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埃博拉病毒
20 世纪 80 年代初,EBC 在欧洲开始开发世界上第一个售后市场系列产品。在欧洲成功推出后,EBC 于 20 世纪 80 年代中期进军美国市场。
EBC Brakes 在汽车行业迅速扩张,已成为运动、高性能和赛车刹车片和盘式/转子领域的全球领导者,拥有大量保时捷商标产品。
EBC 的刹车片全部在英国和美国自己的工厂生产,其汽车刹车盘也大部分在英国和美国制造
EBC 标准后刹车盘 - D1923S
成对出售
EBC 标准型前刹车盘是专为保时捷 970 Panamera 和 971 Panamera 设计的高品质原厂规格替换刹车盘。这些刹车盘的制造标准达到或超过原厂标准,能够恢复日常道路行驶所需的平稳可靠的制动性能,是日常维护或刹车系统翻新的理想之选。
前轮盘: D1921S
- 类型:通风型
直径:330毫米
- 高度:75毫米
- 厚度(新/最小):28/26

适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
Design911 提供的 EBC 标准刹车盘具有可靠的制动力、正确的安装方式和较长的使用寿命——非常适合希望获得原厂制动性能而不妥协的 Panamera 车主。
EBC标准后刹车盘的作用是什么?
后刹车盘是重要的安全部件,在制动过程中将动能转化为热能。
核心功能:
- 为刹车片提供稳定的摩擦表面。
- 提供平稳、可预测的制动性能。
- 散发制动过程中产生的热量。
- 保持制动平衡和踏板感觉。
- 支持安全可控的减速。
EBC 标准碟片经过精心设计,可复制原厂制动特性,从而实现舒适性和一致性。
后刹车盘为何会失效?
刹车盘会因摩擦和热循环而随着时间的推移自然磨损。
常见故障原因:
- 盘片厚度低于最低规格要求。
- 表面磨损、划痕或沟槽。
- 热量积聚导致变形或振动。
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 刹车片磨损不均匀或刹车片受到污染。
忽视磨损的刹车盘会导致制动效率降低和制动距离增加。
何时应该更换后刹车盘?
按正确的周期更换刹车盘可以确保安全并保护其他制动部件。
建议在以下情况下更换:
- 光盘厚度达到制造商规定的最小限度。
- 刹车时感觉到震动或抖动。
- 存在可见的裂纹、划痕或腐蚀。
- 刹车片在刹车盘严重磨损后需要更换。
- 在定期刹车保养期间。
同时更换刹车盘和刹车片可确保最佳制动性能和使用寿命。
质量与工程亮点
- EBC标准OEM规格后刹车盘
- 精密加工,完美贴合
- 采用优质铸铁制造
- 专为平稳、安静的制动而设计
- 适合日常驾驶和长途使用
- 可直接替换原厂前刹车盘
这些刹车盘经过精心设计,能够满足 Panamera 的重量和性能要求。
主要优势
- 恢复原厂制动性能
- 运行平稳安静
- 可靠的散热性能
- 使用寿命长,非常适合日常驾驶和高速公路驾驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
D1923S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
EBC 标准型前刹车盘 - D1921S
成对出售
EBC 标准型前刹车盘是专为保时捷 970 Panamera 和 971 Panamera 设计的高品质原厂规格替换刹车盘。这些刹车盘的制造标准达到或超过原厂标准,能够恢复日常道路行驶所需的平稳可靠的制动性能,是日常维护或刹车系统翻新的理想之选。
前轮盘: D1921S
- 类型:通风型
直径:360毫米
- 高度:66毫米
- 厚度(新/最小):36/34

