在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
脑脊液
保时捷的 CSF
CSF是一家为赛车运动和改装市场设计、开发和制造高性能保时捷冷却产品的公司。作为一群充满激情的汽车爱好者,我们与您拥有共同的目标:实现最佳性能。CSF凭借独特、前沿的设计和技艺精湛的工程师团队,为您和您的保时捷实现这一目标。
脑脊液概览
CSF是一家为赛车运动和改装市场设计、开发和制造高性能保时捷冷却产品的公司。作为一群充满激情的汽车爱好者,我们与您拥有共同的目标:实现最佳性能。CSF凭借独特、前沿的设计和技艺精湛的工程师团队,为您和您的保时捷实现这一目标。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 CSF 产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择 CSF 的典型原因包括处理老化的散热器、改善炎热气候或赛道上的热管理以及更换腐蚀或泄漏的冷却芯。
- 车主升级冷却系统通常是为了降低过热风险、稳定负载下的温度,并在原有冷却系统开始出现问题时恢复信心。
- 常见的冷却系统故障症状包括冷却液泄漏、交通拥堵时过热、温度波动、车厢供暖不足以及可见的散热片腐蚀或散热器堵塞,而老化的冷却液、卡住的恒温器或故障的风扇会使这些情况更加恶化。
- 在检修冷却系统时,最好同时冲洗冷却液并检查风扇、恒温器、盖子和软管,而不是单独关注某个部件。
- 更换前后,监测冷却液液位和温度变化;风扇反复运转、关机后发出咕噜声或频繁加注冷却液可能表明存在潜在问题,仍需进行诊断。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机冷却——当出现泄漏、过热、反复出现冷却液不足警告或软管和卡箍老化时,通常会更换该区域的冷却部件;许多保时捷车主也会选择 CSF 或类似品牌,以提高使用寿命并降低因冷却故障而导致发动机严重损坏的风险。
- 如果怀疑冷却液泄漏或过热,请勿长时间驾驶;进行压力测试并检查接头周围是否有污渍或潮湿,有助于及早发现问题。
- 定期检查冷却液液位,并在停机后检查是否有甜味、蒸汽或咕噜声,而不是反复添加冷却液而忽略原因。
水/冷却液散热器——当腐蚀、泄漏、石子损坏或内部堵塞导致冷却效率降低时,通常会更换散热器,尤其是在交通拥堵或高速行驶时出现过热或温度上升的情况。
- 通过检查散热器芯体和端盖上的污渍或潮湿情况,并进行冷却系统压力测试,来区分散热器泄漏和软管或卡箍问题。
- 散热器出现冷点、风扇反复运转或负载下温度升高但没有明显泄漏,都可能表明内部存在堵塞,需要更换。
赛道和赛车冷却液散热器——当标准冷却系统难以应对反复的高负荷使用时,可以选择赛道和赛车散热器,以帮助稳定高强度驾驶或改装的保时捷发动机的温度。
- 升级前,请检查散热器状况、恒温器、水泵、气流和管道密封性以及风扇性能,以确认标准系统运行状况良好。
- 记录公路和赛道上的冷却液温度;如果尽管系统运行良好,但冷却液温度却一圈又一圈地升高,那么增加散热器容量和改进气流管理可能是合理的。
发动机调校——调校部件用于改善驾驶性能、油门响应、动力输出或支持硬件变更,但前提是基础发动机和冷却系统必须处于良好状态。
- 不要依赖调校来掩盖机械或冷却故障;在更改校准之前,请确认压缩、燃油、传感器数据,并检查增压或真空泄漏。
- 在进行调校时,如果负载或增压水平较高,发动机温度会增加,那么就应该同时进行冷却升级,以确保发动机温度保持在安全范围内。
散热器— 高性能散热器通常用于应对更高的热负荷,延长使用寿命,并降低改装、激烈驾驶或高里程保时捷应用中过热的风险。
- 如果发现冷却液反复泄漏、有甜味、接缝潮湿或散热片和端盖腐蚀,请考虑更换冷却器,而不是仅仅依靠冲洗。
- 更换前散热器时,检查格栅后面是否有碎屑,并检查冷凝器、恒温器和水泵等相关部件。
在 Design911 探索 CSF
在 Design911 查看保时捷当前的 CSF 产品系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
CSF & DO88 高性能中冷器和压力管路套件
这款高性能中冷器和压力管路套件专为保时捷 992.1 Carrera / S 和 GTS 车型设计。该套件结合了先进的 CSF 中冷器和 DO88 高性能管路套件,可对增压空气系统进行全面升级。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
该套件包括中冷器、六根带软管夹的压力管和节气门体到中冷器的密封件,为改善气流、降低进气温度和提高涡轮增压系统可靠性提供了完整的解决方案。
这款性能套件的作用
保时捷涡轮增压发动机依靠压缩空气进行冷却并高效输送至发动机。该系统:
• 通过高性能中冷器降低进气温度
• 确保所有连接处增压压力一致
• 改善从涡轮增压器到进气系统的气流
• 减少反复加速或赛道使用过程中产生的热量积聚
• 支持更高的功率输出和发动机效率
