比尔斯坦

BILSTEIN B6 运动型插入式减震器。

类型：标准

適用於:
保时捷 911 1986 - 1989 年

适用于配备 BOGE 支柱的汽车的 Bilstein 插件。
通常，减震器的颜色是最佳识别方式。Koni 减震器通常为橙色和红色；Boge 减震器往往为黑色或灰色，Bilstein 减震器为绿色。但不要将此视为真理：现代 Bilstein 减震器有多种颜色。

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

34-001141

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BILSTEIN B6 运动型插入式减震器。

#比尔斯坦#

类型：标准

適用於:
保时捷 911 06/1968 - 1985 年

适用于配备 BOGE 支柱的汽车的 Bilstein 插件。
通常，减震器的颜色是最佳识别方式。Koni 减震器通常为橙色和红色；Boge 减震器往往为黑色或灰色，Bilstein 减震器为绿色。但不要将此视为真理：现代 Bilstein 减震器有多种颜色。


这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

34-001134

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BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

类型：标准

適用於:
保时捷 911 01/1972-08/89
保时捷 930 (911) 涡轮增压 01/1972-08/89
保时捷 911 3.2L Turbo-外观 84-89
保时捷 911 3.2L 配备 M474 运动减震器

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

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24-001694

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B6 运动型插入式减震器。

类型：运动Sportlich Strasse
参数：225/10；225/112

適用於:
保时捷 930 (911) 涡轮增压 1974-89
Bilstein 完整支腿插入件 35-003885 & 35-003892

适合汽车：
- 带 Bilstein Strut

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

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34-050507

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Bilstein 原装减震器

#比尔斯坦#

Bilstein 原装替换件

適用於:
保时捷 996 C2 3.4L Carrera
保时捷 996 C2 3.6L Carrera
保时捷 996 C2 3.6L Carrera S

适合汽车：
- 配备 M030 运动悬架

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

B4 高品质直接替换减震器按照 Bilstein 的高标准制造和加工，通常远远超出汽车原配的标准。如果更换普通、无充气、充油减震器，它们实际上可以提高性能。它们大大减少了气蚀/油泡，从而在“精神抖擞”驾驶时提供更稳定的阻尼力。一些令人惊讶的汽车配备了普通充油减震器。

主要特点：
- 双管减震器
- 气体加压
- OE 阻尼力

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22-113337

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Bilstein 原装减震器

#比尔斯坦#

Bilstein 原装替换件

适合：
保时捷 996 3.4L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压
保时捷 996 3.6L Turbo S
配备和不配备运动悬架的车辆。

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

B4 高品质直接替换减震器按照 Bilstein 的高标准制造和加工，通常远远超出汽车原配的标准。如果更换普通、无充气、充油减震器，它们实际上可以提高性能。它们大大减少了气蚀/油泡，从而在“精神抖擞”驾驶时提供更稳定的阻尼力。一些令人惊讶的汽车配备了普通充油减震器。

主要特征：
- 双管减震器
- 气体加压
- OE 阻尼力

必须使用 OE 弹簧座。

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22-113344

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Bilstein 原装设备减震器。
适合配备 M030 运动悬架的汽车。

Bilstein 原装规格替代品

适合:
保时捷996 3.4L Carrera
保时捷996 3.6L Carrera
保时捷996 3.4L Carrera 4
保时捷996 3.6 Carrera 4
保时捷996 3.6 Carrera 4S
保时捷996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S

B4 高品质直接替换减震器，其制造和加工均符合 Bilstein 的高标准，通常远超车辆原厂配置。如果替换普通的、非充气式、油浸式减震器，它们实际上可以提升性能。它们显著减少气穴/油浸式泡沫，从而在“激情驾驶”时提供更稳定的阻尼力。一些令人惊喜的车辆竟然配备了普通的油浸式减震器。

主要特点：
- 双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

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24-113359

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Bilstein 原装减震器



Bilstein 原装替换件

适合：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
适用于配备标准悬架的车辆

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

B4 高品质直接替换减震器按照 Bilstein 的高标准制造和加工，通常远远超出汽车原配的标准。如果更换普通、无充气、充油减震器，它们实际上可以提高性能。它们大大减少了气蚀/油泡，从而在“精神抖擞”驾驶时提供更稳定的阻尼力。一些令人惊讶的汽车配备了普通充油减震器。

主要特征：
- 双管减震器
- 气体加压
- OE 阻尼力

相关参考编号
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22-113313

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BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 928 4.7LS 1984/02-1986/07
保时捷 928 4.9L / 4.9LS / 4.9L S4 / 5.0L GT / 5.0L S4 CAT / 5.4L GTS 09/1985-11/1995

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
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24-009669

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BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 928 4.5L / 4.7LS 1977/09-1986/07
保时捷 928 4.9L / 4.9LS / 4.9L S4 / 5.0L GT / 5.0L S4 CAT / 5.4L GTS 09/1985-11/1995

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
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24-009744

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BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

适合：安装点直径 12 毫米
保时捷 944 2.5L 1981/06-1984/08
保时捷 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 1975/11-1984/08

安装位置：后轴
减震器类型：气压
减震器安装类型：顶孔/底孔
安装点直径 12 毫米

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
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24-001618

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Bilstein Sports B6 前减震器插件。
34-000403 筒式减震器适合所有 944 型号，但保时捷在 1986 年底改变了前部的设计，使其不可重建，因此这种插入式减震器在 1986 年底及以后不再适用。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 944 2.5L / 2.5LS / 2.5L 涡轮增压
保时捷 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 1975/11-1989/08

适合汽车：
- 配有悬架支柱制造商 Boge，仅适用于螺栓支柱，

安装位置：前轴
减震器类型：气压
减震器设计：悬架支柱插入件
减震器安装类型：顶部销
悬架支柱制造商：Boge
支柱外径：50 毫米

注意：如果您的汽车配有密封式减震器，则需要切掉减震器的顶部才能使其适合。

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

34-000403

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

适合：安装点直径 14 毫米
保时捷 944 2.5L / 2.5LS / 2.5L 涡轮增压 / 2.7L / 3.0L S2 1985/01-1991/07
保时捷 968 3.0L / 3.0L Turbo S 1991/06-1995/11
保时捷 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 1984/09-1989/08

安装位置：后轴
减震器类型：气压
减震器安装类型：顶孔/底孔
安装点直径 14 毫米

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-020527

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 964 3.6L C2 1989-94 全部
保时捷 964 3.6L C4 1989-94 全部
保时捷 965 3.3L 涡轮增压
保时捷 965 3.6L 涡轮增压

请注意：
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这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

35-0527

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 12/1988-12/1990

请注意：
价格为每个阻尼器，您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-017350

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

BILSTEIN B6 运动型减震器。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 964 3.6L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉 4 06/1991-09/1993
保时捷 965 3.3L 涡轮增压 / 3.3L 涡轮增压 S / 3.6L 涡轮增压 1990/08-1993/09

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这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险，更多乐趣
对于某些人来说，展示自己拥有的东西很重要，而对于其他人来说，知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮，但在日常交通中，它仍然可靠地工作，身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选，也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

24-015479

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