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罗勒
大约罗勒
罗勒为保时捷
Design911 出品的 Rohler 保时捷车型零件
罗勒公司概览
本页上的 Rohler 信息基于制造商或分销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Rohler 的产品适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 选择这些零件的典型原因包括解决磨损相关问题、恢复稳定运行以及在保时捷日常维护中使用已知且正确匹配的组件。
- 根据组件类型不同，导致需要更换的常见症状包括噪音、泄漏、活动部件松动或间歇性电气或液压故障。
- 务必核对您的保时捷车型/年份，并在可能的情况下交叉核对原厂零件编号，以确认您购买的零件是否正确。
- 安装新部件时，请更换关键耗材，例如密封件、卡扣和螺栓，以便维修能够持久有效，无需再次维修。
- 解决诸如安装支架磨损、错位或污染等根本问题，以免将未解决的根本原因归咎于新零件。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机大修零件——发动机大修零件通常用于计划性大修或出现内部磨损迹象时，例如压缩不足、机油消耗过量、持续泄漏、异常噪音或检查中发现的污染。在保时捷发动机上，这些零件通常会在发动机拆解时一起更换，以减少重复拆卸的几率，并提高大修后的长期可靠性。
- 在决定进行发动机大修之前，请进行压缩测试和泄漏测试，用内窥镜检查缸孔，并检查机油/滤清器中是否有金属碎屑。
- 计划趁着拆机的机会，把链条、导轨、密封件、轴承、垫圈和关键硬件等部件也一并更换，以充分利用所投入的人力。
凸轮轴盖/垫片——更换凸轮轴盖和垫片通常是为了解决漏油问题并清理发动机，尤其是在老旧或频繁热循环的保时捷发动机上。垫片硬化或收缩、凸轮轴盖变形以及密封表面损坏都可能导致泄漏，从而产生异味、高温部件冒油烟，并且难以追踪其他潜在的泄漏源。
- 不要仅仅依靠拧紧螺栓来止漏；要按照正确的扭矩设置更换垫片，同时检查盖子的平整度和密封表面。
- 检查呼吸器或 PCV 系统和曲轴箱通风系统，因为过高的压力会加剧凸轮盖和垫片周围的漏油。
发动机调校——选择合适的发动机调校部件旨在提升驾驶性能、油门响应和动力表现，或配合保时捷发动机的进气、排气或强制进气等硬件改装。此外，调校还能消除动力输出不平顺的现象，改善冷热运转性能，并在发动机机械状况良好的情况下，优化其在重大维修或改装后的性能表现。
- 在进行调校之前，请检查压缩、燃油、传感器数据、冷却、机油温度，确认发动机健康状况良好，并检查是否存在增压或真空泄漏。
- 请记住，调校无法修复机械故障；请先解决任何潜在问题，以免掩盖问题或降低可靠性。
凸轮轴盖——当凸轮轴盖出现裂纹、变形或密封性能下降时，通常需要更换，并同时更换新的垫片。在保时捷发动机上，这是大修时的常见项目，有助于控制漏油、减少异味和烟雾，并保持发动机舱清洁，便于检查和维护。
- 更换凸轮轴盖时，检查是否有翘曲、螺栓孔周围是否有损坏以及密封件是否变脆，并按照规定的扭矩模式进行操作，以避免变形。
- 同时检查呼吸器/PCV系统是一个好做法，因为呼吸受限会导致顶部周围反复出现泄漏。
内饰及配件— 更换内饰部件和配件，可使磨损的触点焕然一新，修复破损的饰件，或为您的保时捷增添实用储物空间和舒适性升级。更换老化的部件并升级关键区域，可在不改变车辆核心特性的前提下，显著提升车厢的质感。
- 许多内饰零件都是特定于车型年份的，因此务必查看兼容性详情和零件参考信息，以确保正确安装。
- 安装过程中，使用合适的修边工具，并更换缺失或损坏的卡扣和紧固件，以最大程度地降低出现新的嘎嘎声或面板松动的风险。
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Product Information
适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
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安装方向盘延长器后，原厂喇叭线可能不够长。这款延长线可提供所需的额外长度，确保喇叭正常工作。适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
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3607609961
STSPACER993986996
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €6.90
有现货 - 24 小时发货
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922421255CL/1
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922421255CL
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保时捷 928 柔性板夹具升级 - 928 柔性板问题的永久解决方案
保护您的V8发动机免受灾难性故障的影响
