悬架管理系统 (PASM) 的标准螺旋弹簧悬架）的 95B Macan 的后减震器。

该套件在四个车轮上均升级了 Bilstein B6 减震器，与原厂配置相比，可提供更硬朗的阻尼效果和更优异的操控性能。Bilstein 建议在搭配 B6 减震器时保留原厂螺旋弹簧，以获得最佳效果。-适用于配备 PASM 电子悬架控制系统的车辆

#比尔斯坦#

适用：
保时捷 Macan 2.0L V6
保时捷 Macan S 3.0L V6
保时捷 Macan S 柴油版 3.0L V6
保时捷 Macan Turbo 3.6L V6

适用于以下车型：
- 对于配备电子悬架控制的车辆，
- 适用于螺旋弹簧悬架车辆

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

悬挂减震器更换套件

减震器更换套件旨在恢复悬架系统的正常功能和行驶控制。这些套件通常包含新的减震器以及必要的安装硬件和密封件。减震器通过控制回弹和压缩来调节弹簧的运动，从而有助于保持车辆的稳定性和舒适性。减震器磨损或失效的常见迹象包括：过度弹跳、转弯时车身侧倾加剧、制动时车头下沉、轮胎磨损不均，以及在某些情况下出现可见的液体泄漏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

20-246167KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

保时捷 996 911 Carrera 后减震器套件  适用于配备 M030 运动悬架的车辆。

恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移，减震器会逐渐磨损，操控性和舒适性的变化不易察觉，直到性能开始下降。这套完整的减震器套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。

适用：
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S

安装全新减震器后，您可以期待：

操控更精准灵敏，乘坐舒适性和稳定性更佳，制动距离更短，轮胎磨损更均匀。

注意：螺旋弹簧不包含在内，如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用，除非经检查发现损坏迹象。

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-113359KIT.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

减震器套件包括两个 Bilstein B4 Touring 减震器，以及所有必要的硬件和橡胶部件（这些部件通常会随着时间推移而磨损），例如缓冲块、支柱安装座和弹簧座。

请注意，螺旋弹簧不包含在内，因为不同车型和车辆配置的螺旋弹簧各不相同。如果您的弹簧磨损、生锈、下垂或断裂，请及时更换。

适用：
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003 - 2006
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003 - 2006
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007 - 2010

适用于以下车型：
-不带空气悬架的汽车/适用于配备标准悬架的车辆

悬挂减震器套件

悬挂减震器套件包含恢复车辆行驶品质和操控性能所需的关键部件。每个套件通常包含新的减震器、必要的安装硬件和密封件。这些部件协同工作，有助于控制弹簧回弹并吸收路面冲击，从而确保更平顺、更稳定的驾驶体验。

减震器可能出现故障的常见迹象包括：行驶颠簸或不稳定、转弯时车身侧倾过大、刹车时车头明显下沉、轮胎磨损不均匀，以及在某些情况下，减震器出现明显的液体泄漏。

悬架减震器故障症状

• 颠簸行驶：车辆在驶过路面颠簸或凹陷处后会持续颠簸。
• 刹车时车头下沉：刹车时车头明显下沉。
• 车身侧倾过大：车辆转弯时倾斜角度比正常情况大，导致稳定性下降。
• 轮胎磨损不均匀：由于与路面接触不良和减震不足，导致轮胎出现不规则磨损模式，例如凹陷或扇贝状磨损。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

19-194486KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Bilstein B4 前减震器，含上支座和配件。适用于保时捷 996 C4/C4S/TT（1997-2005 年款）。

适用于保时捷 996 911（Carrera 4 / 4S / Turbo）的完整减震器总成套件

恢复您的 996 911 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移，减震器在正常驾驶条件下会逐渐磨损，操控性能的变化不易察觉，直到性能下降才会显现。这套完整的减震器总成套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切，让您的悬挂系统重焕生机。

每个工具包包含：

• 前减震器
• 支柱安装座和轴承
• 缓冲块
• 所需硬件

安装新的减震器后，您将体验到更精准的操控、更平顺的行驶品质、更短的制动距离和更均匀的轮胎磨损。

注意：弹簧座隔振器有两种尺寸可供选择——3.0毫米（99634352500）和6.5毫米（99634352501）——需单独购买。请测量您现有隔振器的尺寸，以确保选择适合您车辆的正确尺寸。

附加信息：

螺旋弹簧不包含在内，如有需要可单独购买。

原装垫圈和垫片通常可以重复使用，前提是经检查没有发现任何物理损坏迹象。

适用：
保时捷 996 3.4L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压
保时捷 996 3.6L Turbo S
配备运动悬架和未配备运动悬架的汽车。

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

22-113344KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

保时捷 996 911 Carrera 后减震器套件  适用于未配备 M030 运动悬架的车辆。

恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移，减震器会逐渐磨损，操控性和舒适性的变化不易察觉，直到性能开始下降。这套完整的减震器套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。

适用：
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S

安装全新减震器后，您可以期待：

操控更精准灵敏，乘坐舒适性和稳定性更佳，制动距离更短，轮胎磨损更均匀。

注意：螺旋弹簧不包含在内，如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用，除非经检查发现损坏迹象。

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-147644KIT.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系