博世

速度传感器，也称为脉冲发生器，通常是各种误差的来源。这些传感器提供发动机电子设备正常运行所需的关键速度数据，从而通过反馈控制实现调节。根据车辆的控制系统，脉冲发生器可以用作凸轮轴或曲轴传感器。我们的备件计划包括各种脉冲发生器，以满足您的需求。

从 1996 款车型开始，爆震传感器、速度传感器和温度传感器都进行了升级，并改进了插头连接。使用此转换套件，您可以轻松地将车辆的线束更新为最新的连接器标准。

图表参考编号 13

图表参考编号 1 和 2

图表参考编号 16 和 19

保时捷 928 S2 - 1984 年至 1986 年

套件包含
2 x 分电器盖
2 x 旋翼臂

保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 2.5 升 8 气门 - 1982 年至 1987 年
保时捷 944 2.7 升 8 气门 - 1988 年至 1989 年
保时捷 944 turbo - 1985 年至 1991 年

氧传感器发动机套件 - 催化转换器之前和之后。
套件包含 4 个 Lambda 传感器

適用於:
保时捷 986 Boxster 2.7 升 - 2003 年起
保时捷 986 Boxster S 3.2 升 - 2003 年起

功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。

故障症状：
• 燃料消耗过多，故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障

维护/服务：
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。

適用於:
保时捷 924 - 1980 年至 1985 年

随着时间的推移，旧式喷油器的喷雾模式会退化，导致密封不完整。当燃料雾化不充分时，可能会导致低转速加速时出现轻微抖动等症状。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26