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人力资源
H&R 为保时捷
那是1980年——车辆降低改装还鲜为人知,一升汽油的价格仅为1.15德国马克。H&R公司的创始人维尔纳·海涅和海因里希·雷门却怀揣着一个远大的愿景:通过降低公路车辆的车身高度来提升其性能,并获得相关认证。这在当时引起了轰动,也预示着如今的改装认证模式的雏形。这两位富有远见的年轻企业家很快意识到,他们的项目取得了巨大的成功。凭借这一突破性的理念,公司稳步发展,最终成为一家成熟的家族企业。如今,“H&R制造”的悬挂部件深受全球保时捷车主的青睐。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 H&R 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 为了减少侧倾、改善姿态、提高转弯精度,从而提升公路驾驶性能,人们通常会选择升级悬架系统。H&R 为保时捷车型提供相关部件。
- 过度侧倾、减震不稳、转向模糊、轮胎磨损不均等问题可能表明,原厂或现有配置需要进行适当匹配的升级才能发挥最佳效果。
- 与许多老旧的原厂设置相比,预计行驶感受会更硬朗、更可控;更改后进行四轮定位和几何检查非常重要。
- 安装并调整好行驶高度和硬件后,计划进行正确的四轮定位(以及在适用情况下进行角平衡)。
- 弹簧、杆和减震器要合理搭配,而不是随意混用部件;要有明确的目标(舒适性、公路性能或赛道性能)。
- 安装可调节部件后,保持螺纹调节器清洁并加以保护,以便将来可以更改高度或设置。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
悬架升级——悬架升级通常用于改善保时捷车型的车身控制、转弯平衡和转向响应,或者根据舒适性、公路行驶速度或赛道日使用情况,对车辆进行定制,H&R 组件可在这些情况下使用。
- 如果车辆行驶高度或关键悬架部件发生任何重大变化,请进行四轮定位和几何检查。
- 首先要明确你希望汽车拥有怎样的驾驶感受,然后选择与之匹配的弹簧、减震器和防倾杆。
防倾杆——防倾杆有助于减少车身侧倾,并微调保时捷车型的操控平衡,当车主想要更平稳、更可预测的感觉,或者现有部件和衬套磨损时,通常会对其进行升级。
- 考虑在更换横杆的同时更换连杆和衬套,以最大限度地减少噪音并最大限度地提高性能。
- 避免仅在一端发生极端刚度变化;前后操控平衡与整体侧倾减少同样重要。
降低弹簧——选择降低弹簧是为了降低行驶高度、提高响应速度并减少车身侧倾,使保时捷车型拥有更具运动感的姿态(兼容 H&R 的产品有售)。
- 检查是否建议使用更短或匹配的减震器来适应预期的下降高度,以保持控制和行程。
- 进行全面定位,并在适当情况下进行几何校正,以避免轮胎过早磨损或不稳定。
H&R 可调悬挂套件 — H&R 可调悬挂套件为支持的保时捷车型提供高度可调、以性能为导向的悬挂系统,让您能够在经过测试的范围内调整姿态和车身控制。
- 安装后安排进行四轮定位,并考虑进行角平衡,以获得最稳定的操控性能。
- 避免过度降低车身高度;适中且设置合理的车身高度通常在实际使用中行驶和操控性能更好。
车轮配件——车轮配件,例如垫片、螺柱和硬件,用于优化保时捷车辆的姿态、安全性和车轮安装,并且在适当情况下可以与 H&R 悬架变更结合使用。
- 安装前务必确认螺栓、螺母和垫片的座型、长度和轮毂中心定位情况。
- 使用扭矩扳手并在首次行驶后重新检查扭矩,以确保硬件保持正确安装到位。
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在 Design911 查看 H&R 目前为保时捷提供的全系列产品,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
不适用于配备 PDDC(保时捷动态底盘控制)的汽车
#小时#
适合
保时捷 991 Carrera 2
保时捷 991 Carrera 2S
轿跑车、敞篷跑车和 Targa 车型
高度可调弹簧
适用于带或不带电子阻尼的原装减震器 (PASM)
前部降低约 15 毫米至 35 毫米
后部降低约 20 毫米至 40 毫米
对于配备电子减震器的汽车来说,这是完美的答案。
使用世界知名的 H&R 运动弹簧降低您的车辆,并可根据您的喜好微调降低高度。可调节到微毫米,平均降低范围为 0.30 – 2.7 英寸(具体取决于应用),您的姿势现在可以像您一样独特。
H&R VTF(减震器减震器)经过专门设计和调校,可与工厂减震器配合使用,实现出色的乘坐体验和操控性。所有 H&R 组件均经过精心打造,具有强度、弹性和耐用性,并且 100% 在德国制造。
• 运动外观和性能
• 在测试的设定范围内无级降低车辆重心
• 优化驾驶动力
• 适用于原装电动调节减震器 (PASM)
• 电动可调减震器的适应性不受限制
• 在德国开发和生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
23009-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
适用于配备和不配备 PASM 的汽车
#小时#
适合
保时捷 981 Boxster / Cayman
保时捷 981 Boxster S / Cayman S
保时捷 982(718) Boxster / Cayman
保时捷 982(718) Boxster S / Cayman S
高度可调弹簧
适用于带或不带电子阻尼的原装减震器 (PASM)
前部降低约 10 毫米至 25 毫米
后部降低约 20 毫米
对于配备电子减震器的汽车来说,这是完美的答案。
使用世界知名的 H&R 运动弹簧降低您的车辆,并可根据您的喜好微调降低高度。可调节到微毫米,平均降低范围为 0.30 – 2.7 英寸(具体取决于应用),您的姿势现在可以像您一样独特。
H&R VTF(减震器减震器)经过专门设计和调校,可与工厂减震器配合使用,实现出色的乘坐体验和操控性。所有 H&R 组件均经过精心打造,具有强度、弹性和耐用性,并且 100% 在德国制造。