保时捷928 V8发动机以其卓越的性能和精湛的工程设计而闻名，但它也存在一个众所周知的缺陷，即柔性飞轮问题。如果不加以解决，这个问题会导致严重的发动机内部损坏，甚至彻底报废。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 25
这款升级版柔性板夹具经过精心设计，可作为防止曲轴轴向间隙运动和保护轴向推力轴承的功能性和永久性解决方案。
什么是柔性板问题
在保时捷928自动变速箱结构中，柔性板连接曲轴和扭矩管驱动轴。如果夹紧系统失效或松动，曲轴在负载作用下可能会被迫向前运动。
当这种情况发生时：
- 曲轴轴向止推轴承磨损迅速。
- 曲轴轴向间隙过大
- 曲轴向前运动进入发动机缸体
- 下部模块可能会永久损坏。
曲轴向前转动3到5毫米就会造成灾难性损坏。一旦曲轴刺入缸体，发动机基本上就报废了。
升级后的柔性板夹具的作用
这种重新设计的夹具能够正确、均匀地固定原有的柔性板离合器套筒，防止曲轴向前移动。
与其他售后解决方案不同，这种夹具设计完全专注于机械完整性和正确的力分布。
主要设计改进包括：
- 三个精密加工的圆形部件，与原装柔性飞轮套筒完美契合
- 所有节段的夹紧力均匀。
- 三颗高强度M8 12.9级内六角螺栓
- 紧固扭矩规格为 60 牛米
- 结构紧凑、重量轻，可降低向心力。
其他设计为何会失败
许多柔性板夹具设计采用围绕三段式轴的两件式夹紧系统。基本的矢量力分析表明，这种设计无法将压缩力均匀地分配到所有节段上。
力分布不均会导致：
- 夹紧压力不一致
- 随着时间的推移，可能会出现松动。
- 曲轴持续运动风险
就连保时捷最初的夹具也采用了更简单的两段式设计，只有一个螺栓固定。
这款升级后的夹具采用三段式圆形设计，夹紧力均衡，消除了负载分布不均的问题。
为什么要升级
如果出现以下情况，强烈建议您考虑安装此柔性板夹：
- 你拥有一辆配备自动变速器的保时捷928
- 您的发动机从未进行过柔性板维修。
- 您正在重建或修复一台 928 V8 发动机
- 您需要预防性保护，以防止推力轴承故障
- 您遇到了曲轴轴向间隙过大的迹象。
飞轮故障的症状可能包括：
- 异常的发动机噪音
- 难以保持正确的曲轴端隙
- 发动机大修期间推力轴承磨损
- 可见曲轴向前运动
安装此升级版夹具可像最初设计的那样牢固地固定传动轴，并且正确安装后可彻底消除柔性板问题。
以功能性为导向的工程
开发这款夹具只有一个目标：彻底解决机械缺陷。
- 比工厂设计更坚固的材料
- 减轻质量以最大限度地减少离心应力
- 所有节段均实现均衡夹紧
- 专为承受高旋转载荷而设计，具有良好的耐用性
它提供了一种长期的预防性解决方案，可以保护您 928 最有价值的部件之一——发动机缸体本身。
主要优势一览
- 保时捷 928 柔性飞轮问题的永久解决方案
- 防止曲轴向前移动
- 保护推力轴承和发动机缸体
- 甚至三点夹紧设计
- 高强度12.9级螺栓
- 轻巧且机械平衡
- 专为长期发动机保护而设计
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922421255CL
92242125500
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产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
价格: €193.22
可订购 - 5 到 7 天
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9441055451T/1
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图示编号 17
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9441055451T
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可调式凸轮轴链轮 -精准凸轮正时调节，提升性能和可靠性
这款可调凸轮轴链轮专为保时捷 924S、944 2.5 8V 和 944 Turbo 车型设计。它能够精确调节凸轮轴正时，从而优化扭矩输出，校正发动机维修后的正时偏差，并提升整体驾驶性能。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 17
这款产品是专为直接替换原装凸轮皮带轮而设计的，安装简便，并配有新的键和凸轮轴螺栓，可安全组装。
可调凸轮轴链轮的作用
凸轮轴链轮控制曲轴和凸轮轴之间的正时关系。通过调整凸轮正时，可以影响气门相对于活塞位置的开启和关闭时间。
这会影响：
- 扭矩输出
- 油门响应
- 功率带特性
- 最大马力
- 发动机驾驶性能
通过提前或延迟凸轮轴正时，您可以根据预期用途，将扭矩带在转速范围内向上或向下移动。
可调节范围和功能
- 凸轮轴正时可调范围为-4°至+5°
- 刻度标记，便于精确设置
- 保持原零位，+3° 至 +4° 通常适用于大多数街道改装。
- 最大调节范围可防止阀门与活塞接触
- 安装在凸轮轴上时仍可进行调整
- 无需修改配电箱盖
- 无需滚筒式测功机即可安全调校
设计的调节范围确保在正常使用情况下，链轮不会旋转过远而导致发动机损坏。
你可能想要升级的原因
头部工作后的正确时机