适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
Design911 提供的 EBC 标准刹车盘具有可靠的制动力、正确的安装方式和较长的使用寿命——非常适合希望获得原厂制动性能而不妥协的 Panamera 车主。
EBC标准前刹车盘的作用是什么?
前刹车盘是重要的安全部件,在制动过程中将动能转化为热能。
核心功能:
- 为刹车片提供稳定的摩擦表面。
- 提供平稳、可预测的制动性能。
- 散发制动过程中产生的热量。
- 保持制动平衡和踏板感觉。
- 支持安全可控的减速。
EBC 标准碟片经过精心设计,可复制原厂制动特性,从而实现舒适性和一致性。
为什么前刹车盘会失效?
刹车盘会因摩擦和热循环而随着时间的推移自然磨损。
常见故障原因:
- 盘片厚度低于最低规格要求。
- 表面磨损、划痕或沟槽。
- 热量积聚导致变形或振动。
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 刹车片磨损不均匀或刹车片受到污染。
忽视磨损的刹车盘会导致制动效率降低和制动距离增加。
何时应该更换前刹车盘?
按正确的周期更换刹车盘可以确保安全并保护其他制动部件。
建议在以下情况下更换:
- 光盘厚度达到制造商规定的最小限度。
- 刹车时感觉到震动或抖动。
- 存在可见的裂纹、划痕或腐蚀。
- 刹车片在刹车盘严重磨损后需要更换。
- 在定期刹车保养期间。
同时更换刹车盘和刹车片可确保最佳制动性能和使用寿命。
质量与工程亮点
- EBC标准OEM规格前刹车盘
- 精密加工,完美贴合
- 采用优质铸铁制造
- 专为平稳、安静的制动而设计
- 适合日常驾驶和长途使用
- 可直接替换原厂前刹车盘
这些刹车盘经过精心设计,能够满足 Panamera 的重量和性能要求。
主要优势
- 恢复原厂制动性能
- 运行平稳安静
- 可靠的散热性能
- 使用寿命长,非常适合日常驾驶和高速公路驾驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
D1921S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
前轮运动刹车盘及刹车片套装 - EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff 刹车片
这款前轮运动型刹车盘和刹车片套装,包含EBC Ultimax开槽刹车盘和EBC YELLOWstuff FAST ROAD刹车片,是专为保时捷95B.1 Macan GTS和Macan Turbo车型打造的高性能刹车升级方案。该套装专为应对更高的车身重量和更强的动力输出而设计,可提供更强劲的制动力、更佳的散热性能以及更稳定的刹车表现,尤其适合高速公路驾驶。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:360毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):36/34

适用:
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
这款由 Design911 提供的前刹车套件,在原厂组件的基础上进行了均衡升级,在提供可靠刹车响应的同时,也保持了日常使用的便捷性和精致感。
这款前轮运动刹车套件有什么作用?
这款配套的 EBC 制动套件可提高前轴制动效率和控制性能。
核心功能:
- 提高初始制动咬合力和踏板响应速度。
- 通过 EBC Ultimax 开槽式刹车盘设计提高散热性能。
- 减少连续重刹时的制动衰减。
- 清除灰尘、气体和碎屑,保持垫片接触面清洁。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动性能。
同时升级光盘和垫片可确保最佳兼容性和性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片?
标准版 Macan GTS 和涡轮增压制动系统主要以舒适性和耐用性为设计目标。
升级优势:
- EBC Ultimax USR 开槽刹车盘可有效排出刹车片中的气体,并实现均匀磨损。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力,并具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比,制动性能有所提升。
- 激烈驾驶时刹车脚感更加稳定。
- 与制动系统配套使用时,部件寿命更长。
对于希望增强制动信心但又不想更换赛道专用部件的 Macan GTS 和涡轮增压车主来说,这项升级是理想之选。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽前刹车盘
- 高摩擦 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片
- 槽式设计可清除污垢、水、灰尘和气体
- 英国和美国制造
- 优质R90认证灰铸铁碟片坯料
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B.1 Macan GTS 和涡轮增压车型前轴设计
这些部件共同作用,可提供可靠、抗衰减的制动性能,适合注重性能的公路驾驶。
主要优势
- 更强的制动力和更佳的踏板感觉
- 在高速行驶条件下,制动衰减现象有所减少
- 增强制动信心和控制力
- 优化的刹车片和刹车盘磨损特性
- 适用于Macan GTS和Turbo车型的理想前轴升级方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT95BT.F360.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
后轮运动刹车盘及刹车片套装 - EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff 刹车片
这款后轮运动型刹车盘和刹车片套装,包含EBC Ultimax开槽刹车盘和EBC YELLOWstuff FAST ROAD刹车片,是专为保时捷95B Macan S 3.0升汽油版和Macan S 3.0升柴油版车型打造的高性能制动升级方案。该套装专为应对更高的车身重量和更大的动力输出而设计,可提供更强劲的制动力、更佳的散热性能以及更稳定的制动表现,尤其适合高速道路驾驶。
后轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:36毫米
- 厚度(新/最小):22/20