同时升级中冷器和管路可确保最大限度提升性能和系统可靠性。
CSF-8217 中冷器技术
CSF 中冷器采用与 PWR 合作开发的一级方程式赛车级核心技术,与标准装置相比,冷却效率显著提高。
主要优势包括:
• 进气温度(IAT)显著降低
• 消除高性能驾驶条件下的热浸现象
• 轻巧设计,散热效率高
• 采用数控机床加工的铝合金端盖,强度更高
• 即插即用,使用原厂安装点
与采用塑料端盖的工厂中冷器不同,CSF 中冷器采用全 TIG 焊接铝结构,提高了在高增压压力下的耐用性。
DO88高性能中冷器软管套件
DO88 压力管套件用高流量组件取代了原厂的限制性管路,这些组件的设计兼顾了性能和耐用性。
主要特点包括:
• 采用芯轴弯曲工艺制造的 63 毫米铝管,以改善气流
• 降低了发动机背压并增加了发动机的空气供应量
• 耐高温硅胶软管,额定温度高达 240°C
• 采用恒张力夹具,以在热循环下保持密封性
• 利用 3D 扫描技术优化几何形状,以实现最大流动效率
与原厂塑料软管相比,该系统提高了使用寿命,并确保在严苛条件下可靠地输送增压液。
套件内包含哪些物品
• 1 个 CSF-8217 高性能中冷器
• 1 x DO88 高性能压力软管套件
• 1 个节气门体至中冷器密封圈
这套完整的套件可以替换增压空气系统的所有主要部件。
为什么要升级全增压空气系统
像保时捷992.1这样的涡轮增压发动机对热量和气流限制非常敏感。原厂系统容易出现热衰减和气流受限的问题,尤其是在改装或激烈驾驶的情况下。
常见问题包括:
进气温度升高会降低发动机性能
• 解决老化塑料管道泄漏问题
• 高增压下中冷器端盖破裂
• 反复加速过程中效率降低
此次全面升级通过一个解决方案解决了所有这些不足之处。
绩效优势
• 降低进气温度,改善燃烧
• 在整个转速范围内提高了动力输出的一致性
• 更快的涡轮响应和更佳的油门感觉
• 降低增压泄漏风险
• 针对调校或高性能应用,具有更高的耐用性
CSF 测试表明,由于热衰减减少,中频增益得到改善,功率输出更加稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8217KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
中冷器和压力管路套件 – 完整的增压空气系统解决方案
这款完整的增压空气系统中冷器和压力管套件专为保时捷 992.1 Carrera / Carrera S 和 GTS 4 车型设计。它为整个增压空气系统提供了全面的更换方案,包括两个中冷器、两根压力管以及节气门体到中冷器的密封件。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
现代保时捷涡轮增压发动机依靠高效密封的进气系统来发挥其卓越性能。随着时间的推移,中冷器、塑料压力管和橡胶接头等部件会逐渐老化,导致增压泄漏、冷却效率降低和动力损失。这套完整的套件一次性更换所有关键部件,从而恢复发动机的性能和可靠性。
这款中冷器和压力管套件的作用
增压空气系统通过涡轮增压器压缩空气,通过中冷器冷却空气,然后将其输送到发动机进行燃烧。
该套件可确保:
• 通过两个中间冷却器高效冷却压缩空气
• 所有管道连接处均保持稳定且无泄漏的增压压力
• 从涡轮增压器到进气系统的适当气流
• 降低进气温度,提高燃烧效率
• 整个系统密封和安装可靠
更换整个系统有助于保持最佳的涡轮增压性能和发动机效率。
套件内包含哪些物品
• 2 个中冷器(左侧和右侧)
• 1 x 中冷器压力管(增压空气管)
• 1 个节气门体至中冷器橡胶密封圈
这套完整的组件可以替换涡轮进气系统中的所有主要气流和连接部件。
特征
• 消除热浸现象,降低进气温度 (IAT),从而在高性能和赛车条件下实现最佳性能——对于安装在发动机舱内的中冷器而言,这一点尤为重要。
• PWR 生产的一级方程式赛车性能级铁芯(双排铁芯,采用带内翅片的轧制管)
• CNC加工坯料端盖
• 高度工程化、轻巧设计——重量仅为 17 磅。
• 采用100%氩弧焊焊接,而非原厂压接塑料端盖,以实现最大强度和耐用性
• 美国制造,PWR北美公司出品
• 采用原厂规格的进/出水连接,可与所有原厂组件精准匹配
• 真正的即插即用“直接安装”,完全无需任何改装
• 由行业领先的保时捷改装公司——M-Engineering 和 World Motorsports 进行研发和性能测试
为什么中冷器和增压系统部件会失效
涡轮增压系统在高压和极端温度下运行,这会导致多个部件磨损。
常见问题包括:
- 压力管道破裂或老化——管道会因高温和压力而随着时间的推移而破裂或老化。
- 接头和密封件处的增压泄漏 -连接和密封表面可能会磨损,导致压力损失。
- 中冷器效率损失——内部污染或老化会降低冷却效率。
- 橡胶适配器磨损 -橡胶部件可能会变硬、开裂或失去柔韧性。
增压空气系统故障的症状
• 发动机动力和加速性能下降
• 降低涡轮增压压力
• 负载下发出嘶嘶声