许多保时捷 924S 和 944 发动机在大修时都进行过缸盖平面加工。去除材料后，缸盖位置降低，导致凸轮轴正时略微延迟。这款可调式链轮可以精确校正正时，恢复发动机的原厂性能。
补偿制造差异
即使是原厂链轮，键槽位置也可能略有差异。这个齿轮可以进行微调，从而实现精确的正时对准。
性能调校
如果你正在运行：
- 高性能凸轮轴
- 发动机改装
- 涡轮增压器增压值增加
- 高压缩设置
可调凸轮轴链轮对于优化性能至关重要。
街道 vs 赛车设置
适用于街道：
提前凸轮轴（+3° 至 +4°）可增加 2000 至 3500 RPM 范围内的扭矩，从而改善日常驾驶性能和油门响应。
仅供赛车用途：
将点火正时提前或延迟 5° 可以使峰值扭矩出现在更高的转速范围内，从而获得更好的高转速性能。
您可以安全地进行实验并感受其中的区别，而无需进行测功机测试。
卓越的结构和耐久性
该链轮采用原有的齿状外设计，以保持正确的皮带啮合，同时提高了内部核心强度。
主要升级包括：
- 高品质钢芯比原钢芯更坚固
- 加固键槽，防止负载下撕裂
- TriPass 黄色特殊镀锌涂层，具有耐腐蚀性
- 四颗高强度 10.9 M8 内六角螺栓，用于牢固夹紧
- 中心位置精准，旋转顺畅
原链轮的常见薄弱环节是键槽，在装配不当或高应力下容易失效。升级后的版本显著提高了耐用性。
包装内容
- 可调凸轮轴链轮
- 全新原装钥匙
- 新的凸轮轴螺栓
- 用户手册（荷兰语）
重复使用旧钥匙或螺栓会导致故障，因此需要提供新的部件。
主要优势一览
- 可调凸轮正时范围为-4°至+5°，安全调节范围可防止气门损坏。
- 气缸盖加工后使用效果更佳，可提高扭矩和驾驶性能。
- 适用于街道和赛道用途
- 更坚固的芯材和加固的键槽
- 耐腐蚀涂层
- 直接替换，组装简便
相关参考编号
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9441055451T
94410554513
94410554503
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: €274.05
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996107032RS
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996107032RS
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赛车级油底壳 - 为赛道和公路高速行驶提供终极机油供应不足保护
赛车级油底壳是一款性能升级产品，旨在解决保时捷 911 M96 和 M97 发动机最常见、最严重的机油供应不足问题。
适用：
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
由于离地间隙降低，在道路上行驶时应格外小心。
这款赛车油底壳经过广泛的研究和实际数据记录而开发，其设计旨在显著减少或消除在高速过弯时油泵吸入空气而引起的极端油压下降。
对于专用赛道发动机而言，赛车油底壳必不可少。对于驾驶风格较为激烈的公路车辆，强烈建议加装赛车油底壳。
赛车油底壳的作用
油底壳（也称油盘）负责储存和输送发动机机油至机油泵。在正常道路行驶条件下，原厂油底壳能够胜任。然而，在高速过弯、急刹车或持续承受高横向加速度时，机油可能会从吸油口移位。
当这种情况发生时，油泵可能会吸入空气而不是油（充气），导致油压突然下降。
即使是短暂的油压损失也可能导致：
- 轴承磨损
- 带刻痕的曲轴轴颈
- 发动机过热
- 发动机灾难性故障
赛车油底壳的设计旨在控制油底壳内的机油流动，使机油吸油口在极端驾驶条件下始终浸没在机油中。
M96和M97发动机为何会出现机油不足的问题？
M96和M97发动机最常见的故障原因是机油供应不足。通过大量的测试和分析，这个问题完全可以预防。
在激烈驾驶或赛道使用的情况下，标准油底壳设计会导致机油从吸油口处溢出。数据记录显示，这种情况会导致极端的压力下降，表明机油泵吸入了空气。
通过结合：
- 赛车油底壳
- 高品质50W或60W机油（取决于发动机温度）
- 油已加注至最大安全液位
测试表明，压降可以显著降低或消除。
为什么你应该升级到赛车油底壳
如果您符合以下条件，强烈建议您升级到赛车级油底壳：
- 追踪您的 996 或 997.1
- 在路上激进驾驶
- 拥有一台翻新或高性能改装的M96/M97发动机
- 想避免代价高昂的发动机故障
- 重视发动机的长期可靠性
考虑到彻底重建发动机的成本，这项升级是一项预防性投资，可以防止保时捷水平对置六缸发动机最著名的弱点之一出现问题。
Design911致力于提供高性能零部件，旨在提升保时捷发动机的可靠性和使用寿命。赛车级油底壳是一款经过广泛实际测试和数据分析验证的成熟解决方案。
对于专业赛道用车而言，这项升级必不可少。对于公路用车来说，它能带来无比的安心感。
相关参考编号
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996107032RS
99610703155
99610703157
99610703158
99610703160
99610703154
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
价格: €1,914.00