此套件仅前弹簧可调节
• 运动外观和性能
• 在测试的设定范围内无级降低车辆重心
• 优化驾驶动力
• 适用于原装电动调节减震器 (PASM)
• 电动可调减震器的适应性不受限制
• 在德国开发和生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
23006-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
#小时#
适合
保时捷 Macan(95B、95BN)04/2014>> 带 PASM
不带空气悬架
高度可调弹簧
用于原装电子阻尼减震器 (PASM)
Macan,S,涡轮增压
前部降低约 40 毫米至 60 毫米
后部降低约 30 毫米至 50 毫米
Macan、GTS
前部降低约 30 毫米至 50 毫米
后部降低约 15 毫米至 35 毫米
H&R 高度可调弹簧系统将标准减震器与可变降低相结合。自适应减震器的电子调节
仍然不受限制,并允许在舒适或运动型悬架设置之间进行选择。
• 运动外观和性能
• 在测试的设定范围内无级降低车辆重心
• 优化驾驶动力
• 适用于原装电动调节减震器 (PASM)
• 电动可调减震器的适应性不受限制
• 在德国开发和生产
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
23001-2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
包括配备前桥升降系统的车辆
降低汽车高度: 20mm
適用於:
保时捷 992 Turbo - 2020 年至 2024 年
保时捷 992 turbo S - 2020 年至 2024 年
适用于配备 PASM 悬架的车辆
适用于配备运动型悬挂的车辆
H&R 生产的每个弹簧均来自德国获得 ISO 9001 认证的 H&R 工程和制造工厂。所有 H&R 弹簧均采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成,其强度为 290,000 psi,具有无与伦比的抗拉强度和弹性。
H&R 运动弹簧具有您一直寻求的操控特性和强劲外观,同时又没有不太先进的弹簧系统所具有的颠簸驾驶特性。H&R 运动弹簧具有更好的控制性,专为街道设计,驾驶舒适且充满乐趣。H&R 运动弹簧采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成,以确保质量和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
28628-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
#小时#
降低车身:前部 30 毫米 / 后部 30 毫米
适合:
保时捷 971 Panamera Sport Turismo 4 / 4S,4WD 2017 年>>
仅限 PASM 运动型悬架,
保时捷 Panamera Sport Turismo 是旅行车中的佼佼者。尽管它本身就具有坚如磐石的运动性能,但在动态性能方面,它还能更进一步。我们的运动弹簧套件可将两个车轴上的重心降低 30 毫米。
不包括空气悬架
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
28648-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
降低汽车高度:平均 1.5-2.0 英寸

適用於:
保时捷 992 (911) Carrera 2S 敞篷车/轿跑车 2020>>
保时捷 992 (911) Carrera 4S 敞篷车/轿跑车 2020>>
保时捷 992 (911) Targa 4S 2020>>
* 包括 PASM
* 包括前端升降机
H&R 生产的每个弹簧均来自德国获得 ISO 9001 认证的 H&R 工程和制造工厂。所有 H&R 弹簧均采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成,其强度为 290,000 psi,具有无与伦比的抗拉强度和弹性。
H&R 运动弹簧具有您一直寻求的操控特性和强劲外观,同时又没有不太先进的弹簧系统所具有的颠簸驾驶特性。H&R 运动弹簧具有更好的控制性,专为街道设计,驾驶舒适且充满乐趣。H&R 运动弹簧采用特殊的 54SiCr6 弹簧钢制成,以确保质量和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
28652-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
代码: 29190-1
#小时#
適用於:
雷诺梅甘娜运动版
M 型,(165 千瓦)
年份:2004 >
• 降低:25 毫米
• 前/后负载:1120/950
• 2 个前弹簧
• 2 个后弹簧
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
29190-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#小时#
適用於:
保时捷 981 Boxster / Boxster S,2WD,2012 年>> 不适用于配备 PASM 的汽车
保时捷 981 Cayman / Cayman S,2WD,2012 年>> 不适用于配备 PASM 的汽车
降低车身: FT 30-50mm / RR 30-50mm
数十年的悬架经验在这里实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 进行。
所有部件均按照 OE 标准生产。高品质单管减震器技术与单独调节的弹簧相结合,可提供令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
28743-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- 我们目前无法提供该产品的配件细节。请联系我们获取更多信息。