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
• 与增压压力相关的发动机警告灯
同时更换所有部件可确保提供完整且持久的解决方案。
为什么要升级到完整套装
- 一体化更换——无需诊断和更换单个故障部件。
- 恢复全部性能 -确保正确的增压压力、气流和冷却效率。
- 防止未来故障 -更换整个系统中老化的部件,以避免重复维修。
- 提高发动机效率——优化气流和冷却可改善燃烧和动力输出。
- 非常适合预防性维护或性能提升 -既适用于标准维护,也适用于以性能为导向的升级。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8217KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Intercooler and Pressure Pipe Kit – Complete Charge Air System Upgrade
This complete intercooler and pressure pipe kit is designed
for the Porsche Cayenne 9YA Turbo and Cayenne GTS models. It provides a
comprehensive solution for restoring or upgrading the entire charge air system,
including both intercoolers, six pressure pipes and two rubber mounting
adaptors.
Fits:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Turbocharged engines rely on a sealed and efficient intake system to deliver performance. Over time, individual components such as intercoolers, plastic pressure pipes and rubber connectors can degrade, leading to boost leaks, reduced efficiency and loss of power. This kit replaces all key components in one package, ensuring optimal airflow and long-term reliability.
What This Intercooler & Pressure Pipe Kit Does
The charge air system works by compressing air via the turbochargers, cooling it through intercoolers, and delivering it to the engine.
This kit ensures:
• Efficient cooling of compressed air via both intercoolers
• Consistent boost pressure through all connecting pipes
• Proper airflow from turbochargers to engine intake
• Reduced intake temperatures for improved combustion
• Reliable sealing across the entire boost system
Together, these components restore full turbo system efficiency and engine performance.
What Is Included in the Kit
• 2 x Intercoolers (left and right)
• 6 x Intercooler pressure pipes (charge air pipes)
• 2 x Rubber mounting adaptors
This complete set replaces all major airflow components between the turbochargers, intercoolers and intake system.
Why Intercooler and Boost System Components Fail
Turbocharged systems operate under high pressure and extreme temperatures. Over time, this leads to wear across multiple components.