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996107031RS
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996107031RS
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赛车级油底壳 - 为赛道和公路高速行驶提供终极机油供应不足保护
赛车级油底壳是一款性能升级产品，旨在解决保时捷 M96 和 M97 发动机最常见、最严重的机油供应不足问题。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
由于离地间隙降低，在道路上行驶时应格外小心。
这款赛车油底壳经过广泛的研究和实际数据记录而开发，其设计旨在显著减少或消除在高速过弯时油泵吸入空气而引起的极端油压下降。
对于专用赛道发动机而言，赛车油底壳必不可少。对于驾驶风格较为激烈的公路车辆，强烈建议加装赛车油底壳。
赛车油底壳的作用
油底壳（也称油盘）负责储存和输送发动机机油至机油泵。在正常道路行驶条件下，原厂油底壳能够胜任。然而，在高速过弯、急刹车或持续承受高横向加速度时，机油可能会从吸油口移位。
当这种情况发生时，油泵可能会吸入空气而不是油（充气），导致油压突然下降。
即使是短暂的油压损失也可能导致：
- 轴承磨损
- 带刻痕的曲轴轴颈
- 发动机过热
- 发动机灾难性故障
赛车油底壳的设计旨在控制油底壳内的机油流动，使机油吸油口在极端驾驶条件下始终浸没在机油中。
M96和M97发动机为何会出现机油不足的问题
M96和M97发动机最常见的故障原因是机油供应不足。通过大量的测试和分析，这个问题完全可以预防。
在激烈驾驶或赛道使用的情况下，标准油底壳设计会导致机油从吸油口处溢出。数据记录显示，这种情况会导致极端的压力下降，表明机油泵吸入了空气。
通过结合：
- 赛车油底壳
- 高品质50W或60W机油（取决于发动机温度）
- 油已加注至最大安全液位
测试表明，压降可以显著降低或消除。
为什么你应该升级到赛车油底壳
如果您符合以下条件，强烈建议您升级到赛车级油底壳：
- 追踪您的 986 或 987.1 Boxster/Cayman
- 在路上激进驾驶
- 拥有一台翻新或高性能改装的M96/M97发动机
- 想避免代价高昂的发动机故障
- 重视发动机的长期可靠性
考虑到彻底重建发动机的成本，这项升级是一项预防性投资，可以防止保时捷水平对置六缸发动机最著名的弱点之一出现问题。
Design911致力于提供高性能零部件，旨在提升保时捷发动机的可靠性和使用寿命。赛车级油底壳是一款经过广泛实际测试和数据分析验证的成熟解决方案。
对于专业赛道用车而言，这项升级必不可少。对于公路用车来说，它能带来无比的安心感。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
996107031RS
99610703155
99610703157
99610703158
99610703160
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产品车辆组
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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这是一套适用于现代水冷保时捷的简易替换轮毂螺栓。它采用原厂风格的浮动球头座，并使用与原厂轮毂螺栓相同的19毫米螺栓头。
特征
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所有钛合金等级均为5级
降低旋转重量
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适用：
1998年及之后的所有保时捷车型
（不适用于带中央锁止轮毂的车辆）
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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这是一套适用于现代水冷保时捷的简易替换轮毂螺栓。它采用原厂风格的浮动球头座，并使用与原厂轮毂螺栓相同的19毫米螺栓头。
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工厂浮动球座
所有钛合金等级均为5级
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（不适用于带中央锁止轮毂的车辆）
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
价格: €307.40
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99611312355TKIT.1
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保时捷996
图示编号 9、10、13
这款钛合金支架安装在后保险杠后方、排气管下方，能够牢固地支撑催化转化器，有助于保持排气管的正确对准，并吸收振动，防止开裂或变形。如果您追求的是耐用性、性能或减少腐蚀，那么这款钛合金支架绝对是理想的升级之选。