适合:
保时捷 986 Boxster / Boxster S,2WD,10/1996>> 获得Clubsport认证
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
降低车身高度: FT 30-60mm / RR 30-50mm
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与独立调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-511-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
适合:
保时捷 944 / 924 / 968
包括敞篷车,
经批准,
仅适用于 FA 内下支柱安装支架开口 = 内部 20 毫米!
仅适用于配备铝制后轴的Clubsport车型
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
降低车身高度: FT 30-60mm / RR 30-50mm
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与独立调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-827-2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷 944(含 S 版)/ 924S / 968
包括敞篷车,
经批准,
仅适用于支撑底座 FA 内下支撑安装支架开口 = 内部 18 毫米!(见图)
仅适用于配备铝制后拖臂Clubsport 的车辆
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
降低车身高度: FT 230-60mm / RR 30-50mm
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与独立调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-827-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷 911(996)Turbo,4WD,获得Clubsport认证
降低车身高度: FT 20-50mm / RR 20-40mm
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与单独调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-462-2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适合:
保时捷 911 (996) C4,4WD,Carrera 4/4S,获得Clubsport认证

TUV证书
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与独立调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-462-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
适合:
保时捷 911 (996) C2,2WD,Carrera 2,含 Cabrio/Targa,获得Clubsport认证

TUV证书
降低车身高度: FT 30-60mm / RR 30-50mm
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与独立调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-510-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
适合:
保时捷 911 (993),2WD,Carrera 2/2S,Carrera 4/4S,Cabrio/Targa,911 Turbo,无 TÜV® 认证
Clubsport版本
H&R 高度可调式线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。
降低车身高度: FT 30-60mm / RR 30-50mm
数十年的悬架经验在这里得以实现:高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 完成。
所有部件均按照原厂标准生产。高品质单筒减震器技术与独立调校的弹簧相结合,带来令人信服的降低效果,带来良好的驾驶体验,同时又不失必要的舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSS-37-954-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
#小时#
前后防倾杆:
- 前部 - 26 毫米(不可调节)
- 后部 - 22 毫米(2 处可调)
适合:
保时捷 987 Boxster Spyder 2009>>
旨在减少车身侧倾、增加横向刚度并改善操控性。所有 H&R 防倾杆套件均经过喷丸处理和热处理,并具有精密锻造的端部 - 许多应用具有多个端部连杆安装点,以便进行调节。还包括由聚氨酯/特氟隆复合材料制成的 H&R 独有衬套,可消除吱吱声,并且无需润滑。永远。这意味着没有混乱,无需维护 - 只需将 H&R 防倾杆螺栓固定即可!
H&R 稳定杆 100% 在德国制造,并经过粉末涂层处理,以保持持久美观的外观以及在街道和赛道上的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
33180-2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012