Common issues include:
- Cracked plastic pressure pipes - Heat and boost pressure can cause plastic pipes to split or weaken.
- Boost leaks at connections - Seals and joints may degrade, allowing pressurised air to escape.
- Intercooler efficiency loss - Contamination or internal wear can reduce cooling performance.
- Rubber adaptor deterioration - Rubber components can harden, crack or lose sealing ability.
Symptoms of a Failing Charge Air System
• Loss of engine power
• Reduced turbo boost pressure
• Hissing or air leak noises under acceleration
• Poor throttle response
• Increased fuel consumption
• Engine warning lights related to boost pressure
Replacing all components together ensures a complete and reliable solution.
Why Upgrade to a Complete Kit
- All-in-One Solution - Replacing intercoolers, pipes and adaptors at the same time eliminates multiple
failure points.
- Restore Full Turbo Performance - Ensures proper boost pressure and airflow throughout the system.
- Prevent Future Failures - Avoids repeat repairs by replacing ageing components together.
- Improve Engine Efficiency - Optimised airflow and cooling improve combustion and performance.
- Ideal for High Mileage or Performance Vehicles - Perfect for vehicles showing signs of boost leaks or reduced turbo efficiency.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8211KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
中冷器和压力管路套件 – 完整的增压空气系统升级
这款完整的增压空气系统中冷器和压力管路套件专为保时捷 Cayenne 9YA Turbo 和 Cayenne GTS 车型设计。它为修复或升级整个增压空气系统提供了一套全面的解决方案,包括两个中冷器、六根压力管路和两个橡胶安装适配器。
适用:
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
涡轮增压发动机依靠密封高效的进气系统来发挥性能。随着时间的推移,中冷器、塑料压力管和橡胶接头等部件会逐渐老化,导致增压泄漏、效率降低和动力损失。本套件一次性更换所有关键部件,确保最佳气流和长期可靠性。
这款中冷器和压力管套件的作用
增压空气系统的工作原理是通过涡轮增压器压缩空气,通过中冷器冷却空气,然后将其输送到发动机。
该套件可确保:
• 通过两个中间冷却器高效冷却压缩空气
• 所有连接管道均保持稳定的增压压力
• 确保涡轮增压器到发动机进气口的气流正常
• 降低进气温度以改善燃烧
• 整个增压系统密封可靠
这些部件共同作用,可恢复涡轮增压系统的全部效率和发动机性能。
套件内包含哪些物品
• 2 个中冷器(左侧和右侧)
• 6根中冷器压力管(增压空气管)
• 2 个橡胶安装适配器
这套完整的组件可以替换涡轮增压器、中冷器和进气系统之间的所有主要气流部件。
中冷器和增压系统部件为何会失效
涡轮增压系统在高压和极端温度下运行。随着时间的推移,这会导致多个部件磨损。
常见问题包括:
- 塑料压力管破裂 - 高温和增压会导致塑料管破裂或强度降低。
- 连接处增压泄漏 -密封件和接头可能老化,导致压缩空气泄漏。
- 中冷器效率损失——污染或内部磨损会降低冷却性能。
- 橡胶适配器老化——橡胶部件可能会变硬、开裂或失去密封性能。
增压空气系统故障的症状
• 发动机动力损失
• 降低涡轮增压压力
• 加速时发出嘶嘶声或漏气声
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
• 与增压压力相关的发动机警告灯
同时更换所有部件可确保提供完整可靠的解决方案。
为什么要升级到完整套装
- 一体化解决方案——同时更换中冷器、管道和适配器,消除多个故障点。
- 恢复涡轮增压的全部性能 -确保整个系统内适当的增压压力和气流。
- 防止未来故障——通过同时更换老化部件来避免重复维修。
- 提高发动机效率——优化气流和冷却可改善燃烧和性能。
- 适用于高里程或高性能车辆 -非常适合出现增压泄漏或涡轮效率降低迹象的车辆。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8211KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 turbo 1989-91
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal
stability on both high-performance street cars and track-focused builds.
Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum
cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core
capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days
and everyday reliability.
Fits:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8v 1989-91
Engine type: 4452
At Design911, we supply premium radiators selected for
optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF
radiator kit an ideal choice for Porsche 944 turbo owners seeking cooler operating
temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.