如果支架出现生锈、裂纹、弯曲或变形的迹象，您可能需要更换它。其他警告信号包括加速或驶过颠簸路面时排气管或催化转化器发出嘎嘎声或振动、排气系统明显错位，或催化转化器悬挂过低。由于支架强度不足而导致的额外应力，使吊架或安装座磨损，也是明显的迹象。如果损坏的支架不及时更换，排气管可能会下垂、移位或与车身底部接触，造成损坏并产生异响。其他安装座和部件承受的额外压力会加速磨损，导致断裂，或对附近部件造成高温和振动损坏。如果不加以控制，这会导致排气泄漏、排放测试不合格，或催化转化器和排气系统需要进行昂贵的维修。您肯定不会让您的保时捷出现这种情况，对吧？
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611312355TKIT.1
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这款钛合金支架采用钛合金制造，强度更高、重量更轻，且耐久性卓越，即使在高温环境下也能保持稳定。最初设计用于支撑996车型的催化转化器/排气总成，这款钛合金版本不仅具备原装钢制支架的所有可靠适配性和功能，而且性能更胜一筹。包含：
1 x钛合金排气管支撑支架 99611312355
1 x钛合金后消音器排气支架 99611322350
2 个用于排气催化转化器的钛合金卡箍 99951108700
保时捷996
图示编号 9、10、13
这款钛合金支架安装在后保险杠后方、排气管下方，能够牢固地支撑催化转化器，有助于保持排气管的正确对准，并吸收振动，防止开裂或变形。如果您追求的是耐用性、性能或减少腐蚀，那么这款钛合金支架绝对是理想的升级之选。
如果支架出现生锈、裂纹、弯曲或变形的迹象，您可能需要更换它。其他警告信号包括加速或驶过颠簸路面时排气管或催化转化器发出嘎嘎声或振动、排气系统明显错位，或催化转化器悬挂过低。由于支架强度不足而导致的额外应力，使吊架或安装座磨损，也是明显的迹象。如果损坏的支架不及时更换，排气管可能会下垂、移位或与车身底部接触，造成损坏并产生异响。其他安装座和部件承受的额外压力会加速磨损，导致断裂，或对附近部件造成高温和振动损坏。如果不加以控制，这会导致排气泄漏、排放测试不合格，或催化转化器和排气系统需要进行昂贵的维修。您肯定不会让您的保时捷出现这种情况，对吧？
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611312355TKIT.1
99611312355
99611312353
99611322350
99951108700
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 钛合金排气支架 保时捷 996 / 997 (99611312355T)
1 x 适用于保时捷 996 / 997 后消声器的钛合金排气支架 (99611322350T)
2 x 催化器排气管夹。钛合金保时捷 996 Carrera / 996 GT3 (99951108700/2)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
价格: €108.46
有现货 - 24 小时发货
99611312355TKIT
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611312355TKIT
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这款钛合金支架采用钛合金制造，强度更高、重量更轻，且耐久性卓越，即使在高温环境下也能保持稳定。最初设计用于支撑997 Gen 1车型的催化转化器/排气总成，这款钛合金版本不仅拥有与原装钢制支架相同的可靠适配性和功能，而且性能更胜一筹。包含：
1 x钛合金排气管支撑支架 99611312355
1 x钛合金后消音器排气支架 99611322350
2 个用于排气催化转化器的钛合金卡箍 99711123001
适用：
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
图示编号 9、10、13
这款钛合金支架安装在后保险杠后方、排气管下方，能够牢固地支撑催化转化器，有助于保持排气管的正确对准，并吸收振动，防止开裂或变形。如果您追求的是耐用性、性能或减少腐蚀，那么这款钛合金支架绝对是理想的升级之选。
如果支架出现生锈、裂纹、弯曲或变形的迹象，您可能需要更换它。其他警告信号包括加速或驶过颠簸路面时排气管或催化转化器发出嘎嘎声或振动、排气系统明显错位，或催化转化器悬挂过低。由于支架强度不足而导致的额外应力，使吊架或安装座磨损，也是明显的迹象。如果损坏的支架不及时更换，排气管可能会下垂、移位或与车身底部接触，造成损坏并产生异响。其他安装座和部件承受的额外压力会加速磨损，导致断裂，或对附近部件造成高温和振动损坏。如果不加以控制，这会导致排气泄漏、排放测试不合格，或催化转化器和排气系统需要进行昂贵的维修。您肯定不会让您的保时捷出现这种情况，对吧？
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611312355TKIT
99611312355
99611312353
99711123001
99611322350
