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套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
快速浏览套件
本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
在 Design911 探索各种套件
在 Design911 查看保时捷当前的套件系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到适合您项目的零件和套件。
适合:
保时捷911S 1965-73
保时捷 911 卡雷拉 2.7L 1974-77
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CAMSHAFTKIT03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

適用於:
保时捷 911 SC 3.0L 1978-83
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CAMSHAFTKIT02
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
左右各2 件套

適用於:
保时捷 911 TU/T 1965-69
保时捷 911 T 1970>>
1972 年保时捷 911 TV>>
保时捷 914-6 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CAMSHAFTKIT01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)


保时捷 Boxster 718 S(后)
保时捷 Cayman 718 S(后)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT718S.R.BRE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


保时捷 Boxster 718 S(前部)
保时捷 Cayman 718 S(前部)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT718S.F.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


保时捷卡宴 957 V8 TURBO 4.8L(后)
标准更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT957T.R.BRE
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
配 Brembo 刹车片
保时捷卡宴 957 V8 TURBO S 4.8L(前)
标准更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT957TS.F.ZIM
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘。

这些组件将取代配备 380mm 前后盘的钢制版本。据我们所知,配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前盘为 410mm,后盘为 390mm。PFC 正在研发用于 PCCB 汽车的替换盘。

前盘尺寸:380mm x 34mm

后盘尺寸:380mm x 30mm
本产品适合:
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷卡曼 981C GT4 2014>>
保时捷卡曼 718 GT4
不适合作为 PCCB 转换
该套件包含 PFB 11 复合刹车片
自从盘式制动器发明以来,由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在?
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计,使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环,就不需要扭矩扳手,也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘,节省了时间和精力。除了方便之外,新的 V3 技术比以前的设计轻得多,更容易安装和拆卸,并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环,该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米,厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时,部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKITPFCGT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
套件由所有原装保时捷零件组成。
适合:
保时捷911(1969-89)
保时捷964 1989-94
保时捷993 1994-98
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RSWINDOWKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


保时捷 987 Boxster *底盘来自:
WP0ZZZ98Z6U703034 >>
WP0ZZZ98Z6U722299 >>
保时捷 987C Cayman *底盘来自:
WP0ZZZ98Z6U774552 >>
WP0ZZZ98Z6U783369 >>
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CONTROLARM04
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12


保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 997 Carrera 和 Turbo
保时捷 997.2 Carrera 和 Turbo
请注意,此臂不是可调节类型(不是赛车运动 - M004 选项)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CONTROLARM03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

適用於:
保时捷 987 GEN1 Cayman S 3.2L
保时捷 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 竞赛版 Cayman 3.2L 增压器:马力增加 20+ / 扭矩增加 18 需要将原厂 68mm 节气门体升级为 74mm 节气门体
建议安装在配备 Hi-Flow Cat 后排气装置的改装 Caymans 上
完美平衡的中置发动机 Cayman/Boxster 是德国峡谷赛道的佼佼者。遗憾的是,为了不威胁到 Carrera 的王位,Cayman/Boxster 出厂时动力略弱。Cayman IPD 进气歧管提高了性能,使 Cayman/Boxster 能够与 Carrera 一较高下。
IPD Plenum 的性能优于市场上所有其他进气系统。不要被声称提供 Plenum 的其他竞争对手欺骗。所有保时捷原厂空气分配器都是“T”型,因此空气流量和进气速度不够理想。
IPD 集气室背后的天才和力量源自获得专利的“Y”型设计和优化的分流区域,以提供真实而令人印象深刻的动力,这将改变您的 Cayman/Boxster 的性能并提升您的保时捷驾驶体验。
Cayman/Boxster IPD 进气歧管有 3 个版本,每个版本都经过专门设计,可满足不同 Cayman/Boxster 爱好者的性能要求。IPD 提供终极 Cayman/Boxster 性能升级,从温和到狂野。
IPD Cayman/Boxster“竞赛”增压室旨在满足最苛刻的 Cayman/Boxster S 爱好者的需求。 “竞赛”增压室更大,采用 74 毫米节气门体,使其能够提供更大的气流并大幅提高性能。
“竞赛”版本设计用于与原装 Caymans/Boxsters 配合使用,但由于 Caymans/Boxsters 已经配备了售后“猫背”高流量性能排气装置和其他性能改装件,因此可产生更大的马力增益(20+)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IPDKIT98735
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 主消声器旁通管
- 最终消声器(标准)
- 102mm斜切尾管
该系统比标准系统响亮得多,因为它配备了减少的催化剂和赛车管而不是主消声器。
适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内,需单独购买。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT64
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

适合:
保时捷 987.2 Cayman
该套件完全由工厂组件组装而成,包含将您的 Cayman 升级为 Cayman R 规格后防倾杆所需的一切。这款更坚固的防倾杆直径为 19.6 毫米,专为操控性最佳的 Cayman 车型(可能是世界上操控性最佳的保时捷)而设计。这款 Cayman R 防倾杆升级将为原本操控性良好的汽车增添一丝趣味。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
ROLLBARKIT987R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
右驾汽车灯组包括:
卤素头灯 / 侧指示灯 / 前指示灯 / 头灯支架
适合:
卡宴 2003-06 款
*请注意,如果您安装这些转换部件,则需要考虑以下安装细节:
1. 找到一位能够重新接线车灯的优秀汽车电工。
2. 应保留旧保险杠上的停车传感器线束和支架,并将其放入新保险杠中。
3. 需要保留旧保险杠上的一些保险杠格栅,以便将其安装到前下部裙板中。
我们只建议将这些部件安装在有能力进行细微调整的专业车身修理厂。我们提供安装和喷漆服务。
有关适配转换的更多信息,请点击此处
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
右驾汽车灯组包括:
- 卤素大灯 / 侧指示灯 / 前指示灯 / 大灯支架
适合:
卡宴 2003-06 款
*请注意,如果您安装这些转换部件,则需要考虑以下安装细节:
1. 找到一位能够重新接线车灯的优秀汽车电工。
2. 应保留旧保险杠上的停车传感器线束和支架,并将其放入新保险杠中。
3. 需要保留旧保险杠上的一些保险杠格栅,以便将其安装到前下部裙板中。
我们只建议将这些部件送到有能力进行细微调整的专业车身修理厂进行安装。我们提供安装和喷漆服务。
有关适配转换的更多信息,请单击此处
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>