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
这款由 Design911 提供的后刹车套件,在原厂组件的基础上进行了均衡升级,在提供可靠刹车响应的同时,也保持了日常使用的便捷性和精致感。
这款后轮运动刹车套件有什么作用?
这款配套的 EBC 制动套件可提高后轴制动效率和控制性能。
核心功能:
- 提高初始制动咬合力和踏板响应速度。
- 通过 EBC Ultimax 开槽式刹车盘设计提高散热性能。
- 减少连续重刹时的制动衰减。
- 清除灰尘、气体和碎屑,保持垫片接触面清洁。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动性能。
同时升级光盘和垫片可确保最佳兼容性和性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片?
标准版 Macan S 的制动系统主要以舒适性和耐用性为设计目标。
升级优势:
- EBC Ultimax USR 开槽刹车盘可有效排出刹车片中的气体,并实现均匀磨损。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力,并具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比,制动性能有所提升。
- 激烈驾驶时刹车脚感更加稳定。
- 与制动系统配套使用时,部件寿命更长。
对于希望增强制动信心但又不想更换赛道专用部件的 Macan S 和柴油 S 车主来说,这项升级是理想之选。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽后刹车盘
- 高摩擦 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片
- 槽式设计可清除污垢、水、灰尘和气体
- 英国和美国制造
- 优质R90认证灰铸铁碟片坯料
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan S 和柴油版 S 后轴设计
这些部件共同作用,可提供可靠、抗衰减的制动性能,适合注重性能的公路驾驶。
主要优势
- 更强的制动力和更佳的踏板感觉
- 在高速行驶条件下,制动衰减现象有所减少
- 增强制动信心和控制力
- 优化的刹车片和刹车盘磨损特性
- Macan S车型的理想后轴升级方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT95B.R330.1.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
前轮运动刹车盘及刹车片套装 - EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff 刹车片
这款前轮运动型刹车盘和刹车片套装,包含EBC Ultimax开槽刹车盘和EBC YELLOWstuff FAST ROAD刹车片,是专为保时捷95B Macan S 3.0升汽油版和Macan S 3.0升柴油版车型打造的高性能制动升级方案。该套装专为应对更高的车身重量和更大的动力输出而设计,可提供更强劲的制动力、更佳的散热性能以及更稳定的制动表现,尤其适合高速道路驾驶。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:350毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):34/32

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
这款由 Design911 提供的前刹车套件,在原厂组件的基础上进行了均衡升级,在提供可靠刹车响应的同时,也保持了日常使用的便捷性和精致感。
这款前轮运动刹车套件有什么作用?
这款配套的 EBC 制动套件可提高前轴制动效率和控制性能。
核心功能:
- 提高初始制动咬合力和踏板响应速度。
- 通过 EBC Ultimax 开槽式刹车盘设计提高散热性能。
- 减少连续重刹时的制动衰减。
- 清除灰尘、气体和碎屑,保持垫片接触面清洁。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动性能。
同时升级光盘和垫片可确保最佳兼容性和性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片?
标准版 Macan S 的制动系统主要以舒适性和耐用性为设计目标。
升级优势:
- EBC Ultimax USR 开槽刹车盘可有效排出刹车片中的气体,并实现均匀磨损。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力,并具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比,制动性能有所提升。
- 激烈驾驶时刹车脚感更加稳定。
- 与制动系统配套使用时,部件寿命更长。
对于希望增强制动信心但又不想更换赛道专用部件的 Macan S 和柴油 S 车主来说,这项升级是理想之选。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽前刹车盘
- 高摩擦 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片
- 槽式设计可清除污垢、水、灰尘和气体
- 英国和美国制造
- 优质R90认证灰铸铁碟片坯料
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan S 和柴油版 S 前轴设计
这些部件共同作用,可提供可靠、抗衰减的制动性能,适合注重性能的公路驾驶。
主要优势
- 更强的制动力和更佳的踏板感觉
- 在高速行驶条件下,制动衰减现象有所减少
- 增强制动信心和控制力
- 优化的刹车片和刹车盘磨损特性
- Macan S车型的理想前轴升级方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT95B.F350.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
后轮运动型刹车片及刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘及黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
后轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:36毫米
- 厚度 新 / 最小值: / 20

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
这款运动型刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或翘曲。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT95B.R330.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
后轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽后刹车盘是一款专为保时捷 95B 2.0 升车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车一致性、刹车片效率和散热性能,相比原厂标准刹车盘,性能显著提升,是重型高性能 SUV 的理想之选。
后轮碟刹: USR1846
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:36毫米
- 厚度(新/最小):22/20