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 钛合金排气支架 保时捷 996 / 997 (99611312355T)
1 x 适用于保时捷 996 / 997 后消声器的钛合金排气支架 (99611322350T)
2 x 钛合金排气催化转换器夹具。保时捷 997 (99711123001/1)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
价格: €173.08
有现货 - 24 小时发货
HEATERCLAMP911T
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相关参考编号
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HEATERCLAMP911T
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用于固定加热器软管顶部和加热器电缆的钛合金卡箍，带螺栓。一套两个。
包含：
1 x左侧加热器钛夹 90121105122
1 x钛合金加热器夹（右侧）90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用：
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
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图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
HEATERCLAMP911T
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 钛合金加热器软管顶部夹和加热器电缆支架。保时捷 911 1965-86 (90121105122/2)
1 x 钛合金加热器软管顶部夹和加热器电缆支架。保时捷 911 1965-86 (90121105222/2)
2 x M6 x 20 六角头螺栓，适用于多种用途 (90037803001/1)
2 x 锁紧螺母B6 (N0120064)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
价格: €72.28
有现货 - 24 小时发货
96410625120T
Product Information
交流发电机风扇/叶轮壳体带将冷却风扇组件固定到发动机结构上，使其在发动机启动、振动和热循环期间保持正确的位置和稳定性。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 2
风扇/叶轮壳体是风冷保时捷发动机冷却系统的关键部件，确保气流流过缸盖和气缸，因此牢固的安装带有助于保持适当的皮带张力、一致的风扇对准和可靠的冷却性能。
这条连接带安装在风扇壳体与其在发动机箱体或附件支架上的固定点之间，能够吸收并分散风扇旋转产生的力、发动机振动以及皮带张力。与原厂钢材相比，钛合金的使用显著提高了其抗疲劳性和抗应力性，有助于降低连接带随时间推移发生变形或断裂的风险，同时还有助于减轻发动机舱的整体重量。
表带采用钛合金材质，具有更高的耐腐蚀性——这对于在潮湿或沿海环境中行驶的汽车来说尤其有利，因为在这些环境中，电偶腐蚀会影响标准硬件。
原厂钢制风扇皮带承受着来自皮带张力、风扇旋转和热膨胀的持续载荷。随着时间的推移，钢制皮带可能会拉伸、疲劳或开裂，从而影响风扇的对准，并可能导致皮带打滑、冷却气流减少或皮带轮加速磨损。升级为钛合金皮带可以提高结构完整性，减少重复维护，并增强冷却系统的整体可靠性——尤其是在高性能或高负荷驾驶环境下。
何时更换：
•原装表带出现腐蚀、裂纹或变形。
•风扇或交流发电机维修期间
•作为发动机重建或修复项目的一部分
•升级为高性能材料，以增强耐用性
•降低旋转质量和发动机舱重量
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410625120T
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钛合金材质的交流发电机风扇/叶轮壳体固定带。交流发电机风扇/叶轮壳体带将冷却风扇组件固定到发动机结构上，使其在发动机启动、振动和热循环期间保持正确的位置和稳定性。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 2
风扇/叶轮壳体是风冷保时捷发动机冷却系统的关键部件，确保气流流过缸盖和气缸，因此牢固的安装带有助于保持适当的皮带张力、一致的风扇对准和可靠的冷却性能。
这条连接带安装在风扇壳体与其在发动机箱体或附件支架上的固定点之间，能够吸收并分散风扇旋转产生的力、发动机振动以及皮带张力。与原厂钢材相比，钛合金的使用显著提高了其抗疲劳性和抗应力性，有助于降低连接带随时间推移发生变形或断裂的风险，同时还有助于减轻发动机舱的整体重量。
表带采用钛合金材质，具有更高的耐腐蚀性——这对于在潮湿或沿海环境中行驶的汽车来说尤其有利，因为在这些环境中，电偶腐蚀会影响标准硬件。
