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博世
博世为保时捷
Design911 提供适用于保时捷车型的博世零件,专注于点火系统、发动机电气系统和关键保养项目,帮助您的爱车正常启动、运行和行驶。
快速了解博世
本页上的博世信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考编号。
为您的保时捷选择合适的配置
如果博世的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响适配性的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择博世的典型原因包括提高传感器、点火部件和服务部件的可靠性,从而减少维修后警告灯亮起、启动困难和运行不良等问题再次出现的可能性。
- 导致需要更换的常见症状包括失火、怠速不稳、启动困难、燃油经济性差以及间歇性或持续性的传感器相关故障代码。
- 在再次更换零件之前,最好检查电池电压、线路、连接器以及是否存在真空或空气泄漏,因为即使更换了新部件,这些也常常会导致问题再次出现。
- 在条件允许的情况下,使用实时诊断数据并仔细检查连接器有助于在安装博世零件之前确认故障,从而减少猜测和不必要的更换。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机电气部件——发动机电气部件涵盖启动、充电、点火以及许多传感器和控制组件,这些组件使您的保时捷能够平稳运行;在诊断无法启动、失火、充电问题和警告灯时,这些部件通常会被更换,而博世经常因其公认的高质量发动机管理部件而被选中(如有列出)。
- 在判定多个部件损坏之前,请检查电池状况、接地情况和连接器腐蚀情况。
- 故障代码可作为参考,但务必通过测试进行确认,不要盲目更换零件。
分电器盖— 分电器盖是老式保时捷点火系统中的易损件;当出现失火、怠速不稳、潮湿天气启动问题或可见腐蚀和跟踪等情况时,需要更换分电器盖,而博世分电器盖在指定用于实现稳定点火分配的情况下可能是一个合适的选择。
- 如果发现点火不正常,尤其是在潮湿的环境下,请检查分电器盖内部是否有黑色的痕迹线、裂纹和端子腐蚀。
- 考虑将分电器盖和分火头一起更换,以便同时更换这两个易损件。
点火线圈——当发动机在负载下出现失火、升温时运转不稳或出现可见的损坏和泄漏时,通常会更换单个点火线圈;在适用的情况下选择博世线圈有助于恢复强劲、稳定的火花能量。
- 与热相关的故障可能只有在发动机温度较高时才会显现,因此请在发动机达到正常工作温度时进行测试并观察症状。
- 作为诊断的一部分,请检查火花塞和导线,因为过大的电阻会导致线圈过载,并导致故障反复发生。
维修零件——滤清器、火花塞和点火部件等维修零件作为日常维护进行更换,以保持性能、经济性和可靠性;博世组件通常在其规格符合保时捷要求时使用。
- 定期使用优质零件进行保养,可以一步解决启动困难、油耗高、怠速不稳等多个相互关联的问题。
- 保留带有日期的保养记录有助于日后的故障诊断,并有助于保持车辆的长期价值。
点火线圈——当气缸出现失火、历史记录未知或为了提高可靠性而进行更新时,会安装成套或套件的点火线圈;博世线圈可以作为选项,以匹配或补充保时捷的点火策略。
- 如果一个旧线圈失效,而其他线圈也差不多是同一使用年限,那么同时更换它们可以减少重复的点火故障召回。
- 仔细检查点火线圈护套和连接器是否有裂纹和锈蚀,并在安装新点火线圈之前确认火花塞规格。
在 Design911 探索博世
在 Design911 查看博世目前为保时捷提供的全系列产品,然后按型号和类别筛选,找到合适的零件。
#博世#
适用:
保时捷 986 Boxster >>2002
保时捷 996 C2 / C4 >>2002
保时捷 996 Turbo >>2002 (Tiptronic)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98660611202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#博世#
適用於:
保时捷 Boxster 2.7L 至
底盘号>>98YS6 02415
保时捷 Boxster 3.2L 至
底盘号>>98YS6 42000
保时捷 996 1998 -2001 C4 M620(电子加速器)
保时捷 996 Turbo
空气质量流量传感器用于确定进入电子燃油喷射发动机的空气质量。空气质量信息对于发动机控制单元 (ECU) 计算和向发动机输送正确的燃油质量是必要的。空气会随着温度和压力的膨胀和收缩而改变其密度。在汽车应用中,空气密度会随着环境温度和海拔高度而变化,这是质量传感器的理想应用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99660612400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#博世#
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
1999款保时捷996 GT3
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99660611600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
#博世#
适用:
保时捷 986 Boxster 2003-05
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2003-05
2003款保时捷996 Turbo>>
保时捷 996 GT3 2004-05
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 34
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99660610603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
#博世#
适用:
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
质量空气流量传感器用于测量进入电喷发动机的空气质量。发动机控制单元 (ECU) 需要空气质量信息来计算并向发动机输送正确的燃油量。空气密度会随着温度和压力的变化而膨胀和收缩。在汽车应用中,空气密度会随环境温度和海拔高度而变化,这正是质量空气流量传感器的理想应用场景。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98760616502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
每辆车6个。价格为每个的价格。
#博世#
适用:
保时捷 964 Turbo 3.6L (M64.50)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96411023520
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8L S / GTS MKII