适用:
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计,为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用?
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能:
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁,清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说,提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片?
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题,尤其是在较重的车辆上。
升级优势:
- 改进的USR槽设计可有效脱气,并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时,制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损,延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构,经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的,确保了平衡、可靠的性能,而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化,可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan 后轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时,这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比,运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
USR1846
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
EBC YELLOWstuff FAST ROAD 后刹车片 - 一套 4 片
EBC YELLOWstuff FAST ROAD 后刹车片是一款高性能刹车升级产品,专为保时捷 95B Macan GTS 和 Macan Turbo 车型设计。这款刹车片即使在冷态下也能提供强劲的制动性能,并具有出色的抗热衰减性能,与原厂后刹车片相比,在公路高速行驶和激烈驾驶中能显著提升制动效果。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- 保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- 保时捷 95B.3 Macan GTS 汽油 2.9L V6 440Bhp 2022>>
EBC YELLOWstuff 后刹车片由 Design911 提供,是那些既追求自信、灵敏的制动性能,又希望保持日常驾驶性能和舒适性的驾驶员的理想选择。
EBC Yellowstuff 后刹车片有什么作用?
EBC YELLOWstuff 刹车片可增强后轮制动响应和系统平衡。
核心功能:
- 即使在低温下也能提供高摩擦制动性能。
- 在高温下保持稳定的制动性能。
- 提高后轴制动稳定性。
- 减少连续制动过程中的制动衰减。
- 提供可预测的踏板脚感和控制力。
这些特性有助于确保均衡的制动性能,尤其是在与升级后的前刹车配合使用时。
为什么要升级到 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片?
标准后刹车片的设计主要以舒适性和耐用性为目标。
升级优势:
- 高摩擦系数的FAST ROAD配方,可提高制动性能。
- 即使在激烈驾驶的情况下,也能保持出色的抗衰减性能。
- 日常使用具有极佳的防冻性能。
- 适用于Macan等较重的车辆。
- 与 EBC Ultimax 开槽刹车盘完美兼容。
这些刹车片非常适合希望增强制动信心但又不想使用仅限赛道使用的刹车片配方的 Macan 车主。
化合物及质量亮点
EBC YELLOWstuff 快速道路化合物- 专为公路和高性能街道使用而设计
- 高冷摩擦系数
- 在高温下具有稳定的制动性能
- 兼容原厂及EBC高性能刹车盘
- 按照严格的EBC质量标准生产
- 适用于保时捷 95B Macan 的后桥配件
主要优势
- 冷态下后轮制动性能强劲。
- 降低高速行驶时的刹车衰减
- 制动平衡性和信心得到提升
- 前刹车升级的理想补充
- 适合日常驾驶和激烈驾驶
表现

高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料,R90 街道合法高性能刹车片
在赛道日/漂移/爬山赛中,以前推荐使用黄色刹车片的场合,现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP42204R
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
EBC YELLOWstuff FAST ROAD 后刹车片 - 一套 4 片
EBC YELLOWstuff FAST ROAD 后刹车片是一款高性能刹车升级产品,专为保时捷 95B Macan 2.0 升和 Macan 柴油车型设计。这款刹车片即使在冷态下也能提供强劲的制动性能,并具有出色的抗热衰减性能,与原厂后刹车片相比,在高速公路行驶和激烈驾驶时,刹车性能有显著提升。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L 265马力 2022款
- 保时捷 95B.3 Macan T 汽油版 2.0L 265马力 2022款
EBC YELLOWstuff 后刹车片由 Design911 提供,是那些既追求自信、灵敏的制动性能,又希望保持日常驾驶性能和舒适性的驾驶员的理想选择。
EBC Yellowstuff 后刹车片有什么作用?
EBC YELLOWstuff 刹车片可增强后轮制动响应和系统平衡。
核心功能:
- 即使在低温下也能提供高摩擦制动性能。
- 在高温下保持稳定的制动性能。
- 提高后轴制动稳定性。
- 减少连续制动过程中的制动衰减。
- 提供可预测的踏板脚感和控制力。
这些特性有助于确保均衡的制动性能,尤其是在与升级后的前刹车配合使用时。
为什么要升级到 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片?
标准后刹车片的设计主要以舒适性和耐用性为目标。
升级优势:
- 高摩擦系数的FAST ROAD配方,可提高制动性能。
- 即使在激烈驾驶的情况下,也能保持出色的抗衰减性能。
- 日常使用具有极佳的防冻性能。
- 适用于Macan等较重的车辆。
- 与 EBC Ultimax 开槽刹车盘完美兼容。
这些刹车片非常适合希望增强制动信心但又不想使用仅限赛道使用的刹车片配方的 Macan 车主。
化合物及质量亮点
EBC YELLOWstuff 快速道路化合物- 专为公路和高性能街道使用而设计
- 高冷摩擦系数
- 在高温下具有稳定的制动性能
- 兼容原厂及EBC高性能刹车盘
- 按照严格的EBC质量标准生产
- 适用于保时捷 95B Macan 的后桥配件
主要优势
- 冷态下后轮制动性能强劲。
- 降低高速行驶时的刹车衰减
- 制动平衡性和信心得到提升
- 前刹车升级的理想补充
- 适合日常驾驶和激烈驾驶
表现