原厂钢制风扇皮带承受着来自皮带张力、风扇旋转和热膨胀的持续载荷。随着时间的推移，钢制皮带可能会拉伸、疲劳或开裂，从而影响风扇的对准，并可能导致皮带打滑、冷却气流减少或皮带轮加速磨损。升级为钛合金皮带可以提高结构完整性，减少重复维护，并增强冷却系统的整体可靠性——尤其是在高性能或高负荷驾驶环境下。
何时更换：
•原装表带出现腐蚀、裂纹或变形。
•风扇或交流发电机维修期间
•作为发动机重建或修复项目的一部分
•升级为高性能材料，以增强耐用性
•降低旋转质量和发动机舱重量
相关参考编号
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96410625120T
96410625120
90110625102
90110625103
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
价格: €131.18
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982713120
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每个旋钮的设计都与您的保时捷内饰完美融合。无论您是升级 9×1 还是 9×2 车型，我们的产品都能保证兼具美观与实用性。
可选颜色：
• 前进方向（朝向“-”）：
卫士红、鲨鱼蓝、蜥蜴绿、GT银（带原厂黑色背景）
•反向移动方向（向“+”方向）：
赛车黄，卫士红（采用原厂黑色背景，方向正确，适用于 9×1 型号）
适用：
保时捷 718 Boxster – 2017 年及之后
保时捷 718 Cayman – 2017 年及之后
保时捷 991.2 Carrera 车型 – 2016 年及之后
保时捷 991 GT3 / GT3 RS – 2015 年及之后
主要特点：
• 可直接适配原厂PDK运动旋钮（原厂零件号982713120AQT0）
•注塑成型产品
•光学级高光泽表面
•功能与原厂设备完全相同
•配有0.5毫米硅胶粘合垫
安装说明： 原装按钮是用硅胶粘合剂固定的，需要撬开才能取下。捏住换挡旋钮周围的装饰条向上拉，或者用塑料装饰条拆卸工具从后面取下按钮。从不同角度撬动原装的黑黄按钮，直到它开始翘起。清除所有硅胶残留物，然后将双面胶带贴到新按钮上。对准位置并用力按压。粘合剂将在 48 小时内完全固化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982713120
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PTS PDK运动型换挡旋钮。每个旋钮的设计都与您的保时捷内饰完美融合。无论您是升级 9×1 还是 9×2 车型，我们的产品都能保证兼具美观与实用性。
可选颜色：
• 前进方向（朝向“-”）：
卫士红、鲨鱼蓝、蜥蜴绿、GT银（带原厂黑色背景）
•反向移动方向（向“+”方向）：
赛车黄，卫士红（采用原厂黑色背景，方向正确，适用于 9×1 型号）
适用：
保时捷 718 Boxster – 2017 年及之后
保时捷 718 Cayman – 2017 年及之后
保时捷 991.2 Carrera 车型 – 2016 年及之后
保时捷 991 GT3 / GT3 RS – 2015 年及之后
主要特点：
• 可直接适配原厂PDK运动旋钮（原厂零件号982713120AQT0）
•注塑成型产品
•光学级高光泽表面
•功能与原厂设备完全相同
•配有0.5毫米硅胶粘合垫
安装说明： 原装按钮是用硅胶粘合剂固定的，需要撬开才能取下。捏住换挡旋钮周围的装饰条向上拉，或者用塑料装饰条拆卸工具从后面取下按钮。从不同角度撬动原装的黑黄按钮，直到它开始翘起。清除所有硅胶残留物，然后将双面胶带贴到新按钮上。对准位置并用力按压。粘合剂将在 48 小时内完全固化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982713120
982713120A
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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价格低至: €98.59
安全购物
12 个月保修
全球交付
99918200351
Product Information
20个装
适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷964
保时捷993
保时捷944
保时捷968
保时捷928
保时捷924
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918200351
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轮毂螺母 20 个装 - 轻量化黑色钛合金材质，适用于保时捷 911（1965-89 年款）/ 964 / 993 / 944 / 968 / 928 / 924 车型20个装
适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷964
保时捷993
保时捷944
保时捷968
保时捷928
保时捷924
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918200351
99918200336