A mass airflow sensor is used to determine the mass of air entering an electronically fuel-injected engine. The air mass information is necessary for the engine control unit (ECU) to calculate and deliver the correct fuel mass to the engine. Air changes its density as it expands and contracts with temperature and pressure. In automotive applications, air density varies with the ambient temperature and altitude, and this is an ideal application for a mass sensor.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95560612341
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
#博世#
适合:
保时捷 955 卡宴 3.2L 2003-06
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
空气质量流量传感器用于确定进入电子燃油喷射发动机的空气质量。空气质量信息对于发动机控制单元 (ECU) 计算和向发动机输送正确的燃油质量必不可少。空气会随着温度和压力的膨胀和收缩而改变其密度。在汽车应用中,空气密度会随着环境温度和海拔高度而变化,这是质量传感器的理想应用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95560612336
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
#博世#
适用:
保时捷928
保时捷 924S
保时捷944
保时捷968
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460611500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#博世#
适用:
1981年保时捷924 Turbo
“转子”头连接在分电器轴的顶部,分电器轴由发动机凸轮轴上的齿轮驱动,从而与之同步。该转子压在分电器盖中心端子上的碳刷上,该端子通过顶部端子直接连接到点火线圈(HEI系统),或者通过中心端子远程连接到点火线圈(触点式点火系统)。
转子的结构设计使得中心凸耳与其外缘电气连接,这样输入到中心柱的电压会通过碳触点传导至转子外缘。当凸轮轴旋转时,转子也随之旋转,其外缘依次经过每个内部火花塞端子,从而点燃每个火花塞。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93160290600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
#博世#
适用:
保时捷 930 Turbo 1977-89(后视图)
保时捷 928 1978-82
保时捷 965 Turbo 3.3L / 3.6L(后)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93060811301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
每辆车两个。单个出售。
#博世#
适用:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 09/1989 - 08/1997
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93060291901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#博世#
适合:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-16(催化转换器后)
保时捷 970 Panamera S 4.8L 2010-13(催化转换器后)
保时捷 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16(催化转换器后)
保时捷 970 Panamera TURBO/S 4.8L 2010-16 (催化转换器后)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维修保养服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97060617301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
适合:
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16(催化转换器后)
功能:
氧传感器(也称为氧传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机电脑发送信号,电脑会调整空气/燃油混合比,以实现最佳发动机性能并控制排放。
故障症状:
• 燃料消耗过多,有故障的氧气传感器可能会浪费 30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机喘振或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合物相关的故障代码。
• 当氧气传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每 30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97060617
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
#博世#
适用:
保时捷 970 Panamera 柴油 3.0L 2012-16(催化转化器之前)
* I161 - 符合欧盟4排放标准,带OBD接口
* I165 - 欧盟5号排放标准
功能:
氧传感器(也称λ传感器)位于排气歧管内,用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量,它会向发动机电脑发送信号,电脑随后会调整空燃比,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃油消耗过高,氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
• 驾驶性能问题,例如发动机喘振或顿挫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检测。
• 发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
• ECU/电脑存储与混合气相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务:
• 每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
• 定期进行排放检查。
• 注意指示灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97060617900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
#博世#
適用於:
保时捷 Boxster 986 2003>>
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98660622600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04