高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料,R90 街道合法高性能刹车片
在赛道日/漂移/爬山赛中,以前推荐使用黄色刹车片的场合,现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP42082R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
后轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽后刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan GTS 和 Turbo 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能,相比原厂标准刹车盘,性能显著提升,是重型高性能 SUV 的理想之选。
后轮碟刹: USR2-2058
- 类型:通风型和开槽型
- 直径:356毫米
- 高度:36毫米
- 厚度(新/最小):28/26

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
适用于选装代码为 2EK 的车辆——后轮碟刹,18 英寸碟片直径,红色刹车卡钳
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计,为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用?
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能:
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁,清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说,提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片?
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题,尤其是在较重的车辆上。
升级优势:
- 改进的 USR 槽设计可有效脱气,并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时,制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损,延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构,经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的,确保了平衡、可靠的性能,而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化,可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan 后轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时,这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比,运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
USR2-2058
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
后轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽后刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan S 和柴油版 S 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能,相比原厂标准刹车盘,性能显著提升,是重型高性能 SUV 的理想之选。
后轮碟刹: USR2-1846
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:36毫米
- 厚度(新/最小):22/20

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计,为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用?
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能:
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁,清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说,提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片?
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题,尤其是在较重的车辆上。
升级优势:
- 改进的 USR 槽设计可有效脱气,并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时,制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损,延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构,经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的,确保了平衡、可靠的性能,而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化,可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan 后轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时,这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比,运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
USR2-1846
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
前轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽前刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan GTS 和 Turbo 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能,相比原厂标准刹车盘,性能显著提升,是重型高性能 SUV 的理想之选。
前轮碟片: USR2-2057
- 类型:通风型和开槽型
直径:360毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):36/34

适用:
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计,为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用?
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能:
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁,清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说,提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片?
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题,尤其是在较重的车辆上。
升级优势:
- 改进的 USR 槽设计可有效脱气,并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时,制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损,延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构,经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的,确保了平衡、可靠的性能,而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化,可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan 前轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时,这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比,运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
USR2-2057
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
前轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽前刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan S 和柴油版 S 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能,相比原厂标准刹车盘,性能显著提升,是重型高性能 SUV 的理想之选。
前轮碟片: USR2-2056
- 类型:通风型和开槽型
直径:350毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):34/32

适用:
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计,为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用?
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能:
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁,清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说,提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片?
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题,尤其是在较重的车辆上。
升级优势:
- 改进的 USR 槽设计可有效脱气,并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时,制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损,延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构,经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的,确保了平衡、可靠的性能,而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化,可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan 前轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时,这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比,运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
USR2-2056
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
前轮运动刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:345毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):30/28

适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装,对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说,是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈的驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT95B.F345.1.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
前轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售
EBC Ultimax 开槽前刹车盘是一款专为保时捷 95B 2.0 升车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能,相比原厂标准刹车盘,性能显著提升,是重型高性能 SUV 的理想之选。
前碟片:USR1844
- 类型:通风型和开槽型
- 直径:345毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):30/28

适用:
Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计,为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。
EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用?
EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。
核心功能:
- 促进重刹时刹车片有效排气。
- 保持垫片接触面清洁,清除灰尘、污垢、水和碎屑。
- 提高散热性能和制动稳定性。
- 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。
对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说,提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。
为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片?
标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题,尤其是在较重的车辆上。
升级优势:
- 改进的 USR 槽设计可有效脱气,并将空气噪音降至最低。
- 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时,制动性能得到提升。
- 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
- 更平顺的衬垫磨损,延长部件寿命。
- 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构,经久耐用且符合规范。
这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的,确保了平衡、可靠的性能,而不是仅仅依靠刹车盘本身。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽转子设计
- 英国和美国精密加工
- 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
- 插槽布局经过优化,可实现静音运行
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B Macan 2.0升车型的前轴安装而设计
当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时,这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。
主要优势
- 增强高性能SUV的制动性能
- 降低刹车衰减并改善散热控制
- 与激进的插槽设计相比,运行更安静
- 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
- 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
USR1844
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
后轮运动型刹车片及刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘及黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片,可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能,同时保持日常驾驶的舒适性,尤其适用于注重性能的保时捷车型。
后轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:73毫米
- 厚度(新/最小):28/26

适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装,对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说,是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用?
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能:
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合,在不影响日常使用性的前提下,提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障?
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命,而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因:
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下,标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片?
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势:
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比,热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳,但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说,这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘,用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958S.R.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17