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
价格: €184.44
有现货 - 24 小时发货
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EXHFITTING.986.1.1T
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHFITTING.986.1.1T
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后排气管采用钛合金卡箍固定
适用：
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
套件包含：
2 个管接头，45x49.5x75 毫米，钛合金
2x钛合金夹具
2块挡板，5.0毫米
4 个锁紧螺母，M8x1.25mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHFITTING.986.1.1T
99611111001
99611120900
99611331101
90038000501
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 钛催化转换器排气管到 U 型弯管。保时捷 Boxster 986 (99611111001/2)
2 x 排气 U 型管夹。保时捷 986 Boxster 钛合金 (99611120900/2)
2 x 排气后消声器固定板。保时捷 986 Boxster (99611331101/1)
4 x 排气六角螺母。保时捷 996 / 997 (90038000501/1)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
价格: €144.12
有现货 - 24 小时发货
EXHFITTING.991.1.4T
Product Information
适用：
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
套件包含：
2 个中央消音器至侧消音器夹具（图 13）
2 个排气管夹（图 27）
*点击图片查看零件大图*
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHFITTING.991.1.4T
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钛合金排气管夹。（一套4个）适用：
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
套件包含：
2 个中央消音器至侧消音器夹具（图 13）
2 个排气管夹（图 27）
*点击图片查看零件大图*
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHFITTING.991.1.4T
99711152000
99711124030
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 钛合金催化转化器至消音器的排气套管。适用于保时捷 996 / 997 / 991 车型。 (99711152000/2)
2 x 钛合金排气尾管夹 保时捷 997.2 / 991.1 / 991.2 (99711124030T)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
价格: €188.96
有现货 - 24 小时发货
EXHFITTING.991.2.1
Product Information
适用：
图示编号 15 和 19
相关参考编号
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EXHFITTING.991.2.1
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排气管及尾管钛合金卡箍。保时捷 991.2 Carrera（一套 4 个）适用：
·保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
·
保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
图示编号 15 和 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHFITTING.991.2.1
99711123080
99711124030
99711123081
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 钛合金排气催化剂用于消声器夹保时捷 997 GT2 / 997.2 / 991.1 / 991.2 Turbo (99711123081T)
2 x 钛合金排气尾管夹 保时捷 997.2 / 991.1 / 991.2 (99711124030T)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
价格: €163.56
有现货 - 24 小时发货