This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.
Kit Contents
• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
Construction
• 2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
• Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
• New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
• CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
• 100% All Aluminium TIG-Welded construction
• Hand brushed satin finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
• Installation requires absolutely no modifications
• Individually leak and pressure
• Tested
2-Year Limited Warranty
What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:
• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum
core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability
Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.
Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:
• All-aluminum construction for superior durability and
thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer
At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.
When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?
This radiator kit is ideal when:
• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability
Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT.6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 S2 3.0ltr
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal
stability on both high-performance street cars and track-focused builds.
Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum
cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core
capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days
and everyday reliability.
Fits:
- Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91
Engine type: 4441
At Design911, we supply premium radiators selected for
optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF
radiator kit an ideal choice for Porsche 944 S2 owners seeking cooler operating
temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.
This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.
Kit Contents
• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
Construction
• 2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
• Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
• New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
• CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
• 100% All Aluminium TIG-Welded construction
• Hand brushed satin finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
• Installation requires absolutely no modifications
• Individually leak and pressure
• Tested
2-Year Limited Warranty
What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:
• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum
core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability
Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.
Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:
• All-aluminum construction for superior durability and
thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer
At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.
When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?
This radiator kit is ideal when:
• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability
Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT.5
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 2.7ltr 8v 1988-89
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal
stability on both high-performance street cars and track-focused builds.
Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum
cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core
capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days
and everyday reliability.
Fits:
- Porsche 944 S 2.7L 8V 1988-89
Engine type: 4411 / 4412
At Design911, we supply premium radiators selected for
optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF
radiator kit an ideal choice for Porsche 944 2.7ltr owners seeking cooler operating
temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.
This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.
Kit Contents
• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
• Hose clips
Construction
• 2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
• Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
• New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
• CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
• 100% All Aluminium TIG-Welded construction
• Hand brushed satin finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
• Installation requires absolutely no modifications
• Individually leak and pressure
• Tested
2-Year Limited Warranty
What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:
• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum
core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability
Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.
Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:
• All-aluminum construction for superior durability and
thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer
At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.
When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?
This radiator kit is ideal when:
• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability
Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT.4
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
适用于保时捷944 S 2.5升 1987-88的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 944 S 2.5L 16V 1987-88
发动机型号:4440
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 944 S 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 升级版风扇和风扇罩套件
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为944底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT.3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
适用于保时捷944 2.5升 1985-87 年款的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
发动机型号:4405 / 4406 / 4407 / 4408 / 4409 / 4410
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 944 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 升级版风扇和风扇罩套件
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为944底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
适用于保时捷944 2.5 升车型的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1983-85
发动机型号:4401 / 4402 / 4403 / 4404
从发动机编号
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 944 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 升级版风扇和风扇罩套件
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为944底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
适用于保时捷944 2.5 升车型的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-83
>> 41D 1285
>> 41D 5164
>> 43D 3439
>> 43D 5517
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 944 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 升级版风扇和风扇罩套件
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为944底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7088KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
适用于保时捷95B Macan S / Macan GTS的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件专为保时捷95B Macan S和Macan GTS车型设计,旨在提升高性能街车和赛道改装车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 Macan 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 95B Macan 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7091KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
适用于保时捷 957 Cayenne S / Cayenne Turbo 的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S 4.8L 2007-10 -选装代码:0Y2(热带气候区)
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 Cayenne 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 957 Cayenne 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7227KIT.5
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
适用于保时捷 957 Cayenne S / Cayenne GTS 的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 Cayenne 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 957 Cayenne 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7227KIT.4
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
适用于保时捷 957 Cayenne 3.6升 V6 发动机的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件专为保时捷957 Cayenne 3.6升车型设计,旨在提升高性能街车和赛道改装车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 Cayenne 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 957 Cayenne 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7227KIT.3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
适用于保时捷 955 Cayenne 3.2升 V6 的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件专为保时捷955 Cayenne 3.2升车型设计,旨在提升高性能街车和赛道改装车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 Cayenne 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选,也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
建造
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 Cayenne 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为955 Cayenne底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7227KIT.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06